一種壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型實(shí)施例公開(kāi)了一種壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)，所述壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)包括固定板和固定在所述固定板上的多個(gè)頂升氣缸，每個(gè)所述頂升氣缸的固定端固定在所述固定板上，每個(gè)所述頂升氣缸的伸出端固定設(shè)置有用于安裝腳墊的頂針，多個(gè)所述頂升氣缸上的頂針與壓縮機(jī)的底孔相對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型實(shí)施例中的壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)使用時(shí)，人工將膠墊套在頂針上，待壓縮機(jī)到達(dá)膠墊上方，壓縮機(jī)的底孔與頂針的中心對(duì)齊后，頂升氣缸分別同時(shí)動(dòng)作，將膠墊頂入壓縮機(jī)底孔中。從上述安裝過(guò)程可以看出，由于采用本實(shí)用新型實(shí)施例中的壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)避免人工晃動(dòng)壓縮機(jī)就可以保證腳墊套入壓縮機(jī)底孔中，因此，提高了壓縮機(jī)腳墊的安裝效率。
【專利說(shuō)明】一種壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及制冷設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地說(shuō)，涉及一種壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)。【背景技術(shù)】
[0002]空調(diào)機(jī)內(nèi)的壓縮機(jī)一般安裝在空調(diào)室外機(jī)中，為了降低壓縮機(jī)震動(dòng)過(guò)程產(chǎn)生的噪音，通常會(huì)在壓縮機(jī)的底孔上安裝腳墊。當(dāng)前的主要采用人工安裝，具體的安裝過(guò)程為:先由人工套在底盤螺柱上，然后將壓縮機(jī)放在腳墊上，同時(shí)需要人工晃動(dòng)壓縮機(jī)才以保證腳墊套入壓縮機(jī)底孔。采用人工安裝效率較低。
[0003]因此，如何提高壓縮機(jī)腳墊的安裝效率，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)提高壓縮機(jī)腳墊的安裝效率的目的。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]一種壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)，所述壓縮機(jī)包括用于安裝腳墊的底孔，所述壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)包括固定板和固定在所述固定板上的多個(gè)頂升氣缸，每個(gè)所述頂升氣缸的固定端固定在所述固定板上，每個(gè)所述頂升氣缸的伸出端固定設(shè)置有用于安裝腳墊的頂針，多個(gè)所述頂升氣缸上的頂針與壓縮機(jī)的底孔相對(duì)應(yīng)。
[0007]優(yōu)選地，上述壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)中，所述壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置在所述固定板與每個(gè)所述頂升氣缸之間的滑動(dòng)板。
[0008]優(yōu)選地，上述壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)中，所述滑動(dòng)板可拆卸的固定在所述固定板上。
[0009]優(yōu)選地，上述壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)中，每個(gè)所述滑動(dòng)板通過(guò)螺釘固定在所述固定板上。
[0010]優(yōu)選地，上述壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)中，每個(gè)所述滑動(dòng)板與所述固定板配合的端面上設(shè)置有滑槽，所述固定板對(duì)應(yīng)的部位固定有限位鍵，所述限位鍵與所述滑槽相配合。
[0011]優(yōu)選地，上述壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)中，每個(gè)所述滑動(dòng)板上設(shè)置有多個(gè)條形孔，所述螺釘穿過(guò)所述條形孔將所述滑動(dòng)板固定在所述固定板上。
[0012]優(yōu)選地，上述壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)中，設(shè)置所述條形孔的部位還設(shè)置有沉孔。
[0013]優(yōu)選地，上述壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)中，所述沉孔設(shè)置在每個(gè)所述滑動(dòng)板遠(yuǎn)離所述固定板的端面上。
[0014]優(yōu)選地，上述壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)中，所述頂升氣缸的數(shù)量為三個(gè)。
[0015]本實(shí)用新型實(shí)施例中的壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)使用時(shí)，人工將膠墊套在頂針上，待壓縮機(jī)到達(dá)膠墊上方，壓縮機(jī)的底孔與頂針的中心對(duì)齊后，頂升氣缸分別同時(shí)動(dòng)作，將膠墊頂入壓縮機(jī)底孔中。從上述安裝過(guò)程可以看出，由于采用本實(shí)用新型實(shí)施例中的壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)避免人工晃動(dòng)壓縮機(jī)就可以保證腳墊套入壓縮機(jī)底孔中，因此，提高了壓縮機(jī)腳墊的安裝效率。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的另一種壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的第三種壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖1至圖3中:
[0021]I為固定板、11為固定孔、2為頂升氣缸、3為頂針、4為腳墊、5為滑動(dòng)板、51為滑槽、52為沉孔、53為條形孔、6為螺釘、7為限位鍵、8為架板、9為加強(qiáng)筋。
【具體實(shí)施方式】
[0022]為此，本實(shí)用新型核心是公開(kāi)一種壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)提高壓縮機(jī)腳墊的安裝效率的目的。以下，參照附圖對(duì)實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明。此外，下面所示的實(shí)施例不對(duì)權(quán)利要求所記載的實(shí)用新型內(nèi)容起任何限定作用。另外，下面實(shí)施例所表示的構(gòu)成的全部?jī)?nèi)容不限于作為權(quán)利要求所記載的實(shí)用新型的解決方案所必需的。
[0023]如圖1所示，其中，壓縮機(jī)包括用于安裝腳墊4的底孔，壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)包括固定板I和固定在固定板I上的多個(gè)頂升氣缸2，每個(gè)頂升氣缸2的固定端固定在固定板I上，每個(gè)頂升氣缸2的伸出端固定設(shè)置有用于安裝腳墊4的頂針3，多個(gè)頂升氣缸2上的頂針3與壓縮機(jī)的底孔相對(duì)應(yīng)。
[0024]本實(shí)用新型實(shí)施例中的壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)使用時(shí)，人工將膠墊套在頂針3上，待壓縮機(jī)到達(dá)膠墊上方，壓縮機(jī)的底孔與頂針3的中心對(duì)齊后，頂升氣缸2分別同時(shí)動(dòng)作，將膠墊頂入壓縮機(jī)底孔中。從上述安裝過(guò)程可以看出，由于采用本實(shí)用新型實(shí)施例中的壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)避免人工晃動(dòng)壓縮機(jī)就可以保證腳墊4套入壓縮機(jī)底孔中，因此，提高了壓縮機(jī)腳墊4的安裝效率。
[0025]為了使得固定板I能夠更好的安裝，本實(shí)用新型實(shí)施例中還在固定板I上設(shè)置有架板8，該架板8分別設(shè)置在固定板I的兩側(cè)，架板8相對(duì)設(shè)置，能夠使得固定板I能夠更好的固定在特定的位置上，同時(shí)，為了保證架板8的連接強(qiáng)度，架板8與固定板I之間還設(shè)置有加強(qiáng)筋9。如圖2所示。另外，為了方便固定板I連接到其他零件，該固定板I上還設(shè)置有固定孔11。
[0026]為了更好的固定每個(gè)頂升氣缸2，本實(shí)用新型實(shí)施例中的壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置在固定板I與每個(gè)頂升氣缸2之間的滑動(dòng)板5。其中，滑動(dòng)板5不可拆卸的固定在固定板I上，頂升氣缸2首先固定在滑動(dòng)板5上，然后固定有頂升氣缸2的滑動(dòng)板5在確定好所有的頂升氣缸2的位置后焊接在固定板I上，或者鉚接在固定板I上。
[0027]當(dāng)然為了提高該壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)的通用性，即使得更多型號(hào)的壓縮機(jī)都能使用該壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型實(shí)施例中的滑動(dòng)板5可拆卸的固定在固定板I上。[0028]其中，實(shí)現(xiàn)可拆卸的固定形式有很多，例如卡接、螺紋連接、螺栓連接、螺釘6連接等等，本實(shí)用新型實(shí)施例中最優(yōu)的，每個(gè)滑動(dòng)板5通過(guò)螺釘6固定在固定板I上。每個(gè)滑動(dòng)板5上對(duì)應(yīng)的位置安裝有螺釘6的通孔。
[0029]具體實(shí)現(xiàn)針對(duì)不同型號(hào)的壓縮機(jī)，安裝方式，例如通過(guò)調(diào)節(jié)每個(gè)滑動(dòng)板5的相對(duì)位置最終實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)每個(gè)頂針3的位置，來(lái)實(shí)現(xiàn)不同型號(hào)的壓縮機(jī)的腳墊4的安裝，或者選取不同型號(hào)的滑動(dòng)板5，使得最終滑動(dòng)板5上的頂針3的位置發(fā)生變化。
[0030]雖然上述方式能夠適用于不同型號(hào)的壓縮機(jī)，但是調(diào)節(jié)每個(gè)頂針3與不同型號(hào)壓縮機(jī)的底孔的位置相對(duì)復(fù)雜，為此，如圖3所示，每個(gè)滑動(dòng)板5與固定板I配合的端面上設(shè)置有滑槽51，固定板I對(duì)應(yīng)的部位固定有限位鍵7，限位鍵7與滑槽51相配合?；瑒?dòng)板5與固定板I之間采用鍵連接，保證滑動(dòng)板5沿固定方向向外移動(dòng)，進(jìn)而調(diào)節(jié)頂針3中心點(diǎn)所在圓的直徑大小。
[0031 ] 具體的調(diào)節(jié)過(guò)程:壓縮機(jī)到達(dá)頂升氣缸2正上方后-頂升氣缸2頂升-腳墊4進(jìn)入壓縮機(jī)底孔-松開(kāi)固定板I與滑動(dòng)板5之間的螺釘-將滑動(dòng)板5向外滑動(dòng)到最大位置-擰緊螺釘，實(shí)現(xiàn)腳墊4中心在直徑175mm的圓上-將滑動(dòng)板5向內(nèi)滑動(dòng)到邊與限位鍵7平齊時(shí)，實(shí)現(xiàn)腳墊4中心在直徑150mm的圓上。
[0032]另外，實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)板5與固定板I的不同的位置的固定形式有很多，例如固定板I和滑動(dòng)板5上分別設(shè)置多個(gè)安裝孔，在不同的位置，對(duì)應(yīng)的安裝孔上安裝螺釘6就能夠?qū)崿F(xiàn)位置調(diào)節(jié)的同時(shí)，保證滑動(dòng)板5與固定板I的位置的相對(duì)固定，本實(shí)用新型實(shí)施例還介紹了一種實(shí)現(xiàn)形式，每個(gè)滑動(dòng)板5上設(shè)置有多個(gè)條形孔52，螺釘6穿過(guò)條形孔52將滑動(dòng)板5固定在固定板I上。
[0033]本實(shí)用新型優(yōu)選的一個(gè)實(shí)施例方式中，設(shè)置條形孔52的部位還設(shè)置有沉孔53，若該沉孔53設(shè)置在滑動(dòng)板5與固定板I相接觸的端面上，能夠減小滑動(dòng)板5與固定板I的接觸面積，從而提高滑動(dòng)板5與固定板I之間的預(yù)緊力，或者該沉孔53設(shè)置在滑動(dòng)板5遠(yuǎn)離固定板I的端面上，則有，縮短了螺釘6的長(zhǎng)度，減少成本。
[0034]雖然由圖1至圖3所示頂升氣缸2的數(shù)量為三個(gè)，但是本實(shí)用新型中頂升氣缸2的數(shù)量并不僅僅局限于三個(gè)，頂升氣缸2的數(shù)量會(huì)根據(jù)壓縮機(jī)的所需要腳墊4的數(shù)量進(jìn)行調(diào)整。
[0035]對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)，所述壓縮機(jī)包括用于安裝腳墊的底孔，其特征在于，所述壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)包括固定板和固定在所述固定板上的多個(gè)頂升氣缸，每個(gè)所述頂升氣缸的固定端固定在所述固定板上，每個(gè)所述頂升氣缸的伸出端固定設(shè)置有用于安裝腳墊的頂針，多個(gè)所述頂升氣缸上的頂針與壓縮機(jī)的底孔相對(duì)應(yīng)。
2.如權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置在所述固定板與每個(gè)所述頂升氣缸之間的滑動(dòng)板。
3.如權(quán)利要求2所述的壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述滑動(dòng)板可拆卸的固定在所述固定板上。
4.如權(quán)利要求3所述的壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)，其特征在于，每個(gè)所述滑動(dòng)板通過(guò)螺釘固定在所述固定板上。
5.如權(quán)利要求4所述的壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)，其特征在于，每個(gè)所述滑動(dòng)板與所述固定板配合的端面上設(shè)置有滑槽，所述固定板對(duì)應(yīng)的部位固定有限位鍵，所述限位鍵與所述滑槽相配合。
6.如權(quán)利要求5所述的壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)，其特征在于，每個(gè)所述滑動(dòng)板上設(shè)置有多個(gè)條形孔，所述螺釘穿過(guò)所述條形孔將所述滑動(dòng)板固定在所述固定板上。
7.如權(quán)利要求6所述的壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)，其特征在于，設(shè)置所述條形孔的部位還設(shè)置有沉孔。
8.如權(quán)利要求7所述的壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述沉孔設(shè)置在每個(gè)所述滑動(dòng)板遠(yuǎn)離所述固定板的端面上。
9.如權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的壓縮機(jī)腳墊頂升機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述頂升氣缸的數(shù)量為三個(gè)。
【文檔編號(hào)】B23P19/027GK203791959SQ201420203543
【公開(kāi)日】2014年8月27日 申請(qǐng)日期:2014年4月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月24日
【發(fā)明者】周德選, 劉志浩, 王平, 邱雄勝, 胡曉初 申請(qǐng)人:珠海格力電器股份有限公司