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一種用于修復(fù)汽缸螺紋孔的刮刀的制作方法

文檔序號:3000258閱讀:234來源:國知局
專利名稱:一種用于修復(fù)汽缸螺紋孔的刮刀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種鉆孔刮刀。
背景技術(shù)
汽缸大修時,在汽缸拆卸螺栓過程中,汽缸中分面E的螺紋孔因螺紋拉毛、掉牙,導(dǎo)致原螺紋孔A與原定位孔B不同軸,見圖4,原螺紋孔A的軸線與原定位孔B的軸線有偏差S,見圖1,導(dǎo)致螺紋孔不能使用,造成汽缸報廢。針對這種情況,需要對原螺紋孔A重新加工。由于是在汽缸中分面E上進行重新加工螺紋孔,加工難度很大,一但汽缸螺紋孔修復(fù)加工精度達不到造成汽缸整體報廢。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為解決汽缸中分面E的螺紋孔修復(fù)時,加工難度大,易造成汽缸報廢的問題,提供一種用于修復(fù)汽缸螺紋孔的刮刀。上述目的通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn):一種用于修復(fù)汽缸螺紋孔的刮刀,其組成包括刮刀桿和刮刀片,所述刮刀桿由刀柄、連接桿、刀片座和定位桿組成,刀柄、連接桿、刀片座和定位桿由上至下依次設(shè)置,刀柄、連接桿、刀片座和定位桿制成一體,刀片座上設(shè)有與刮刀桿軸線垂直的矩形通孔,刮刀片鑲嵌在矩形通孔中,所述定位桿的直徑小于原汽缸定位孔的直徑Imm 2mm,刮刀片的刀刃外徑大于原螺紋孔的公稱直徑。上述一種用于修復(fù)汽缸螺紋孔的刮刀,所述刀片座的高度與定位桿的長度之和大于汽缸的原螺紋孔的長度與原定位孔的長度之和。本實用新型的優(yōu)點是:一、本實用新型利用刮刀可以對汽缸螺紋孔進行修復(fù)加工,采用這種方式修復(fù)后的汽缸螺紋孔的粗糙度可達到Ra3.2 μ m,用螺紋塞規(guī)檢驗完全合格,經(jīng)檢驗修復(fù)后的汽缸螺紋孔完全符合汽缸螺紋孔精度要求,使修復(fù)后的汽缸重新得到了應(yīng)用,從而避免了汽缸報廢的問題。

圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)主視圖,圖2是圖1的左視圖,圖3是刮刀片2的結(jié)構(gòu)示意圖,圖4是汽缸原螺紋孔A在修復(fù)前的原螺紋孔A與原定位孔B的位置示意圖(附圖標(biāo)記4為汽缸),圖5是按原螺紋孔A的中心找正并對圓柱銷3進行加工后產(chǎn)生新汽缸定位孔C的位置示意圖。
具體實施方式
:實施例1:一種用于修復(fù)汽缸螺紋孔的刮刀,見圖1 圖3,其組成包括刮刀桿I和刮刀片2,所述刮刀桿I由刀柄1-1、連接桿1-2、刀片座1-3和定位桿1-4組成,刀柄1-1、連接桿1_2、刀片座1_3和定位桿1-4由上至下依次設(shè)置,刀柄1-1、連接桿1_2、刀片座1_3和定位桿1-4制成一體,刀片座1-3上設(shè)有與刮刀桿I軸線垂直的矩形通孔1-5,刮刀片2鑲嵌在矩形通孔1-5中,所述定位桿1-4的直徑小于原汽缸定位孔B的直徑Imm 2mm,刮刀片2的刀刃外徑Dl大于原螺紋孔A的公稱直徑M。刀片座1-3的高度與定位桿1-4的長度之和L大于汽缸的原螺紋孔A的長度與原定位孔B的長度之和K。使用時,見圖4,加工前原汽缸定位孔B的直徑為D,利用普通鉆床對原汽缸定位孔B進行擴鉆加工,擴鉆后的孔直徑為D+2 3mm ;將圓柱銷3與擴鉆后的孔直徑為D+2 3mm的孔過盈配合安裝,見圖5,圓柱銷3的長度與原汽缸定位孔B長度相等,利用鉆頭按原螺紋孔A的中心找正并對圓柱銷3進行加工,加工后的圓柱銷3中心孔即為新汽缸定位孔C,新汽缸定位孔C的直徑大于定位桿1-4的直徑;將刮刀安裝在鉆床上,利用刮刀對原螺紋孔A上的螺紋進行刮削,將原螺紋孔A刮削成光孔,其光孔直徑應(yīng)大于原螺紋孔A的公稱直徑M ;利用絲錐將刮削后的光孔加工成新螺紋孔。
權(quán)利要求1.一種用于修復(fù)汽缸螺紋孔的刮刀,其組成包括刮刀桿(I)和刮刀片(2),其特征在于:所述刮刀桿(I)由刀柄(1-1)、連接桿(1-2)、刀片座(1-3)和定位桿(1-4)組成,刀柄(1-1)、連接桿(1-2)、刀片座(1-3)和定位桿(1-4)由上至下依次設(shè)置,刀柄(1-1)、連接桿(1-2)、刀片座(1-3)和定位桿(1-4)制成一體,刀片座(1-3)上設(shè)有與刮刀桿(I)軸線垂直的矩形通孔(1-5),刮刀片(2)鑲嵌在矩形通孔(1-5)中,所述定位桿(1-4)的直徑小于原汽缸定位孔(B)的直徑Imm 2mm,刮刀片(2)的刀刃外徑(Dl)大于原螺紋孔(A)的公稱直徑(M)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于修復(fù)汽缸螺紋孔的刮刀,其特征在于:所述刀片座(1-3)的高度與定位桿(1-4)的長度之和(L)大于汽缸的原螺紋孔(A)的長度與原定位孔(B)的長度之和⑷。
專利摘要一種用于修復(fù)汽缸螺紋孔的刮刀,它涉及一種鉆孔刮刀。本實用新型為解決汽缸中分面E的螺紋孔修復(fù)時,加工難度大,易造成汽缸報廢的問題。本實用新型包括刮刀桿和刮刀片,刮刀桿由刀柄、連接桿、刀片座和定位桿組成,刀柄、連接桿、刀片座和定位桿由上至下依次設(shè)置且制成一體,刀片座上設(shè)有與刮刀桿軸線垂直的矩形通孔,刮刀片鑲嵌在矩形通孔中,所述定位桿的直徑小于原汽缸定位孔的直徑1mm~2mm,刮刀片的刀刃外徑大于原螺紋孔的公稱直徑。本實用新型用于修復(fù)汽缸螺紋孔。
文檔編號B23D79/04GK202963660SQ20122056615
公開日2013年6月5日 申請日期2012年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月21日
發(fā)明者于久灝, 王國星, 張穎 申請人:黑龍江工程學(xué)院
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