專(zhuān)利名稱(chēng)：軸套復(fù)合模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
軸套復(fù)合模技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及沖壓模具技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)涉及一種單層、雙層及多層金屬軸套加工用的冷沖壓復(fù)合模具。
背景技術(shù)：
[0002]軸套是內(nèi)燃機(jī)的關(guān)鍵部件，起到保護(hù)連桿、銷(xiāo)軸、凸輪軸等各類(lèi)轉(zhuǎn)軸和缸體的作用。在機(jī)械運(yùn)動(dòng)中各類(lèi)運(yùn)動(dòng)副都會(huì)產(chǎn)生摩擦而磨損，因磨損后不能正常使用而需要更換，但是無(wú)論是更換軸、連桿和缸體帶來(lái)的成本都很高，因此就需要一種成本相對(duì)很低的軸套，安裝在軸與缸體或軸銷(xiāo)與連桿之間，在發(fā)生摩擦磨損的前提下，讓軸套磨損來(lái)更換軸套，這樣可以保護(hù)成本較高的連桿、銷(xiāo)軸、凸輪軸等各類(lèi)轉(zhuǎn)軸和缸體。傳統(tǒng)的工藝均在沖床下利用下料模具下料后，拿到另一臺(tái)沖床上利用彎兩頭模具進(jìn)行預(yù)彎兩頭，預(yù)彎兩頭后再拿到另一臺(tái)沖床上利用彎U型模具進(jìn)行彎U型，最后拿到另一臺(tái)沖床上利用成型模具進(jìn)行沖圓成型， 其加工工藝其工序多而復(fù)雜，帶來(lái)的成本也就很高。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種效率高、電耗少、成本低、適用范圍廣的軸套復(fù)合模。[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)采用下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的[0005]一種軸套復(fù)合模，包括底板、下模、模柄、上模、支架、芯軸，所述支架固定在底板上，底板上間隔的固定二個(gè)滑塊，底板的下面固定一個(gè)裝有彈簧的彈簧座，下模位于滑塊之間；所述下模的上部設(shè)有內(nèi)凹半圓形槽，下部旋固二個(gè)導(dǎo)向軸，導(dǎo)向軸的另一端穿過(guò)底板上的孔與套在彈簧座上的墊塊連接；所述上模為對(duì)稱(chēng)的二塊，間隔地設(shè)置在下模的上方，其下部設(shè)有與下模大小相同、位置對(duì)應(yīng)的內(nèi)凹半圓形槽，芯軸位于上模與下模之間；分別在滑塊上固定一個(gè)擋板，將二個(gè)擺桿分別鉸接在支架上，擺桿上設(shè)有橢圓形擺桿孔，上模上設(shè)有銷(xiāo)釘，銷(xiāo)釘位于橢圓形擺桿孔中，擺桿的一端位于擋板與滑塊之間，擺桿通過(guò)拉簧與支架連接；在上模的上方設(shè)有模柄，模柄上設(shè)有模柄直孔和模柄橫孔，一個(gè)壓桿位于模柄的模柄直孔中，壓桿的上部通過(guò)拉簧固定在模柄的上端，一個(gè)杠桿鉸接在模柄上，其一端位于模柄橫孔中，并伸入壓桿上的壓桿長(zhǎng)孔中，另一端通過(guò)拉簧與支架連接。[0006]所述二個(gè)上模間隔的距離大于壓桿下端的寬度。[0007]所述滑塊通過(guò)平鍵和螺釘固定在底板上。[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果[0009]I、本實(shí)用新型采用一次成型的復(fù)合模具來(lái)實(shí)現(xiàn)軸套加工的預(yù)彎兩端、彎U型和沖圓等三道工序，其生產(chǎn)率高，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)減少了二臺(tái)設(shè)備，也節(jié)約了能源。[0010]2、本實(shí)用新型工作安全可靠，精度高，模具的使用壽命長(zhǎng)，成本低廉。[0011]3、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的下模和上?？筛鶕?jù)不同產(chǎn)品而進(jìn)行更換，能夠用于加工所有機(jī)型、規(guī)格的軸套，可用于批量生產(chǎn)和大規(guī)模推廣使用。


[0012]圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0013]圖2為圖I中滑塊的放大結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]圖3為圖I中模柄的放大結(jié)構(gòu)示意圖；[0015]圖4為圖I中壓桿的放大結(jié)構(gòu)示意圖。[0016]圖中標(biāo)記1_彈簧座、2-彈簧、3-墊塊、4-底板、5-螺釘、6_滑塊、7_平鍵、8_擋板、9-導(dǎo)向軸、10-擺桿、11-擺桿軸、12-下模、13-拉簧、14-拉簧支承桿、15-杠桿、16-模柄、17-壓桿、18-銷(xiāo)釘、19-拉簧、20-銷(xiāo)釘、21-上模、22-擺桿孔、23-銷(xiāo)釘、24-支架、25-螺釘、26-芯軸、27-模柄直孔、28-模柄橫孔、29-壓桿長(zhǎng)孔。
具體實(shí)施方式
[0017]下面將結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。[0018]本實(shí)用新型是一種用于沖床上的軸套復(fù)合模，包括底板4、下模12、模柄16、上模 21、支架24、芯軸26，底板4、模柄16和芯軸26均固定在沖床上，所述支架24固定在底板4 上，底板4上間隔的固定二個(gè)滑塊6，通過(guò)平鍵7和螺釘25將滑塊6固定在底板4上，以便于調(diào)整和固定滑塊6。圖2示出了滑塊6與擺桿10接觸面的形狀，底板4的下面固定一個(gè)裝有彈簧2的彈簧座1，下模12位于滑塊6之間，即下模12的寬度等于滑塊6之間的距離； 所述下模12的上部設(shè)有內(nèi)凹半圓形槽，下部旋固二個(gè)導(dǎo)向軸9，導(dǎo)向軸9的另一端穿過(guò)底板4上的孔與套在彈簧座I上的墊塊3連接；所述上模21為對(duì)稱(chēng)的二塊，間隔的設(shè)置在下模12的上方，其下部設(shè)有與下模12大小相同、位置對(duì)應(yīng)的內(nèi)凹半圓形槽；芯軸26位于上模 21與下模12之間；分別在滑塊6上用螺釘5固定一個(gè)擋板8，用擺桿軸11將二個(gè)擺桿10 分別鉸接在支架24上，擺桿10上設(shè)有橢圓形擺桿孔22，上模21上設(shè)有銷(xiāo)釘23，銷(xiāo)釘23位于橢圓形擺桿孔22中，擺桿10的另一端位于擋板8與滑塊6之間，在滑塊6和設(shè)有橢圓形擺桿孔22的擺桿10的共同作用下，上模21作往復(fù)的水平運(yùn)動(dòng)，擺桿10通過(guò)拉簧13與支架24連接；在上模21的上方設(shè)有模柄16，如圖3所示，模柄16上設(shè)有模柄直孔27和模柄橫孔28，一個(gè)壓桿17位于模柄16的模柄直孔27中,壓桿17的上部通過(guò)銷(xiāo)釘18、拉簧19、 銷(xiāo)釘20固定在模柄16的上端。如圖4所示，壓桿17上設(shè)有壓桿長(zhǎng)孔29，一個(gè)杠桿15鉸接在模柄16上,其一端位于模柄橫孔28中，并伸入壓桿17上的壓桿長(zhǎng)孔29中，另一端通過(guò)拉簧13、拉簧支承桿14與支架24連接。所述二個(gè)上模21間隔的距離要大于壓桿17下端的寬度，以便于二塊上模21合攏后，壓桿17能從上模21的間隙處伸入，以擠壓材料坯的接縫處，使其整圓。彈簧2、拉簧13、拉簧19均起復(fù)位作用。下模12、上模21和壓桿17采用模具鋼Crl2MolVl經(jīng)熱處理淬火而成。[0019]具體工作原理工作前，將沖床停止在上止點(diǎn)，工作時(shí)，將軸套材料坯送至下模12 上平面的中央位置，啟動(dòng)沖床，沖床開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng)，此時(shí)由芯軸26將軸套材料坯壓至下模 12內(nèi)，當(dāng)軸套材料坯接觸到下模12上的內(nèi)凹半圓形槽的底部時(shí)，下模12也隨之向下運(yùn)動(dòng)， 同時(shí)擺桿10推動(dòng)上模21向中心運(yùn)動(dòng)，而使軸套材料坯貼緊芯軸26而實(shí)行彎圓動(dòng)作，沖床滑塊繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，通過(guò)壓桿17擠壓其接縫處，使其整圓，最后沖床滑塊向上運(yùn)動(dòng)而推出女口廣PR ο[0020]本實(shí)用新型不局限上述實(shí)施方式，不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上做任何改變，凡是利用在此原理下進(jìn)行軸套的加工均落入本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種軸套復(fù)合模，其特征在于包括底板(4)、下模(12)、模柄(16)、上模(21)、支架(24)、芯軸(26)，所述支架(24)固定在底板(4)上，底板(4)上間隔的固定二個(gè)滑塊(6)， 底板(4)的下面固定一個(gè)裝有彈簧(2)的彈簧座(1)，下模(12)位于滑塊(6)之間；所述下模(12)的上部設(shè)有內(nèi)凹半圓形槽，下部旋固二個(gè)導(dǎo)向軸(9)，導(dǎo)向軸(9)的另一端穿過(guò)底板(4)上的孔與套在彈簧座(I)上的墊塊(3)連接；所述上模(21)為對(duì)稱(chēng)的二塊，間隔地設(shè)置在下模(12)的上方，其下部設(shè)有與下模(12)大小相同、位置對(duì)應(yīng)的內(nèi)凹半圓形槽； 芯軸(26)位于上模(21)與下模(12)之間；分別在滑塊(6)上固定一個(gè)擋板(8),將二個(gè)擺桿(10)分別鉸接在支架(24)上，擺桿(10)上設(shè)有橢圓形擺桿孔(22)，上模(21)上設(shè)有銷(xiāo)釘(23)，銷(xiāo)釘(23)位于橢圓形擺桿孔(22)中，擺桿(10)的一端位于擋板(8)與滑塊(6)之間，擺桿(10)通過(guò)拉簧(13)與支架(24)連接；在上模(21)的上方設(shè)有模柄(16)， 模柄(16)上設(shè)有模柄直孔(27)和模柄橫孔(28), —個(gè)壓桿(17)位于模柄(16)的模柄直孔(27)中，壓桿(17)的上部通過(guò)拉簧(19)固定在模柄(16)的上端，一個(gè)杠桿(15)鉸接在模柄(16)上,其一端位于模柄橫孔(28)中，并伸入壓桿(17)上的壓桿長(zhǎng)孔(29)中，另一端通過(guò)拉簧(13)與支架(24)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的軸套復(fù)合模，其特征在于所述二個(gè)上模(21)間隔的距離大于壓桿(17)下端的寬度。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的軸套復(fù)合模，其特征在于所述滑塊(6)通過(guò)平鍵(7)和螺釘(25)固定在底板(4)上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軸套復(fù)合模，包括底板、下模、模柄、上模、支架、芯軸，所述支架固定在底板上，底板上間隔固定二個(gè)滑塊，下模位于滑塊之間，下模的上部設(shè)有內(nèi)凹半圓形槽，在下模的上方設(shè)有二塊對(duì)稱(chēng)的上模，上模下部設(shè)有與下模大小相同、位置對(duì)應(yīng)的內(nèi)凹半圓形槽，芯軸位于上模與下模之間，模柄上設(shè)有模柄直孔和模柄橫孔，壓桿位于模柄的模柄直孔中，杠桿鉸接在模柄上，其位于壓桿上的壓桿長(zhǎng)孔中。本實(shí)用新型具有生產(chǎn)率高，工作安全可靠，精度高，使用壽命長(zhǎng)，成本低廉的特點(diǎn)，廣泛用作金屬軸套加工用的冷沖壓復(fù)合模具。
文檔編號(hào)B21D37/10GK202725807SQ20122032595
公開(kāi)日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月25日
發(fā)明者周世坤, 羅世明 申請(qǐng)人:恩比貝克飛虹汽車(chē)零部件(四川)有限公司