一種軸承內(nèi)圈加工夾具工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種軸承內(nèi)圈加工夾具工裝，包括連接座，所述連接座上部外圈固定設(shè)有定位臺(tái)，內(nèi)圈固定設(shè)有錐形臺(tái)，所述錐形臺(tái)的軸心內(nèi)穿設(shè)一拉桿，所述錐形臺(tái)的錐壁上設(shè)有脹胎，所述拉桿頂端設(shè)有壓蓋壓合于所述脹胎的頂部，所述脹胎設(shè)于定位臺(tái)和錐形臺(tái)之間，所述拉桿另一端連接于連接桿上，所述錐形臺(tái)的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有滑套，所述連接桿與滑套滑動(dòng)連接。本實(shí)用新型通過脹胎端部的階梯型設(shè)計(jì)，可增加軸承內(nèi)圈加工范圍，以適應(yīng)更大或更小尺寸的軸承內(nèi)圈加工需求，在脹胎和定位臺(tái)之間采用螺栓和彈簧連接結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性好，還可起到緩沖和復(fù)位作用。
【專利說明】—種軸承內(nèi)圈加工夾具工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及軸承加工【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種軸承內(nèi)圈加工夾具工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]軸承是在機(jī)械傳動(dòng)過程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件。也可以說，當(dāng)其它機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，用來降低動(dòng)力傳遞過程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置固定的機(jī)件。軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，用以降低設(shè)備在傳動(dòng)過程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的軸承內(nèi)圈夾具適用范圍小，精度低，不適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)的需求。實(shí)用新型內(nèi)容
[0004](一)要解決的技術(shù)問題
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種軸承內(nèi)圈加工夾具工裝，解決現(xiàn)有技術(shù)中的軸承內(nèi)圈夾具適用范圍小，精度低的問題。
[0006](二)技術(shù)方案
[0007]為解決上述問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0008]一種軸承內(nèi)圈加工夾具工裝，包括連接座，所述連接座上部外圈固定設(shè)有定位臺(tái)，內(nèi)圈固定設(shè)有錐形臺(tái)，所述錐形臺(tái)的軸心內(nèi)穿設(shè)一拉桿，所述錐形臺(tái)的錐壁上設(shè)有脹胎，所述拉桿頂端設(shè)有壓蓋壓合于所述脹胎的頂部，所述脹胎設(shè)于定位臺(tái)和錐形臺(tái)之間，所述拉桿另一端連接于連接桿上，所述錐形臺(tái)的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有滑套，所述連接桿與滑套滑動(dòng)連接。
[0009]所述脹胎底端面設(shè)于定位臺(tái)上部。
[0010]所述脹胎的工作端包括設(shè)于頂部的第一斜導(dǎo)向面、連接于第一斜導(dǎo)向面下部的第一豎直面、與第一豎直面垂直連接的第一定位面、與第一定位面向外傾斜連接的第二斜導(dǎo)向面，連接于第二斜導(dǎo)向面下部的第二豎直面。
[0011]所述第一斜導(dǎo)向面與軸向成30°夾角。
[0012]所述定位臺(tái)上設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)穿設(shè)一螺栓連接于脹胎的下部，所述螺栓伸出定位臺(tái)的一端部設(shè)有螺帽，所述螺栓上位于定位臺(tái)和脹胎之間設(shè)有彈簧。
[0013](三)有益效果
[0014]本實(shí)用新型相比較于現(xiàn)有技術(shù)，具有如下有益效果:通過脹胎端部的階梯型設(shè)計(jì)，可增加軸承內(nèi)圈加工范圍，以適應(yīng)更大或更小尺寸的軸承內(nèi)圈加工需求，在脹胎和定位臺(tái)之間采用螺栓和彈簧連接結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性好，還可起到緩沖和復(fù)位作用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的軸承內(nèi)圈加工夾具工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型的軸承內(nèi)圈加工夾具工裝的脹胎的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型的軸承內(nèi)圈加工夾具工裝的脹胎和定位臺(tái)的配合結(jié)構(gòu)示意圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。
[0019]如圖1至圖3所示的，一種軸承內(nèi)圈加工夾具工裝，包括連接座I，所述連接座I上部外圈固定設(shè)有定位臺(tái)3，內(nèi)圈固定設(shè)有錐形臺(tái)2，所述錐形臺(tái)2的軸心內(nèi)穿設(shè)一拉桿4，所述錐形臺(tái)2的錐壁上設(shè)有脹胎6，所述拉桿4頂端設(shè)有壓蓋5壓合于所述脹胎6的頂部，所述脹胎6設(shè)于定位臺(tái)3和錐形臺(tái)2之間，所述拉桿4另一端連接于連接桿7上，所述錐形臺(tái)
2的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有滑套8，所述連接桿7與滑套8滑動(dòng)連接。連接桿7后端可連接機(jī)床上的氣缸，通過氣缸帶動(dòng)連接桿7軸向運(yùn)動(dòng),進(jìn)一步帶動(dòng)壓蓋5運(yùn)動(dòng)，
[0020]所述脹胎6底端面設(shè)于定位臺(tái)3上部。
[0021]所述脹胎6的工作端包括設(shè)于頂部的第一斜導(dǎo)向面61、連接于第一斜導(dǎo)向面61下部的第一豎直面62、與第一豎直面62垂直連接的第一定位面63、與第一定位面63向外傾斜連接的第二斜導(dǎo)向面64，連接于第二斜導(dǎo)向面64下部的第二豎直面65。第一豎直面62和第二豎直面65分別用于夾緊不同尺寸的軸承內(nèi)圈。
[0022]所述第一斜導(dǎo)向面61與軸向成30°夾角。
[0023]所述定位臺(tái)3上設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)穿設(shè)一螺栓9連接于脹胎6的下部，所述螺栓9伸出定位臺(tái)3的一端部設(shè)有螺帽10，所述螺栓9上位于定位臺(tái)3和脹胎6之間設(shè)有彈簧11。通過調(diào)節(jié)螺栓來對(duì)彈簧的彈性進(jìn)行調(diào)節(jié)，可調(diào)節(jié)彈簧的回復(fù)力以及調(diào)節(jié)脹胎和定位臺(tái)之間的間距，方便快捷。
[0024]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種軸承內(nèi)圈加工夾具工裝，包括連接座，其特征在于:所述連接座上部外圈固定設(shè)有定位臺(tái)，內(nèi)圈固定設(shè)有錐形臺(tái)，所述錐形臺(tái)的軸心內(nèi)穿設(shè)一拉桿，所述錐形臺(tái)的錐壁上設(shè)有脹胎，所述拉桿頂端設(shè)有壓蓋壓合于所述脹胎的頂部，所述脹胎設(shè)于定位臺(tái)和錐形臺(tái)之間，所述拉桿另一端連接于連接桿上，所述錐形臺(tái)的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有滑套，所述連接桿與滑套滑動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承內(nèi)圈加工夾具工裝，其特征在于:所述脹胎底端面設(shè)于定位臺(tái)上部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸承內(nèi)圈加工夾具工裝，其特征在于:所述脹胎的工作端包括設(shè)于頂部的第一斜導(dǎo)向面、連接于第一斜導(dǎo)向面下部的第一豎直面、與第一豎直面垂直連接的第一定位面、與第一定位面向外傾斜連接的第二斜導(dǎo)向面，連接于第二斜導(dǎo)向面下部的第二豎直面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軸承內(nèi)圈加工夾具工裝，其特征在于:所述第一斜導(dǎo)向面與軸向成30°夾角。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承內(nèi)圈加工夾具工裝，其特征在于:所述定位臺(tái)上設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)穿設(shè)一螺栓連接于脹胎的下部，所述螺栓伸出定位臺(tái)的一端部設(shè)有螺帽，所述螺栓上位于定位臺(tái)和脹胎之間設(shè)有彈簧。
【文檔編號(hào)】B23Q3/06GK203696522SQ201420072252
【公開日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2014年2月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月19日
【發(fā)明者】郭杰, 李成華 申請(qǐng)人:寧波固特軸承有限公司