專利名稱：一種工作臺(tái)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種工作臺(tái)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的工作臺(tái)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為直接連接式，伺服電機(jī)的輸出軸直接與滾珠絲杠連接，從而傳動(dòng)工作臺(tái)。這種結(jié)構(gòu)的缺陷是結(jié)構(gòu)成本較高，操作較為復(fù)雜。

實(shí)用新型內(nèi)容實(shí)用新型目的本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供ー種操作簡(jiǎn)單、傳動(dòng)精度高的工作臺(tái)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。 技術(shù)方案本實(shí)用新型所述的工作臺(tái)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括伺服電機(jī)、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪和滾珠絲杠，所述伺服電機(jī)的輸出軸裝配在所述主動(dòng)齒輪上，所述主動(dòng)齒輪和所述從動(dòng)齒輪之間嚙合連接，所述從動(dòng)齒輪裝配在所述滾珠絲杠上，從而傳動(dòng)工作臺(tái)。本實(shí)用新型主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪為ー對(duì)大小不同的高精度齒輪，從動(dòng)齒輪的齒數(shù)比較多，從而增加扭力，這樣可以節(jié)省能源動(dòng)力。為了將所述主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪密封，所述主動(dòng)齒輪設(shè)置在箱體中，其兩端分別通過(guò)軸承與箱體內(nèi)支架連接。所述從動(dòng)齒輪也設(shè)置在箱體中，其兩端分別通過(guò)軸承與箱體內(nèi)支架連接。所述從動(dòng)齒輪的內(nèi)圈通過(guò)平鍵緊配在所述滾珠絲杠上。所述箱體上設(shè)置有箱蓋，通過(guò)螺釘固定連接。有益效果本實(shí)用新型應(yīng)用于數(shù)控銑齒條和蝸母條機(jī)床上，能夠增加扭力，是原始直接連接式的幾倍，節(jié)省了能源動(dòng)カ，同時(shí)在數(shù)控編程方面有簡(jiǎn)化作用，還能提高傳動(dòng)精度。

附圖為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于所述實(shí)施例。實(shí)施例如附圖所示，本實(shí)用新型所述工作臺(tái)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括伺服電機(jī)9、主動(dòng)齒輪6、從動(dòng)齒輪3和滾珠絲杠1，所述伺服電機(jī)9的輸出軸裝配在所述主動(dòng)齒輪6上，所述主動(dòng)齒輪6和所述從動(dòng)齒輪3之間嚙合連接，所述從動(dòng)齒輪3裝配在所述滾珠絲杠I上；所述主動(dòng)齒輪6設(shè)置在箱體2中，其兩端分別通過(guò)軸承5與箱體內(nèi)支架連接；所述從動(dòng)齒輪3設(shè)置在箱體2中，其兩端分別通過(guò)軸承5與箱體內(nèi)支架連接。所述主動(dòng)齒輪6與所述伺服電機(jī)9的輸出軸連接端設(shè)置有孔卡簧4，另一端通過(guò)悶蓋8封閉。所述從動(dòng)齒輪3與所述滾珠絲杠I連接的一端設(shè)置有孔卡簧4，另一端通過(guò)悶蓋8封閉。所述從動(dòng)齒輪3的內(nèi)圈通過(guò)螺釘固定在所述滾珠絲杠I上。所述箱體2上設(shè)置有箱蓋7，通過(guò)螺釘固定連接。本實(shí)用新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是工作臺(tái)行走的核心機(jī)構(gòu)，它是由伺服電機(jī)9的輸出軸直接裝配在主動(dòng)齒輪6上，帶動(dòng)相嚙合的從動(dòng)齒輪3，從動(dòng)齒輪3和滾珠絲杠I直接裝配連接，從而傳動(dòng)工作臺(tái)；該機(jī)構(gòu)中，采用ー對(duì)大小不同的高精度齒輪，從動(dòng)齒輪3的齒數(shù)是70，主動(dòng)齒輪6的齒數(shù)是22。這樣兩個(gè)齒輪就有ー個(gè)22/70=0. 3142857的比數(shù)，我們滾珠絲杠I的螺距是IOmm,就是說(shuō)伺服電機(jī)9轉(zhuǎn)ー圈帶動(dòng)工作臺(tái)走了 3. 142857mm,相當(dāng)于I個(gè)模數(shù)的距離(Jim=Ix π =3. 14159mm),這樣在編程中不需要輸入3. 14 了，只要改成角度輸入即可。M=I,只要輸入I圈；m=l. 5，只要輸入I. 5圏。如上所述，盡管參照特定的優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)表示和表述了本實(shí)用新型，但其不得 解釋為對(duì)本實(shí)用新型自身的限制。在不脫離所附權(quán)利要求定義的本實(shí)用新型的精神和范圍前提下，可對(duì)其在形式上和細(xì)節(jié)上作出各種變化。
權(quán)利要求1.一種工作臺(tái)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于包括伺服電機(jī)(9)、主動(dòng)齒輪(6)、從動(dòng)齒輪(3)和滾珠絲杠(I)，所述伺服電機(jī)(9 )的輸出軸裝配在所述主動(dòng)齒輪(6 )上，所述主動(dòng)齒輪(6 )和所述從動(dòng)齒輪(3)之間嚙合連接，所述從動(dòng)齒輪(3)裝配在所述滾珠絲杠(I)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的工作臺(tái)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述主動(dòng)齒輪(6)設(shè)置在箱體(2)中，其兩端分別通過(guò)軸承與箱體內(nèi)支架連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的工作臺(tái)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述從動(dòng)齒輪(3)設(shè)置在箱體(2)中，其兩端分別通過(guò)軸承與箱體內(nèi)支架連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的工作臺(tái)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述從動(dòng)齒輪(3)的內(nèi)圈通過(guò)平鍵緊配在所述滾珠絲杠(I)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的工作臺(tái)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述箱體(2)上設(shè)置有箱蓋(7)，通過(guò)螺釘固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種工作臺(tái)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括伺服電機(jī)(9)、主動(dòng)齒輪(6)、從動(dòng)齒輪(3)和滾珠絲杠(1)，所述伺服電機(jī)(9)的輸出軸裝配在所述主動(dòng)齒輪(6)上，所述主動(dòng)齒輪(6)和所述從動(dòng)齒輪(3)之間嚙合連接，所述從動(dòng)齒輪(3)裝配在所述滾珠絲杠(1)上。本實(shí)用新型應(yīng)用于數(shù)控銑齒條和蝸母條機(jī)床上，能夠增加扭力，是原始直接連接式的幾倍，這樣可以節(jié)省能源動(dòng)力，同時(shí)在數(shù)控編程方面有簡(jiǎn)化作用，還能提高傳動(dòng)精度。
文檔編號(hào)B23Q5/36GK202377845SQ20112042809
公開日2012年8月15日 申請(qǐng)日期2011年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月2日
發(fā)明者諸榮平, 黃鑫蘭 申請(qǐng)人:南京中德機(jī)床股份有限公司