專利名稱:一種油壓車床的車頭底座裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種半自動電腦控制的油壓車床,更具體地說,涉及一種油壓車床的車頭底座裝置。
背景技術(shù):
目前,車床的底座裝置主要是通過縱向筋板、橫向筋板、以及水平筋板焊接構(gòu)成簡單的盤狀底座,這種底座結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性不足,從而導(dǎo)致車頭加工精度不高,無法牢固地給車床車頭提供精確定位。而且,車床車頭在底座裝置中來回滑動,會產(chǎn)生強(qiáng)大的旋轉(zhuǎn)切削力,由于橫向扭矩和縱向扭矩共同作用,從而導(dǎo)致這種簡單結(jié)構(gòu)的底座裝置容易發(fā)生較大的彈性形變。
實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題在于,針對現(xiàn)有技術(shù)中車床的底座裝置存在產(chǎn)生彈性形變、穩(wěn)定性不足,導(dǎo)致車頭加工精度不高的缺陷,提供一種油壓車床的車頭底座裝置, 能夠很好解決上述問題。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種油壓車床的車頭底座裝置,包括一端敞口的底盤,所述底盤上固定設(shè)置有用于安裝車床刀架的安裝槽、油管安裝孔、電機(jī)傳動安裝位、電線走線孔、以及連通至液壓缸的過濾孔;還包括用于固定車頭箱的車頭箱安裝座,所述車頭箱安裝座的兩端分別固定連接所述電機(jī)傳動安裝位、以及所述安裝槽;所述過濾孔位于所述車頭箱安裝座的下方,所述油管安裝孔、所述車頭箱安裝座分別位于所述安裝槽的兩側(cè)。本實用新型一種油壓車床的車頭底座裝置,優(yōu)選的,所述安裝槽內(nèi)固定設(shè)置有導(dǎo)軌,所述車床刀架的托盤上設(shè)置有導(dǎo)槽,所述導(dǎo)軌卡接于所述導(dǎo)槽中。本實用新型一種油壓車床的車頭底座裝置,優(yōu)選的,所述導(dǎo)槽為一平鍵。本實用新型一種油壓車床的車頭底座裝置,優(yōu)選的,所述平鍵的寬度為5公分。本實用新型一種油壓車床的車頭底座裝置,優(yōu)選的,所述安裝槽內(nèi)凹陷設(shè)置有導(dǎo)槽,所述車床刀架的托盤上設(shè)置有導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌卡接于所述導(dǎo)槽中。本實用新型一種油壓車床的車頭底座裝置,優(yōu)選的,所述車頭箱安裝座上固定設(shè)置有定位導(dǎo)軌,所述車頭箱底部設(shè)置有定位卡槽,所述定位導(dǎo)軌卡接于所述定位卡槽中。本實用新型一種油壓車床的車頭底座裝置,優(yōu)選的,所述定位導(dǎo)軌為一方形橫梁。本實用新型一種油壓車床的車頭底座裝置,優(yōu)選的,所述車頭箱安裝座上固定設(shè)置有定位卡槽,所述車頭箱底部設(shè)置有定位導(dǎo)軌,所述定位導(dǎo)軌卡接于所述定位卡槽中。本實用新型一種油壓車床的車頭底座裝置,優(yōu)選的,所述過濾孔上敷設(shè)有過濾網(wǎng)。本實用新型可達(dá)到以下有益效果通過在底盤上固定設(shè)置安裝槽、油管安裝孔、電機(jī)傳動安裝位、電線走線孔、過濾孔、以及車頭箱安裝座,讓油壓車床的車頭的各個組成部分都能被精確且牢固地定位,從而使車床車頭能夠穩(wěn)定運行,保證車床加工的精度。
下面將結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明,附圖中圖1是本實用新型的油壓車床的車頭底座裝置的立體示意圖;圖2是本實用新型的油壓車床的車頭底座裝置的主視示意圖。圖中1、底盤2、安裝槽3、電線走線孔4、電機(jī)傳動安裝位5、平鍵6、過濾孔7、定位導(dǎo)軌8、油管安裝孔9、車頭箱安裝座
具體實施方式
為了對本實用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解,現(xiàn)對照附圖詳細(xì)說明本實用新型的具體實施方式
。如圖1和圖2所示,為本實用新型提供的一個實施例,一種油壓車床的車頭底座裝置,包括一端敞口的底盤1,底盤1上固定設(shè)置有用于安裝車床刀架的安裝槽2、油管安裝孔 8、電機(jī)傳動安裝位4、電線走線孔3、以及連通至液壓缸的過濾孔6。該車頭底座裝置還包括用于固定車頭箱的車頭箱安裝座9,車頭箱安裝座9的兩端分別固定連接電機(jī)傳動安裝位 4、以及安裝槽2。過濾孔6位于車頭箱安裝座9的下方,油管安裝孔8、車頭箱安裝座9分別位于安裝槽2的兩側(cè)。該油管安裝孔8用于通過油管,從油箱中導(dǎo)出的油管通過油管安裝孔8后進(jìn)入油壓連接板中,經(jīng)過油壓連接板的油為車床機(jī)頭提供潤滑和冷卻。電線走線孔3中的電源線連接至操作面板上。電機(jī)傳動安裝位4是供電機(jī)皮帶安裝,電機(jī)帶動皮帶為車床車頭提供運動的動力。車床刀架的托盤卡接在所述安裝槽2中,如圖1所示,安裝槽2內(nèi)固定設(shè)置有導(dǎo)軌,車床刀架的托盤上設(shè)置有導(dǎo)槽,導(dǎo)軌卡接于導(dǎo)槽中。優(yōu)選的,該導(dǎo)槽為一平鍵5,該平鍵5為導(dǎo)向平鍵。為了保證車床刀架的穩(wěn)定性,平鍵5的寬度為5公分??梢岳斫獾模瑢?dǎo)槽可以設(shè)置在安裝槽2內(nèi),導(dǎo)軌設(shè)置在車床刀架的托盤上,導(dǎo)軌卡接于導(dǎo)槽中。如圖1和圖2所示,為了保證車頭箱的穩(wěn)定性,在車頭箱安裝座9上固定設(shè)置有定位導(dǎo)軌7,車頭箱底部設(shè)置有定位卡槽,定位導(dǎo)軌7卡接于定位卡槽中。優(yōu)選的,該定位導(dǎo)軌7為一方形橫梁,方形橫梁能夠增強(qiáng)穩(wěn)定性??梢岳斫獾?,車頭箱安裝座9上固定設(shè)置有定位卡槽,車頭箱底部設(shè)置有定位導(dǎo)軌7,定位導(dǎo)軌7卡接于定位卡槽中。進(jìn)一步的,過濾孔6上敷設(shè)有過濾網(wǎng),該車頭底座裝置的底盤1內(nèi)的廢油經(jīng)過過濾網(wǎng)過濾后,通過過濾孔6流入液壓箱中進(jìn)行循環(huán)利用。本實用新型可達(dá)到以下有益效果通過在底盤1上固定設(shè)置安裝槽2、油管安裝孔 8、電機(jī)傳動安裝位4、電線走線孔3、過濾孔6、以及車頭箱安裝座9,讓油壓車床的車頭的各個組成部分都能被精確且牢固地定位,從而使車床車頭能夠穩(wěn)定運行,保證車床加工的精度。 上面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進(jìn)行了描述,但是本實用新型并不局限于上述的具體實施方式
,上述的具體實施方式
僅僅是示意性的,而不是限制性的,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的啟示下,在不脫離本實用新型宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的范圍情況下,還可做出很多形式,這些均屬于本實用新型的保護(hù)之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種油壓車床的車頭底座裝置,其特征在于包括一端敞口的底盤,所述底盤上固定設(shè)置有用于安裝車床刀架的安裝槽、油管安裝孔、電機(jī)傳動安裝位、電線走線孔、以及連通至液壓缸的過濾孔;還包括用于固定車頭箱的車頭箱安裝座,所述車頭箱安裝座的兩端分別固定連接所述電機(jī)傳動安裝位、以及所述安裝槽;所述過濾孔位于所述車頭箱安裝座的下方,所述油管安裝孔、所述車頭箱安裝座分別位于所述安裝槽的兩側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油壓車床的車頭底座裝置,其特征在于,所述安裝槽內(nèi)固定設(shè)置有導(dǎo)軌,所述車床刀架的托盤上設(shè)置有導(dǎo)槽,所述導(dǎo)軌卡接于所述導(dǎo)槽中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油壓車床的車頭底座裝置,其特征在于,所述導(dǎo)槽為一平鍵。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油壓車床的車頭底座裝置,其特征在于,所述平鍵的寬度為5 公分。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油壓車床的車頭底座裝置,其特征在于,所述安裝槽內(nèi)凹陷設(shè)置有導(dǎo)槽,所述車床刀架的托盤上設(shè)置有導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌卡接于所述導(dǎo)槽中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油壓車床的車頭底座裝置,其特征在于,所述車頭箱安裝座上固定設(shè)置有定位導(dǎo)軌,所述車頭箱底部設(shè)置有定位卡槽,所述定位導(dǎo)軌卡接于所述定位卡槽中。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的油壓車床的車頭底座裝置,其特征在于,所述定位導(dǎo)軌為一方形橫梁。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油壓車床的車頭底座裝置,其特征在于,所述車頭箱安裝座上固定設(shè)置有定位卡槽,所述車頭箱底部設(shè)置有定位導(dǎo)軌,所述定位導(dǎo)軌卡接于所述定位卡槽中。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油壓車床的車頭底座裝置,其特征在于,所述過濾孔上敷設(shè)有過濾網(wǎng)。
專利摘要本實用新型涉及一種油壓車床的車頭底座裝置,包括一端敞口的底盤,底盤上固定設(shè)置有用于安裝車床刀架的安裝槽、油管安裝孔、電機(jī)傳動安裝位、電線走線孔、以及連通至液壓缸的過濾孔;還包括用于固定車頭箱的車頭箱安裝座,車頭箱安裝座的兩端分別固定連接電機(jī)傳動安裝位、以及安裝槽;過濾孔位于車頭箱安裝座的下方,油管安裝孔、車頭箱安裝座分別位于安裝槽的兩側(cè)。本實用新型可達(dá)到以下有益效果通過在底盤上固定設(shè)置安裝槽、油管安裝孔、電機(jī)傳動安裝位、電線走線孔、過濾孔、以及車頭箱安裝座,讓油壓車床的車頭的各個組成部分都能被精確且牢固地定位,從而使車床車頭能夠穩(wěn)定運行,保證車床加工的精度。
文檔編號B23Q1/01GK201988921SQ201120025758
公開日2011年9月28日 申請日期2011年1月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月28日
發(fā)明者張伯權(quán) 申請人:張伯權(quán)