一種受力均勻的護(hù)欄立柱矯直的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種受力均勻的護(hù)欄立柱矯直機(jī)，包括矯直機(jī)構(gòu)，所述矯直機(jī)構(gòu)包括矯直模具和動力機(jī)構(gòu)，所述動力機(jī)構(gòu)包括帶有活塞桿的液壓油缸和推力裝置，所述推力裝置為球頭結(jié)構(gòu)，包括外球頭和內(nèi)球頭，所述內(nèi)球頭的一面設(shè)置有弧形槽，其與弧形槽相對的一面為平面，所述內(nèi)球頭的平面與所述矯直模具接觸；所述外球頭為一球體，設(shè)置于所述內(nèi)球頭的弧形槽內(nèi)，所述外球頭的一端圓弧面與所述內(nèi)球頭的弧形槽的圓弧面接觸，所述外球頭的另一端與所述活塞桿的末端連接。本發(fā)明保證矯直模具和液壓油缸均正向受力，使矯直模具受力均勻，提高矯直效果，同時，保護(hù)活塞桿不因受傾斜力而損傷，延長矯直機(jī)的使用壽命。
【專利說明】—種受力均勻的護(hù)欄立柱矯直機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種護(hù)欄立柱矯直機(jī)，具體的說，涉及一種受力均勻的護(hù)欄立柱矯直機(jī)，屬于公路修護(hù)【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國高等級公路事業(yè)的迅速發(fā)展，帶動了公路護(hù)欄領(lǐng)域的擴(kuò)大，同時也帶來了護(hù)欄如何維修的問題，主要是針對被撞變形的護(hù)欄板和護(hù)欄立柱。護(hù)欄板的有效修復(fù)可以通過專門的護(hù)欄板修復(fù)機(jī)整形，而護(hù)欄立柱的矯正修復(fù)，目前沒有專業(yè)的設(shè)備，一般是通過以下兩種方法:根據(jù)杠桿原理，通過人工、撬棍扳直或大錘打。這種方法效率低，質(zhì)量差，勞動強(qiáng)度大，被修復(fù)工件表面也不美觀；通過點(diǎn)壓法來校直，在整個工作過程中要裝卸工件兩次，先校直，再整圓。即將需修復(fù)的工件安放在水平工作臺上，在其變形的頂峰處施加一個垂直向下的靜壓力，使其彎曲部分逐步平直。但是由于鋼管在校直過程中有回彈量，所以需反復(fù)多次的操作，造成效率低，而且校直質(zhì)量不佳。
[0003]在申請?zhí)枮?00620078004.2的專利文件中，公開了一種護(hù)欄立柱矯直機(jī)，只要進(jìn)行一次裝夾工件，即可完成矯直、整圓兩個動作，使之恢復(fù)到原形。護(hù)欄立柱矯直機(jī)包括矯直裝置，矯直裝置主要包括左矯直模具、右矯直模具、左支座、右支座，同步矯直液壓缸。左、右矯直模具分別由四個大小形狀相同的帶有圓弧槽的長方形模具塊拼接而成，各模具塊長度與需被矯直立柱的長度有關(guān)，圓弧半徑與被矯直立柱的半徑相同，但弧長小于被矯直立柱的半個圓柱面弧長。模具塊分別鑲嵌(可拆卸連接方式)在對應(yīng)的支座中。左支座與機(jī)架固定連接，右支座與同步矯直液壓油缸的活塞桿垂直連接，連接的位置分別與四個左矯直模具塊中心相對應(yīng)，同步矯直液壓缸固定在機(jī)架的水平工作臺上，為右支座提供動力。此矯直裝置的工作原理簡單，矯直效果好，但是，液壓油缸的活塞桿直接與右支座連接，如果右支座不平整或者傾斜，將導(dǎo)致活塞桿受力不均勻，液壓油缸的動力不能完全直接傳送至右支座上，嚴(yán)重時，會導(dǎo)致活塞桿折斷，影響矯直機(jī)的矯直效果和工作安全。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]發(fā)明目的:本發(fā)明目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種提供均勻正向動力、保證矯直效果和工作安全的受力均勻的護(hù)欄立柱矯直機(jī)。
[0005]技術(shù)方案:本發(fā)明所述一種受力均勻的護(hù)欄立柱矯直機(jī)，包括矯直機(jī)構(gòu)，所述矯直機(jī)構(gòu)包括矯直模具和動力機(jī)構(gòu)，所述動力機(jī)構(gòu)包括帶有活塞桿的液壓油缸和推力裝置，所述推力裝置為球頭結(jié)構(gòu)，包括外球頭和內(nèi)球頭，所述內(nèi)球頭的一面設(shè)置有弧形槽，其與弧形槽相對的一面為平面，所述內(nèi)球頭的平面與所述矯直模具接觸；所述外球頭為一球體，設(shè)置于所述內(nèi)球頭的弧形槽內(nèi)，所述外球頭的一端圓弧面與所述內(nèi)球頭的弧形槽的圓弧面接觸，所述外球頭的另一端與所述活塞桿的末端連接。通過球頭結(jié)構(gòu)的推力裝置平衡液壓油缸提供的推力，無論矯直模具的接觸面為平面還是斜面，都可以接受正壓力，避免斜向壓力，從而保證矯直的角度和質(zhì)量，同時保護(hù)液壓油缸的活塞桿，避免活塞桿因斜向壓力而折斷。
[0006]本發(fā)明技術(shù)方案的進(jìn)一步限定為，所述內(nèi)球頭的弧形槽的弧度大于180°，具有一定深度的弧形槽為外球頭提供充足的活動空間，適應(yīng)更大的接觸面起伏。
[0007]進(jìn)一步地，所述外球頭與所述活塞桿的末端連接的一端凸出于所述內(nèi)球頭的弧形槽，避免活塞桿與內(nèi)球頭的邊緣抵觸，增加活塞桿的受力，對活塞桿造成損傷。
[0008]進(jìn)一步地，所述外球頭上設(shè)有與所述活塞桿配合的鍵孔，所述鍵孔的內(nèi)壁與所述活塞桿外壁通過螺紋連接，活塞桿深入外球頭的內(nèi)部，有利于力的傳送，進(jìn)一步保護(hù)了活塞桿，同時，活塞桿與鍵孔通過螺紋連接，連接模式靈活，有利于維修和更換。
[0009]進(jìn)一步地，所述推力裝置還包括壓蓋，所述壓蓋固定設(shè)置于所述內(nèi)球頭的弧形槽的外邊延上，并突出于所述弧形槽與所述外球頭的圓弧面接觸。通過壓蓋固定外球頭的活動范圍，避免脫臼，從而保證的矯直工作的安全運(yùn)行。
[0010]進(jìn)一步地，所述推力裝置還包括兩個連接板，所述連接板分別固定設(shè)置于所述內(nèi)球頭的兩側(cè)，連接板用于固定內(nèi)球頭于矯直模具上，使連接更加緊實(shí)。
[0011]有益效果:本發(fā)明提供一種受力均勻的護(hù)欄立柱矯直機(jī)，保證矯直模具和液壓油缸均正向受力，使矯直模具受力均勻，提高矯直效果，同時，保護(hù)活塞桿不因受傾斜力而損傷，延長矯直機(jī)的使用壽命；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行安全、安裝方便、便于維修和更換。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明提供的一種受力均勻的護(hù)欄立柱矯直機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明提供的一種受力均勻的護(hù)欄立柱矯直機(jī)的推力裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面通過附圖對本發(fā)明技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于所述實(shí)施例。
[0014]實(shí)施例1:本實(shí)施例提供一種受力均勻的護(hù)欄立柱矯直機(jī)，其結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示，包括矯直機(jī)構(gòu)，所述矯直機(jī)構(gòu)包括矯直模具和動力機(jī)構(gòu)。
[0015]所述矯直模具包括左矯直模具、右矯直模具、左支座、右支座，左、右矯直模具分別由四個大小形狀相同的帶有圓弧槽的長方形模具塊拼接而成，各模具塊長度與需被矯直立柱的長度有關(guān)，圓弧半徑與被矯直立柱的半徑相同，但弧長小于被矯直立柱的半個圓柱面弧長。此矯直模具的結(jié)構(gòu)參見申請?zhí)枮?00620078004.2的專利文件或者其他關(guān)于矯直模具的技術(shù)文檔，本實(shí)施例不再贅述。
[0016]所述動力機(jī)構(gòu)包括帶有活塞桿6的液壓油缸5和推力裝置7，液壓油缸5為常用的液壓油缸，其工作原理為公知常識。所述推力裝置7為球頭結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)示意圖如圖2所示，包括外球頭7-3和內(nèi)球頭7-2。所述內(nèi)球頭7-2的一面設(shè)置有弧形槽，所述內(nèi)球頭(7-2)的弧形槽的弧度大于180°，本實(shí)施例中，弧形槽的半徑為47cm，弧形槽的高度為70cm。內(nèi)球頭7-2與弧形槽相對的一面為平面，所述內(nèi)球頭7-2的平面與所述矯直模具接觸，此平面與所述弧形槽底部的距離為10cm。所述外球頭7-3為一球體，設(shè)置于所述內(nèi)球頭7-2的弧形槽內(nèi)，球體的半徑為45cm,與弧形槽的半徑剛好配合,方便所述外球頭7-3的一端圓弧面與所述內(nèi)球頭7-2的弧形槽的圓弧面接觸。所述外球頭7-3的另一端與所述活塞桿6的末端連接，連接方式為:所述外球頭7-3上設(shè)有與所述活塞桿6配合的鍵孔，所述鍵孔的內(nèi)壁與所述活塞桿6外壁通過螺紋連接，活塞桿與鍵孔通過螺紋連接，連接模式靈活，有利于維修和更換。外球頭7-3的另一端與所述活塞桿6的末端連接時，所述外球頭7-3與所述活塞桿6的末端連接的一端凸出于所述內(nèi)球頭7-2的弧形槽，避免活塞桿與內(nèi)球頭的邊緣抵觸，增加活塞桿的受力，對活塞桿造成損傷。
[0017]同時，所述推力裝置7還包括壓蓋7-1，所述壓蓋7-1固定設(shè)置于所述內(nèi)球頭7-2的弧形槽的外邊延上，并突出于所述弧形槽與所述外球頭7-3的圓弧面接觸，壓蓋7-1的形狀為圓環(huán)型，通過均勻分布的螺栓固定，厚度為10cm，提供足夠的固定力。
[0018]而且，所述推力裝置7還包括兩個連接板7-4，所述連接板7-4分別固定設(shè)置于所述內(nèi)球頭7-2的兩側(cè)，用于固定內(nèi)球頭于矯直模具上，使連接更加緊實(shí)。
[0019]本發(fā)明提供的受力均勻的護(hù)欄立柱矯直機(jī)，將待矯直的鋼管穿入左矯直模具和右矯直模具之間，通過液壓油缸5提供推力進(jìn)行矯直，在液壓油缸5提供推力時，如果接觸面傾斜，推力裝置7中的外球頭7-3在內(nèi)球頭7-2的弧形槽內(nèi)轉(zhuǎn)動，調(diào)整推力的方向，使推力一直垂直矯直模具的平面，從而提供正壓力，保證矯直的角度和質(zhì)量，同時保護(hù)液壓油缸的活塞桿，避免活塞桿因斜向壓力而折斷。
[0020]如上所述，盡管參照特定的優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)表示和表述了本發(fā)明，但其不得解釋為對本發(fā)明自身的限制。在不脫離所附權(quán)利要求定義的本發(fā)明的精神和范圍前提下，可對其在形式上和細(xì)節(jié)上作出各種變化。
【權(quán)利要求】
1.一種受力均勻的護(hù)欄立柱矯直機(jī)，包括矯直機(jī)構(gòu)，所述矯直機(jī)構(gòu)包括矯直模具和動力機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述動力機(jī)構(gòu)包括帶有活塞桿(6)的液壓油缸(5)和推力裝置(7)，所述推力裝置(7 )為球頭結(jié)構(gòu)，包括外球頭(7-3 )和內(nèi)球頭(7-2 )，所述內(nèi)球頭(7-2 )的一面設(shè)置有弧形槽，其與弧形槽相對的一面為平面，所述內(nèi)球頭(7-2)的平面與所述矯直模具接觸；所述外球頭(7-3 )為一球體，設(shè)置于所述內(nèi)球頭(7-2 )的弧形槽內(nèi)，所述外球頭(7-3 )的一端圓弧面與所述內(nèi)球頭(7-2)的弧形槽的圓弧面接觸，所述外球頭(7-3)的另一端與所述活塞桿(6)的末端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種受力均勻的護(hù)欄立柱矯直機(jī)，其特征在于，所述內(nèi)球頭(7-2)的弧形槽的弧度大于180°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種受力均勻的護(hù)欄立柱矯直機(jī)，其特征在于，所述外球頭(7-3)與所述活塞桿(6)的末端連接的一端凸出于所述內(nèi)球頭(7-2)的弧形槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種受力均勻的護(hù)欄立柱矯直機(jī)，其特征在于，所述外球頭(7-3)上設(shè)有與所述活塞桿(6)配合的鍵孔，所述鍵孔的內(nèi)壁與所述活塞桿(6)外壁通過螺紋連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種受力均勻的護(hù)欄立柱矯直機(jī)，其特征在于，所述推力裝置(7)還包括壓蓋(7-1)，所述壓蓋(7-1)固定設(shè)置于所述內(nèi)球頭(7-2)的弧形槽的外邊延上，并突出于所述弧形槽與所述外球頭(7-3 )的圓弧面接觸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種受力均勻的護(hù)欄立柱矯直機(jī)，其特征在于，所述推力裝置(7)還包括兩個連接板(7-4)，所述連接板(7-4)分別固定設(shè)置于所述內(nèi)球頭(7-2)的兩側(cè)。
【文檔編號】B21D3/00GK104259260SQ201410463294
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月12日
【發(fā)明者】許德金, 張紅霞, 李大剛 申請人:南京金長江交通設(shè)施有限公司