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異型管多孔成孔機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):3016120閱讀:336來源:國知局
專利名稱:異型管多孔成孔機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種異型管多孔成孔機(jī)。
背景技術(shù)
異型管在加工的過程中,需要對(duì)其邊緣進(jìn)行成孔工作,其便于后續(xù)安裝時(shí)候的連接,現(xiàn)有成孔的工作中,一般工廠對(duì)管道成孔都是一個(gè)孔打一次,這樣不僅不利于對(duì)管道的裝夾,而且一個(gè)孔打一次這樣的裝夾工程大,而且這種成孔方式效率極低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種異型管多孔成孔機(jī)及其使用方法,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可以快速、同步的完成對(duì)異型管多個(gè)成孔的工作,而且其操作方法簡(jiǎn)單、易懂。本實(shí)用新型的一技術(shù)方案在于:一種異型管多孔成孔機(jī),包括工作平臺(tái),其特征在于:所述工作平臺(tái)中部設(shè)置有一凸起部用于與異型管內(nèi)周壁緊密配合,以使異型管平穩(wěn)的豎設(shè)在工作平臺(tái)上;所述凸起部中部設(shè)置有挖空部以使凸起部周壁壁厚相等,所述凸起部設(shè)置有若干貫穿凸起部?jī)?nèi)外周側(cè)的通孔,所述凸起部外周側(cè)位于通孔的軸心線上設(shè)置有用于成孔的沖頭。進(jìn)一步的,所述沖頭經(jīng)一滑塊與氣缸或液壓缸相聯(lián)接,所述滑塊與設(shè)置于工作平臺(tái)上的滑槽相配合,以使沖頭沿通孔的軸心線作直線運(yùn)動(dòng)。進(jìn)一步的,所述工作平臺(tái)上設(shè)置有匚型件,所述匚型件的開口朝向工作平臺(tái)外側(cè),所述匚型件中部為滑槽用于與滑塊相配合,所述匚型件開口端部設(shè)置有與滑塊相聯(lián)接的氣缸或液壓缸。進(jìn)一步的,所述工作平臺(tái)上設(shè)置有位于挖空部正下方的落料口,所述落料口的橫截面積不大于挖空部的橫截面積。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:整體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,零部件的裝卸方便,便于零部件的更換,延長(zhǎng)其使用壽命,最主要的可以快速、同步的完成對(duì)異型管多個(gè)成孔的工作,而且其操作方法簡(jiǎn)單、裝卸方便、成孔質(zhì)量好。

圖1為本實(shí)用新型的立體圖。圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。

:I 一工作平臺(tái) 2 —凸起部 3 —挖空部 4 一通孔 5—沖頭 6—滑塊7 —?dú)飧谆蛞簤焊?8—滑槽 9 一匚型件 10—落料口。
具體實(shí)施方式
[0014]為讓本實(shí)用新型的上述特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂,下文特舉實(shí)施例,并配合附圖,作詳細(xì)說明如下,但本實(shí)用新型并不限于此。參考圖例,一種異型管多孔成孔機(jī),包括工作平臺(tái)1,其特征在于:所述工作平臺(tái)中部設(shè)置有一凸起部2用于與異型管內(nèi)周壁緊密配合,以使異型管平穩(wěn)的豎設(shè)在工作平臺(tái)上;所述凸起部中部設(shè)置有挖空部3以使凸起部周壁壁厚相等,所述凸起部設(shè)置有若干貫穿凸起部?jī)?nèi)外周側(cè)的通孔4,所述凸起部外周側(cè)位于通孔的軸心線上設(shè)置有用于成孔的沖頭5。所述沖頭經(jīng)一滑塊6與氣缸或液壓缸7相聯(lián)接,所述滑塊與設(shè)置于工作平臺(tái)上的滑槽8相配合,以使沖頭沿通孔的軸心線作直線運(yùn)動(dòng)。所述工作平臺(tái)上設(shè)置有匚型件9,所述匚型件的開口朝向工作平臺(tái)外側(cè),所述匚型件中部為滑槽用于與滑塊相配合,所述匚型件開口端部設(shè)置有與滑塊相聯(lián)接的氣缸或液壓缸。所述工作平臺(tái)上設(shè)置有位于挖空部正下方的落料口 10,所述落料口的橫截面積不大于挖空部的橫截面積,這樣可以將成孔所產(chǎn)生的廢料通過落料口排離工作平臺(tái)。一種上述異型管多孔成孔機(jī)的使用方法,其特征在于:第一步,將異型管套在凸起部上,使異型管下部卡接在凸起部外周壁上;第二步,用手輕壓在異型管套上部,同時(shí)啟動(dòng)用于帶動(dòng)沖頭運(yùn)動(dòng)的氣缸或液壓缸完成成孔工作。本實(shí)用新型中一較佳實(shí)施例中:凸起部的橫截面與異型管的橫截面形狀一樣,在工作平臺(tái)上設(shè)置有5個(gè)沖頭,同時(shí)也就是五個(gè)用于驅(qū)動(dòng)沖頭的氣缸或液壓缸,沖頭的運(yùn)動(dòng)線路在通孔的軸心線上,工作平臺(tái)上開設(shè)有用于鎖緊匚型件的連接螺釘通孔,工作平臺(tái)上可以設(shè)置有多組連接螺釘通孔,這樣就可以對(duì)異型管多方位進(jìn)行成孔的工作;所述落料口的橫截面積與挖空部的橫截面積相等且形狀相同。本實(shí)用新型中:異型管具體為摩托車的排氣管。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所做的均等變化與修飾,皆應(yīng)屬本實(shí)用新型的涵蓋范圍。
權(quán)利要求1.一種異型管多孔高效成孔機(jī),包括工作平臺(tái),其特征在于:所述工作平臺(tái)中部設(shè)置有一凸起部用于與異型管內(nèi)周壁緊密配合,以使異型管平穩(wěn)的豎設(shè)在工作平臺(tái)上;所述凸起部中部設(shè)置有挖空部以使凸起部周壁壁厚相等,所述凸起部設(shè)置有若干貫穿凸起部?jī)?nèi)外周側(cè)的通孔,所述凸起部外周側(cè)位于通孔的軸心線上設(shè)置有用于成孔的沖頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的異型管多孔成孔機(jī),其特征在于:所述沖頭經(jīng)一滑塊與氣缸或液壓缸相聯(lián)接,所述滑塊與設(shè)置于工作平臺(tái)上的滑槽相配合,以使沖頭沿通孔的軸心線作直線運(yùn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的異型管多孔成孔機(jī),其特征在于:所述工作平臺(tái)上設(shè)置有匚型件,所述匚型件的開口朝向工作平臺(tái)外側(cè),所述匚型件中部為滑槽用于與滑塊相配合,所述匚型件開口端部設(shè)置有與滑塊相聯(lián)接的氣缸或液壓缸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的異型管多孔成孔機(jī),其特征在于:所述工作平臺(tái)上設(shè)置有位于挖空部正下方的落料口,所述落料口的橫截面積不大于挖空部的橫截面積。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種異型管多孔成孔機(jī),包括工作平臺(tái),述工作平臺(tái)中部設(shè)置有一凸起部用于與異型管內(nèi)周壁緊密配合,以使異型管平穩(wěn)的豎設(shè)在工作平臺(tái)上;所述凸起部中部設(shè)置有挖空部以使凸起部周壁壁厚相等,所述凸起部設(shè)置有若干貫穿凸起部?jī)?nèi)外周側(cè)的通孔,所述凸起部外周側(cè)位于通孔的軸心線上設(shè)置有用于成孔的沖頭;使用方法第一步,將異型管套在凸起部上,使異型管下部卡接在凸起部外周壁上;第二步,用手輕壓在異型管套上部,同時(shí)啟動(dòng)用于帶動(dòng)沖頭運(yùn)動(dòng)的氣缸或液壓缸完成成孔工作,其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可以快速、同步的完成對(duì)異型管多個(gè)成孔的工作,而且其操作方法簡(jiǎn)單、裝卸方便、成孔質(zhì)量好。
文檔編號(hào)B21D28/28GK202984405SQ20122066392
公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月6日
發(fā)明者陳逸龍 申請(qǐng)人:莆田市奔騰工貿(mào)有限公司
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