專利名稱：一種油壓動(dòng)力頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種金加工設(shè)備，具體是鉆孔設(shè)備上的動(dòng)力頭。
背景技術(shù)：
一般專用鉆孔設(shè)備用的臥式動(dòng)力頭是由滑臺(tái)+鉆孔頭兩部分組成的；滑臺(tái)實(shí)現(xiàn)進(jìn)給控制，回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)由電機(jī)傳遞動(dòng)力給鉆孔頭實(shí)現(xiàn)。有手動(dòng)進(jìn)刀方式，也有自動(dòng)方式。傳統(tǒng)鉆孔設(shè)備的動(dòng)力頭，其滑臺(tái)進(jìn)給傳動(dòng)以及鉆頭回轉(zhuǎn)傳動(dòng)均采用機(jī)械變速機(jī)構(gòu)；其中的滑臺(tái)進(jìn)給傳動(dòng)多采用齒條傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致傳動(dòng)結(jié)構(gòu)比較龐大，占用空間大，消耗功率大，也加大了制造成本。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服上述背景技術(shù)中的不足，提供一種動(dòng)力頭的改進(jìn)，該動(dòng)力頭應(yīng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、占用空間小以及成本較低的特點(diǎn)。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種油壓動(dòng)力頭，包括驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、安裝在主軸底端用于夾持鉆頭的夾持機(jī)構(gòu)以及控制主軸進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的進(jìn)給機(jī)構(gòu)；其特征在于所述的進(jìn)給機(jī)構(gòu)是油壓進(jìn)給機(jī)構(gòu)，包括固定在動(dòng)力頭座體上且制有活塞腔的箱體、置入活塞腔中且可在活塞腔中直線運(yùn)動(dòng)的活塞以及通過油管分別在活塞腔兩端輸送液壓油以對(duì)活塞施加驅(qū)動(dòng)力的液壓站；所述的活塞還制有在長(zhǎng)度方向貫通整個(gè)活塞的通孔，所述的主軸通過軸向定位結(jié)構(gòu)可轉(zhuǎn)動(dòng)地定位于該通孔中；所述主軸的頂端還通過花鍵組件與所述的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力連接。所述軸向定位結(jié)構(gòu)中，螺母通過與主軸的螺紋配合結(jié)構(gòu)將兩個(gè)軸承、兩個(gè)軸承之間的軸承隔套封壓固定在主軸左邊的階梯形外圓周表面；與活塞左端內(nèi)螺紋配合的鎖緊螺母則施力于前述的兩個(gè)軸承的外圈以及軸承隔套，將兩個(gè)軸承定位于活塞左邊的階梯孔內(nèi)，由此實(shí)現(xiàn)主軸固定在活塞的左端的目的。所述的花鍵組件包括通過軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)地定位在箱體上的花鍵套以及固定在主軸頂端且與前述花鍵套相配合的花鍵軸；所述花鍵套還通過安裝在其頂端的主軸帶輪引入回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)傳遞的動(dòng)力。所述液壓站包括油泵以及換向用的電磁閥。所述油壓動(dòng)力頭還配置一快進(jìn)、工進(jìn)及快退轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)；該機(jī)構(gòu)包括一與主軸平行且通過活塞夾緊箍與主軸套固定連接的標(biāo)桿、設(shè)置在箱體上的調(diào)速閥、通過螺釘固定在標(biāo)桿上且與調(diào)速閥上的調(diào)速閥撥塊撥動(dòng)配合的快進(jìn)工位轉(zhuǎn)換塊以及固定在活塞夾緊箍上以與行程開關(guān)頂壓配合的行程擋塊。所述快進(jìn)工位轉(zhuǎn)換塊通過一轉(zhuǎn)換塊螺釘襯套與調(diào)速閥撥塊撥動(dòng)配合，該轉(zhuǎn)換塊螺釘襯套通過轉(zhuǎn)換塊螺釘可轉(zhuǎn)動(dòng)地定位在快進(jìn)工位轉(zhuǎn)換塊上。本實(shí)用新型的工作原理是電機(jī)I通過電機(jī)帶輪3、皮帶29、主軸帶輪4、花健套9、主軸頂端的花鍵軸11將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳給主軸22，實(shí)現(xiàn)主軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。而進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的實(shí)現(xiàn)方式是液壓站提供的動(dòng)力液壓油經(jīng)過油管、箱體23上的進(jìn)油孔進(jìn)入活塞腔16的右側(cè)，把活塞21向左推動(dòng)；活塞21左側(cè)的液壓油經(jīng)過箱體23上的回油孔、調(diào)速閥33、油管進(jìn)入液壓站，實(shí)現(xiàn)活塞向左進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。當(dāng)液壓站上的電磁閥換向后，液壓油就經(jīng)過油管、箱體23上的回油孔進(jìn)入活塞腔的左側(cè)，把活塞21向右推動(dòng)，活塞21右側(cè)的液壓油經(jīng)過箱體23上的進(jìn)油孔、油管進(jìn)入液壓站，實(shí)現(xiàn)活塞向右運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型的有益效果是所采用的油壓進(jìn)給機(jī)構(gòu)把進(jìn)給與回轉(zhuǎn)結(jié)合為一個(gè)整體，使得結(jié)構(gòu)格外緊湊，占用空間大幅度減小，因而顯著節(jié)省了資源，也降低了制造成本。

圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖(省略電機(jī)及帶輪部分)。圖3是本實(shí)用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示的油壓動(dòng)力頭中，驅(qū)動(dòng)主軸22旋轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括安裝在電機(jī)I (電機(jī)安裝在電機(jī)支架2上)輸出軸上的電機(jī)帶輪3、安裝在主軸端部的主軸帶輪4以及與前述兩個(gè)帶輪配合的皮帶29 ;安裝在主軸底端用于夾持鉆頭的夾持機(jī)構(gòu)則包括鉆頭夾頭20 ;上述機(jī)構(gòu)均與現(xiàn)有的鉆孔設(shè)備的動(dòng)力頭結(jié)構(gòu)類同。本實(shí)用新型的改進(jìn)是采用了油壓進(jìn)給機(jī)構(gòu)；該機(jī)構(gòu)中，制有活塞腔16的箱體23固定在動(dòng)力頭座體上；活塞腔中布置一相配合的活塞21，該活塞可在活塞腔的長(zhǎng)度方向直線運(yùn)動(dòng)；活塞上還制有一通孔15，該孔在長(zhǎng)度方向貫通整個(gè)活塞，主軸通過軸向定位結(jié)構(gòu)可轉(zhuǎn)動(dòng)地定位于該通孔中；主軸的頂端(圖中是右端)還通過花鍵組件與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力連接。所述的花鍵組件中，花鍵套9通過軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)地定位在箱體上，電機(jī)支架固定在箱體上，并且所述的主軸帶輪安裝在花鍵套的右端，由此引入驅(qū)動(dòng)力矩；與前述花鍵套相配合的花鍵軸11則固定在主軸頂端(圖中是右端)。另外，還設(shè)有一通過油管分別在活塞腔兩端輸送液壓油以對(duì)活塞施加驅(qū)動(dòng)力的液壓站(常規(guī)機(jī)構(gòu)，圖中省略)，所述液壓站包括油泵以及換向用的電磁閥。所述軸向定位結(jié)構(gòu)中，主軸左邊的外圓周面制作成左大右小的階梯形，兩個(gè)軸承24、兩個(gè)軸承之間的軸承隔套25穿套在該部位后，螺母17通過與主軸的螺紋配合結(jié)構(gòu)將兩個(gè)軸承封壓固定在主軸左邊；與活塞左端內(nèi)螺紋配合的鎖緊螺母27，則通過將前述的兩個(gè)軸承的外圈頂壓定位于活塞左邊的階梯孔內(nèi)的方式，將主軸固定在活塞的左端。主軸護(hù)套28的作用是封蓋保護(hù)活塞左端端面與主軸之間的間隙，防止異物進(jìn)入。所述油壓動(dòng)力頭還配置一快進(jìn)、工進(jìn)及快退轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)；該機(jī)構(gòu)中，與主軸平行的標(biāo)桿8通過活塞夾緊箍6與主軸套12固定連接；接入油管回路的調(diào)速閥33通過螺釘固定設(shè)置在箱體上；快進(jìn)工位轉(zhuǎn)換塊30通過螺釘固定在標(biāo)桿上(可以在標(biāo)桿8上調(diào)整位置)并且其位置對(duì)應(yīng)于調(diào)速閥上的調(diào)速閥撥塊32，以便于在工作狀態(tài)中與調(diào)速閥撥塊接觸配合(通過轉(zhuǎn)換塊螺釘襯套34與調(diào)速閥撥塊接觸配合)。與行程開關(guān)36配合的行程擋塊35則通過螺桿、螺母固定在活塞夾緊箍6上。轉(zhuǎn)換塊螺釘襯套34由轉(zhuǎn)換塊螺釘31固定在快進(jìn)工位轉(zhuǎn)換塊30上，并且在可轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)下與調(diào)速閥撥塊撥動(dòng)配合(以減少磨損);調(diào)速閥撥塊32與調(diào)速閥33為一體，可以帶動(dòng)調(diào)速閥旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行速度調(diào)節(jié)?？爝M(jìn)一工進(jìn)一快退的轉(zhuǎn)換活塞21在液壓油的壓力下帶動(dòng)主軸往左快進(jìn)(標(biāo)桿也跟著移動(dòng))，當(dāng)固定在標(biāo)桿上的轉(zhuǎn)換塊螺釘襯套34撥動(dòng)調(diào)速閥撥塊32后，就立即對(duì)液壓油的輸入量進(jìn)行了控制，因而實(shí)現(xiàn)了快進(jìn)一工進(jìn)的轉(zhuǎn)換(工進(jìn)速度由調(diào)速閥上的旋鈕調(diào)整);然后活塞繼續(xù)帶動(dòng)主軸工進(jìn)，當(dāng)活塞夾緊箍6上的行程擋塊35碰到行程開關(guān)36 (僅顯示行程開關(guān)36，其余行程開關(guān)省略)后即發(fā)出電信號(hào)，再次切換電磁閥使活塞繼續(xù)帶動(dòng)主軸快速往右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了工進(jìn)-快退的轉(zhuǎn)換。 顯然，通過更換調(diào)速閥可實(shí)現(xiàn)分段鉆孔。
權(quán)利要求1.一種油壓動(dòng)力頭，包括驅(qū)動(dòng)主軸(22)旋轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、安裝在主軸底端用于夾持鉆頭的夾持機(jī)構(gòu)以及控制主軸進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的進(jìn)給機(jī)構(gòu)；其特征在于所述的進(jìn)給機(jī)構(gòu)是油壓進(jìn)給機(jī)構(gòu)，包括固定在動(dòng)力頭座體上且制有活塞腔(16)的箱體(23)、置入活塞腔中且可在活塞腔中直線運(yùn)動(dòng)的活塞(21)以及通過油管分別在活塞腔兩端輸送液壓油以對(duì)活塞施加驅(qū)動(dòng)力的液壓站；所述的活塞還制有在長(zhǎng)度方向貫通整個(gè)活塞的通孔(15)，所述的主軸通過軸向定位結(jié)構(gòu)可轉(zhuǎn)動(dòng)地定位于該通孔中；所述主軸的頂端還通過花鍵組件與所述的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油壓動(dòng)力頭，其特征在于所述軸向定位結(jié)構(gòu)中，螺母(17)通過與主軸的螺紋配合將兩個(gè)軸承(24)、兩個(gè)軸承之間的軸承隔套(25)封壓固定在主軸左邊的階梯形外圓周表面；與活塞左端內(nèi)螺紋配合的鎖緊螺母(27)，則施力于前述的兩個(gè)軸承的外圈以及軸承隔套，將兩個(gè)軸承定位于活塞左邊的階梯孔內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種油壓動(dòng)力頭，其特征在于所述的花鍵組件包括通過軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)地定位在箱體上的花鍵套(9)以及固定在主軸頂端且與前述花鍵套相配合的花鍵軸(11);所述花鍵套還通過安裝在其頂端的主軸帶輪引入回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)傳遞的動(dòng)力。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種油壓動(dòng)力頭，其特征在于所述液壓站包括油泵以及換向用的電磁閥。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種油壓動(dòng)力頭，其特征在于所述油壓動(dòng)力頭還配置一快進(jìn)、工進(jìn)及快退轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)；該機(jī)構(gòu)包括一與主軸平行且通過活塞夾緊箍(6)與主軸套(12)固定連接的標(biāo)桿(8)、設(shè)置在箱體上的調(diào)速閥(33)、通過螺釘固定在標(biāo)桿上且與調(diào)速閥上的調(diào)速閥撥塊(32)撥動(dòng)配合的快進(jìn)工位轉(zhuǎn)換塊(30)以及固定在活塞夾緊箍上以與行程開關(guān)(36 )頂壓配合的行程擋塊(35 )。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種油壓動(dòng)力頭，其特征在于所述快進(jìn)工位轉(zhuǎn)換塊通過一轉(zhuǎn)換塊螺釘襯套(34)與調(diào)速閥撥塊撥動(dòng)配合，該轉(zhuǎn)換塊螺釘襯套通過轉(zhuǎn)換塊螺釘(31)可轉(zhuǎn)動(dòng)地定位在快進(jìn)工位轉(zhuǎn)換塊上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種油壓動(dòng)力頭。所要解決的技術(shù)問題是提供的動(dòng)力頭應(yīng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、占用空間小以及成本較低的特點(diǎn)。技術(shù)方案是一種油壓動(dòng)力頭，包括驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、安裝在主軸底端用于夾持鉆頭的夾持機(jī)構(gòu)以及控制主軸進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的進(jìn)給機(jī)構(gòu)；其特征在于所述的進(jìn)給機(jī)構(gòu)是油壓進(jìn)給機(jī)構(gòu)，包括固定在動(dòng)力頭座體上且制有活塞腔的箱體、置入活塞腔中且可在活塞腔中直線運(yùn)動(dòng)的活塞以及通過油管分別在活塞腔兩端輸送液壓油以對(duì)活塞施加驅(qū)動(dòng)力的液壓站；所述的活塞還制有在長(zhǎng)度方向貫通整個(gè)活塞的通孔，所述的主軸通過軸向定位結(jié)構(gòu)可轉(zhuǎn)動(dòng)地定位于該通孔中；所述主軸的頂端還通過花鍵組件與所述的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力連接。
文檔編號(hào)B23B47/22GK202824757SQ20122043450
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月29日
發(fā)明者陸坤良 申請(qǐng)人:杭州速捷機(jī)械有限公司