多檔位換檔定位裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種多檔位換檔定位裝置，屬于汽車(chē)各分總成裝配線的部件。手柄與傳動(dòng)塊通過(guò)銷(xiāo)子連接，該銷(xiāo)子上還裝有一個(gè)扭簧，傳動(dòng)塊的另一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸與本體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，限位銷(xiāo)與傳動(dòng)塊穿接，軸承一與限位銷(xiāo)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，彈簧上端與限位銷(xiāo)下端套接、下部位于本體內(nèi)，錐套套在圓頭的桿上，錐套下面有一個(gè)矩形彈簧，軸承二與傳動(dòng)塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接，該軸承二位于錐套上方，杠桿通過(guò)軸與本體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，摩擦片與杠桿上端固定連接，軸承三與杠桿下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，該軸承三與錐套夾緊連接。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)新穎，能根據(jù)需要將裝配夾具隨意翻轉(zhuǎn)至所需角度，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定可靠的裝配位置，方便裝配操作，進(jìn)而提高工作效率。
【專(zhuān)利說(shuō)明】多檔位換檔定位裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車(chē)各分總成裝配線的部件。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)是由許多分總成組成，這些分總成在裝配的過(guò)程中，首先是把主體部件放置在裝配夾具上，再將其余的零件組裝上去。在這個(gè)過(guò)程中，就需要裝配夾具能夠根據(jù)需要翻轉(zhuǎn)不同的角度，來(lái)滿(mǎn)足裝配工人操作的需要，而目前缺少這種定位裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提供一種多檔位換檔定位裝置，以解決裝配工人操作不便的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:手柄與傳動(dòng)塊通過(guò)銷(xiāo)子連接，該銷(xiāo)子上還裝有一個(gè)扭簧，傳動(dòng)塊的另一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸與本體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，限位銷(xiāo)與傳動(dòng)塊穿接，軸承一與限位銷(xiāo)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，彈簧上端與限位銷(xiāo)下端套接、下部位于本體內(nèi)，彈簧調(diào)節(jié)裝置與本體螺紋連接、且上端與該彈簧下端頂接，錐套套在圓頭的桿上，錐套下面有一個(gè)矩形彈簧，矩形彈簧調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與本體螺紋連接、且上端與矩形彈簧下端頂接，軸承二與傳動(dòng)塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接，該軸承二位于錐套上方，杠桿通過(guò)軸與本體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，摩擦片與杠桿上端固定連接，軸承三與杠桿下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，該軸承三與錐套夾緊連接。
[0005]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)新穎，能根據(jù)需要將裝配夾具隨意翻轉(zhuǎn)至所需角度，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定可靠的裝配位置，方便裝配操作，進(jìn)而提高工作效率。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，從前部看的視圖；
[0008]圖3是本實(shí)用新型的A-A剖視圖，為表示工作狀態(tài)，圖中增加了工件20 ；
[0009]圖4是本實(shí)用新型的B-B剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]手柄I與傳動(dòng)塊2通過(guò)銷(xiāo)子3連接，該銷(xiāo)子3上還裝有一個(gè)扭簧4，傳動(dòng)塊2的另一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸16與本體17轉(zhuǎn)動(dòng)連接，限位銷(xiāo)5與傳動(dòng)塊2穿接，軸承一 11與限位銷(xiāo)5轉(zhuǎn)動(dòng)連接，彈簧6上端與限位銷(xiāo)下端套接、下部位于本體17內(nèi)，彈簧調(diào)節(jié)裝置18與本體17螺紋連接、且上端與該彈簧下端頂接，錐套7套在圓頭的桿8上，錐套7下面有一個(gè)矩形彈簧9，矩形彈簧調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)19與本體17螺紋連接、且上端與矩形彈簧下端頂接，軸承二 10與傳動(dòng)塊2轉(zhuǎn)動(dòng)連接，該軸承二位于錐套7上方，杠桿12通過(guò)軸13與本體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，摩擦片14與杠桿上端固定連接，軸承三15與杠桿下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，該軸承三與錐套7夾緊連接。
[0011]正常工作狀態(tài)限位銷(xiāo)5在彈簧6的作用下始終保持向上的狀態(tài)，當(dāng)需要換檔工作是，壓下手柄I，限位銷(xiāo)5被壓下而縮回機(jī)構(gòu)，此時(shí)可調(diào)節(jié)被加工的工件、即換檔輪20到需要檔位，換檔結(jié)束松開(kāi)手柄1，手柄I彈簧6的作用下，向上回彈，同時(shí)在扭簧4的作用下，手柄I靠左側(cè)自動(dòng)回彈至其工作正常位置，同時(shí)限位銷(xiāo)5與傳動(dòng)塊2接觸面裝有兩個(gè)軸承一11，使其產(chǎn)生滾動(dòng)摩擦，機(jī)構(gòu)動(dòng)作更靈活；在傳動(dòng)塊2的前端下方有一個(gè)向上頂?shù)腻F套7,使用矩形彈簧能保證錐套7有足夠的向上推力，桿8的頂端不是直接頂?shù)絺鲃?dòng)塊2上，而是頂?shù)絺鲃?dòng)塊2上裝的一個(gè)軸承二 10上,也是使其產(chǎn)生滾動(dòng)摩擦,是機(jī)構(gòu)動(dòng)作更靈活；錐套7利用杠桿原理推動(dòng)上面兩側(cè)的杠桿12，杠桿12以軸13轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)上面的摩擦片14壓緊裝配夾具的換檔輪，從而達(dá)到雙保險(xiǎn)，定位更穩(wěn)定可靠，錐套7也不是直接頂?shù)礁軛U12上，而是頂?shù)礁軛U12上裝的一個(gè)軸承三15上，也是使其產(chǎn)生滾動(dòng)摩擦，使機(jī)構(gòu)動(dòng)作更靈活，使裝置的操作更順暢。
【權(quán)利要求】
1.一種多檔位換檔定位裝置，其特征在于:手柄與傳動(dòng)塊通過(guò)銷(xiāo)子連接，該銷(xiāo)子上還裝有一個(gè)扭簧，傳動(dòng)塊的另一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸與本體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，限位銷(xiāo)與傳動(dòng)塊穿接，軸承一與限位銷(xiāo)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，彈簧上端與限位銷(xiāo)下端套接、下部位于本體內(nèi)，彈簧調(diào)節(jié)裝置與本體螺紋連接、且上端與該彈簧下端頂接，錐套套在圓頭的桿上，錐套下面有一個(gè)矩形彈簧，矩形彈簧調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與本體螺紋連接、且上端與矩形彈簧下端頂接，軸承二與傳動(dòng)塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接，該軸承二位于錐套上方，杠桿通過(guò)軸與本體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，摩擦片與杠桿上端固定連接，軸承三與杠桿下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，該軸承三與錐套夾緊連接。
【文檔編號(hào)】B23Q3/04GK203527023SQ201320719223
【公開(kāi)日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年11月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月15日
【發(fā)明者】婁宇 申請(qǐng)人:長(zhǎng)春澤眾華新精密機(jī)械有限公司