一種軸承裝配工裝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種軸承裝配工裝。其特征在于底座上側(cè)右部設(shè)有機體，底座上側(cè)左部設(shè)有定位平臺，底座上側(cè)左部設(shè)有若干滑槽，滑槽內(nèi)卡接有平臺固定裝置，平臺固定裝置上套接有螺栓，螺栓一端卡接于底座上的滑槽內(nèi)，螺栓另一端螺接有螺母，定位平臺上部插接有定位組件，機體上部一側(cè)設(shè)有氣缸，氣缸通過氣缸軸與壓膜連接，壓膜與氣缸軸螺接。本發(fā)明底座上側(cè)左部設(shè)有定位平臺，底座上側(cè)左部設(shè)有若干滑槽，滑槽內(nèi)卡接有用于固定定位平臺的平臺固定裝置，平臺固定裝置上套接有螺栓，螺栓一端卡接于底座上的滑槽內(nèi)，4個平臺固定裝置通過在4個滑槽內(nèi)滑動和螺栓的固定，最終將定位平臺固定，防止定位平臺由于壓力而滑動，提高軸承鉚壓裝置的定位精度。
【專利說明】一種軸承裝配工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001〕 本發(fā)明涉及一種軸承裝配工裝。

【背景技術(shù)】
[0002]軸承組件是各種設(shè)備連接件的重要支撐構(gòu)件，軸承鉚壓后必須達到定位精度要求并且旋轉(zhuǎn)靈活?，F(xiàn)有的鉚壓過程中，工件裝入軸承后放入工作臺上的定位套內(nèi)，通過上模鉚壓四周，完成軸承的鉚壓工作。而軸承的規(guī)格大小不同，往往需要不同的鉚壓裝置。由于鉚壓壓力較大，難以控制，定位平臺的定位固定也非常重要。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明的目的在于提供一種軸承裝配工裝的技術(shù)方案。
[0004]所述的一種軸承裝配工裝，其特征在于包括機體、定位平臺、定位組件、氣缸、底座、氣缸軸和壓膜，底座上側(cè)右部設(shè)有機體，底座上側(cè)左部設(shè)有定位平臺，底座上側(cè)左部設(shè)有若干滑槽，滑槽內(nèi)卡接有平臺固定裝置，平臺固定裝置上套接有螺栓，螺栓一端卡接于底座上的滑槽內(nèi)，螺栓另一端螺接有螺母，定位平臺上部插接有定位組件，機體上部一側(cè)設(shè)有氣缸，氣缸通過氣缸軸與壓膜連接，壓膜與氣缸軸螺接。
[0005]所述的一種軸承裝配工裝，其特征在于所述的機體一側(cè)設(shè)有用于控制氣缸的電控箱。
[0006]所述的一種軸承裝配工裝，其特征在于所述的機體上設(shè)有壓力傳感器，壓力傳感器分別與氣缸軸和電控箱連接；所述的機體上設(shè)有用于測試氣缸軸壓力的壓力表，壓力傳感器與壓力表連接。
[0007]所述的一種軸承裝配工裝，其特征在于所述的底座上設(shè)有4個滑槽，所述的4個滑槽對稱分布于底座的上。
[0008]所述的一種軸承裝配工裝，其特征在于所述的底座上設(shè)有4個平臺固定裝置，所述的4個平臺定位裝置分別設(shè)于4個滑槽內(nèi)。
[0009]本發(fā)明底座上側(cè)左部設(shè)有定位平臺，底座上側(cè)左部設(shè)有若干滑槽，滑槽內(nèi)卡接有用于固定定位平臺的平臺固定裝置，平臺固定裝置上套接有螺栓，螺栓一端卡接于底座上的滑槽內(nèi)，4個平臺固定裝置通過在4個滑槽內(nèi)滑動和螺栓的固定，最終將定位平臺固定，防止定位平臺由于壓力而滑動，提高軸承鉚壓裝置的定位精度；定位平臺上部插接有定位組件，機體上部一側(cè)設(shè)有氣缸，氣缸通過氣缸軸與壓膜連接，壓膜與氣缸軸螺接，可以根據(jù)軸承大小，選擇不同尺寸的定位組件和壓膜，定位組件采取插接方式，壓膜采用螺接方式，便于更換；機體一側(cè)設(shè)有用于控制氣缸的電控箱，機體上設(shè)有壓力傳感器，壓力傳感器分別與氣缸軸和電控箱連接，機體上設(shè)有用于測試氣缸軸壓力的壓力表，壓力傳感器與壓力表連接，通過對氣缸軸上壓力檢測并將信息傳輸至電控箱，通過電控箱來對氣缸進行控制。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合說明書附圖對本發(fā)明做進一步說明:
本發(fā)明包括機體1、定位平臺2、定位組件4、氣缸5、底座3、氣缸軸6和壓膜7，底座3上側(cè)右部設(shè)有機體1，底座3上側(cè)左部設(shè)有定位平臺2，底座3上側(cè)左部設(shè)有若干滑槽，滑槽內(nèi)卡接有用于固定定位平臺2的平臺固定裝置8，平臺固定裝置8上套接有螺栓9，螺栓
9一端卡接于底座3上的滑槽內(nèi)，螺栓9另一端螺接有螺母，定位平臺2上部插接有定位組件4，機體1上部一側(cè)設(shè)有氣缸5，氣缸5通過氣缸軸6與壓膜7連接，壓膜7與氣缸軸6螺接，機體1 一側(cè)設(shè)有用于控制氣缸5的電控箱，機體1上設(shè)有壓力傳感器，壓力傳感器分別與氣缸軸6和電控箱連接，機體1上設(shè)有用于測試氣缸軸6壓力的壓力表，壓力傳感器與壓力表連接，底座3上設(shè)有4個滑槽，所述的4個滑槽對稱分布于底座3的上，底座3上設(shè)有4個平臺固定裝置8，所述的4個平臺定位裝置分別設(shè)于4個滑槽內(nèi)。
[0012]本發(fā)明底座上側(cè)左部設(shè)有定位平臺，底座上側(cè)左部設(shè)有若干滑槽，滑槽內(nèi)卡接有用于固定定位平臺的平臺固定裝置，平臺固定裝置上套接有螺栓，螺栓一端卡接于底座上的滑槽內(nèi)，4個平臺固定裝置通過在4個滑槽內(nèi)滑動和螺栓的固定，最終將定位平臺固定，防止定位平臺由于壓力而滑動，提高軸承鉚壓裝置的定位精度；定位平臺上部插接有定位組件，機體上部一側(cè)設(shè)有氣缸，氣缸通過氣缸軸與壓膜連接，壓膜與氣缸軸螺接，可以根據(jù)軸承大小，選擇不同尺寸的定位組件和壓膜，定位組件采取插接方式，壓膜采用螺接方式，便于更換；機體一側(cè)設(shè)有用于控制氣缸的電控箱，機體上設(shè)有壓力傳感器，壓力傳感器分別與氣缸軸和電控箱連接，機體上設(shè)有用于測試氣缸軸壓力的壓力表，壓力傳感器與壓力表連接，通過對氣缸軸上壓力檢測并將信息傳輸至電控箱，通過電控箱來對氣缸進行控制。
【權(quán)利要求】
1.一種軸承裝配工裝，其特征在于包括機體、定位平臺、定位組件、氣缸、底座、氣缸軸和壓膜，底座上側(cè)右部設(shè)有機體，底座上側(cè)左部設(shè)有定位平臺，底座上側(cè)左部設(shè)有若干滑槽，滑槽內(nèi)卡接有平臺固定裝置，平臺固定裝置上套接有螺栓，螺栓一端卡接于底座上的滑槽內(nèi)，螺栓另一端螺接有螺母，定位平臺上部插接有定位組件，機體上部一側(cè)設(shè)有氣缸，氣缸通過氣缸軸與壓膜連接，壓膜與氣缸軸螺接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承裝配工裝，其特征在于所述的機體一側(cè)設(shè)有用于控制氣缸的電控箱。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種軸承裝配工裝，其特征在于所述的機體上設(shè)有壓力傳感器，壓力傳感器分別與氣缸軸和電控箱連接；所述的機體上設(shè)有用于測試氣缸軸壓力的壓力表,壓力傳感器與壓力表連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承裝配工裝，其特征在于所述的底座上設(shè)有4個滑槽，所述的4個滑槽對稱分布于底座的上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種軸承裝配工裝，其特征在于所述的底座上設(shè)有4個平臺固定裝置，所述的4個平臺定位裝置分別設(shè)于4個滑槽內(nèi)。
【文檔編號】B23P19/027GK104400400SQ201410711783
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年12月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月1日
【發(fā)明者】周曉平 申請人:新昌縣澄潭鎮(zhèn)苗平機械廠