專利名稱：一種可旋轉(zhuǎn)式焊接胎具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于互感器制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種可旋轉(zhuǎn)式焊接胎具。
背景技術(shù)：
支持式電流互感器根據(jù)一次電流的大小，結(jié)合產(chǎn)品本身的結(jié)構(gòu)形式，一般會(huì)分為一次導(dǎo)體為軟電纜型和一次導(dǎo)體為導(dǎo)電件結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)電件包括一根銅棒制成的導(dǎo)電桿和導(dǎo)電板。一次導(dǎo)體為導(dǎo)電桿與導(dǎo)電板的焊接體，導(dǎo)電件結(jié)構(gòu)適用于一次電流更大的情況，這種結(jié)構(gòu)可滿足通過大電流的要求。但是此結(jié)構(gòu)在焊接時(shí)會(huì)遇到一些實(shí)際操作的問題:.通過紫銅焊與磷銅焊的搭配，高溫使銅熔化，焊接時(shí)無尺寸偏差，并需即時(shí)翻轉(zhuǎn)焊接成型。這樣就要求焊接充分完全且保證焊接過程的即時(shí)性，并且遵照?qǐng)D紙尺寸無變形。但在實(shí)際操作中，導(dǎo)電件的擺放無固定胎具，不能保證其穩(wěn)定，這就有潛在的不安全因素。并且，在焊接的過程中，人為的翻轉(zhuǎn)導(dǎo)電件不僅存在安全隱患還可能造成未焊接成型的導(dǎo)電件通過受力撞擊而變形或熔合不均勻從而影響電氣性能?，F(xiàn)有的操作中，不僅需要兩位焊接工，還需要一到人去專門翻轉(zhuǎn)導(dǎo)電件，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。具體操作如下，先將導(dǎo)電件擺放在操作臺(tái)上，為了保證銅棒探出兩側(cè)導(dǎo)電板一定的長(zhǎng)度，還要調(diào)整擺放的角度，并且在焊接一端后，需將導(dǎo)電件認(rèn)為翻轉(zhuǎn)180度再焊接另外一端。在這個(gè)過程中，有許多不可控的因素和潛在的危險(xiǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種可旋轉(zhuǎn)式焊接胎具，其目的在于，在操作過程中可以不用人為翻轉(zhuǎn)導(dǎo)電件，保證了操作的安全性和方便性，還提高了焊接質(zhì)量本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種可旋轉(zhuǎn)式焊接胎具，其特征在于:該胎具主要包括基座，所述基座的上表面水平安裝有底板，所述在底板的中心位置螺裝有絲杠，所述絲杠的下端安裝有手輪，所述絲杠的上端部徑向穿裝有手柄，所述手柄的一端連接有導(dǎo)電件固定胎具，所述導(dǎo)電件固定胎具連接被焊接導(dǎo)電件的導(dǎo)電板，所述對(duì)應(yīng)導(dǎo)電板位置底板上固定設(shè)有鋼墊。本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施:還包括設(shè)置在互感器二次繞組兩端的擋火板，所述擋火板套裝在導(dǎo)電件的導(dǎo)電桿上，且采用分體式結(jié)構(gòu)。所述鋼墊采用中空式鋼墊。所述底板與基座之間設(shè)有加強(qiáng)筋本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，不僅起到固定焊接件的作用，而且從操作方便的角度有了很大的提升。主要具備以下幾項(xiàng)優(yōu)
占-
^ \\\.[0012]1、以往的操作中，先將導(dǎo)電件擺放在操作臺(tái)上，為了保證銅棒探出兩側(cè)導(dǎo)電板一定的長(zhǎng)度，還要調(diào)整擺放的角度，并且在焊接一端后，需將導(dǎo)電件認(rèn)為翻轉(zhuǎn)180度再焊接另外一端。在這個(gè)過程中，有許多不可控的因素和潛在的危險(xiǎn)?，F(xiàn)在這個(gè)焊接胎具操作方便，可以在氣焊過程中隨意翻轉(zhuǎn)，避免氣焊過程中人為翻轉(zhuǎn)，保證操作安全。2、保證尺寸合格，此實(shí)用新型不僅可以保證導(dǎo)電件的孔距合格，還可保證導(dǎo)電桿探出兩側(cè)導(dǎo)電板的尺寸滿足要求。不會(huì)因?yàn)橹皵[放角度的變化而影響整體導(dǎo)電件的焊接尺寸及焊接質(zhì)量。3、可在氣焊過程中將導(dǎo)電件擺到任意角度以便熔化的銅液均勻充分的布滿整個(gè)焊接凹槽，提高焊接質(zhì)量。4、減少勞動(dòng)的輸出。以往焊接導(dǎo)電件時(shí)，不僅需要兩位焊接工，還需要一到人去專門翻轉(zhuǎn)導(dǎo)電件，費(fèi)時(shí)費(fèi)力?，F(xiàn)在只需要在焊接一端完成后，通過手柄轉(zhuǎn)動(dòng)即可焊接另外一端，省去了認(rèn)為搬運(yùn)導(dǎo)電件的過程。綜上所述，通過此胎具不僅可以保證導(dǎo)電件的孔距尺寸及導(dǎo)電板兩側(cè)探出倒桿尺寸的正確，最重要的是在操作過程中可以不用人為翻轉(zhuǎn)導(dǎo)電件，不僅保證了操作的安全性更方便了焊接，還可使熔化的銅液均勻、充分布滿焊接凹槽。只需要將各連接部位緊固，通過手輪調(diào)整絲杠使導(dǎo)電件距離底板要求的距離即可，操作簡(jiǎn)單方便。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、基座；；2、底板；3、絲杠；4、手輪；5、手柄；6、導(dǎo)電件固定胎具；7、導(dǎo)電板；
8、鋼墊；9、互感器二次繞組；10、擋火板；11、導(dǎo)電桿；12、加強(qiáng)筋。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下:請(qǐng)參閱圖1至圖2，一種可旋轉(zhuǎn)式焊接胎具，該胎具主要包括基座1，所述基座I的上表面水平安裝有底板2，所述在底板2的中心位置螺裝有絲杠3，所述絲杠3的下端安裝有手輪4，所述手輪4的上端部徑向穿裝有手柄5，所述手柄5的一端連接有導(dǎo)電件固定胎具6，所述導(dǎo)電件固定胎具6連接被焊接導(dǎo)電件的導(dǎo)電板7，所述對(duì)應(yīng)導(dǎo)電板位置底板I上固定設(shè)有鋼墊8。為了防止在焊接時(shí)損傷互感器二次繞組，本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施:還包括設(shè)置在互感器二次繞組9兩端的擋火板10，所述擋火板10套裝在導(dǎo)電件的導(dǎo)電桿11上，且采用分體式結(jié)構(gòu)，焊接完成后可以直接拆解，完成焊接。為了保證導(dǎo)桿露出兩側(cè)導(dǎo)電板一定的距離，所述鋼墊8采用中空式鋼墊。為了提高底板與基座之間的承載力，所述底板與基座之間設(shè)有加強(qiáng)筋12。動(dòng)作原理:在焊接之前，將導(dǎo)電件安裝在焊接胎具一次端子排上，將擋火板置于互感器二次繞組的兩側(cè)。通過調(diào)節(jié)底板的手輪，使絲杠上下移動(dòng)，將底板調(diào)至要求的位置，并使一次導(dǎo)電件安放于I mm厚的中空鋼墊上。保證導(dǎo)電桿與底板充分接觸后開始焊接。[0027]氣焊過程中，先將朝上一側(cè)的導(dǎo)電板與導(dǎo)桿焊接成型，通過旋轉(zhuǎn)手輪調(diào)整絲杠的移動(dòng)使導(dǎo)電件明顯高于底板后，通過手柄的轉(zhuǎn)動(dòng)180度，將導(dǎo)電件完全倒立，即將另外一側(cè)置于上面待焊。再次通過旋轉(zhuǎn)手輪調(diào)整絲杠的高度將導(dǎo)電件降到鋼墊上緊密接觸后開始焊接。焊接結(jié)束后，將導(dǎo)電件固定胎具從手柄上退出，進(jìn)行后續(xù)的冷卻操作。盡管上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行了描述，但是本實(shí)用新型并不局限于上述的具體實(shí)施方式
，上述的具體實(shí)施方式
僅僅是示意性的，并不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下，在不脫離本實(shí)用新型宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的范圍情況下，還可以作出很多形式，這些均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種可旋轉(zhuǎn)式焊接胎具，其特征在于:該胎具主要包括基座，所述基座的上表面水平安裝有底板，所述在底板的中心位置螺裝有絲杠，所述絲杠的下端安裝有手輪，所述絲杠的上端部徑向穿裝有手柄，所述手柄的一端連接有導(dǎo)電件固定胎具，所述導(dǎo)電件固定胎具連接被焊接導(dǎo)電件的導(dǎo)電板，所述對(duì)應(yīng)導(dǎo)電板位置底板上固定設(shè)有中空式鋼墊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可旋轉(zhuǎn)式焊接胎具，其特征在于:還包括設(shè)置在互感器二次繞組兩端的擋火板，所述擋火板套裝在導(dǎo)電件的導(dǎo)電桿上，且采用分體式結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可旋轉(zhuǎn)式焊接胎具，其特征在于:所述底板與基座之間設(shè)有加強(qiáng)筋。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種可旋轉(zhuǎn)式焊接胎具，其特征在于該胎具主要包括基座，所述基座的上表面水平安裝有底板，所述在底板的中心位置螺裝有絲杠，所述絲杠的下端安裝有手輪，所述絲杠的上端部徑向穿裝有手柄，所述手柄的一端連接有導(dǎo)電件固定胎具，所述導(dǎo)電件固定胎具連接被焊接導(dǎo)電件的導(dǎo)電板，所述對(duì)應(yīng)導(dǎo)電板位置底板上固定設(shè)有鋼墊。上述結(jié)構(gòu)不僅可以保證導(dǎo)電件的孔距尺寸及導(dǎo)電板兩側(cè)探出倒桿尺寸的正確，最重要的是在操作過程中可以不用人為翻轉(zhuǎn)導(dǎo)電件，不僅保證了操作的安全性更方便了焊接，還可使熔化的銅液均勻、充分布滿焊接凹槽。只需要將各連接部位緊固，通過手輪調(diào)整絲杠使導(dǎo)電件距離底板要求的距離即可，操作簡(jiǎn)單方便。
文檔編號(hào)B23K37/047GK202963728SQ20122056378
公開日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月30日
發(fā)明者高云旭, 趙硯, 陳貴斌 申請(qǐng)人:天津市百利紐泰克電氣科技有限公司