專利名稱：施工電梯標準節(jié)成型工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
施工電梯標準節(jié)成型工裝技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及施工電梯零部件設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及施工電梯標準節(jié)成型工裝。
背景技術(shù)：
[0002]施工電梯又叫建筑用施工升降機，是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機械，由于其獨特的箱體結(jié)構(gòu)使其乘坐起來既舒適又安全，施工電梯在工地上通常是配合塔吊使用， 施工電梯的機身通常由多個標準節(jié)構(gòu)成，標準節(jié)的長度、寬度與高度應保持一致。目前施工電梯的生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)過程中，一般通過手工測量的方式來裁剪所需材料，然后自進行標準節(jié)的焊接工作，但是手工操作必然會存在較大范圍的誤差，采用上述加工方式生產(chǎn)的標準節(jié)，不但工作效率低，而且成品率也不高。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供施工電梯標準節(jié)成型工裝，該技術(shù)方案有效解決了現(xiàn)有施工電梯標準節(jié)生產(chǎn)過程中，采用手工測量方式來裁剪材料，在進行焊接加工， 不但工作工作效率低下，而且成品率也低的問題。[0004]本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)[0005]施工電梯標準節(jié)成型工裝，其特征在于所述成型工裝包括支撐架(I)、定位端架 A (2)、定位端架B (3),定位端架A (2)、定位端架B (3)通過連接桿(5)固定連接,定位端架A (2)上設(shè)置有主桿夾緊定位裝置(4)、齒條夾緊定位裝置(8)，定位端架B (3)上設(shè)置有主桿定位塊(6)、齒條定位塊(7),定位端架A (2)、定位端架B (3)分別通過中心部位設(shè)置的軸承座(9 )與支撐架(I)轉(zhuǎn)動連接。[0006]本實用新型進一步技術(shù)改進方案是[0007]所述定位端架A (2)與定位端架B (3)形狀、尺寸相匹配呈矩形，定位端架A (2) 的四角部位均設(shè)置有主桿夾緊定位裝置(4)，定位端架B (3)四角部位設(shè)置有主桿定位塊(6)，主桿夾緊定位裝置(4)與主桿定位塊(6)位置相對應。[0008]本實用新型進一步技術(shù)改進方案是[0009]所述定位端架A (2)上設(shè)置有齒條夾緊定位裝置(8)，定位端架B (3)上設(shè)置有齒條定位塊(7)，齒條夾緊定位裝置(8)與齒條定位塊(7)位置相對應。[0010]本實用新型進一步技術(shù)改進方案是[0011]所述主桿夾緊定位裝置(4)包括手輪A (41)、螺紋桿A (42)、定位凸臺A (43)，手輪A (41)通過螺紋桿A (42)與定位凸臺A (43)伸縮可調(diào)連接，主桿夾緊定位裝置(4)通過襯套A (44)與定位端架A (2)固定連接。[0012]本實用新型更進一步技術(shù)改進方案是[0013]所述齒條夾緊定位裝置(8)包括手輪B (81)、螺紋桿B (82)、定位凸臺B (83)，手輪B (81)通過螺紋桿B (82)與定位凸臺B (83)伸縮可調(diào)連接，主桿夾緊定位裝置(8)通過襯套B (84)與定位端架B (3)固定連接。[0014]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下明顯優(yōu)點本實用新型采用成型工裝，通過定位端架上設(shè)置的夾緊定位裝置與定位塊來定位標準節(jié)的距離和齒條位置，無需測量，便可保證標注節(jié)和齒條尺寸的一致性，提高了標準節(jié)加工的工作效率，而且也提高了產(chǎn)品的成品率，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計科學、成本低，便于推廣使用。


[0015]圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0016]圖2為主桿夾緊定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；[0017]圖3為齒條夾緊定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0018]如圖I、2、3所示，本實用新型包括支撐架1、定位端架々2、定位端架83，定位端架 A2、定位端架B3通過連接桿5固定連接，定位端架A2上設(shè)置有主桿夾緊定位裝置4、齒條夾緊定位裝置8,定位端架B3上設(shè)置有主桿定位塊6、齒條定位塊7,定位端架A2、定位端架 B3分別通過中心部位設(shè)置的軸承座9與支撐架I轉(zhuǎn)動連接，所述定位端架A2與定位端架 B3形狀、尺寸相匹配呈矩形，定位端架A2的四角部位均設(shè)置有主桿夾緊定位裝置4，定位端架B3四角部位設(shè)置有主桿定位塊6，主桿夾緊定位裝置4與主桿定位塊6位置相對應，所述定位端架A2上設(shè)置有齒條夾緊定位裝置8，定位端架B3上設(shè)置有齒條定位塊7，齒條夾緊定位裝置8與齒條定位塊7位置相對應，所述主桿夾緊定位裝置4包括手輪A41、螺紋桿 A42、定位凸臺A43，手輪A41通過螺紋桿A42與定位凸臺A43伸縮可調(diào)連接，主桿夾緊定位裝置4通過襯套A44與定位端架A2固定連接，所述齒條夾緊定位裝置8包括手輪B81、螺紋桿B82、定位凸臺B83，手輪B81通過螺紋桿B82與定位凸臺B83伸縮可調(diào)連接，主桿夾緊定位裝置8通過襯套B84與定位端架B3固定連接。[0019]本實用新型未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實現(xiàn)。
權(quán)利要求1.施工電梯標準節(jié)成型工裝，其特征在于所述成型工裝包括支撐架(I)、定位端架A(2)、定位端架B (3),定位端架A (2)、定位端架B (3)通過連接桿(5)固定連接,定位端架 A (2)上設(shè)置有主桿夾緊定位裝置(4)、齒條夾緊定位裝置(8)，定位端架B (3)上設(shè)置有主桿定位塊(6)、齒條定位塊(7),定位端架A (2)、定位端架B (3)分別通過中心部位設(shè)置的軸承座(9 )與支撐架(I)轉(zhuǎn)動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的施工電梯標準節(jié)成型工裝，其特征在于所述定位端架A(2) 與定位端架B (3)形狀、尺寸相匹配呈矩形，定位端架A (2)的四角部位均設(shè)置有主桿夾緊定位裝置(4)，定位端架B (3)四角部位設(shè)置有主桿定位塊(6)，主桿夾緊定位裝置(4)與主桿定位塊(6)位置相對應。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的施工電梯標準節(jié)成型工裝，其特征在于所述定位端架A(2) 上設(shè)置有齒條夾緊定位裝置(8 )，定位端架B (3 )上設(shè)置有齒條定位塊(7 )，齒條夾緊定位裝置(8)與齒條定位塊(7)位置相對應。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的施工電梯標準節(jié)成型工裝，其特征在于所述主桿夾緊定位裝置(4)包括手輪A (41)、螺紋桿A (42)、定位凸臺A (43)，手輪A (41)通過螺紋桿 A (42)與定位凸臺A (43)伸縮可調(diào)連接，主桿夾緊定位裝置(4)通過襯套A (44)與定位端架A (2)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或3所述的施工電梯標準節(jié)成型工裝，其特征在于所述齒條夾緊定位裝置(8)包括手輪B (81)、螺紋桿B (82)、定位凸臺B (83)，手輪B (81)通過螺紋桿 B (82)與定位凸臺B (83)伸縮可調(diào)連接，主桿夾緊定位裝置(8)通過襯套B (84)與定位端架B (3)固定連接。
專利摘要本實用新型公開了施工電梯標準節(jié)成型工裝，其特征在于所述成型工裝包括支撐架(1)、定位端架A(2)、定位端架B(3)，定位端架A(2)、定位端架B(3)通過連接桿(5)固定連接，定位端架A(2)上設(shè)置有主桿夾緊定位裝置(4)、齒條夾緊定位裝置(8)，定位端架B(3)上設(shè)置有主桿定位塊(6)、齒條定位塊(7)，定位端架A(2)、定位端架B(3)分別通過中心部位設(shè)置的軸承座(9)與支撐架(1)轉(zhuǎn)動連接，本實用新型有效解決了現(xiàn)有施工電梯標準節(jié)生產(chǎn)過程中，采用手工測量方式來裁剪材料，在進行焊接加工，不但工作工作效率低下，而且成品率也低的問題。
文檔編號B23K37/04GK202741975SQ201220418830
公開日2013年2月20日 申請日期2012年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月23日
發(fā)明者朱斌, 孫曄 申請人:江蘇正興建設(shè)機械有限公司