機床機架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種機床機架，包括第一機架（1）和第二機架（2），所述的第一機架（1）的下端設(shè)有用于支撐的支腳（1.2），所述的第二機架（2）套合安裝于第一機架（1）的內(nèi)部，且所述的第一機架（1）和第二機架（2）之間安裝有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，所述的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括減速電機（3）、安裝于減速電機（3）輸出軸的小齒輪（4）及與小齒輪（4）相嚙合的扇形齒輪（5），所述的減速電機（3）固定于第一機架（1）的安裝板（1.5）上，所述的第一機架（1）和第二機架（2）之間分別轉(zhuǎn)動連接有第一轉(zhuǎn)軸（6）和第二轉(zhuǎn)軸（7），且所述的扇形齒輪（5）套合安裝于第一轉(zhuǎn)軸（6）上。該機床機架結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、可靠、安裝方便、維修方便。
【專利說明】機床機架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及機床安裝領(lǐng)域，特別涉及一種機床機架。

【背景技術(shù)】
[0002] 機床多用于制造工業(yè)，現(xiàn)代機床要求能夠滿足多種性能的需要，裝配靈活，改造方 便，實現(xiàn)同一臺機床機架可實現(xiàn)多種性能。但問題在于，現(xiàn)有技術(shù)的機架多采用鑄鐵或鋼材 等重型材料制造，雖然結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、可靠，但是往往非常笨重，且由于機架常用來支承液壓缸、 電機等，且液壓缸、電機等通常改行安裝于機架的下部的側(cè)邊，如液壓缸、電機等某一部件 發(fā)生損壞，由于操作空間有限，必須拆除機架后才能進(jìn)行維修，維修成本較高，且耗時費力。 且當(dāng)機架損壞時需要整體更換，維修費時且成本較高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、可靠、安裝方便、維修方 便的機床機架。
[0004] 本實用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案為：一種機床機架，包括第一機架和 第二機架，所述的第一機架的下端設(shè)有用于支撐的支腳，所述的第二機架套合安裝于第一 機架的內(nèi)部，且所述的第一機架和第二機架之間安裝有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，所述的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括減 速電機、安裝于減速電機輸出軸的小齒輪及與小齒輪相嚙合的扇形齒輪，所述的減速電機 固定于第一機架的安裝板上，所述的第一機架和第二機架之間分別轉(zhuǎn)動連接有第一轉(zhuǎn)軸和 第二轉(zhuǎn)軸，且所述的扇形齒輪套合安裝于第一轉(zhuǎn)軸上。
[0005] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于：該機床機架包括第一機架和第二機架， 第二機架套合安裝于第一機架的內(nèi)部，且第一機架和第二機架之間安裝有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，旋轉(zhuǎn) 機構(gòu)包括減速電機、安裝于減速電機輸出軸的小齒輪及與小齒輪相嚙合的扇形齒輪，減速 電機固定于第一機架的安裝板上，第一機架和第二機架的之間分別轉(zhuǎn)動連接有第一轉(zhuǎn)軸和 第二轉(zhuǎn)軸，扇形齒輪套合安裝于第一轉(zhuǎn)軸上。本實用新型采用分體式機架結(jié)構(gòu)，即內(nèi)、外機 架套合安裝的結(jié)構(gòu)，且內(nèi)外機架之間安裝有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，當(dāng)需要維修安裝在內(nèi)機架上的電機、 液壓泵、減速電機等部件時，可將待修部件與其他連接部件脫開，并驅(qū)動電機帶動小齒輪轉(zhuǎn) 動，同時帶動與小齒輪相嚙合的扇形齒輪轉(zhuǎn)動，從而帶動安裝在兩機架之間的兩轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動， 則內(nèi)機架可旋轉(zhuǎn)一定的角度，并凸出與第一機架上表面，即可更換和維修需檢修的零件，大 大節(jié)約了勞動力，且減少了維修成本，提高了勞動率。
[0006] 作為優(yōu)選，所述的第一轉(zhuǎn)軸的一端連接于所述的第二機架的一側(cè)，所述的第一轉(zhuǎn) 軸的另一端通過軸承轉(zhuǎn)動連接于第一機架一側(cè)的支板上；所述的第二轉(zhuǎn)軸的一端連接于所 述的第二機架的另一側(cè)，所述的第二轉(zhuǎn)軸的另一端通過軸承轉(zhuǎn)動連接于第一機架另一側(cè)的 支板上。這樣，通過兩轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)即可方便的實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)，且結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)動方便。
[0007] 作為優(yōu)選，所述的第一機架和第二機架均由角鋼焊接組成。這樣的話，機架整體的 結(jié)構(gòu)重量較輕，輕便耐用。
[0008] 作為優(yōu)選，所述的第一機架的支腳上端的連接處及第一機架的支板處均設(shè)有加強 板。這樣，機架整體結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)固、可靠。
[0009] 作為優(yōu)選，所述的支腳的下端安裝有滾輪。這樣，該機架移動方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010] 圖1為本實用新型機床機架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011] 圖2為本實用新型機床機架的另一結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012] 圖1-2中：1第一機架、1. 1支腳、1.2支板、1.3加強板、1.4滾輪、1.5安裝板、2 第二機架、3減速電機、4小齒輪、5扇形齒輪、6第一轉(zhuǎn)軸、7第二轉(zhuǎn)軸。

【具體實施方式】
[0013] 下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作進(jìn)一步描述。
[0014] 如圖1-2所示，一種機床機架，包括第一機架1和第二機架2,所述的第一機架1的 下端設(shè)有用于支撐的支腳1. 2,所述的第二機架2套合安裝于第一機架1的內(nèi)部，且所述的 第一機架1和第二機架2之間安裝有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，所述的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括減速電機3、安裝于減 速電機3輸出軸的小齒輪4及與小齒輪4相哨合的扇形齒輪5,所述的減速電機3固定于第 一機架1的安裝板1. 5上，所述的第一機架1和第二機架2之間分別轉(zhuǎn)動連接有第一轉(zhuǎn)軸 6和第二轉(zhuǎn)軸7,且所述的扇形齒輪5套合安裝于第一轉(zhuǎn)軸6上。
[0015] 所述的第一轉(zhuǎn)軸6的一端連接于所述的第二機架2的一側(cè)，所述的第一轉(zhuǎn)軸6的 另一端通過軸承轉(zhuǎn)動連接于第一機架1 一側(cè)的支板1. 2上；所述的第二轉(zhuǎn)軸7的一端連接 于所述的第二機架2的另一側(cè)，所述的第二轉(zhuǎn)軸2的另一端通過軸承轉(zhuǎn)動連接于第一機架 1另一側(cè)的支板1.2上。
[0016] 所述的第一機架1和第二機架2均由角鋼焊接組成。
[0017] 所述的第一機架1的支腳1. 2上端的連接處及第一機架1的支板1. 2處均設(shè)有加 強板1. 3。
[0018] 所述的支腳1. 2的下端安裝有滾輪1. 4。
【權(quán)利要求】
1. 一種機床機架，其特征在于：包括第一機架（1)和第二機架（2)，所述的第一機架（1) 的下端設(shè)有用于支撐的支腳（1. 2)，所述的第二機架（2)套合安裝于第一機架（1)的內(nèi)部， 且所述的第一機架（1)和第二機架（2)之間安裝有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，所述的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括減速電 機（3)、安裝于減速電機（3)輸出軸的小齒輪（4)及與小齒輪（4)相嚙合的扇形齒輪（5)，所 述的減速電機（3)固定于第一機架（1)的安裝板（1.5)上，所述的第一機架（1)和第二機架 (2)之間分別轉(zhuǎn)動連接有第一轉(zhuǎn)軸（6)和第二轉(zhuǎn)軸（7)，且所述的扇形齒輪（5)套合安裝于 第一轉(zhuǎn)軸（6)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機床機架，其特征在于：所述的第一轉(zhuǎn)軸（6)的一端連接于所 述的第二機架（2)的一側(cè)，所述的第一轉(zhuǎn)軸（6)的另一端通過軸承轉(zhuǎn)動連接于第一機架（1) 一側(cè)的支板（1. 2)上；所述的第二轉(zhuǎn)軸（7)的一端連接于所述的第二機架（2)的另一側(cè)，所 述的第二轉(zhuǎn)軸（2)的另一端通過軸承轉(zhuǎn)動連接于第一機架（1)另一側(cè)的支板（1. 2)上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機床機架，其特征在于：所述的第一機架（1)和第二機架（2) 均由角鋼焊接組成。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機床機架，其特征在于：所述的第一機架（1)的支腳（1. 2)上 端的連接處及第一機架（1)的支板（1. 2)處均設(shè)有加強板（1. 3)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機床機架，其特征在于：所述的支腳（1. 2)的下端安裝有滾輪 (1.4)。
【文檔編號】B23Q1/01GK203863364SQ201420302130
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年6月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月9日
【發(fā)明者】周貴英 申請人:周貴英