專利名稱：一種采用單主軸箱雙面鏜銑車床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)床領(lǐng)域，特別是涉及一種采用單主軸箱雙面鏜銑車床。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)機(jī)床一般多為單床頭箱車削加工，很少有鏜銑功能。而傳統(tǒng)鏜床只能進(jìn)行單面鏜銑，須更換裝夾后才能進(jìn)行另一個(gè)面的鏜銑加工，這樣易造成雙面鏜孔的同軸度不良及銑削面平行度不良。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種采用單主軸箱雙面鏜銑車床，能夠進(jìn)行雙面鏜銑。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是提供一種采用單主軸箱雙面鏜銑車床，包括床頭箱、拖板、床身、底座和伺服傳動(dòng)系統(tǒng)，所述的底座上設(shè)置有所述的床身； 所述的床身的上端安裝一個(gè)所述的床頭箱；所述的床頭箱上安裝有兩個(gè)對(duì)稱的鏜銑裝置； 所述的床頭箱頂部安裝有主軸電機(jī)；所述的床身上還安裝有所述的拖板；所述的拖板與所述的伺服傳動(dòng)系統(tǒng)相連。所述的伺服傳動(dòng)系統(tǒng)包括絲杠和伺服電機(jī)；所述的拖板通過(guò)所述的絲杠與所述的伺服電機(jī)相連。所述的床身使用三角導(dǎo)軌。有益效果由于采用了上述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下的優(yōu)點(diǎn)和積極效果本實(shí)用新型在鏜銑加工時(shí)能同時(shí)雙面進(jìn)行，減少加工裝夾，提高產(chǎn)品加工精度和加工效率。床身采用雙三角導(dǎo)軌保證加工精度。主軸電機(jī)置于床頭箱上，能充分利用車床空間。床頭箱置于拖板的上方，通過(guò)絲桿-伺服系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，能進(jìn)行Z向位移，保證雙面孔的同軸度。工件拖板系統(tǒng)通過(guò)絲桿-伺服系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，能進(jìn)行X向位移，保證加工時(shí)工件端面平行度。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。本實(shí)用新型的實(shí)施方式涉及一種采用單主軸箱雙面鏜銑車床，如圖1所示，包括床頭箱4、拖板3、床身2、底座1和伺服傳動(dòng)系統(tǒng)，所述的底座1上設(shè)置有所述的床身2 ；所述的床身2的上端安裝一個(gè)所述的床頭箱4 ；所述的床頭箱4上安裝有兩個(gè)對(duì)稱的鏜銑裝置；所述的床頭箱4頂部安裝有主軸電機(jī)6 ；所述的床身2上還安裝有所述的拖板3 ；所述的拖板3與所述的伺服傳動(dòng)系統(tǒng)相連。所述的伺服傳動(dòng)系統(tǒng)包括絲杠5和伺服電機(jī)；所述的拖板3通過(guò)所述的絲杠5與所述的伺服電機(jī)相連。所述的床身2使用三角導(dǎo)軌從而保證加工精度。 不難發(fā)現(xiàn)，本實(shí)用新型在鏜銑加工時(shí)能同時(shí)雙面進(jìn)行，減少加工裝夾，提高產(chǎn)品加工精度和加工效率。床身采用雙三角導(dǎo)軌保證加工精度。主軸電機(jī)置于床頭箱上，能充分利用車床空間。床頭箱置于拖板的上方，通過(guò)絲桿-伺服系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，能進(jìn)行Z向位移，保證雙面孔的同軸度。工件拖板系統(tǒng)通過(guò)絲桿-伺服系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，能進(jìn)行X向位移，保證加工時(shí)工件端面平行度。
權(quán)利要求1.一種采用單主軸箱雙面鏜銑車床，包括床頭箱、拖板(3)、床身O)、底座(1)和伺服傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述的底座⑴上設(shè)置有所述的床身⑵；所述的床身⑵的上端安裝一個(gè)所述的床頭箱；所述的床頭箱(4)上安裝有兩個(gè)對(duì)稱的鏜銑裝置；所述的床頭箱(4)頂部安裝有主軸電機(jī)(6)；所述的床身( 上還安裝有所述的拖板(3)；所述的拖板(3)與所述的伺服傳動(dòng)系統(tǒng)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用單主軸箱雙面鏜銑車床，其特征在于，所述的伺服傳動(dòng)系統(tǒng)包括絲杠(5)和伺服電機(jī)；所述的拖板(3)通過(guò)所述的絲杠(5)與所述的伺服電機(jī)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用單主軸箱雙面鏜銑車床，其特征在于，所述的床身(2)使用三角導(dǎo)軌。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種采用單主軸箱雙面鏜銑車床，包括床頭箱、拖板、床身、底座和伺服傳動(dòng)系統(tǒng)，所述的底座上設(shè)置有所述的床身；所述的床身的上端安裝一個(gè)所述的床頭箱；所述的床頭箱上安裝有兩個(gè)對(duì)稱的鏜銑裝置；所述的床頭箱頂部安裝有主軸電機(jī)；所述的床身上還安裝有所述的拖板；所述的拖板與所述的伺服傳動(dòng)系統(tǒng)相連。本實(shí)用新型能夠進(jìn)行雙面鏜銑。
文檔編號(hào)B23P23/00GK202087963SQ20112014821
公開(kāi)日2011年12月28日 申請(qǐng)日期2011年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月11日
發(fā)明者鄭忠耀 申請(qǐng)人:寧波耀發(fā)數(shù)控機(jī)床制造有限公司