一種刀架高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種刀架高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，具體涉及一種適用于立式車床的刀架高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，屬于車床加工【技術(shù)領(lǐng)域】。其包括回轉(zhuǎn)滑座，刀架通過兩側(cè)的壓板固定于回轉(zhuǎn)滑座上；所述刀架一側(cè)上方設(shè)置有第一錐銷，下方設(shè)置有第二錐銷；所述第一錐銷的下方設(shè)置撞塊。所述壓板通過若干個(gè)螺栓固定于回轉(zhuǎn)滑座上。所述撞塊位于第一錐銷和第二錐銷之間。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、巧妙、合理，較現(xiàn)有技術(shù)相比極大的降低了安裝的難度。
【專利說明】一種刀架高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種刀架高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，具體涉及一種適用于立式車床的刀架高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，屬于車床加工【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]立車主要用于加工直徑大、長度短的大型、重型工件和不易在臥式車床上裝夾的工件，回轉(zhuǎn)直徑滿足的情況下，太重的工件在臥車不易裝夾，由于本身自重，對加工精度有影響，采用立車可以解決上述問題。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，在裝配過程中很難把握刀架高度，所以要在裝配順序要進(jìn)行改進(jìn)，把結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)地更合理化。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、巧妙、合理的刀架控制結(jié)構(gòu)，其可以保證了刀架的高度。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案，一種刀架高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，包括回轉(zhuǎn)滑座，刀架通過兩側(cè)的壓板固定于回轉(zhuǎn)滑座上；所述刀架一側(cè)上方設(shè)置有第一錐銷，下方設(shè)置有第二錐銷；所述第一錐銷的下方設(shè)置撞塊。
[0006]所述壓板通過若干個(gè)螺栓固定于回轉(zhuǎn)滑座上。所述撞塊位于第一錐銷和第二錐銷之間。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、巧妙、合理，較現(xiàn)有技術(shù)極大的降低了安裝的難度。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0010]附圖標(biāo)記說明:1、第一錐銷，2、撞塊，3、刀架，4、壓板，5、回轉(zhuǎn)滑座，6、第二錐銷?！揪唧w實(shí)施方式】
[0011]如圖1-2所示:一種刀架高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，包括回轉(zhuǎn)滑座5，刀架3通過兩側(cè)的壓板4固定于回轉(zhuǎn)滑座5上；所述刀架3 —側(cè)上方設(shè)置有第一錐銷1，下方設(shè)置有第二錐銷6 ;所述第一錐銷I的下方設(shè)置撞塊2。
[0012]所述壓板4通過若干個(gè)螺栓固定于回轉(zhuǎn)滑座5上。
[0013]所述撞塊2位于第一錐銷I和第二錐銷6之間。
[0014]本實(shí)用新型安裝時(shí)用壓板4把刀架3兩邊分別壓在回轉(zhuǎn)滑座5上，再用螺栓固定；然后在刀架3左側(cè)上、下分別裝一個(gè)第一錐銷I和第二錐銷6，第一錐銷錐銷I和第二錐銷6之間的距離確保是刀架3的行程，然后根據(jù)調(diào)節(jié)刀架3的高度來確定撞塊2的位置，這樣就避免了加工難度，提高了安裝精度。
【權(quán)利要求】
1.一種刀架高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，包括回轉(zhuǎn)滑座(5)，其特征是:刀架(3)通過兩側(cè)的壓板(4)固定于回轉(zhuǎn)滑座(5)上；所述刀架(3) —側(cè)上方設(shè)置第一錐銷(1)，下方設(shè)置第二錐銷(6);所述第一錐銷(I)的下方設(shè)置撞塊(2)。
2.如權(quán)利要求1所述刀架高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征是:所述壓板(4)通過若干個(gè)螺栓固定于回轉(zhuǎn)滑座(5)上。
3.如權(quán)利要求1所述刀架高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征是:所述撞塊(2)位于第一錐銷(I)和第二錐銷(6)之間。
【文檔編號】B23B25/06GK203599551SQ201320751134
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月25日
【發(fā)明者】朱振強(qiáng) 申請人:無錫京華重工裝備制造有限公司