一種航空用鉆模內(nèi)的徑向小孔的加工方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于航空制造【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種航空用鉆模內(nèi)的徑向小孔的加工方法。本發(fā)明包括：步驟一，將襯套安裝在基體上，并將緊固螺釘取下；步驟二，選用刀具，在鉆模零件的被加工孔的位置打一定位盲孔，定位盲孔與被加工孔的中心軸線重合，盲孔的直徑小于被加工孔的直徑；步驟三，用氣槍吹出鉆屑，將鉆套安裝到襯套上對準(zhǔn)鉆模零件的定位盲孔進(jìn)行鉆孔，完成被加工孔的粗加工；步驟四，取出鉆套，用氣槍吹出鉆屑，將鉸套安裝到襯套對鉆模零件上的被加工孔進(jìn)行鉸孔。本發(fā)明可以明顯提高被加工孔的精度和合格率。
【專利說明】一種航空用鉆模內(nèi)的徑向小孔的加工方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于航空制造【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種航空用鉆模內(nèi)的徑向小孔的加工方法。

【背景技術(shù)】
[0002] 在航空產(chǎn)品的鉆孔中通常采用專用鉆模進(jìn)行加工，其工作原理是通過更換鉆套與 鉸套實(shí)現(xiàn)鉆模內(nèi)徑向小孔的加工，其加工過程具體如下：將襯套安裝在基體上；將鉆模安 裝在襯套上，并用緊固螺釘壓緊；進(jìn)行鉆孔，實(shí)現(xiàn)粗加工；取下襯套，并用氣槍吹出鉆屑；將 鉸套安裝在襯套上，并用緊固螺釘壓緊，進(jìn)行鉸孔，實(shí)現(xiàn)鉆孔的精加工。
[0003] 上述過程中，鉆模是利用鉆模與鉆套之間的間隙控制實(shí)現(xiàn)被加工孔與基準(zhǔn)外圓之 間的對稱度，由于被加工孔要求與定位外圓任意母線重合，故鉆頭在與鉆模零件接觸的瞬 間存在一外力，由于鉆頭剛性差導(dǎo)致鉆頭容易將鉆模零件孔鉆偏造成實(shí)際孔的中心與理論 中心的偏移距離?，F(xiàn)有的技術(shù)對加工者的技術(shù)水平要求很高，零件合格率較低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種對加工者的技術(shù)水平要求不高，能夠準(zhǔn) 確定位，穩(wěn)定被加工的鉆模內(nèi)徑向小孔加工質(zhì)量的加工方法。
[0005] 本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種航空用鉆模內(nèi)的徑向小孔的加工方法，其特征為所述 加工方法如下：
[0006] 步驟一，將襯套安裝在基體上，并將緊固螺釘取下；
[0007] 步驟二，選用刀具，在鉆模零件的被加工孔的位置打一定位盲孔，定位盲孔與被加 工孔的中心軸線重合，盲孔的直徑小于被加工孔的直徑；所述刀具的強(qiáng)度T應(yīng)滿足以下公 式：
[0008] T = M/0. 2d3彡[T]
[0009]上式中，M為扭矩，M=9. 55X106X^，單位N ;P為傳遞的功率，單位Kw;n為軸 的轉(zhuǎn)速，單位r/min;d為軸的直徑，單位為mm; [T]為材料的許用扭切應(yīng)力，單位MPa ;
[0010] 步驟三，用氣槍吹出鉆屑，將鉆套安裝到襯套上對準(zhǔn)鉆模零件的定位盲孔進(jìn)行鉆 孔，完成被加工孔的粗加工；
[0011] 步驟四，取出鉆套，用氣槍吹出鉆屑，將鉸套安裝到襯套對鉆模零件上的被加工孔 進(jìn)行鉸孔。
[0012] 本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明徑向小孔的加工方法能很好的解決直接采用鉆頭加工 時(shí)由于加工的面為弧形面，切削力大，鉆頭的直徑細(xì)剛性差導(dǎo)致加工時(shí)定位點(diǎn)偏移，被加工 的孔的位置與定位基準(zhǔn)發(fā)生偏移的問題；本發(fā)明操作方法簡單，在實(shí)踐中已經(jīng)證明，零件的 合格率由50%提高到100%。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013] 圖1是本發(fā)明實(shí)施過程中的各部件位置關(guān)系示意圖；
[0014] 圖2是本發(fā)明中選用的刀具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015] 其中，1-襯套、2-鉆套或鉸套、3-基體、4-鉆模零件、5-刀具、6-緊固螺釘

【具體實(shí)施方式】
[0016] 下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0017] 請參閱圖1，其是本發(fā)明實(shí)施過程中的各部件位置關(guān)系示意圖；請參閱圖2,其是 本發(fā)明中選用的刀具的結(jié)構(gòu)示意圖；其中，1是襯套，2是鉆套或鉸套，3是基體，4是鉆模零 件，5是刀具，6是緊固螺釘。
[0018] 具體加工步驟如下：步驟一，將襯套安裝在基體上，并將緊固螺釘取下；
[0019] 步驟二，選用刀具，在鉆模零件的被加工孔的位置打一定位盲孔，定位盲孔與被加 工孔的中心軸線重合，盲孔的直徑小于被加工孔的直徑；所述刀具的強(qiáng)度T應(yīng)滿足以下公 式：
[0020] T=M/0. 2d3 彡[T]
[0021] 上式中，M為扭矩，

【權(quán)利要求】
1. 一種航空用鉆模內(nèi)的徑向小孔的加工方法，其特征為所述加工方法如下： 步驟一，將襯套安裝在基體上，并將緊固螺釘取下； 步驟二，選用刀具，在鉆模零件的被加工孔的位置打一定位盲孔，定位盲孔與被加工孔 的中心軸線重合，盲孔的直徑小于被加工孔的直徑；所述刀具的強(qiáng)度T應(yīng)滿足以下公式： T=M/0. 2d3 彡[T] 上式中，M為扭矩，
，單位N*mm;P為傳遞的功率，單位Kw;n為軸的轉(zhuǎn) 速，單位r/min;d為軸的直徑，單位為mm; [T]為材料的許用扭切應(yīng)力，單位MPa; 步驟三，用氣槍吹出鉆屑，將鉆套安裝到襯套上對準(zhǔn)鉆模零件的定位盲孔進(jìn)行鉆孔，完 成被加工孔的粗加工； 步驟四，取出鉆套，用氣槍吹出鉆屑，將鉸套安裝到襯套對鉆模零件上的被加工孔進(jìn)行 鉸孔。
【文檔編號】B23B47/28GK104400070SQ201410609696
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年11月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月3日
【發(fā)明者】張廣明 申請人:北京航科發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)科技有限公司