一種副車架工裝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種副車架工裝，包括平臺、定位軸、定位板、T形槽、定位角鐵、緊固機(jī)構(gòu)，其特征在于：平臺上安裝有相互對稱的兩塊定位板，兩塊定位板中部之間固定有定位軸，平臺兩側(cè)沿定位軸方向各固定有兩塊定位角鐵，定位角鐵底部的平臺兩側(cè)開有T形槽，T形槽內(nèi)裝有沿槽滑動的緊固機(jī)構(gòu)。定位軸設(shè)計(jì)為階段軸。平臺一側(cè)的定位角鐵至少為2塊。緊固機(jī)構(gòu)為夾緊螺釘或頂緊手輪。具有結(jié)構(gòu)合理、生產(chǎn)精度高的特點(diǎn)。
【專利說明】一種副車架工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于車輛制造配件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及到副車架工裝。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，裝載機(jī)后車架的傳統(tǒng)加工方法是將副車架支撐體和轉(zhuǎn)向油缸后支座孔鏜后焊接，整體組焊后劃線，在鏜床上鏜鉸接孔。這種工藝流程的焊接變形大、沒有統(tǒng)一的加工基準(zhǔn)，使后車架各孔系的位置精度和尺寸精度嚴(yán)重超差。裝車后，前后車架鉸接銷，轉(zhuǎn)向油缸及前后車架易損壞，返修率高，整車壽命降低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種副車架工裝，具有結(jié)構(gòu)合理、生產(chǎn)精度高的特點(diǎn)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案:
一種副車架工裝，包括平臺、定位軸、定位板、T形槽、定位角鐵、緊固機(jī)構(gòu)，其特征在于:平臺上安裝有相互對稱的兩塊定位板，兩塊定位板中部之間固定有定位軸，平臺兩側(cè)沿定位軸方向各固定有兩塊定位角鐵，定位角鐵底部的平臺兩側(cè)開有T形槽，T形槽內(nèi)裝有沿槽滑動的緊固機(jī)構(gòu)。
[0005]進(jìn)一步地，定位軸設(shè)計(jì)為階段軸。
[0006]進(jìn)一步地，平臺一側(cè)的定位角鐵至少為2塊。
[0007]進(jìn)一步地，緊固機(jī)構(gòu)為夾緊螺釘或頂緊手輪。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明具有如下的有益效果:
本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理，兩塊定位板中部之間固定有定位軸，可以保證孔組之間的同軸度。將定位軸設(shè)計(jì)成階梯軸，可以減少加工公式，降低加工難度。采用夾緊螺釘或手輪保證副車架各部件尺寸精度及位置精度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明副車架工裝的正面示意圖；
圖2為本發(fā)明副車架工裝的左視示意圖；
圖3為本發(fā)明副車架工裝的俯視示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0011]如圖1-3所示，一種副車架工裝，包括平臺1、定位軸2、定位板3、T形槽4、定位角鐵5、緊固機(jī)構(gòu)6，平臺I上安裝有相互對稱的兩塊定位板3，兩塊定位板3中部之間固定有定位軸2，定位軸設(shè)計(jì)為階段軸。平臺I兩側(cè)沿定位軸方向各固定有兩塊定位角鐵5，平臺一側(cè)的定位角鐵至少為2塊。定位角鐵5底部的平臺兩側(cè)開有T形槽4，T形槽4內(nèi)裝有沿槽滑動的緊固機(jī)構(gòu)6，緊固機(jī)構(gòu)為夾緊螺釘或頂緊手輪。
[0012]本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理，兩塊定位板中部之間固定有定位軸，可以保證孔組之間的同軸度。將定位軸設(shè)計(jì)成階梯軸，可以減少加工公式，降低加工難度。采用夾緊螺釘或手輪保證副車架各部件尺寸精度及位置精度。
[0013]以上所述僅為說明本發(fā)明的實(shí)施方式，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種副車架工裝，包括平臺、定位軸、定位板、I'形槽、定位角鐵、緊固機(jī)構(gòu)，其特征在于:平臺上安裝有相互對稱的兩塊定位板，兩塊定位板中部之間固定有定位軸，平臺兩側(cè)沿定位軸方向各固定有兩塊定位角鐵，定位角鐵底部的平臺兩側(cè)開有I形槽，I形槽內(nèi)裝有沿槽滑動的緊固機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種副車架工裝，其特征在于:定位軸設(shè)計(jì)為階段軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種副車架工裝，其特征在于:平臺一側(cè)的定位角鐵至少為2塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種副車架工裝，其特征在于:緊固機(jī)構(gòu)為夾緊螺釘或頂緊手輪。
【文檔編號】B23K37/04GK104384784SQ201410511116
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月29日
【發(fā)明者】吳昊 申請人:無錫明珠鋼球有限公司