用于萬能軋制生產(chǎn)線的輥道的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種輥道，尤其是一種用于萬能軋制生產(chǎn)線的輥道。本實(shí)用新型提供了一種使輥?zhàn)邮褂脡勖兜挠糜谌f能軋制生產(chǎn)線的輥道，包括電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器、安裝底座和輥?zhàn)樱鲭姍C(jī)通過減速機(jī)與聯(lián)軸器相連，所述輥?zhàn)油ㄟ^軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在安裝底座上并與所述聯(lián)軸器相連，所述輥?zhàn)影ㄝ伾?、軸承安裝部和聯(lián)軸器連接部，所述軸承安裝部設(shè)置在輥身和聯(lián)軸器連接部之間；所述輥?zhàn)訛閷?duì)稱狀，輥?zhàn)拥膬啥司O(shè)置有軸承安裝部和聯(lián)軸器連接部；所述輥?zhàn)悠渲幸欢说穆?lián)軸器連接部與聯(lián)軸器相連。由于采用兩端對(duì)稱設(shè)計(jì)的輥?zhàn)樱?dāng)主動(dòng)端磨損時(shí)，可以更換另一端作為主動(dòng)端，保證了輥道的繼續(xù)使用。
【專利說明】用于萬能軋制生產(chǎn)線的輥道

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輥道，尤其是一種用于萬能軋制生產(chǎn)線的輥道。

【背景技術(shù)】
[0002]在萬能軋制生產(chǎn)線中，輥道包括電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器、安裝底座和輥?zhàn)樱秒姍C(jī)帶動(dòng)輥?zhàn)愚D(zhuǎn)動(dòng)，從而輸送鋼材。傳統(tǒng)的輥?zhàn)觾啥宋捶菍?duì)稱結(jié)構(gòu)，在實(shí)際的使用過程中，由于電機(jī)只驅(qū)動(dòng)輥?zhàn)拥囊欢耍簿褪禽佔(zhàn)拥囊欢藶橹鲃?dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，另一端為被動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，輸送輥道在實(shí)際使用中出現(xiàn)輥身的一側(cè)被磨損而嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量，而另一側(cè)則完全未被使用，此時(shí)輥道就會(huì)拆離現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行修復(fù)或在線修復(fù)后方能繼續(xù)使用，這樣會(huì)造成企業(yè)的修復(fù)費(fèi)用和人工費(fèi)用大大增加，造成企業(yè)成本增加，利潤(rùn)減弱以及虧損。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種使輥?zhàn)邮褂脡勖兜挠糜谌f能軋制生產(chǎn)線的輥道。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的用于萬能軋制生產(chǎn)線的輥道，包括電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器、安裝底座和輥?zhàn)?，所述電機(jī)通過減速機(jī)與聯(lián)軸器相連，所述輥?zhàn)油ㄟ^軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在安裝底座上并與所述聯(lián)軸器相連，所述輥?zhàn)影ㄝ伾?、軸承安裝部和聯(lián)軸器連接部，所述軸承安裝部設(shè)置在輥身和聯(lián)軸器連接部之間；所述輥?zhàn)訛閷?duì)稱狀，輥?zhàn)拥膬啥司O(shè)置有軸承安裝部和聯(lián)軸器連接部；所述輥?zhàn)悠渲幸欢说穆?lián)軸器連接部與聯(lián)軸器相連。
[0005]進(jìn)一步的是，還包括副聯(lián)軸器，所述副聯(lián)軸器安裝在輥?zhàn)舆B接聯(lián)軸器的另一端。
[0006]進(jìn)一步的是，還包括配重塊，所述配重塊可拆卸安裝在輥?zhàn)拥亩瞬俊?br> [0007]本實(shí)用新型的有益效果是:由于采用兩端對(duì)稱設(shè)計(jì)的輥?zhàn)?，?dāng)主動(dòng)端磨損時(shí)，可以更換另一端作為主動(dòng)端，保證了輥道的繼續(xù)使用。這樣的設(shè)計(jì)可以使輥?zhàn)拥玫匠浞值倪\(yùn)用，從而相比傳統(tǒng)的輥?zhàn)涌梢蕴岣咭槐兜氖褂脡勖?。減少了維護(hù)次數(shù)，增加生產(chǎn)效率。在輥?zhàn)佣瞬靠梢园凑张渲貕K，在輥?zhàn)泳植磕p或者更換主動(dòng)端后，可以利用配重塊調(diào)節(jié)輥?zhàn)拥膭?dòng)平衡，從而獲得最佳的轉(zhuǎn)動(dòng)效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是輥?zhàn)拥氖疽鈭D；
[0010]圖中零部件、部位及編號(hào):電機(jī)1、減速機(jī)2、聯(lián)軸器3、輥?zhàn)?、安裝底座5、副聯(lián)軸器6、輥身7、聯(lián)軸器連接部8、軸承安裝部9。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0012]如圖1所示，本實(shí)用新型包括電機(jī)1、減速機(jī)2、聯(lián)軸器3、安裝底座5和輥?zhàn)?，所述電機(jī)I通過減速機(jī)2與聯(lián)軸器3相連，所述輥?zhàn)?通過軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在安裝底座5上并與所述聯(lián)軸器3相連，如圖2所示，所述輥?zhàn)?包括輥身7、軸承安裝部9和聯(lián)軸器連接部8，所述軸承安裝部9設(shè)置在輥身7和聯(lián)軸器連接部8之間；所述輥?zhàn)?為對(duì)稱狀，輥?zhàn)?的兩端均設(shè)置有軸承安裝部9和聯(lián)軸器連接部8 ;所述輥?zhàn)?其中一端的聯(lián)軸器連接部8與聯(lián)軸器3相連。安裝底座5上有軸承座，輥?zhàn)?的兩個(gè)軸承安裝部9通過軸承安裝在軸承座上，然后利用聯(lián)軸器3與減速機(jī)2相連。在整個(gè)輥道的運(yùn)行過程中，由于電機(jī)I是驅(qū)動(dòng)輥?zhàn)?的主動(dòng)端，因此靠近主動(dòng)端的輥身7 —側(cè)容易磨損，在長(zhǎng)期使用磨損后，可以拆下輥?zhàn)?，然后翻轉(zhuǎn)180度，使得被動(dòng)端變成主動(dòng)端，這樣輥?zhàn)?還可以繼續(xù)使用，這樣實(shí)際就增加了整個(gè)輥?zhàn)? 一倍的使用時(shí)間，減少了維修的次數(shù)。
[0013]為了減少輥?zhàn)?翻轉(zhuǎn)安裝的時(shí)間，如圖1所示，還包括副聯(lián)軸器6，所述副聯(lián)軸器6安裝在輥?zhàn)?連接聯(lián)軸器3的另一端。此時(shí)在翻轉(zhuǎn)后，直接將副聯(lián)軸器6連接到減速機(jī)2上即可。
[0014]在翻轉(zhuǎn)使用后，由于原來的主動(dòng)端一側(cè)的輥身7已經(jīng)磨損，因此整個(gè)輥?zhàn)?的平衡性變差，為此，本實(shí)用新型還包括配重塊，所述配重塊可拆卸安裝在輥?zhàn)?的端部。此時(shí)，配重塊可以按照到輥?zhàn)?的從動(dòng)端，即遠(yuǎn)離電機(jī)I的一端，配重塊的重量根據(jù)具體情況而定，這樣使得整個(gè)輥?zhàn)?在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)更加平衡，提高使用壽命。
【權(quán)利要求】
1.用于萬能軋制生產(chǎn)線的輥道，包括電機(jī)(I)、減速機(jī)(2)、聯(lián)軸器(3)、安裝底座(5)和輥?zhàn)?4)，所述電機(jī)(I)通過減速機(jī)(2)與聯(lián)軸器(3)相連，所述輥?zhàn)?4)通過軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在安裝底座(5)上并與所述聯(lián)軸器(3)相連，其特征在于:所述輥?zhàn)?4)包括輥身(7)、軸承安裝部(9)和聯(lián)軸器連接部(8)，所述軸承安裝部(9)設(shè)置在輥身(7)和聯(lián)軸器連接部(8)之間；所述輥?zhàn)?4)為對(duì)稱狀，輥?zhàn)?4)的兩端均設(shè)置有軸承安裝部(9)和聯(lián)軸器連接部⑶；所述輥?zhàn)英绕渲幸欢说穆?lián)軸器連接部⑶與聯(lián)軸器⑶相連。
2.如權(quán)利要求1所述的用于萬能軋制生產(chǎn)線的輥道，其特征在于:還包括副聯(lián)軸器(6)，所述副聯(lián)軸器(6)安裝在輥?zhàn)?4)連接聯(lián)軸器(3)的另一端。
3.如權(quán)利要求1或2所述的用于萬能軋制生產(chǎn)線的輥道，其特征在于:還包括配重塊，所述配重塊可拆卸安裝在輥?zhàn)?4)的端部。
【文檔編號(hào)】B21B39/10GK203972486SQ201420100998
【公開日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年3月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月6日
【發(fā)明者】吳遠(yuǎn)洪, 王仁福 申請(qǐng)人:攀鋼集團(tuán)攀枝花鋼釩有限公司