專(zhuān)利名稱(chēng)：一種應(yīng)用于液體靜壓導(dǎo)軌回油的封閉式滑動(dòng)跟隨接油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種應(yīng)用于液體靜壓導(dǎo)軌回油的封閉式滑動(dòng)跟隨接油裝置，特別適用于靜壓導(dǎo)軌液壓油高質(zhì)量無(wú)阻力回收。
背景技術(shù)：
靜壓導(dǎo)軌液壓油的回油一般是通過(guò)軟管將液壓油傳輸回油槽內(nèi)或直接流回油槽。靜壓導(dǎo)軌泄油需要液壓油在自身重力作用下，流淌到回油裝置中，流淌過(guò)程中，沒(méi)有阻力干涉，當(dāng)靜壓導(dǎo)軌在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中液壓油通過(guò)軟管進(jìn)行傳輸?shù)臅r(shí)候就會(huì)產(chǎn)生折彎阻礙液壓油的回流，導(dǎo)致靜壓導(dǎo)軌無(wú)法泄壓，形成壓力差，衍生出負(fù)載，造成導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)精度損失，達(dá)不到使用效果；如果靜壓導(dǎo)軌回油在敞開(kāi)式狀態(tài)下流出道回油槽中則回油槽的潔凈度無(wú)法得到很好的保證，機(jī)床在切削過(guò)程中的飛屑或者冷卻液都會(huì)濺到敞開(kāi)油路中，這樣在油槽內(nèi)還需要增加過(guò)濾和油水分離裝置，大大增加了成本。。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種應(yīng)用于液體靜壓導(dǎo)軌回油的滑動(dòng)跟隨接油裝置，該裝置能夠?qū)崿F(xiàn)靜壓導(dǎo)軌在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中液壓油無(wú)阻力的流入接油槽內(nèi)，并能通過(guò)封閉接油槽防止濺屑、冷卻液和其他雜物進(jìn)入液壓油內(nèi)，進(jìn)而保證了液壓油的潔凈度，降低了成本。實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)解決方案為接油盒通過(guò)接油過(guò)渡螺釘與靜壓導(dǎo)軌滑臺(tái)出油口連通，與靜壓導(dǎo)軌滑臺(tái)固定，并通過(guò)密封組合墊進(jìn)行密封，靜壓導(dǎo)軌滑臺(tái)出油口的液壓油經(jīng)過(guò)接油過(guò)渡螺釘無(wú)泄漏的流入接油盒內(nèi)；輸油管的螺紋端通過(guò)細(xì)牙鎖緊螺母固定在接油盒上，通過(guò)組合墊進(jìn)行密封，將輸油管設(shè)計(jì)的位置低于靜壓導(dǎo)軌的出油口，并使輸油管軸線平行于靜壓導(dǎo)軌軸線；接油槽固定螺釘將接油槽固定在機(jī)床床身上，防塵密封圈壓蓋通過(guò)壓蓋固定螺釘將防塵密封圈固定在接油槽上，接油槽上蓋蓋在接油槽上，輸油管的光桿部分通過(guò)防塵密封圈伸入接油槽內(nèi)，輸油管在靜壓導(dǎo)軌滑臺(tái)滑動(dòng)時(shí)跟隨滑動(dòng)，在靜壓導(dǎo)軌的行程范圍內(nèi)，輸油管的出油端始終處于接油槽的內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)液壓油一直在一個(gè)封閉裝置內(nèi)，使液壓油無(wú)阻力、無(wú)泄漏、無(wú)雜質(zhì)的流入接油槽內(nèi)。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，其顯著優(yōu)點(diǎn)是在靜壓導(dǎo)軌滑臺(tái)運(yùn)行過(guò)程中，保證液壓油的潔凈度的要求同時(shí)，可以無(wú)阻力、無(wú)泄漏的將液壓油回收至回油箱，對(duì)液體靜壓導(dǎo)軌精度不產(chǎn)生影響。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。圖1是本發(fā)明的用于靜壓導(dǎo)軌回油的滑動(dòng)跟隨接油裝置的主視圖。圖2是本發(fā)明圖1的A視局部放大圖。圖3是本發(fā)明圖1的B視局部放大圖。圖4是本發(fā)明的靜壓導(dǎo)軌回油的滑動(dòng)跟隨接油裝置圖1的右視圖。
圖5是本發(fā)明用的靜壓導(dǎo)軌油路示意圖。
具體實(shí)施例方式參照?qǐng)D1，圖2，圖3，圖4，圖5，本發(fā)明提供靜壓導(dǎo)軌回油的滑動(dòng)跟隨接油裝置，包括圖2中的防塵密封圈壓蓋(I)、壓蓋固定螺釘(2)、防塵密封圈(3)、輸油管(4)、細(xì)牙鎖緊螺母(5)、組合墊(6)，圖3中的靜壓導(dǎo)軌滑臺(tái)(7)、密封組合墊(8)、接油過(guò)渡螺釘(9)、接油盒(10)、接油槽上蓋(11)、接油槽(12)、接油槽固定螺釘(13)、床身(14)。接油盒(10)通過(guò)接油過(guò)渡螺釘(9)與靜壓導(dǎo)軌滑臺(tái)(7)出油口連通，并將接油盒
(10)與靜壓導(dǎo)軌滑臺(tái)(7)固定，通過(guò)密封組合墊(8)進(jìn)行密封，實(shí)現(xiàn)靜壓導(dǎo)軌滑臺(tái)(7)出油口的液壓油經(jīng)過(guò)接油過(guò)渡螺釘(9)無(wú)泄漏、無(wú)阻力的流入接油盒(10)內(nèi)。輸油管(4)的螺紋端通過(guò)細(xì)牙鎖緊螺母(5)固定在接油盒(10)上，通過(guò)組合墊(6)進(jìn)行密封，實(shí)現(xiàn)接油盒內(nèi)的液壓油無(wú)泄漏的流經(jīng)輸油管(4)，輸油管(4)的光桿部分伸入防塵密封圈(3)內(nèi)，進(jìn)入接油槽(12)內(nèi)，在靜壓導(dǎo)軌的行程范圍內(nèi)，輸油管(4)的出油端始終處于接油槽(12)的內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)流經(jīng)輸油管(4)與的液壓油無(wú)泄漏的流入接油槽(11)內(nèi)。輸油管(4)低于靜壓導(dǎo)軌的出油口，使輸油管(4)軸線平行于靜壓導(dǎo)軌軸線，輸油管(4)在靜壓導(dǎo)軌滑臺(tái)(7)滑動(dòng)時(shí)跟隨滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)輸油管(4)無(wú)阻力滑動(dòng)，使液壓油順利流入接油槽(12)內(nèi)。防塵密封圈壓蓋(I)通過(guò)壓蓋固定螺釘(2)將防塵密封圈(3)固定在接油槽(12)上，接油槽上蓋(11)蓋在接油槽(12)上，接油槽固定螺釘(13)將接油槽(12)固定在機(jī)床床身(14)上，實(shí)現(xiàn)接油槽(12)內(nèi)無(wú)其他雜質(zhì)濺入，保證了靜壓導(dǎo)軌的液壓油的潔凈度。圖5為本發(fā)明用的靜壓導(dǎo)軌油路示意圖，進(jìn)油管(15)通過(guò)三通(16)和彎頭(17)與靜壓導(dǎo)軌滑臺(tái)(7)連接，液壓油經(jīng)進(jìn)油管(15)進(jìn)入靜壓導(dǎo)軌滑臺(tái)(7)內(nèi)，通過(guò)螺釘(18)堵住其他保壓孔，形成高壓油路，油路如圖5箭頭指示分布，然后經(jīng)泄油孔進(jìn)入回油裝置，再通過(guò)回油管(19)將液壓油傳輸至回油箱。
權(quán)利要求
1.一種應(yīng)用于液體靜壓導(dǎo)軌回油的封閉式滑動(dòng)跟隨接油裝置，包括防塵密封圈壓蓋(1)、壓蓋固定螺釘(2)、防塵密封圈(3)、輸油管(4)、細(xì)牙鎖緊螺母(5)、組合墊(6)，靜壓導(dǎo)軌滑臺(tái)(7)、密封組合墊(8)、接油過(guò)渡螺釘(9)、接油盒(10)、接油槽上蓋(11)、接油槽(12)、接油槽固定螺釘(13)、床身(14);其特征在于:防塵密封圈壓蓋(I)通過(guò)壓蓋固定螺釘(2)將防塵密封圈(3)固定在接油槽(12)上，輸油管(4)的光桿部分伸入防塵密封圈(3)內(nèi)，進(jìn)入接油槽(12)內(nèi)；輸油管(4)的螺紋端通過(guò)細(xì)牙鎖緊螺母(5)固定在接油盒(10)上，通過(guò)組合墊(6)進(jìn)行密封；接油盒(10)通過(guò)接油過(guò)渡螺釘(9)與靜壓導(dǎo)軌滑臺(tái)(7)出油口連通，通過(guò)密封組合墊(8)進(jìn)行密封，將接油盒(10)與靜壓導(dǎo)軌滑臺(tái)(7)固定，接油槽上蓋(II)蓋在接油槽(12)上，接油槽固定螺釘(13)將接油槽(12)固定在機(jī)床床身(14)上；輸油管(4)位置低于靜壓導(dǎo)軌的出油口，輸油管(4)軸線平行于靜壓導(dǎo)軌的軸線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于靜壓導(dǎo)軌回油的封閉式滑動(dòng)跟隨接油裝置，其特征還在于:在靜壓導(dǎo)軌的行程范圍內(nèi)，輸油管(4)的出油端始終處于接油槽(12)的內(nèi)部，輸油管(4)在靜壓導(dǎo)軌滑臺(tái)(7)滑動(dòng)時(shí)跟隨滑動(dòng)，流經(jīng)輸油管(4)的液壓油無(wú)阻力、無(wú)泄漏的流入接油槽(12)內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種應(yīng)用于液體靜壓導(dǎo)軌回油的封閉式滑動(dòng)跟隨接油裝置，應(yīng)用于靜壓導(dǎo)軌液壓油高質(zhì)量無(wú)阻力回收。該裝置包括防塵密封圈壓蓋、壓蓋固定螺釘、防塵密封圈、輸油管、細(xì)牙鎖緊螺母、組合墊，密封組合墊、接油過(guò)渡螺釘、接油盒、接油槽上蓋、接油槽、接油槽固定螺釘；接油過(guò)渡螺釘將接油盒固定且與靜壓導(dǎo)軌滑臺(tái)出油口連通，輸油管的螺紋端通過(guò)細(xì)牙鎖緊螺母固定在接油盒上，低于靜壓導(dǎo)軌滑臺(tái)出油口，且平行于靜壓導(dǎo)軌軸線，通過(guò)密封組合墊密封，在行程內(nèi)，出油端始終處于接油槽內(nèi)部，接油槽固定螺釘將接油槽固定在機(jī)床床身上，通過(guò)接油槽上蓋和防塵密封圈封閉接油槽，實(shí)現(xiàn)液壓油無(wú)泄漏、無(wú)阻力、高潔凈度回收。
文檔編號(hào)B23Q11/00GK103072037SQ201210476468
公開(kāi)日2013年5月1日 申請(qǐng)日期2012年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月22日
發(fā)明者聶鳳明, 吳煥, 張維杰, 郭波, 盧政宇, 段學(xué)俊, 修冬, 魏巍, 王大森, 李征 申請(qǐng)人:長(zhǎng)春設(shè)備工藝研究所