臥式車床增加回轉(zhuǎn)直徑裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及臥式車床領(lǐng)域，具體為一種臥式車床增加回轉(zhuǎn)直徑裝置，解決現(xiàn)有車床回轉(zhuǎn)直徑小且不可調(diào)，無法滿足較大直徑的滾筒或同類型產(chǎn)品加工的問題，包括箱體、動力輸出軸，箱體一側(cè)設(shè)有安裝在動力輸出軸上的上從動齒輪，上從動齒輪下方設(shè)有下主動齒輪，下主動齒輪中心套裝有與臥式車床原有三爪或四爪圓盤Ⅰ中心卡緊的傳動軸，傳動軸上增設(shè)與臥式車床原有三爪或四爪圓盤Ⅰ間隙卡緊的撥動軸；箱體另一側(cè)設(shè)有安裝在動力輸出軸上的三爪或四爪圓盤Ⅱ。增設(shè)此裝置使原有車床達(dá)到增加回轉(zhuǎn)直徑的目的，使用效果良好、并未對原有車床造成損害，具有操作簡便、工藝保證情況良好、造價低廉、能夠很好的完成加工任務(wù)等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】臥式車床增加回轉(zhuǎn)直徑裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及臥式車床領(lǐng)域，具體為一種臥式車床增加回轉(zhuǎn)直徑裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在過去的幾年時間內(nèi)，因?yàn)榧夹g(shù)、使用情況、公司規(guī)模等狀況，對機(jī)加工車床的要求較低或者不想在前期投入資金太大(影響周轉(zhuǎn))，一般輸送機(jī)廠家都購買了CW6250-CW6280系列的臥式車床。CW6250型號概括下來就是萬能帶馬鞍臥式車床，最大回轉(zhuǎn)直徑為500mm,即最大 加工直徑為500mm,雖說帶馬鞍車床可以卸掉馬鞍,在較短距離內(nèi)加大車床自身的回轉(zhuǎn)直徑，但對于輸送機(jī)廠家來說，較大直徑的工件一般為滾筒類的產(chǎn)品，滾筒筒皮需要很長的加工長度來保證。例如CW6250車床馬鞍的長度為200-300mm，滾筒筒皮最小長度B=500帶寬滾筒也有600mm，無疑在用6250-6280系列車床時，偶爾加工直徑>800_的滾筒或者同類型產(chǎn)品時，現(xiàn)有的加工設(shè)備是達(dá)不到加工要求的。接到生產(chǎn)任務(wù)又不能不去加工，生產(chǎn)廠家為了解決加工問題，有的購置了較大型號的車床例如:CW62125甚至更大。購置較大車床存在以下兩個問題:①投入大，對于規(guī)模較小的廠家壓力很大；②收益小，前幾年時間市場對于800-1600_直徑的滾筒需求量較小，即使購回較大型號車床，基本處于閑置狀態(tài)；還有的廠家會將較大直徑的滾筒或者同類型的產(chǎn)品外協(xié)到其他具有較大車床的廠家進(jìn)行加工，其他廠家又會在加工中間增加自己的利潤，這樣就會很大程度的增加自己的加工成本，嚴(yán)重影響自己在市場的競爭力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為了解決現(xiàn)有臥式車床回轉(zhuǎn)直徑較小且不可調(diào)，無法滿足較大直徑的滾筒或同類型產(chǎn)品加工的問題，提供一種臥式車床增加回轉(zhuǎn)直徑裝置。
[0004]本發(fā)明是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:臥式車床增加回轉(zhuǎn)直徑裝置，包括箱體、貫穿設(shè)置于箱體內(nèi)的動力輸出軸及軸承密封組件，箱體一側(cè)端面設(shè)有安裝在動力輸出軸上的上從動齒輪，上從動齒輪下方設(shè)有與其相互嚙合的下主動齒輪，下主動齒輪中心套裝有與臥式車床原有三爪或四爪圓盤I中心卡緊的傳動軸；箱體另一側(cè)端面設(shè)有安裝在動力輸出軸上的三爪或四爪圓盤II。
[0005]所述箱體底部兩側(cè)設(shè)有分別通過頂緊螺栓與臥式車床導(dǎo)軌固定的底座，便于與原有臥式車床裝配、定位。
[0006]所述箱體是采用灰鑄鐵材料制作而成的，利用此材料的特性，所制作而成的箱體具有剛性好、外形美觀、易于切削加工、能吸收振動和消除噪音等優(yōu)點(diǎn)。
[0007]所述傳動軸上增設(shè)與臥式車床原有三爪或四爪圓盤I間隙卡緊的撥動軸，以避免夾不緊傳動軸時導(dǎo)致不能很好的傳遞動力，此撥動軸在使用時放置在三爪或四爪圓盤的間隙中，在轉(zhuǎn)動時圓盤夾緊傳動軸的同時驅(qū)動撥動軸，保證此裝置最大效率的承受原來車床提供的動力。
[0008]本發(fā)明成功的解決了因加工需要時，原有小車床達(dá)不到加工要求、購置大型車床時耗費(fèi)太多的資金的問題，利用企業(yè)原有較小回轉(zhuǎn)直徑的車床，通過加裝本發(fā)明裝置達(dá)到可以增加車床的回轉(zhuǎn)直徑，不需購置較大型的車床，在保證加工工藝的同時又能順利的加工較大直徑的滾筒及同類型產(chǎn)品，為企業(yè)節(jié)省極大的資金投入。經(jīng)過生產(chǎn)實(shí)踐，用大型車床的1/25的造價增設(shè)此裝置使原有車床達(dá)到增加回轉(zhuǎn)直徑的目的，此裝置在使用5-6年后，從未出現(xiàn)過故障、使用效果良好(加工工藝方面)、并未對原有車床造成損害，具有操作簡便、工藝保證情況良好、造價低廉、能夠很好的完成加工任務(wù)等優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1的A向示意圖；
圖3為圖1的B向示意圖；
圖中:1-箱體；2_動力輸出軸；3_上從動齒輪；4_下主動齒輪；5_傳動軸；6_三爪或四爪圓盤II ;7_頂緊螺栓；8_臥式車床導(dǎo)軌；9-底座；10-撥動軸。
【具體實(shí)施方式】
[0010]臥式車床增加回轉(zhuǎn)直徑裝置，如圖1、2、3所示，包括箱體1、貫穿設(shè)置于箱體內(nèi)的動力輸出軸2及軸承密封組件，箱體I底部兩側(cè)設(shè)有分別通過頂緊螺栓7與臥式車床導(dǎo)軌8固定的底座9，箱體I是采用灰鑄鐵材料制作而成的。箱體一側(cè)端面設(shè)有安裝在動力輸出軸上的上從動齒輪3，上從動齒輪下方設(shè)有與其相互嚙合的下主動齒輪4，下主動齒輪中心套裝有與臥式車床原有三爪或四爪圓盤I中心卡緊的傳動軸5，傳動軸5上增設(shè)與臥式車床原有三爪或四爪圓盤I間隙卡緊的撥動軸10 ;箱體另一側(cè)端面設(shè)有安裝在動力輸出軸上的三爪或四爪圓盤II 6。上從動齒輪與動力輸出軸、下主動齒輪與傳動軸均采用鍵連接。
[0011]上述結(jié)構(gòu)中，1、傳動軸，采用圓鋼制成，主要作用是通過鍵來連接下主動齒輪。整個裝置中，此傳動軸起輸入軸的作用，使用時利用原有車床三爪或四爪圓盤夾緊傳動軸。為了避免夾不緊傳動軸時導(dǎo)致不能很好的傳遞動力，在傳動軸上增設(shè)撥動軸，在使用時放置在三爪或四爪圓盤的間隙中，在轉(zhuǎn)動時圓盤夾緊傳動軸的同時驅(qū)動撥動軸，保證此裝置最大效率的承受原來車床提供的動力。2、三爪或四爪圓盤II，此部件和原有車床的三爪或四爪圓盤I作用是一致的，而且也可以根據(jù)實(shí)際使用要求來決定此部件的大小。此部件和本發(fā)明裝置用漲套連接，可更換、更穩(wěn)定；3、上從動齒輪和下主動齒輪，上分別用鍵來連接本裝置的動力輸出軸和傳動軸。選擇齒輪傳動的目的:齒輪傳動平穩(wěn)、傳動比精確、傳動效率高、壽命長、工作可靠、尺寸緊湊、承載能力高、方便加工、造價較低。傳動齒輪的直徑大小決定此裝置可以加大回轉(zhuǎn)的數(shù)值，目前使用的裝置就是從回轉(zhuǎn)直徑500增加至1250_，只需通過此裝置增加375mm的中心高即可實(shí)現(xiàn)。如圖1所示，圖中的H值即為提高數(shù)值，按照原理上講，此中心聞還可加大，但并未實(shí)際制造，提聞H=375mm后使用效果良好。4、箱體米用灰鑄鐵HT200制成，作為整個裝置的承載部件，內(nèi)置動力輸出軸、軸承座、軸承、密封等部件、外置可與車床導(dǎo)軌連接緊固用的底座、注油孔、觀察孔，雖然結(jié)構(gòu)較為簡單，但具有外形緊湊、使用壽命長、等優(yōu)點(diǎn)；5、與此裝置配套使用的還有車床機(jī)尾及刀架，與原有車床上的結(jié)構(gòu)完全一致，只是仿照原有結(jié)構(gòu)增加中心高，和此裝置為成套設(shè)備，能滿足增加回轉(zhuǎn)直徑后的加工要求。[0012]具體加工時，先將此裝置吊裝上原有臥式車床，手動轉(zhuǎn)動此裝置的三爪或四爪圓盤II，當(dāng)傳動軸上的撥動軸轉(zhuǎn)動到原有車床圓盤的間隙位置時，平移此裝置至工作位置，將其底座通過頂緊螺栓與原有車床導(dǎo)軌固定，用原有車床三爪或四爪圓盤I夾緊此裝置的傳動軸。然后再刀架和車床機(jī)尾放置在制定位置。完成上述步驟后，就可以利用原有車床加工更大需要回轉(zhuǎn)直徑的工件了，其他操作和原有車床的操作完全一致。因?yàn)榇搜b置上的兩個傳動齒輪完全一樣，傳動比即為1:1，所以在實(shí)際操作時，原有車床的裝置的轉(zhuǎn)速即為此裝置的實(shí)際轉(zhuǎn)速。在加工較小工件時同樣也可以使用此裝置，加工工藝和原有車床基本一致。
[0013]CW6250車床的市場價格為15萬元左右，CW62125車床的市場價格為28萬左右。發(fā)明裝置的成本造價為0.8-1.5萬元。在企業(yè)原有CW6250車床時，僅需增加1.5萬元的制造本裝置的資金，就可達(dá)到CW62125在加工滾筒類同樣的加工效果，可直接為企業(yè)節(jié)省12萬元左右的資金投入。
【權(quán)利要求】
1.一種臥式車床增加回轉(zhuǎn)直徑裝置，其特征是包括箱體(I)、貫穿設(shè)置于箱體內(nèi)的動力輸出軸(2)及軸承密封組件，箱體一側(cè)端面設(shè)有安裝在動力輸出軸上的上從動齒輪(3)，上從動齒輪下方設(shè)有與其相互嚙合的下主動齒輪(4)，下主動齒輪中心套裝有與臥式車床原有三爪或四爪圓盤I中心卡緊的傳動軸(5 ；)箱體另一側(cè)端面設(shè)有安裝在動力輸出軸上的三爪或四爪圓盤II (6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式車床增加回轉(zhuǎn)直徑裝置，其特征是箱體(I)底部兩側(cè)設(shè)有分別通過頂緊螺栓(7)與臥式車床導(dǎo)軌(8)固定的底座(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1活2所述的臥式車床增加回轉(zhuǎn)直徑裝置，其特征是箱體(I)是采用灰鑄鐵材料制作而成的。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的臥式車床增加回轉(zhuǎn)直徑裝置，其特征是傳動軸(5)上增設(shè)與臥式車床原有三爪或四爪圓盤I間隙卡緊的撥動軸(10)。
【文檔編號】B23Q5/04GK103659404SQ201310604881
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月26日
【發(fā)明者】武駿, 楊春林, 李曉東, 楊彬, 張躍華, 楊淑榮, 李婧 申請人:山西浩業(yè)通用設(shè)備有限公司