專利名稱：一種火焰筒內(nèi)混合器的更換方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于發(fā)動機修理技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種火焰筒內(nèi)混合器的更換方法。
背景技術(shù)：
火焰筒是發(fā)動機燃燒室單元體中的重要熱端部件?；鹧嫱苍诟邷?、高壓、熱沖擊、 熱腐蝕、振動和聲載荷等共同作用下，火焰筒筒體局部會產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力；導致火焰筒壁面產(chǎn)生裂紋、燒蝕、燒熔等故障，其故障率非常高。為了滿足發(fā)動機修理使用需要，我國每年都要花費巨大的資金向俄方購買火焰筒備件，其數(shù)量還飽受俄方限制，給我們的生產(chǎn)帶來很大的壓力。同時，對多臺份發(fā)動機故障統(tǒng)計來看，火焰筒故障主要集中在火焰筒內(nèi)混合器上，其他部位有的還保持良好狀態(tài)。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種可延長火焰筒的使用壽命的火焰筒內(nèi)混合器的更換方法。采用該方法可以延長航空發(fā)動機火焰筒的使用壽命，使故障火焰筒在修復后得以繼續(xù)使用。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案，一種火焰筒內(nèi)混合器的更換方法， 包括如下步驟步驟一在火焰筒頭部和內(nèi)混合器上的切割區(qū)域標記上方標線；步驟二 在激光切割機上切割火焰筒頭部；步驟三在夾具上，以火焰筒頭部上的支架孔做基準，測量火焰筒頭部高度尺寸， 并做記錄；步驟四將帶夾具的火焰筒頭部安裝到立式車床的工作臺上，找正內(nèi)混合器出口安裝邊表面的跳動在2. Omm以內(nèi)，在距離切割線0 5mm距離上檢查火焰筒頭部扇形段的跳動至不大于0. 5mm ；步驟五車削扇形段至尺寸163 士 0. 25mm，去除毛刺、尖邊倒圓；步驟六從火焰筒頭部切割位置的內(nèi)外兩側(cè)打磨待焊接的表面，直到出現(xiàn)金屬光澤，同時保證打磨寬度不小于5mm，基體材料厚度要在1.2二丨mm范圍內(nèi)；打磨后的表面要用汽油除油并在空氣中干燥；步驟七將待更換的內(nèi)混合器放置到火焰筒頭部上，保證內(nèi)混合器和火焰筒頭部位置的上方標線對齊，用夾具固定，保證各端面之間的間隙和邊緣的偏移不大于0. 3mm ；步驟八在夾具上沿圓周對火焰筒頭部和內(nèi)混合器進行定位焊；步驟九檢查309.5=丨7謹尺寸和表面M的跳動不超過1. 5mm ；步驟十將內(nèi)混合器正式焊接到火焰筒頭部上；步驟i^一打磨焊縫焊瘤；步驟十二 著色檢查和X光檢查焊縫。步驟八中所述的定位焊，其焊接參數(shù)如下
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電流強度70 90A，電極Φ1. 6 2_，氬氣焊槍10 12L/min，背面吹氣8 10L/min，轉(zhuǎn)速30 35m/h。步驟十中所述的焊接，其焊接參數(shù)如下電流強度80 85A，電極Φ 1. 6 2_，氬氣焊槍10 12L/min，背面吹氣8 10L/min，轉(zhuǎn)速20 25m/h。本發(fā)明的有益效果本發(fā)明的更換方法使故障火焰筒在修復后能夠恢復使用，延長了火焰筒的使用壽命，大大的降低了火焰筒的報廢率，給發(fā)動機修理帶來了可觀的經(jīng)濟效益；同時，也提升了我國發(fā)動機修理技術(shù)水平，擺脫了受制于人的境地。采用本發(fā)明的更換方法修復的火焰筒已經(jīng)參與相關(guān)試驗和試車考核，能夠滿足發(fā)動機的使用要求，達到了預期的研制效果。修復后，對零件的有關(guān)尺寸進行了測量，零件的幾何尺寸均滿足設(shè)計圖要求，零件經(jīng)外觀檢查、著色檢查和X光檢查，均合格。零件加工時的技術(shù)要求和實測尺寸見表1 表1換段修理火焰筒的實測尺寸
權(quán)利要求
1.一種火焰筒內(nèi)混合器的更換方法，其特征在于，包括如下步驟 步驟一在火焰筒頭部和內(nèi)混合器上的切割區(qū)域標記上方標線； 步驟二 在激光切割機上切割火焰筒頭部；步驟三在夾具上，以火焰筒頭部上的支架孔做基準，測量火焰筒頭部高度尺寸，并做記錄；步驟四將帶夾具的火焰筒頭部安裝到立式車床的工作臺上，找正內(nèi)混合器出口安裝邊表面的跳動在2. Omm以內(nèi)，在距離切割線0 5mm距離上檢查火焰筒頭部扇形段的跳動至不大于0. 5mm ；步驟五車削扇形段至尺寸163 士 0. 25mm，去除毛刺、尖邊倒圓； 步驟六從火焰筒頭部切割位置的內(nèi)外兩側(cè)打磨待焊接的表面， 直到出現(xiàn)金屬光澤，同時保證打磨寬度不小于5mm，基體材料厚度要在I^g mm范圍內(nèi)；打磨后的表面要用汽油除油并在空氣中干燥；步驟七將待更換的內(nèi)混合器放置到火焰筒頭部上，保證內(nèi)混合器和火焰筒頭部位置的上方標線對齊，用夾具固定，保證各端面之間的間隙和邊緣的偏移不大于0. 3mm ； 步驟八在夾具上沿圓周對火焰筒頭部和內(nèi)混合器進行定位焊；步驟九檢查mm尺寸和表面M的跳動不超過1. 5mm ；步驟十將內(nèi)混合器正式焊接到火焰筒頭部上； 步驟十一打磨焊縫焊瘤； 步驟十二 著色檢查和X光檢查焊縫。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種火焰筒內(nèi)混合器的更換方法，其特征在于步驟八中所述的定位焊，其焊接參數(shù)如下電流強度70 90A，電極Φ 1. 6 2mm，氬氣焊槍10 12L/min，背面吹氣8 IOL/ min，轉(zhuǎn)速30 35m/h。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種火焰筒內(nèi)混合器的更換方法，其特征在于步驟十中所述的焊接，其焊接參數(shù)如下電流強度80 85A，電極Φ 1. 6 2mm，氬氣焊槍10 12L/min，背面吹氣8 IOL/ min，轉(zhuǎn)速20 25m/h。
全文摘要
一種火焰筒內(nèi)混合器的更換方法屬于發(fā)動機修理技術(shù)領(lǐng)域。包括在火焰筒頭部和內(nèi)混合器上切割區(qū)域標記上方標線，切割火焰筒頭部；測量火焰筒頭部高度尺寸，并做記錄；將火焰筒頭部安裝到立式車床上，在距離切割線0～5mm距離上檢查火焰筒頭部扇形段的跳動；車削扇形段至尺寸163±0.25mm，去除毛刺、尖邊倒圓；從火焰筒頭部切割位置的內(nèi)外兩側(cè)打磨待焊接的表面，將待更換的內(nèi)混合器放置到火焰筒頭部上，保證內(nèi)混合器和火焰筒頭部位置的上方標線對齊，用夾具固定，保證各端面之間的間隙和邊緣的偏移不大于0.3mm；對火焰筒頭部和內(nèi)混合器進行定位焊，將內(nèi)混合器正式焊接到火焰筒頭部上，打磨焊縫焊瘤，進行著色檢查和X光檢查焊縫。
文檔編號B23K9/16GK102430891SQ20111032400
公開日2012年5月2日 申請日期2011年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月21日
發(fā)明者宋揚, 曹鋒勇, 李丹, 楊秀娟 申請人:沈陽黎明航空發(fā)動機(集團)有限責任公司