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一種多軸器的制造方法

文檔序號(hào):3090636閱讀:199來源:國(guó)知局
一種多軸器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種多軸器,包括連接電機(jī)的主軸,其特征在于,所述主軸下端設(shè)置有齒輪,齒輪的側(cè)面設(shè)置有第一齒輪軸,第一齒輪軸上設(shè)置有雙聯(lián)齒輪,雙聯(lián)齒輪的側(cè)面上還設(shè)置有第二齒輪軸,第二齒輪軸上設(shè)置有第二齒輪,第二齒輪與雙聯(lián)齒輪相互嚙合,所述齒輪的下端設(shè)置有調(diào)整模板,所述調(diào)整模板可拆卸地與所述齒輪相互連接。其解決了傳統(tǒng)多軸器之間的間距不可調(diào)的缺點(diǎn),本實(shí)用新型通過更換調(diào)整模板即可實(shí)現(xiàn)不同直徑鉆軸的更換連接。簡(jiǎn)單方便,并且可以節(jié)省時(shí)間及節(jié)約部分成本。
【專利說明】一種多軸器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于數(shù)控機(jī)床加工領(lǐng)域領(lǐng)域,尤其涉及一種多軸器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,多軸器在加工時(shí)大多只能裝載一種規(guī)格的鉆頭,在加工不同規(guī)格的孔徑時(shí),因?yàn)槎噍S器之間的間距不可調(diào),所以需要頻繁更換鉆頭,造成加工效率的降低,增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且容易在裝卸鉆頭時(shí)將鉆頭損壞,增加生產(chǎn)成本。
[0003]為此,市面上部分生產(chǎn)者將多個(gè)鉆頭集于一身,然后通過一個(gè)萬向節(jié)連接于機(jī)座上。在使用時(shí),只要通過萬向節(jié)將適合尺寸的鉆頭旋轉(zhuǎn)至合適位置上即可使用,采用萬向節(jié)聯(lián)動(dòng),高度太高,往往導(dǎo)致整機(jī)高度太高,增加成本。而且嚴(yán)重影響及限制了整個(gè)多軸器的高度和尺寸,難以適合。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足,本實(shí)用新型目的是在于提供一種可以同時(shí)兼顧各種尺寸鉆頭的多軸器。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種多軸器,包括連接電機(jī)的主軸,,所述主軸下端設(shè)置有齒輪,齒輪的側(cè)面設(shè)置有第一齒輪軸,第一齒輪軸上設(shè)置有雙聯(lián)齒輪,雙聯(lián)齒輪的側(cè)面上還設(shè)置有第二齒輪軸,第二齒輪軸上設(shè)置有第二齒輪,第二齒輪與雙聯(lián)齒輪相互嚙合,所述齒輪的下端設(shè)置有調(diào)整模板,所述調(diào)整模板可拆卸地與所述齒輪相互連接。
[0006]所述齒輪外側(cè)套設(shè)有偏心套。
[0007]所述調(diào)整模板為多塊單獨(dú)設(shè)置,其中某兩塊調(diào)整模板上設(shè)置有直徑為# 1、# 2的鉆軸連接孔,其中# 1> # 2或# 1〈 # 2。
[0008]所述鉆軸連接孔固定連接有鉆軸。
[0009]本實(shí)用新型一種多軸器的有益效果主要表現(xiàn)為:解決了傳統(tǒng)多軸器之間的間距不可調(diào)的缺點(diǎn),本實(shí)用新型通過更換調(diào)整模板即可實(shí)現(xiàn)不同直徑鉆軸的更換連接。簡(jiǎn)單方便,并且可以節(jié)省時(shí)間及節(jié)約部分成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型多軸器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0012]實(shí)施例一
[0013]參照?qǐng)D1,本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:一種多軸器,包括連接電機(jī)的主軸,所述主軸下端設(shè)置有齒輪1,齒輪I的側(cè)面設(shè)置有第一齒輪軸2,第一齒輪軸2上設(shè)置有雙聯(lián)齒輪3,雙聯(lián)齒輪3的側(cè)面上還設(shè)置有第二齒輪軸4,第二齒輪軸4上設(shè)置有第二齒輪,第二齒輪與雙聯(lián)齒輪相互嚙合,所述齒輪I的下端設(shè)置有調(diào)整模板5,所述調(diào)整模板5可拆卸地與所述齒輪I相互連接。
[0014]所述齒輪I外側(cè)套設(shè)有偏心套6。
[0015]調(diào)整模板下設(shè)置有鉆軸,通過調(diào)整模板可以隨意調(diào)節(jié)鉆軸之間的間距,方便快捷。
[0016]實(shí)施例二
[0017]所述調(diào)整模板5為多塊單獨(dú)設(shè)置,其中某兩塊調(diào)整模板上設(shè)置有直徑為“、杏2的鉆軸連接孔,其中# 1> # 2或# 1〈 # 2。
[0018]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種多軸器,包括連接電機(jī)的主軸,其特征在于,所述主軸下端設(shè)置有齒輪,齒輪的側(cè)面設(shè)置有第一齒輪軸,第一齒輪軸上設(shè)置有雙聯(lián)齒輪,雙聯(lián)齒輪的側(cè)面上還設(shè)置有第二齒輪軸,第二齒輪軸上設(shè)置有第二齒輪,第二齒輪與雙聯(lián)齒輪相互嚙合,所述齒輪的下端設(shè)置有調(diào)整模板,所述調(diào)整模板可拆卸地與所述齒輪相互連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多軸器,其特征在于,所述齒輪外側(cè)套設(shè)有偏心套。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多軸器,其特征在于,所述調(diào)整模板為多塊單獨(dú)設(shè)置,其中某兩塊調(diào)整模板上設(shè)置有直徑為# 1、# 2的鉆軸連接孔,其中# 1> # 2或# 1〈 # 2。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多軸器,其特征在于,所述鉆軸連接孔固定連接有鉆軸。
【文檔編號(hào)】B23B47/30GK203390255SQ201320360973
【公開日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2013年6月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月24日
【發(fā)明者】陳肖棠 申請(qǐng)人:衢州市杰瑪機(jī)械廠
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