專利名稱：一種用于轍叉焊修的翻轉(zhuǎn)機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及支撐架技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種用于轍叉焊修的翻轉(zhuǎn)機。
背景技術(shù)：
轍叉是使車輪由一股鋼軌越過另一股鋼軌的設(shè)備。冶金企業(yè)的鐵路道岔轍叉在使用中，常因受車輪撞擊 等因素的影響而產(chǎn)生磨損、掉塊和裂紋等缺陷，企業(yè)一般采用焊修的方式對產(chǎn)生缺陷的轍叉進行維護，以使其能夠繼續(xù)使用。轍叉在焊修過程中需對深度較大的裂紋進行兩面焊接，現(xiàn)有技術(shù)中，通過人工在地面翻轉(zhuǎn)轍叉進行雙面焊接。但是，轍叉體積大、重量大，人工翻轉(zhuǎn)轍叉存在較大安全隱患。另外，人工翻轉(zhuǎn)轍叉還存在費力和效率低的問題。綜上所述，如何提供一種用于轍叉焊修的輔助件，以避免人工翻轉(zhuǎn)轍叉，提高翻轉(zhuǎn)轍叉的安全性是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。

實用新型內(nèi)容有鑒于此，本實用新型提供用于轍叉焊修的翻轉(zhuǎn)機，以避免人工直接翻轉(zhuǎn)轍叉，提高該操作的安全性。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案一種用于轍叉焊修的翻轉(zhuǎn)機，包括設(shè)有軸承座的支架；兩端帶有支撐軸的框架，所述支撐軸設(shè)置在所述軸承座上的軸承處；設(shè)置在所述框架上以固定所述轍叉的夾具體；設(shè)置在所述支架上的減速機，其輸出端與所述支撐軸相連；和設(shè)置在所述支架上的電機，其輸出軸與所述減速機的輸入端相連。優(yōu)選的，上述翻轉(zhuǎn)機中，所述框架為矩形框架。優(yōu)選的，上述翻轉(zhuǎn)機中，所述框架為焊接有鋼板的H型鋼制成的框架，所述鋼板包覆在所述H型鋼的外周。優(yōu)選的，上述翻轉(zhuǎn)機中，所述夾具體為設(shè)置在所述框架上相對的部位上，且與所述框架上的螺紋孔配合的夾緊螺桿對。優(yōu)選的，上述翻轉(zhuǎn)機中，所述夾具體還包括設(shè)置在所述框架上，沿所述框架對稱分布，且與所述夾緊螺桿對配合的支撐桿組，所述支撐桿組中至少位于所述框架一側(cè)的支撐桿能夠脫離所述框架對應(yīng)的空間以形成所述轍叉放置口。優(yōu)選的，上述翻轉(zhuǎn)機中，所述框架上設(shè)有立柱和相互配合的限位板與安裝板；所述限位板上設(shè)有限位缺口，所述安裝板上設(shè)有端部帶有安裝套筒的螺栓；所述支撐桿的一端可轉(zhuǎn)動地與所述立柱相連，另一端卡設(shè)在所述限位缺口處，并伸入所述安裝套筒內(nèi)；所述限位缺口沿所述支撐桿的轉(zhuǎn)動方向設(shè)置。優(yōu)選的，上述翻轉(zhuǎn)機中，所述支撐桿兩端可拆卸地設(shè)置在所述框架上。[0020]優(yōu)選的，上述翻轉(zhuǎn)機中，所述夾具體還包括設(shè)置在所述支撐桿上的調(diào)節(jié)桿；所述支撐桿上設(shè)置有絲桿，其朝向所述框架的端部固定有第一連接套，所述調(diào)節(jié)桿固定在所述第
一連接套上。優(yōu)選的，上述翻轉(zhuǎn)機中，所述夾具體的個數(shù)為多個，且所有的所述夾具體中能夠脫離所述框架對應(yīng)的空間的所述支撐桿位于所述框架的同一側(cè)。優(yōu)選的，上述翻轉(zhuǎn)機中，所述夾緊螺桿對中的夾緊螺桿與所述轍叉接觸的端部設(shè)有帶墊塊的第二連接套。本實用新型提供的用于轍叉焊修的翻轉(zhuǎn)機包括支架、框架、夾具體、減速機和電機，其中，支架上設(shè)有軸承座；框架通過其兩端的支撐軸設(shè)置在上述軸承座上的軸承處 ’夾具體設(shè)置在框架上，用于固定轍叉；減速機設(shè)置在支架上，其輸出端與支撐軸相連；電機設(shè)置在支架上，其輸出軸與減速機的輸入端相連。應(yīng)用本實用新型提供的用于轍叉焊修的翻轉(zhuǎn)機時，利用吊車等裝置將轍叉置于框架處，并使夾具體將轍叉固定在框架上，然后，對轍叉的一面進行焊修；之后，使電機轉(zhuǎn)動，其通過減速機驅(qū)動框架轉(zhuǎn)動，當(dāng)框架上的轍叉處于合適角度時使電機停轉(zhuǎn)，繼而，對轍叉的另一邊進行焊修。本實用新型提供的翻轉(zhuǎn)機能夠在人工控制下實現(xiàn)自動翻轉(zhuǎn)轍叉，避免了工人直接翻轉(zhuǎn)轍叉，提高了焊修轍叉過程的安全性。同時，本實用新型提供的用于轍叉的翻轉(zhuǎn)機避免了工人直接翻轉(zhuǎn)轍叉，節(jié)省了工人的勞力、提高了效率。

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I為本實用新型實施例提供的用于轍叉焊修的翻轉(zhuǎn)機的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型實施例提供的夾具體與框架裝配的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2中C-C的剖視圖；圖4為圖2中D-D的剖視圖；圖5為本實用新型實施例提供的夾具體與框架裝配的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本實用新型實施例提供的夾具體的剖視圖；其中，圖I-圖6中軸承座101 ;夾具體102 ;框架103 ;支撐軸104 ;減速機105 ；電機106 ;支架107 ；軸承108 ;夾緊螺桿201 ;支撐桿301 ;絲桿302 ;調(diào)節(jié)桿303 ;第一連接套304 ;第二連接套305 ;墊塊 306。
具體實施方式
本實用新型實施例公開了一種用于轍叉焊修的翻轉(zhuǎn)機，以避免人工直接翻轉(zhuǎn)轍叉，提高轍叉焊修過程的安全性。下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。請參閱圖I-圖6，本實施例提供的用于轍叉焊修的翻轉(zhuǎn)機包括支架107、框架103、夾具體102、減速機105和電機106，其中，支架107上設(shè)有軸承座101 ;框架103的兩端設(shè) 有支撐軸104，且支撐軸104設(shè)置在上述軸承座101上的軸承108處；夾具體102設(shè)置在框架103上，其用于固定轍叉；減速機105設(shè)置在支架107上，其輸出端與支撐軸104相連；電機106設(shè)置在支架107上，其輸出軸與減速機105的輸入端相連。應(yīng)用本實施例提供的用于轍叉焊修的翻轉(zhuǎn)機時，利用吊車等裝置將轍叉置于框架103處，并使夾具體102將轍叉固定在框架103上，然后，對轍叉的一面進行焊修；之后，使電機106轉(zhuǎn)動，其通過減速機105驅(qū)動框架103轉(zhuǎn)動，當(dāng)框架103上的轍叉處于合適角度時使電機106停轉(zhuǎn)，繼而，對轍叉的另一面進行焊修。本實用新型實施例提供的翻轉(zhuǎn)機能夠在人工控制下實現(xiàn)自動翻轉(zhuǎn)轍叉，避免了工人直接翻轉(zhuǎn)轍叉，提高了焊修轍叉過程的安全性。同時，本實施例提供的用于轍叉的翻轉(zhuǎn)機避免了人工直接翻轉(zhuǎn)轍叉，節(jié)省了工人的勞力、提高了效率。具體的，上述翻轉(zhuǎn)機中，框架103可以設(shè)置為三邊形和四邊形等形狀，優(yōu)選的，設(shè)置為矩形框架，以適應(yīng)轍叉的形狀，便于轍叉的安放。本實施例對框架103的形狀不做限定，但其需具有能夠設(shè)置支撐軸104和夾具體102的功能。上述翻轉(zhuǎn)機中，框架103由焊接有20mm厚的鋼板的H型鋼制成，其中，鋼板包覆在H型鋼的外周，其橫截面結(jié)構(gòu)如圖4所示。本實施例提供的翻轉(zhuǎn)機中，框架103由H型鋼和鋼板復(fù)合而成，其剛性好、承載能力強，不易發(fā)生結(jié)構(gòu)變形，承載過程中無扭曲變形發(fā)生，保證了翻轉(zhuǎn)機整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固。上述夾具體102需要具備能夠使轍叉固定，且能夠使轍叉拆卸下來的功能，其具體包括設(shè)置在框架103上的相對部位處，且與框架103上的螺紋孔配合的夾緊螺桿對。應(yīng)用時，利用吊車或其他裝置將轍叉置于框架103中部，然后旋轉(zhuǎn)夾緊螺桿對中的夾緊螺桿201以使其頂緊轍叉，使轍叉固定。對于某些體積和重量偏大的轍叉，僅僅通過夾緊螺桿對很難使其固定，故為了進一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，本實施例提供的翻轉(zhuǎn)機中，夾具體102還包括設(shè)置在框架103上，并沿框架103對稱分布，且與夾緊螺桿對配合的支撐桿組，上述支撐桿組中至少位于框架103—側(cè)的支撐桿301能夠脫離框架103對應(yīng)的空間以形成轍叉放置口。具體的，上述支撐桿組中的支撐桿301橫跨在框架103上，并與夾緊螺桿對在同一平面內(nèi)。應(yīng)用上述實施例提供的夾具體102時，先使位于框架103同側(cè)的支撐桿301脫離框架103對應(yīng)的空間；然后，通過吊車或其它裝置將轍叉置于框架103中部，使轍叉由位于框架103另一側(cè)的支撐桿301支撐；最后，旋轉(zhuǎn)相對設(shè)置的夾緊螺桿201，以使轍叉固定，同時，將脫離框架103圍成的空間的支撐桿301回復(fù)并固定，以在上方夾緊轍叉。利用本實施例提供的夾具體102能夠使轍叉在四個方向被鎖緊，能夠防止轍叉隨框架103翻轉(zhuǎn)過程中發(fā)生晃動或移位，保證整個翻轉(zhuǎn)機的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。優(yōu)選的，上述實施例提供的翻轉(zhuǎn)機中，支撐桿組中每個支撐桿301均設(shè)置為能夠脫離框架103對應(yīng)的空間的支撐桿，以使框架103的兩側(cè)均能形成轍叉放置口或取出口。應(yīng)用時，使框架103 —側(cè)的支撐桿301脫離框架103對應(yīng)的空間，將轍叉放置在框架103中部并使其固定，然后對轍叉朝向上的一面焊修，之后翻轉(zhuǎn)框架103后對轍叉的另一面進行焊修，焊修完成后直接使位于上面的支撐桿301脫離框架103對應(yīng)的空間，并利用吊車或其它裝置將轍叉由框架103上取下。本實施例提供的夾具體102便于轍叉由框架103的兩側(cè)分別進行取、放，避免了焊修完成后將框架103翻轉(zhuǎn)至初始位置以取出轍叉。上述實施例提供的夾具體102中，支撐桿301可以設(shè)置為通過拆卸的方式或擺動的方式脫離框架103對應(yīng)的空間，具體的拆卸方式支撐桿301兩端均通過可以拆卸的方式固定在框架103上；具體的，為了保證支撐桿組中沿框架103對稱的支撐桿301之間的距離能夠容納轍叉，框架103上可以設(shè)置立柱，支撐桿301設(shè)置為可拆卸地固定在立柱上；擺動方式框架103上設(shè)有立柱，以及相互配合的限位板和安裝板；支撐桿301 — 端可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在立柱上，另一端卡設(shè)在限位板的限位缺口處，并伸入通過螺栓設(shè)置在安裝板上的安裝套筒內(nèi)；上述螺栓可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在安裝板上，安裝套筒固定在其端部；上述限位缺口沿支撐桿301的轉(zhuǎn)動方向設(shè)置。進一步的，上述擺動方式中，支撐桿301可以設(shè)置為在與框架103平行的平面內(nèi)擺動，也可以設(shè)置為在與框架103垂直的平面內(nèi)擺動。應(yīng)用上述支撐桿301通過拆卸方式脫離框架103對應(yīng)的空間的夾具體102時，只需在需要時將位于框架103同一側(cè)的所有支撐桿301拆下或安裝即可；應(yīng)用上述支撐桿301通過擺動方式脫離框架103對應(yīng)的空間的夾具體102時，只需在需要時松開安裝板上的螺栓，以使支撐桿301的端部脫出安裝套筒外，再使支撐桿301脫出限位缺口并擺離框架103對應(yīng)的空間即可。由于轍叉呈長條狀，很難由一個夾具體102固定，故上述實施例提供的翻轉(zhuǎn)機中，夾具體102設(shè)置為多個，優(yōu)選的，設(shè)置為2個。其中，所有的上述夾具體102中，能夠脫離框架103對應(yīng)的空間的支撐桿301均在框架103的同側(cè)。為了進一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，本實施例提供的夾具體102中還包括調(diào)節(jié)桿303 ；支撐桿301上設(shè)有兩個朝向框架103的端部固定有第一連接套304的絲桿302，上述調(diào)節(jié)桿303與第一連接套304可拆卸地連接。具體的，第一連接套304通過連接螺栓固定在絲桿302的端部，其上設(shè)有帶安裝孔的安裝部；調(diào)節(jié)桿303上設(shè)有裝配孔，其通過與上述安裝孔和上述裝配孔配合的螺栓或鉚釘?shù)裙潭潭ㄔ诘谝贿B接套304上。優(yōu)選的，上述實施例提供的翻轉(zhuǎn)機中，每個夾具體102上僅位于框架103 —側(cè)的支撐桿301上設(shè)有調(diào)節(jié)桿303，且所有的夾具體102上的調(diào)節(jié)桿303位于框架103的同一側(cè)。應(yīng)用上述實施例提供的翻轉(zhuǎn)機時，將調(diào)節(jié)桿303由第一連接套304上拆下，或?qū)⒌谝贿B接套304由絲桿302上拆下，然后調(diào)節(jié)絲桿302到合適位置后將調(diào)節(jié)桿303裝配到第一連接套304上，或?qū)⒌谝贿B接套304裝配到絲桿302上。本實施例提供的夾具體102可以通過轍叉的實際大小調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)桿303與位于框架103另一側(cè)的支撐桿301之間的距離，能夠適應(yīng)多種型號的轍叉，適用范圍廣。具體的，上述實施例提供的翻轉(zhuǎn)機中，夾緊螺桿201與轍叉接觸的端部處設(shè)有帶墊塊306的第二連接套305，其中，連接套的一端套設(shè)在夾緊螺桿201上，并通過固定件與夾緊螺桿201連接；墊塊306鉸接在第二連接套305上。[0056]本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新 型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求1.一種用于轍叉焊修的翻轉(zhuǎn)機，其特征在于，包括 設(shè)有軸承座(101)的支架(107)； 兩端帶有支撐軸(104)的框架(103)，所述支撐軸(104)設(shè)置在所述軸承座(101)上的軸承(108)處； 設(shè)置在所述框架(103 )上以固定所述轍叉的夾具體(102 ); 設(shè)置在所述支架(107)上的減速機(105)，其輸出端與所述支撐軸(104)相連；和 設(shè)置在所述支架(107)上的電機(106)，其輸出軸與所述減速機(105)的輸入端相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的翻轉(zhuǎn)機，其特征在于，所述框架(103)為矩形框架。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的翻轉(zhuǎn)機，其特征在于，所述框架(103)為焊接有鋼板的H型鋼制成的框架，所述鋼板包覆在所述H型鋼的外周。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的翻轉(zhuǎn)機，其特征在于，所述夾具體(102)為設(shè)置在所述框架(103)上相對的部位上，且與所述框架(103)上的螺紋孔配合的夾緊螺桿對。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的翻轉(zhuǎn)機，其特征在于，所述夾具體(102)還包括設(shè)置在所述框架(103)上，沿所述框架(103)對稱分布，且與所述夾緊螺桿對配合的支撐桿組，所述支撐桿組中至少位于所述框架(103)—側(cè)的支撐桿(301)能夠脫離所述框架(103)對應(yīng)的空間以形成所述轍叉放置口。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的翻轉(zhuǎn)機，其特征在于，所述框架(103)上設(shè)有立柱和相互配合的限位板與安裝板；所述限位板上設(shè)有限位缺口，所述安裝板上設(shè)有端部帶有安裝套筒的螺栓；所述支撐桿(301)的一端可轉(zhuǎn)動地與所述立柱相連，另一端卡設(shè)在所述限位缺口處，并伸入所述安裝套筒內(nèi)；所述限位缺口沿所述支撐桿(301)的轉(zhuǎn)動方向設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的翻轉(zhuǎn)機，其特征在于，所述支撐桿(301)兩端可拆卸地設(shè)置在所述框架(103)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的翻轉(zhuǎn)機，其特征在于，所述夾具體(102)還包括設(shè)置在所述支撐桿(301)上的調(diào)節(jié)桿(303);所述支撐桿(301)上設(shè)置有絲桿(302)，其朝向所述框架(103)的端部固定有第一連接套(304)，所述調(diào)節(jié)桿(303)固定在所述第一連接套(304)上。
9.根據(jù)權(quán)利要5-8任意一項所述的翻轉(zhuǎn)機，其特征在于，所述夾具體(102)的個數(shù)為多個，且所有的所述夾具體(102)中能夠脫離所述框架(103)對應(yīng)的空間的所述支撐桿(301)位于所述框架(103)的同一側(cè)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-8任意一項所述的翻轉(zhuǎn)機，其特征在于，所述夾緊螺桿對中的夾緊螺桿(201)與所述轍叉接觸的端部設(shè)有帶墊塊(306)的第二連接套(305)。
專利摘要本實用新型公開了一種用于轍叉焊修的翻轉(zhuǎn)機，包括支架、框架、夾具體、減速機和電機，其中，所述支架上設(shè)有軸承座；所述框架通過其兩端的支撐軸設(shè)置在所述軸承座上的軸承處；所述夾具體設(shè)置在所述框架上，用于固定所述轍叉；所述減速機設(shè)置在所述支架上，其輸出端與所述支撐軸相連；所述電機設(shè)置在所述支架上，其輸出軸與所述減速機的輸入端相連。本實用新型提供的用于轍叉焊修的翻轉(zhuǎn)機能夠避免人工翻轉(zhuǎn)轍叉，提高了轍叉焊修過程的安全性。
文檔編號B23K37/047GK202639733SQ20122030813
公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月28日
發(fā)明者卜德勛, 蔡玉萍, 張艷光, 李念會, 姜立松, 李明升, 李會清, 趙玲 申請人:萊蕪鋼鐵集團有限公司