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汽車(chē)水箱用管延展裝置的制作方法

文檔序號(hào):2995155閱讀:361來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:汽車(chē)水箱用管延展裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)水箱用管的加工設(shè)備領(lǐng)域,具體是一種汽車(chē)水箱用管延展裝置。
背景技術(shù)
汽車(chē)水箱又稱散熱器,是汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件;其功用是散發(fā)熱量,冷卻水在水套中吸收熱量,流到散熱器后將熱量散去,再回到水套內(nèi)而循環(huán)不斷。從而達(dá)到散熱調(diào)溫的效果,它還是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。汽車(chē)水箱的進(jìn)、出水以及水的流通都是在鋁制水管內(nèi)進(jìn)行的,鋁制水管經(jīng)生產(chǎn)加工得到后,需要作延展處理,使得其管壁變薄,以具有更好的散熱效果。現(xiàn)有的延展設(shè)備對(duì)鋁制管道作延展處理后,由于受力不均,鋁制管道會(huì)發(fā)生扭曲、變形,從而導(dǎo)致廢品的產(chǎn)生。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車(chē)水箱用管延展裝置,在保障鋁管不會(huì)變形的前提下來(lái)延展鋁管。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種汽車(chē)水箱用管延展裝置,包括有機(jī)架,其特征在于所述的機(jī)架上固定安裝有左夾具體,所述左夾具體的一側(cè)的機(jī)架上通過(guò)滑動(dòng)配合安裝有右?jiàn)A具體,左、右?jiàn)A具體分別包括有二個(gè)平行設(shè)置支柱,所述的二個(gè)支柱之間固定焊接有下夾緊塊,位于下夾緊塊上方的二個(gè)支柱之間通過(guò)滑動(dòng)配合安裝有上夾緊塊,所述的上、下夾緊塊的配合面間分別設(shè)有半圓形開(kāi)孔,所述的二個(gè)支柱上分別設(shè)有外螺紋并分別螺合有壓塊,所述的壓塊壓置在上夾緊塊的上端。所述的汽車(chē)水箱用管延展裝置,其特征在于所述的機(jī)架上安裝有油缸,所述油缸活塞桿的端部固定連接在右?jiàn)A具體中下夾緊塊的內(nèi)側(cè)。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,鋁管的兩端分別穿在并固定在左、右?jiàn)A具體內(nèi),通過(guò)油缸的推動(dòng),右?jiàn)A具體沿著機(jī)架水平前移,鋁管被拉長(zhǎng),其管壁變薄,由于整個(gè)延展過(guò)程中鋁管只受到軸向拉力作用,因此不會(huì)發(fā)生扭曲、變形,且工作效率高。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型左或右?jiàn)A具體的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1、2,一種汽車(chē)水箱用管延展裝置,包括有機(jī)架I,機(jī)架I上固定安裝有左夾具體2,左夾具體2的一側(cè)的機(jī)架I上通過(guò)滑動(dòng)配合安裝有右?jiàn)A具體3,左、右?jiàn)A具體2、3分別包括有二個(gè)平行設(shè)置支柱4,二個(gè)支柱4之間固定焊接有下夾緊塊5,位于下夾緊塊5上方的二個(gè)支柱4之間通過(guò)滑動(dòng)配合安裝有上夾緊塊6,上、下夾緊塊6、5的配合面間分別設(shè)有半圓形開(kāi)孔7,對(duì)合后形成圓形孔,以供鋁管穿過(guò)和固定,二個(gè)支柱4上分別設(shè)有外螺紋并分別螺合有壓塊8,壓塊8壓置在上夾緊塊5的上端。機(jī)架上安裝有油缸9,油缸9活塞桿的端部固定連接在右?jiàn)A具體3中下夾緊塊的內(nèi)側(cè)。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)水箱用管延展裝置,包括有機(jī)架,其特征在于所述的機(jī)架上固定安裝有左夾具體,所述左夾具體的一側(cè)的機(jī)架上通過(guò)滑動(dòng)配合安裝有右?jiàn)A具體,左、右?jiàn)A具體分別包括有二個(gè)平行設(shè)置支柱,所述的二個(gè)支柱之間固定焊接有下夾緊塊,位于下夾緊塊上方的二個(gè)支柱之間通過(guò)滑動(dòng)配合安裝有上夾緊塊,所述的上、下夾緊塊的配合面間分別設(shè)有半圓形開(kāi)孔,所述的二個(gè)支柱上分別設(shè)有外螺紋并分別螺合有壓塊,所述的壓塊壓置在上夾緊塊的上端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)水箱用管延展裝置,其特征在于所述的機(jī)架上安裝有油缸,所述油缸活塞桿的端部固定連接在右?jiàn)A具體中下夾緊塊的內(nèi)側(cè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)水箱用管延展裝置,包括有機(jī)架,機(jī)架上固定安裝有左夾具體,左夾具體的一側(cè)的機(jī)架上通過(guò)滑動(dòng)配合安裝有右?jiàn)A具體,左、右?jiàn)A具體分別包括有二個(gè)平行設(shè)置支柱,二個(gè)支柱之間固定焊接有下夾緊塊,位于下夾緊塊上方的二個(gè)支柱之間通過(guò)滑動(dòng)配合安裝有上夾緊塊,上、下夾緊塊的配合面間分別設(shè)有半圓形開(kāi)孔,二個(gè)支柱上分別設(shè)有外螺紋并分別螺合有壓塊,壓塊壓置在上夾緊塊的上端。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,鋁管的兩端分別穿在并固定在左、右?jiàn)A具體內(nèi),通過(guò)油缸的推動(dòng),右?jiàn)A具體沿著機(jī)架水平前移,鋁管被拉長(zhǎng),其管壁變薄,由于整個(gè)延展過(guò)程中鋁管只受到軸向拉力作用,因此不會(huì)發(fā)生扭曲、變形,且工作效率高。
文檔編號(hào)B21C1/22GK202861016SQ201220464800
公開(kāi)日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月13日
發(fā)明者杜如意 申請(qǐng)人:霍山耀發(fā)管業(yè)有限公司
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