一種斷帶穿帶的方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種斷帶穿帶的方法，屬于酸洗連軋帶鋼軋制【技術(shù)領(lǐng)域】。其方法包括如下步驟：選擇要停機(jī)的帶鋼，分卷時(shí)，降低帶鋼的分卷剪切速度，并剪切；出口分剪分卷后，軋機(jī)停車，卷取機(jī)卷取剪切后的帶鋼并卸卷，抬起所有機(jī)架的軋制輥縫；選擇要檢修的當(dāng)前機(jī)架，通過(guò)倒車使帶鋼退回并堆積到所述當(dāng)前機(jī)架的前面，然后對(duì)當(dāng)前機(jī)架檢修；檢修完畢后，將當(dāng)前機(jī)架前的帶鋼穿入當(dāng)前機(jī)架，點(diǎn)動(dòng)當(dāng)前機(jī)架往前穿帶，使當(dāng)前機(jī)架的帶鋼恢復(fù)到倒車前的位置；通過(guò)夾送輥使帶鋼張緊，壓下所有機(jī)架的輥縫，啟車并軋制。本發(fā)明為正常軋制帶鋼啟車而非厚帶鋼啟車，軋后鋼卷厚度波動(dòng)小且厚度波動(dòng)部分都在帶頭部分，減少了軋制廢料提高成材率。
【專利說(shuō)明】一種斷帶穿帶的方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于酸洗連軋帶鋼軋制【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種斷帶穿帶的方法。

【背景技術(shù)】
[0002]酸洗連軋生產(chǎn)線帶鋼首尾連接在一起，檢修時(shí)需要切斷帶鋼以方便工作人員進(jìn)入軋機(jī)檢修作業(yè)或者更換支撐輥，檢修作業(yè)結(jié)束后需要重新穿帶啟車軋制。尤其是薄帶鋼和高強(qiáng)鋼重新穿帶啟車的難度較大，往往會(huì)出現(xiàn)芯軸卷取不緊無(wú)法建張、啟車跑偏、帶鋼軋漏等問(wèn)題，嚴(yán)重制約酸洗連軋生產(chǎn)線的作業(yè)效率，同時(shí)還會(huì)損傷設(shè)備、產(chǎn)生廢品造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。
[0003]傳統(tǒng)檢修時(shí)的斷帶穿帶方法是軋機(jī)停機(jī)后在軋機(jī)入口用橫切剪切斷帶鋼(參見(jiàn)圖1)，打開(kāi)連軋機(jī)輥縫，利用卷取機(jī)卷取切斷的帶鋼。檢修作業(yè)結(jié)束后，利用連軋機(jī)前的張力輥將熱軋厚帶鋼送至軋機(jī)及出口的卷取機(jī)，然后利用卷取機(jī)在皮帶助卷器的輔助下卷緊帶鋼，壓下連軋機(jī)輥縫，熱軋厚帶鋼啟車。啟車軋制穩(wěn)定后，利用連軋機(jī)出口的飛剪切斷帶鋼，繼續(xù)軋制。由于切下的鋼卷帶鋼為熱軋帶鋼，帶中為軋機(jī)非穩(wěn)定軋制帶鋼，此鋼卷只能作為廢料處理，造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種斷帶穿帶的方法，解決了現(xiàn)有技術(shù)中穿帶時(shí)容易產(chǎn)生廢鋼卷，同時(shí)易出現(xiàn)芯軸卷取不緊無(wú)法建張、啟車跑偏、啟車帶鋼軋漏等技術(shù)問(wèn)題。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種斷帶穿帶的方法，包括如下步驟:
[0006]選擇要停機(jī)的帶鋼，分卷時(shí)，降低所述帶鋼的分卷剪切速度，并剪切；
[0007]出口分剪分卷后，乳機(jī)停車，卷取機(jī)卷取剪切后的帶鋼并卸卷，抬起所有機(jī)架的軋制輥縫；
[0008]選擇要檢修的當(dāng)前機(jī)架，通過(guò)倒車使所述帶鋼退回并堆積到所述當(dāng)前機(jī)架的前面，然后對(duì)所述當(dāng)前機(jī)架檢修；
[0009]檢修完畢后，將所述當(dāng)前機(jī)架前的帶鋼穿入所述當(dāng)前機(jī)架，點(diǎn)動(dòng)所述當(dāng)前機(jī)架往前穿帶，使所述當(dāng)前機(jī)架的帶鋼恢復(fù)到所述倒車前的位置；
[0010]通過(guò)夾送輥使帶鋼張緊，壓下所述所有機(jī)架的輥縫，啟車并軋制。
[0011]進(jìn)一步地，將所述帶鋼的分卷剪切速度降低到60m/min。
[0012]進(jìn)一步地，倒車前，壓下所述當(dāng)前機(jī)架的軋制輥縫，并降低所述當(dāng)前機(jī)架的軋制力。
[0013]進(jìn)一步地，所述點(diǎn)動(dòng)當(dāng)前機(jī)架往前穿帶前，壓下所述當(dāng)前機(jī)架的軋制輥縫，并降低所述當(dāng)前機(jī)架的軋制力。
[0014]進(jìn)一步地，所述啟車時(shí)，提起所述出口夾送輥的下輥，對(duì)所述啟車形成出口張力。
[0015]本發(fā)明提供的斷帶穿帶的方法，通過(guò)降低飛剪的剪切速度控制停車帶鋼的位置，避免帶頭進(jìn)入芯軸影響倒車；通過(guò)倒車使機(jī)架內(nèi)的帶鋼堆積在要斷帶檢修的機(jī)架前，避免入口斷帶后的熱帶鋼啟車；通過(guò)抬起出口夾送輥夾住帶鋼輔助啟車時(shí)出口建張，保證正常啟車。相比于傳統(tǒng)方法，本發(fā)明為正常軋制帶鋼啟車而非厚帶鋼啟車，乳后鋼卷厚度波動(dòng)小且厚度波動(dòng)部分都在帶頭部分，方便處理，減少了軋制廢料提高成材率；正常啟車，減少了厚帶鋼啟車時(shí)的芯軸卷取不緊無(wú)法建張、啟車跑偏、啟車帶鋼軋漏等問(wèn)題，減少設(shè)備損傷和乳制廢品。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為現(xiàn)有技術(shù)提供的酸洗連軋生產(chǎn)線檢修時(shí)的斷帶穿帶方法示意圖；
[0017]圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種斷帶穿帶的方法示意圖；
[0018]圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的另一種斷帶穿帶的方法示意圖；
[0019]圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的斷帶穿帶檢修結(jié)束后的示意圖
[0020]附圖標(biāo)記:
[0021]1、帶鋼，2、橫切剪，3、第一機(jī)架，4、第二機(jī)架、5、第三機(jī)架、6、第四機(jī)架，7、第五機(jī)架，8、出口夾送輥，9、飛剪，10、卷取機(jī)。

【具體實(shí)施方式】
[0022]本發(fā)明實(shí)施例提供的一種斷帶穿帶的方法，包括如下步驟:
[0023]步驟101:選擇要停機(jī)的帶鋼，分卷時(shí)，降低:帶鋼的分卷剪切速度，并剪切；
[0024]步驟102:出口分剪分卷后，乳機(jī)停車，卷取機(jī)卷取剪切后的帶鋼并卸卷，抬起所有機(jī)架的軋制輥縫；
[0025]步驟103:選擇要檢修的當(dāng)前機(jī)架，通過(guò)倒車使所帶鋼退回并堆積到當(dāng)前機(jī)架的前面，然后對(duì)當(dāng)前機(jī)架檢修；
[0026]步驟104:檢修完畢后，將所當(dāng)前機(jī)架前的帶鋼穿入當(dāng)前機(jī)架，點(diǎn)動(dòng)當(dāng)前機(jī)架往前穿帶，使當(dāng)前機(jī)架的帶鋼恢復(fù)到倒車前的位置；
[0027]步驟105:通過(guò)夾送輥使帶鋼張緊，壓下所所有機(jī)架的輥縫，啟車并軋制。
[0028]在本發(fā)明實(shí)施例中，將所述帶鋼的分卷剪切速度降低最小速度，該最小速度為60m/min,由于速度60m/min為乳機(jī)的最小乳制速度，最小速度時(shí)停車距離短容易控制剪切時(shí)帶頭的停止位置，減少停車時(shí)帶鋼的慣性前沖量。
[0029]其中，倒車前，壓下當(dāng)前機(jī)架的軋制輥縫，并降低當(dāng)前機(jī)架的軋制力，點(diǎn)動(dòng)當(dāng)前機(jī)架往前穿帶前，壓下當(dāng)前機(jī)架的軋制輥縫，并降低當(dāng)前機(jī)架的軋制力，這樣減少穿帶時(shí)機(jī)架對(duì)帶鋼表面的損傷，防止帶鋼減薄避免啟車事故。
[0030]實(shí)施例1:
[0031]參見(jiàn)圖2，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種斷帶穿帶的方法，包括如下步驟:
[0032]步驟201:該軋機(jī)包括第一機(jī)架3，第二機(jī)架4，第三機(jī)架5，第四機(jī)架，第五機(jī)架7，其中，乳機(jī)第五機(jī)架7需要斷帶更換支撐輥。調(diào)整要停機(jī)鋼卷與前一鋼卷分卷時(shí)的剪切分卷速度為最小速度60m/min，飛剪9剪切分卷，這樣通過(guò)降低飛剪的剪切速度控制停車帶鋼的位置，避免帶頭進(jìn)入芯軸影響倒車；
[0033]步驟202:剪切動(dòng)作完成后，按下軋機(jī)正常停車按鈕停車。然后手動(dòng)點(diǎn)動(dòng)卷取機(jī)10卷取帶鋼并卸卷，抬起所有機(jī)架軋制輥縫；
[0034]步驟203:選擇第五機(jī)架7點(diǎn)動(dòng)倒車，壓下第五機(jī)架7的軋制輥縫調(diào)整至最小軋制力，利用第五機(jī)架7的牽引作用使帶鋼I退回堆積到第五機(jī)架7前面，組織更換第五機(jī)架7支撐輥，這樣，通過(guò)倒車使機(jī)架內(nèi)的帶鋼堆積在要斷帶檢修的機(jī)架前，避免入口斷帶后的熱帶鋼啟車；
[0035]步驟204:更換完畢后重新穿帶，抬起所有機(jī)架輥縫，人工輔助把帶鋼I穿入第五機(jī)架7，帶鋼I穿過(guò)第五機(jī)架7后，壓下第五機(jī)架7的軋制輥縫并選擇最小軋制力，往前點(diǎn)動(dòng)第五機(jī)架7，使帶鋼I穿過(guò)出口夾送輥8 ;
[0036]步驟205:提起出口夾送輥8下輥，利用夾送輥8的夾送力使帶鋼I張緊，使帶鋼I恢復(fù)到斷帶倒車前的位置，壓下所有機(jī)架輥縫，按下軋機(jī)啟車按鈕正常啟車；啟車時(shí)，提起出口夾送輥的下輥，對(duì)啟車形成出口張力。當(dāng)帶鋼I進(jìn)入卷取機(jī)芯軸10后，手動(dòng)降下夾送輥8下輥，生產(chǎn)線正常軋制，通過(guò)抬起出口夾送輥夾住帶鋼輔助啟車時(shí)出口張力，保證正常啟車。
[0037]本發(fā)明實(shí)施例提供的斷帶穿帶的方法，與現(xiàn)有的穿帶方法相比，本發(fā)明為正常軋制帶鋼啟車而非厚帶鋼啟車，乳后鋼卷厚度波動(dòng)小，且厚度波動(dòng)部分都在帶頭部分，方便處理，減少了軋制廢料提高成材率；正常啟車時(shí)，減少了厚帶鋼啟車時(shí)的芯軸卷取不緊無(wú)法建張、啟車跑偏、啟車帶鋼軋漏等問(wèn)題，減少設(shè)備損傷和軋制廢品。
[0038]實(shí)施例2:
[0039]參見(jiàn)圖3，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種斷帶穿帶的方法，包括如下步驟:
[0040]步驟301:該軋機(jī)包括第一機(jī)架3，第二機(jī)架4，第三機(jī)架5，第四機(jī)架，第五機(jī)架7，其中，乳機(jī)第三機(jī)架5需要斷帶更換支撐輥。調(diào)整要停機(jī)鋼卷與前一鋼卷分卷時(shí)的剪切分卷速度為最小速度60m/min，飛剪9剪切分卷，這樣通過(guò)降低飛剪的剪切速度控制停車帶鋼的位置，避免帶頭進(jìn)入芯軸影響倒車；
[0041]步驟302:剪切動(dòng)作完成后，按下軋機(jī)正常停車按鈕停車。然后手動(dòng)點(diǎn)動(dòng)卷取機(jī)10卷取帶鋼并卸卷，抬起所有機(jī)架軋制輥縫；
[0042]步驟303:選擇第三機(jī)架5點(diǎn)動(dòng)倒車，壓下第三機(jī)架5的軋制輥縫調(diào)整至最小軋制力，利用第三機(jī)架5的牽引作用使帶鋼I退回堆積到第三機(jī)架5前面，組織更換第三機(jī)架5支撐輥，這樣，通過(guò)倒車使機(jī)架內(nèi)的帶鋼堆積在要斷帶檢修的機(jī)架前，避免入口斷帶后的熱帶鋼啟車；
[0043]步驟304:更換完畢后重新穿帶，抬起所有機(jī)架輥縫，人工輔助把帶鋼I穿入第三機(jī)架5，帶鋼I穿過(guò)第三機(jī)架5后，壓下第三機(jī)架5的軋制輥縫并選擇最小軋制力，往前點(diǎn)動(dòng)第三機(jī)架5，使帶鋼I穿過(guò)出口夾送輥8 ；
[0044]步驟305:提起出口夾送輥8下輥，利用夾送輥8的夾送力使帶鋼I張緊，使帶鋼I恢復(fù)到斷帶倒車前的位置，壓下所有機(jī)架輥縫，按下軋機(jī)啟車按鈕正常啟車；啟車時(shí)，提起出口夾送輥的下輥，對(duì)啟車形成出口張力。當(dāng)帶鋼I進(jìn)入卷取機(jī)芯軸10后，手動(dòng)降下夾送輥8下輥，生產(chǎn)線正常軋制，通過(guò)抬起出口夾送輥夾住帶鋼輔助啟車時(shí)出口張力，保證正常啟車。
[0045]本發(fā)明實(shí)施例的斷帶穿帶方法中，斷帶檢修機(jī)架為除第一機(jī)架外的其他機(jī)架。若第一機(jī)架需要檢修直接用傳統(tǒng)方法在軋機(jī)入口橫切剪2處斷帶效果更好。
[0046]本發(fā)明的斷帶穿帶方法中，斷帶帶鋼的出口厚度應(yīng)該小于1.2mmο斷帶帶鋼需要堆積在檢修機(jī)架前面，帶鋼太厚不方便堆積。而且，帶鋼太厚人工輔助穿帶時(shí)帶鋼太沉不易穿入機(jī)架中。
[0047]最后所應(yīng)說(shuō)明的是，以上【具體實(shí)施方式】?jī)H用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照實(shí)例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種斷帶穿帶的方法，其特征在于:包括如下步驟: 選擇要停機(jī)的帶鋼，分卷時(shí)，降低所述帶鋼的分卷剪切速度，并剪切； 出口分剪分卷后，乳機(jī)停車，卷取機(jī)卷取剪切后的帶鋼并卸卷，抬起所有機(jī)架的軋制輥縫； 選擇要檢修的當(dāng)前機(jī)架，通過(guò)倒車使所述帶鋼退回并堆積到所述當(dāng)前機(jī)架的前面，然后對(duì)所述當(dāng)前機(jī)架檢修； 檢修完畢后，將所述當(dāng)前機(jī)架前的帶鋼穿入所述當(dāng)前機(jī)架，點(diǎn)動(dòng)所述當(dāng)前機(jī)架往前穿帶，使所述當(dāng)前機(jī)架的帶鋼恢復(fù)到所述倒車前的位置； 通過(guò)夾送輥使帶鋼張緊，壓下所述所有機(jī)架的輥縫，啟車并軋制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的的方法，其特征在于:將所述帶鋼的分卷剪切速度降低到60m/mino
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的的方法，其特征在于:倒車前，壓下所述當(dāng)前機(jī)架的軋制輥縫，并降低所述當(dāng)前機(jī)架的軋制力。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的的方法，其特征在于:所述點(diǎn)動(dòng)當(dāng)前機(jī)架往前穿帶前，壓下所述當(dāng)前機(jī)架的軋制輥縫，并降低所述當(dāng)前機(jī)架的軋制力。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的的方法，其特征在于:所述啟車時(shí)，提起所述出口夾送輥的下輥，對(duì)所述啟車形成出口張力。
【文檔編號(hào)】B21B15/00GK104492816SQ201410742142
【公開(kāi)日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年12月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月5日
【發(fā)明者】劉永振, 陳甚超, 路平, 曹友良, 相遠(yuǎn)茂, 鄧國(guó)寶, 錢繼剛, 于海龍, 任君茹 申請(qǐng)人:北京首鋼冷軋薄板有限公司