一種用于液壓油缸的銑削機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種用于液壓油缸的銑削機構(gòu)，包括有床身，床身的前端設(shè)有轉(zhuǎn)軸箱，床身上設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上設(shè)有尾座，導(dǎo)軌上還設(shè)有滑座，滑座兩端上設(shè)有鉆孔機構(gòu)和銑削機構(gòu)，床身上設(shè)有防護罩，防護罩與滑座之間設(shè)有推拉鏈，轉(zhuǎn)軸箱一側(cè)設(shè)有系統(tǒng)控制箱。本發(fā)明這樣就利用普通機床為機，身數(shù)控系統(tǒng)為大腦，伺服電機為動力，實現(xiàn)多角度翻轉(zhuǎn)，縱橫定位高精度鉆孔，銑削，在生產(chǎn)效率有著很大提高，節(jié)省了人力，也能降低了工作時間。
【專利說明】—種用于液壓油缸的銑削機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及液壓油缸生產(chǎn)裝置領(lǐng)域，具體涉及一種用于液壓油缸的銑削機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓油缸由基本部件缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置、排氣裝置組成。通過液壓手動泵使液壓油經(jīng)過一個單向閥進入油缸，這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來，逼迫缸桿向上，然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時候就打開液壓閥，使液壓油回到油箱；液壓油缸在生產(chǎn)時，如圖1之前加工缸筒銑削油嘴孔，先是上平臺劃線分度頭轉(zhuǎn)動高度尺，卡尺劃線，敲好樣沖眼。再上鉆床鉆通各油嘴孔后，打沉孔后銑削定位孔。各孔位置相對角度有著不同程度誤差，這樣生產(chǎn)效率很低，浪費了人力，延長了工作時間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對以上現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明提供了一種用于液壓油缸的銑削機構(gòu)，普通人很輕松的能夠進行工作，且密封的效果也好，提高了生產(chǎn)效率。
[0004]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]一種用于液壓油缸的銑削機構(gòu)，包括有床身，床身的前端設(shè)有轉(zhuǎn)軸箱，床身上設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上設(shè)有尾座，導(dǎo)軌上還設(shè)有滑座，滑座兩端上設(shè)有鉆孔機構(gòu)和銑削機構(gòu)，床身上設(shè)有防護罩，防護罩與滑座之間設(shè)有推拉鏈，轉(zhuǎn)軸箱一側(cè)設(shè)有系統(tǒng)控制箱。
[0006]轉(zhuǎn)軸箱內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的輸出端設(shè)有夾頭。
[0007]鉆孔機構(gòu)包括有設(shè)在滑座一端上的鉆孔箱，鉆孔箱的輸出端設(shè)有鉆頭，鉆孔箱的一側(cè)上設(shè)有伺服電機；銑削機構(gòu)包括有銑削箱，銑削箱的輸出端設(shè)有銑頭，銑削箱的一側(cè)也設(shè)有伺服電機。
[0008]尾座前端也設(shè)有轉(zhuǎn)軸，尾座轉(zhuǎn)軸的前端設(shè)有夾具，尾座的尾端設(shè)有調(diào)節(jié)盤。
[0009]滑座位于尾座和轉(zhuǎn)軸箱之間。
[0010]本發(fā)明的有益效果為:這樣就利用普通機床為機，身數(shù)控系統(tǒng)為大腦，伺服電機為動力，實現(xiàn)多角度翻轉(zhuǎn)，縱橫定位高精度鉆孔，銑削，在生產(chǎn)效率有著很大提高，節(jié)省了人力，也能降低了工作時間。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1為床身；2為轉(zhuǎn)軸箱；3為尾座；4為滑座；5為鉆孔機構(gòu)；6為銑削機構(gòu)；7為防護罩；8為推拉鏈；9為系統(tǒng)控制箱；10為轉(zhuǎn)軸；11為夾頭；12為鉆孔箱；13為鉆頭；14為伺服電機；15為銑削箱；16為銑頭；17為夾具；18為調(diào)節(jié)盤。
【具體實施方式】[0013]以下結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明做進一步詳細說明。
[0014]本發(fā)明提供了一種用于液壓油缸的銑削機構(gòu)，包括有床身，床身的前端設(shè)有轉(zhuǎn)軸箱，床身上設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上設(shè)有尾座，導(dǎo)軌上還設(shè)有滑座，滑座兩端上設(shè)有鉆孔機構(gòu)和銑削機構(gòu)，床身上設(shè)有防護罩，防護罩與滑座之間設(shè)有推拉鏈，轉(zhuǎn)軸箱一側(cè)設(shè)有系統(tǒng)控制箱；轉(zhuǎn)軸箱內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的輸出端設(shè)有夾頭；鉆孔機構(gòu)包括有設(shè)在滑座一端上的鉆孔箱，鉆孔箱的輸出端設(shè)有鉆頭，鉆孔箱的一側(cè)上設(shè)有伺服電機；銑削機構(gòu)包括有銑削箱，銑削箱的輸出端設(shè)有銑頭，銑削箱的一側(cè)也設(shè)有伺服電機；尾座前端也設(shè)有轉(zhuǎn)軸，尾座轉(zhuǎn)軸的前端設(shè)有夾具，尾座的尾端設(shè)有調(diào)節(jié)盤，滑座位于尾座和轉(zhuǎn)軸箱之間。
[0015]工作時，將工件的一端固定在夾頭上，另一端固定在夾具上，轉(zhuǎn)軸箱內(nèi)的轉(zhuǎn)軸帶動工件可以轉(zhuǎn)動，推拉鏈控制滑座在導(dǎo)軌上運動，同時伺服電機提供動力，通過系統(tǒng)控制箱內(nèi)設(shè)置的固定系統(tǒng)進行控制鉆孔機構(gòu)和銑削機構(gòu)的鉆孔和銑削，這樣就利用普通機床為機，身數(shù)控系統(tǒng)為大腦，伺服電機為動力，實現(xiàn)多角度翻轉(zhuǎn)，縱橫定位高精度鉆孔，銑削，在生產(chǎn)效率有著很大提高，節(jié)省了人力，也能降低了工作時間。
[0016]本發(fā)明這樣就利用普通機床為機，身數(shù)控系統(tǒng)為大腦，伺服電機為動力，實現(xiàn)多角度翻轉(zhuǎn)，縱橫定位高精度鉆孔，銑削，在生產(chǎn)效率有著很大提高，節(jié)省了人力，也能降低了工作時間。
【權(quán)利要求】
1.一種用于液壓油缸的銑削機構(gòu)，其特征在于包括有床身，床身的前端設(shè)有轉(zhuǎn)軸箱，床身上設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上設(shè)有尾座，導(dǎo)軌上還設(shè)有滑座，滑座兩端上設(shè)有鉆孔機構(gòu)和銑削機構(gòu)，床身上設(shè)有防護罩，防護罩與滑座之間設(shè)有推拉鏈，轉(zhuǎn)軸箱一側(cè)設(shè)有系統(tǒng)控制箱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于液壓油缸的銑削機構(gòu)，其特征在于:轉(zhuǎn)軸箱內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的輸出端設(shè)有夾頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于液壓油缸的銑削機構(gòu)，其特征在于:鉆孔機構(gòu)包括有設(shè)在滑座一端上的鉆孔箱，鉆孔箱的輸出端設(shè)有鉆頭，鉆孔箱的一側(cè)上設(shè)有伺服電機；銑削機構(gòu)包括有銑削箱，銑削箱的輸出端設(shè)有銑頭，銑削箱的一側(cè)也設(shè)有伺服電機。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于液壓油缸的銑削機構(gòu)，其特征在于:尾座前端也設(shè)有轉(zhuǎn)軸，尾座轉(zhuǎn)軸的前端設(shè)有夾具，尾座的尾端設(shè)有調(diào)節(jié)盤。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于液壓油缸的銑削機構(gòu)，其特征在于:滑座位于尾座和轉(zhuǎn)軸箱之間。
【文檔編號】B23P23/02GK103990967SQ201410163611
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年4月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月22日
【發(fā)明者】許春松 申請人:安徽液龍高壓油缸有限公司