一種軸類轉(zhuǎn)向節(jié)鍵槽通用尾座的制作方法
【專利摘要】本實用新型針對現(xiàn)有軸類轉(zhuǎn)向節(jié)的鍵槽在加工過程中所存在的問題，提供一種軸類轉(zhuǎn)向節(jié)鍵槽通用尾座。該通用尾座，尾座基體上設(shè)有貫穿的安裝通孔，所述安裝通孔中設(shè)有頂尖件，所述頂尖件包括從所述安裝通孔一端伸出頂壓軸類轉(zhuǎn)向節(jié)軸端的頂尖端，以及被驅(qū)動件驅(qū)動使得所述頂尖件在所述安裝通孔中滑動的被驅(qū)動端。本實用新型的軸類轉(zhuǎn)向節(jié)鍵槽通用尾座，既降低了工人的勞動強(qiáng)度，又減少了裝夾時間，提高了設(shè)備利用率；在加工不同類的軸類轉(zhuǎn)向節(jié)時，重復(fù)前述的操作即可，使得應(yīng)用本實用新型通用尾座的工裝夾具，可以適用于多種不同種類軸類轉(zhuǎn)向節(jié)的加工，大大提升了工裝夾具以及本實用新型尾座的應(yīng)用范圍。
【專利說明】一種軸類轉(zhuǎn)向節(jié)鍵槽通用尾座
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及工裝夾具相關(guān)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說，涉及一種軸類轉(zhuǎn)向節(jié)鍵槽通用尾座。
【背景技術(shù)】
[0002]對于現(xiàn)有的軸類轉(zhuǎn)向節(jié)，其軸端螺紋處一般都設(shè)置有具有一定深度和長度的鍵槽，該鍵槽是專門為防松設(shè)計的。制動角裝配時，該鍵槽處會安裝防松墊片，然后鎖緊螺母?，F(xiàn)有在軸類轉(zhuǎn)向節(jié)的軸端加工這種鍵槽時，軸類轉(zhuǎn)向節(jié)的壓緊是采用壓板壓軸頸的方式，這種方法雖然能降低工裝費用，但是操作起來麻煩，需要手工擰緊壓緊螺母，對于不同的類型的軸類轉(zhuǎn)向節(jié)，各種軸類轉(zhuǎn)向節(jié)的鍵槽參數(shù)不一致，造成銑削力變化比較大。
[0003]現(xiàn)有很多情況下試制銑鍵槽時，經(jīng)常會出現(xiàn)上述的壓緊方法無法滿足壓緊要求，由于切削力過大，常常造成軸類轉(zhuǎn)向節(jié)在加工過程中沿著切削力的方向挪動，最終導(dǎo)致產(chǎn)品報廢。
[0004]基于上述情況，可以將手工壓緊改進(jìn)成汽缸壓緊，壓緊的方向也調(diào)整為與機(jī)床進(jìn)給方向相反的方向，以減少壓緊力，并重新設(shè)計工裝，以達(dá)到加工要求。但無論才用上述哪種方式，新的工裝都需要設(shè)計一種結(jié)構(gòu)更加合理的配合尾座用于頂壓軸類萬向節(jié)的軸端，同時該尾座還需要通用各種不同種類的軸類轉(zhuǎn)向節(jié)軸端鍵槽的加工，而現(xiàn)有技術(shù)中鮮有一種這樣的尾座。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型針對現(xiàn)有軸類轉(zhuǎn)向節(jié)的鍵槽在加工過程中所存在的問題，提供一種軸類轉(zhuǎn)向節(jié)鍵槽通用尾座。
[0006]本實用新型所需要解決的技術(shù)問題，可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0007]一種軸類轉(zhuǎn)向節(jié)鍵槽通用尾座，包括尾座基體，其特征在于:所述尾座基體上設(shè)有貫穿的安裝通孔，所述安裝通孔中設(shè)有頂尖件，所述頂尖件包括從所述安裝通孔一端伸出頂壓軸類轉(zhuǎn)向節(jié)軸端的頂尖端，以及被驅(qū)動件驅(qū)動使得所述頂尖件在所述安裝通孔中滑動的被驅(qū)動端。
[0008]本實用新型中，所述驅(qū)動件為設(shè)置在所述安裝通孔另一端的驅(qū)動螺釘，所述驅(qū)動螺釘頂壓所述頂尖件的被驅(qū)動端。
[0009]所述尾座基體在安裝通孔另一端的周圍設(shè)有驅(qū)動螺釘安裝孔，所述驅(qū)動螺釘?shù)亩瞬吭O(shè)置在驅(qū)動螺釘安裝孔中，所述驅(qū)動螺釘上設(shè)有驅(qū)動部，所述驅(qū)動螺釘在所述驅(qū)動螺釘安裝孔中滑動時，所述驅(qū)動部頂壓所述頂尖件的被驅(qū)動端。
[0010]所述驅(qū)動部為與所述驅(qū)動螺釘同軸心的驅(qū)動圓盤，所述頂尖件被驅(qū)動端的端部設(shè)有環(huán)形槽，所述驅(qū)動圓盤的邊緣伸入所述環(huán)形槽中。
[0011 ] 本實用新型中，所述驅(qū)動螺釘與所述驅(qū)動螺釘安裝孔通過螺紋配合。
[0012]本實用新型中，為了避免頂尖件在所述安裝通孔中滑動時產(chǎn)生滾動，所述頂尖件設(shè)有沿自身軸向的平面部，所述安裝通孔內(nèi)壁設(shè)有與頂尖件平面部配合的平面部。
[0013]本實用新型中，為了更好的頂壓軸類轉(zhuǎn)向節(jié)的軸端，所述頂尖件的頂尖端呈圓錐狀。
[0014]為了在加工軸類轉(zhuǎn)向節(jié)過程中，避免影響銑刀片工作，所述圓錐狀的頂尖端上設(shè)有讓位缺口。
[0015]本實用新型中，所述尾座基體上設(shè)有與所述安裝通孔垂直且貫穿的鎖緊手柄安裝孔，所述鎖緊手柄安裝孔中設(shè)有用于鎖緊所述頂尖件的鎖緊手柄。
[0016]本實用新型中，所述尾座基體包括放置在工作位的底座，設(shè)置底座上的延伸部以及設(shè)置在延伸部上端的安裝部，所述安裝通孔設(shè)置在所述安裝部上。
[0017]本實用新型的軸類轉(zhuǎn)向節(jié)鍵槽通用尾座，在加工首件時，軸類轉(zhuǎn)向節(jié)通過工裝夾具定位并使用壓緊結(jié)構(gòu)壓緊后，只需通過使用頂尖件的頂尖端將軸類轉(zhuǎn)向節(jié)的軸端頂死即可，待軸類轉(zhuǎn)向節(jié)加工完，退回工裝夾具上的壓緊結(jié)構(gòu)即可輕松取出軸類轉(zhuǎn)向節(jié)，再加工同類的軸類轉(zhuǎn)向節(jié)時只要采用工裝夾具上的壓緊結(jié)構(gòu)再次壓緊軸類轉(zhuǎn)向節(jié)即可，無需再進(jìn)行其他調(diào)整工作，既降低了工人的勞動強(qiáng)度，又減少了裝夾時間，提高了設(shè)備利用率；在加工不同類的軸類轉(zhuǎn)向節(jié)時，重復(fù)前述的操作即可，使得應(yīng)用本實用新型通用尾座的工裝夾具，可以適用于多種不同種類軸類轉(zhuǎn)向節(jié)的加工，大大提升了工裝夾具以及本實用新型尾座的應(yīng)用范圍。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]以下結(jié)合附圖和【具體實施方式】來進(jìn)一步說明本實用新型。
[0019]圖1為本實用新型通用尾座工作狀態(tài)示意圖。
[0020]圖2為本實用新型通用尾座的軸側(cè)視圖。
[0021]圖3為圖2隱減尾座基體后其他部件的結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實施方式】
[0022]為了使本實用新型的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實用新型。
[0023]本實用新型的主旨在于，通過對現(xiàn)有軸類轉(zhuǎn)向節(jié)的鍵槽在加工過程的分析，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有軸類轉(zhuǎn)向節(jié)的鍵槽在加工過程中，需要設(shè)計一種結(jié)構(gòu)更加合理的配合尾座用于頂壓軸類萬向節(jié)的軸端，同時該尾座還需要通用各種不同種類的軸類轉(zhuǎn)向節(jié)軸端鍵槽的加工的問題，通過本實用新型提供一種軸類轉(zhuǎn)向節(jié)鍵槽通用尾座。
[0024]參見圖1，本實用新型的軸類轉(zhuǎn)向節(jié)鍵槽通用尾座是配合工裝夾具加工軸類轉(zhuǎn)向節(jié)軸端鍵槽的一種部件，為了更好的對本實用新型通用尾座進(jìn)行說明，此處先對工裝夾具進(jìn)行簡單說明。
[0025]在加工軸類轉(zhuǎn)向節(jié)軸端鍵槽時，首選需要使用工裝夾具對軸類轉(zhuǎn)向節(jié)進(jìn)行定位并壓緊，然后在使用銑刀片加工鍵槽。工裝夾具通常包括一大體上呈U形的底座11，底座11的一端固定軸類轉(zhuǎn)向節(jié)2,通過采用定位板12和定位銷13配合實現(xiàn)對軸類轉(zhuǎn)向節(jié)2實現(xiàn)定位，完成定位后需將軸類轉(zhuǎn)向節(jié)2壓緊，因此需要在底座11上的另一側(cè)設(shè)置壓緊結(jié)構(gòu)，在圖1所示的方式中，采用氣缸14對軸類轉(zhuǎn)向節(jié)2進(jìn)行壓緊，因此在底座11的另一端設(shè)置了安裝氣缸14的支座15，氣缸14的驅(qū)動端連接一壓桿16，最終通過壓桿16壓緊軸類轉(zhuǎn)向節(jié)。
[0026]本實用新型的通用尾座則用于頂壓軸類轉(zhuǎn)向節(jié)軸端，以配合上述工裝夾具實現(xiàn)對軸類轉(zhuǎn)向節(jié)2的加工。本實用新型的軸類轉(zhuǎn)向節(jié)通用尾座，包括尾座基體，尾座基體是整個通用尾座的基礎(chǔ)，用于安裝通用尾座的其他組件，本實施方式中，尾座基體包括底座31，設(shè)置在底座31上的延伸部32以及設(shè)置在延伸部32上的安裝部33，底座31用于安裝整個通用尾座，使得通用尾座放置在工作位，延伸部32則根據(jù)不同的工裝夾具高度需求，實現(xiàn)對通用尾座的整體高度的調(diào)節(jié)，安裝部33用于實際安裝通用尾座上的其他部件。
[0027]結(jié)合圖1參見圖2和圖3，本實施方式中，安裝部33上設(shè)有安裝通孔41，安裝孔41中設(shè)有頂尖件5，頂尖件5用于頂壓軸類轉(zhuǎn)向節(jié)的軸端，頂尖件5包括從安裝通孔41 一端伸出用于頂壓軸類轉(zhuǎn)向節(jié)的頂尖端51，本實施方式中，為了更好的頂壓軸類轉(zhuǎn)向節(jié)的軸端，頂尖端51呈圓錐狀，同時，為了在加工軸類轉(zhuǎn)向節(jié)過程中，避免影響銑刀片工作，圓錐狀的頂尖端51上設(shè)有讓位缺口 511。頂尖件5的另一端為被驅(qū)動端52，被驅(qū)動端52在驅(qū)動件的驅(qū)動下使得整個頂尖件5在安裝通孔41中滑動，進(jìn)而調(diào)節(jié)對軸類轉(zhuǎn)向節(jié)的軸端的頂壓力度。
[0028]本實施方式中，驅(qū)動件為設(shè)置在安裝通孔41另一端的驅(qū)動螺釘6，驅(qū)動螺釘6頂壓頂尖件5的被驅(qū)動端52，為了便于實現(xiàn)驅(qū)動螺釘6對頂尖件5被驅(qū)動端52的驅(qū)動，安裝通孔41的另一端的周圍還設(shè)置了驅(qū)動螺釘?shù)陌惭b孔42，驅(qū)動螺釘6的端部設(shè)置在驅(qū)動螺釘安裝孔42中，通過安裝孔42的配合，驅(qū)動螺釘6可以進(jìn)行沿安裝孔42軸向的運動，安裝孔42與驅(qū)動螺釘6較好的是采用螺紋進(jìn)行配合(例如，安裝孔42為內(nèi)螺紋，驅(qū)動螺釘6為外螺紋)，使得驅(qū)動螺釘6可以實現(xiàn)有效的定位。
[0029]當(dāng)然，為了使得驅(qū)動螺釘6在驅(qū)動頂尖件5時更加穩(wěn)定，較好的是在驅(qū)動螺釘6上設(shè)置專門用于驅(qū)動頂尖件5被驅(qū)動端驅(qū)動部，本實施方式中，采用與驅(qū)動螺釘6同軸心的驅(qū)動圓盤61作為驅(qū)動部，同時，頂尖件5被驅(qū)動端52的端部還設(shè)置了環(huán)形槽53，驅(qū)動圓盤61的邊緣伸入環(huán)形槽53中，這樣，通過驅(qū)動圓盤61與環(huán)形槽53的配合實現(xiàn)對頂尖件5的驅(qū)動。
[0030]本實用新型中，為了避免頂尖件5在安裝通孔41中滑動時產(chǎn)生滾動，頂尖件5設(shè)有沿自身軸向的平面部54，安裝通孔41內(nèi)壁則設(shè)有與頂尖件平面部54配合的平面部(未示意)。
[0031]本實用新型中，尾座基體的安裝部33上還設(shè)有與安裝通孔41垂直且貫穿的鎖緊手柄安裝孔(未示意)，鎖緊手柄安裝孔中設(shè)有用于鎖緊所述頂尖件5的鎖緊手柄7，以在避免頂尖件5頂壓軸類轉(zhuǎn)向節(jié)軸端時產(chǎn)生滑動。
[0032]本實用新型的軸類轉(zhuǎn)向節(jié)鍵槽通用尾座，在加工首件時，軸類轉(zhuǎn)向節(jié)通過工裝夾具定位并使用壓緊結(jié)構(gòu)壓緊后，只需通過使用頂尖件的頂尖端將軸類轉(zhuǎn)向節(jié)的軸端頂死即可，待軸類轉(zhuǎn)向節(jié)加工完，退回工裝夾具上的壓緊結(jié)構(gòu)即可輕松取出軸類轉(zhuǎn)向節(jié)，再加工同類的軸類轉(zhuǎn)向節(jié)時只要采用工裝夾具上的壓緊結(jié)構(gòu)再次壓緊軸類轉(zhuǎn)向節(jié)即可，無需再進(jìn)行其他調(diào)整工作，既降低了工人的勞動強(qiáng)度，又減少了裝夾時間，提高了設(shè)備利用率；在加工不同類的軸類轉(zhuǎn)向節(jié)時，重復(fù)前述的操作即可，使得應(yīng)用本實用新型通用尾座的工裝夾具，可以適用于多種不同種類軸類轉(zhuǎn)向節(jié)的加工，大大提升了工裝夾具以及本實用新型尾座的應(yīng)用范圍。[0033] 以上僅就本實用新型較佳的實施例作了說明，但不能理解為是對權(quán)利要求的限制。本實用新型不僅局限于以上實施例，其具體結(jié)構(gòu)允許有變化?？傊苍诒緦嵱眯滦酮毩?quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)所作的各種變化均在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種軸類轉(zhuǎn)向節(jié)鍵槽通用尾座，包括尾座基體，其特征在于:所述尾座基體上設(shè)有貫穿的安裝通孔，所述安裝通孔中設(shè)有頂尖件，所述頂尖件包括從所述安裝通孔一端伸出頂壓軸類轉(zhuǎn)向節(jié)軸端的頂尖端，以及被驅(qū)動件驅(qū)動使得所述頂尖件在所述安裝通孔中滑動的被驅(qū)動端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸類轉(zhuǎn)向節(jié)鍵槽通用尾座，其特征在于:所述驅(qū)動件為設(shè)置在所述安裝通孔另一端的驅(qū)動螺釘，所述驅(qū)動螺釘頂壓所述頂尖件的被驅(qū)動端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種軸類轉(zhuǎn)向節(jié)鍵槽通用尾座，其特征在于:所述尾座基體在安裝通孔另一端的周圍設(shè)有驅(qū)動螺釘安裝孔，所述驅(qū)動螺釘?shù)亩瞬吭O(shè)置在驅(qū)動螺釘安裝孔中，所述驅(qū)動螺釘上設(shè)有驅(qū)動部，所述驅(qū)動螺釘在所述驅(qū)動螺釘安裝孔中滑動時，所述驅(qū)動部頂壓所述頂尖件的被驅(qū)動端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種軸類轉(zhuǎn)向節(jié)鍵槽通用尾座，其特征在于:所述驅(qū)動部為與所述驅(qū)動螺釘同軸心的驅(qū)動圓盤，所述頂尖件被驅(qū)動端的端部設(shè)有環(huán)形槽，所述驅(qū)動圓盤的邊緣伸入所述環(huán)形槽中。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種軸類轉(zhuǎn)向節(jié)鍵槽通用尾座，其特征在于:所述驅(qū)動螺釘與所述驅(qū)動螺釘安裝孔通過螺紋配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一所述的一種軸類轉(zhuǎn)向節(jié)鍵槽通用尾座，其特征在于:所述頂尖件設(shè)有沿自身軸向的平面部，所述安裝通孔內(nèi)壁設(shè)有與頂尖件平面部配合的平面部。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一所述的一種軸類轉(zhuǎn)向節(jié)鍵槽通用尾座，其特征在于:所述頂尖件的頂尖端呈圓錐狀。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種軸類轉(zhuǎn)向節(jié)鍵槽通用尾座，其特征在于:所述圓錐狀的頂尖端上設(shè)有讓位缺口。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一所述的一種軸類轉(zhuǎn)向節(jié)鍵槽通用尾座，其特征在于:所述尾座基體上設(shè)有與所述安裝通孔垂直且貫穿的鎖緊手柄安裝孔，所述鎖緊手柄安裝孔中設(shè)有用于鎖緊所述頂尖件的鎖緊手柄。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一所述的一種軸類轉(zhuǎn)向節(jié)鍵槽通用尾座，其特征在于:所述尾座基體包括放置在工作位的底座，設(shè)置底座上的延伸部以及設(shè)置在延伸部上端的安裝部，所述安裝通孔設(shè)置在所述安裝部上。
【文檔編號】B23Q3/08GK203778787SQ201420166377
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年4月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月8日
【發(fā)明者】方鋒, 吳紅飛 申請人:寧波躍進(jìn)汽車前橋有限公司