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一種可控型電鉆的制作方法

文檔序號(hào):3054451閱讀:202來源:國知局
專利名稱:一種可控型電鉆的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種鉆孔機(jī),尤其涉及一種可控型電鉆。
背景技術(shù)
目前,在零件的生產(chǎn)加工中通常需要對(duì)零件進(jìn)行鉆孔,從而滿足不同的產(chǎn)品需求, 現(xiàn)有技術(shù)中通常采用電鉆對(duì)零件進(jìn)行鉆孔,較常見的鉆孔機(jī)主要包括底座和位于底座上方的鉆孔裝置,在底座上設(shè)置有一水平軌道,軌道上設(shè)置有至少兩個(gè)載模,軌道的起始端設(shè)置有一載模驅(qū)動(dòng)裝置,雖然該種較常見的鉆孔機(jī)可不間斷的連續(xù)鉆孔,鉆孔效率較高,但是由于載模被驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)后會(huì)由于慣性易劃出準(zhǔn)確的鉆孔位置,從而導(dǎo)致該種較常見的鉆孔機(jī)鉆孔精度較差。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種鉆孔精度較好的可控型電鉆。為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種可控型電鉆,包括底座,所述底座上設(shè)置有一水平軌道,所述軌道上設(shè)置有至少兩個(gè)載模,所述載模的上方設(shè)置有一立架,所述立架上設(shè)置有一通過氣缸驅(qū)動(dòng)可上下移動(dòng)對(duì)載模內(nèi)的零件進(jìn)行鉆孔的鉆頭,所述軌道的起始端設(shè)置有一驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于所述軌道的底壁上開設(shè)有一豎直孔,所述孔內(nèi)設(shè)置有一通過氣缸驅(qū)動(dòng)可伸縮移動(dòng)的頂針,所述頂針的長度使其能夠伸出所述軌道底壁。所述驅(qū)動(dòng)裝置為氣缸驅(qū)動(dòng)的推拉桿。所述載模的數(shù)量為三個(gè)。所述載模上設(shè)置有與零件外形相適應(yīng)的凹槽。所述頂針的端部成球面。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是由于本發(fā)明的一種可控型電鉆,在軌道的底壁上開設(shè)有一豎直孔,孔內(nèi)設(shè)置有一通過氣缸驅(qū)動(dòng)可伸縮移動(dòng)的頂針,頂針的長度使其能夠伸出軌道底壁,當(dāng)頂針伸出軌道底壁時(shí)可以有效的防止載模由于慣性而滑出準(zhǔn)確的鉆孔位置,因此本發(fā)明鉆孔精度較高。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中底座10,軌道12,孔13,載模14,頂針15,立架16,鉆頭18,推拉桿20。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明參見圖1所示,一種可控型電鉆,包括底座10,在底座10上設(shè)置有一水平軌道12, 該軌道12為開設(shè)在底座10上的凹槽,在軌道12上設(shè)置有三個(gè)載模14,載模14上設(shè)置有與外形相適應(yīng)的凹槽,在載模14的上方設(shè)置有一立架16,立架16上設(shè)置有一通過氣缸驅(qū)動(dòng)可上下移動(dòng)對(duì)載模14內(nèi)的零件進(jìn)行鉆孔的鉆頭18,軌道12的起始端設(shè)置有一驅(qū)動(dòng)裝置,該驅(qū)動(dòng)裝置為氣缸驅(qū)動(dòng)的推拉桿20。使用時(shí),驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)載模14在軌道12上按一定的頻率移動(dòng),可不間斷的連續(xù)鉆孔,在軌道12的底壁上開設(shè)有一豎直孔13,孔內(nèi)設(shè)置有一通過氣缸驅(qū)動(dòng)可伸縮移動(dòng)的頂針15,優(yōu)選頂針15的端部呈球面,頂針15的長度使其能夠伸出軌道底壁,當(dāng)頂針15伸出軌道底壁時(shí)可以有效的防止載模由于慣性而滑出準(zhǔn)確的鉆孔位置,因此本發(fā)明鉆孔精度較高。
權(quán)利要求
1.一種可控型電鉆,包括底座,所述底座上設(shè)置有一水平軌道,所述軌道上設(shè)置有至少兩個(gè)載模,所述載模的上方設(shè)置有一立架,所述立架上設(shè)置有一通過氣缸驅(qū)動(dòng)可上下移動(dòng)對(duì)載模內(nèi)的零件進(jìn)行鉆孔的鉆頭,所述軌道的起始端設(shè)置有一驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于所述軌道的底壁上開設(shè)有一豎直孔,所述孔內(nèi)設(shè)置有一通過氣缸驅(qū)動(dòng)可伸縮移動(dòng)的頂針,所述頂針的長度使其能夠伸出所述軌道底壁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可控型電鉆,其特征在于所述驅(qū)動(dòng)裝置為氣缸驅(qū)動(dòng)的推拉桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可控型電鉆,其特征在于所述載模的數(shù)量為三個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可控型電鉆,其特征在于所述載模上設(shè)置有與零件外形相適應(yīng)的凹槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可控型電鉆,其特征在于所述頂針的端部成球面。
全文摘要
一種可控型電鉆,包括底座,所述底座上設(shè)置有一水平軌道,所述軌道上設(shè)置有至少兩個(gè)載模,所述載模的上方設(shè)置有一立架,所述立架上設(shè)置有一通過氣缸驅(qū)動(dòng)可上下移動(dòng)對(duì)載模內(nèi)的進(jìn)行鉆孔的鉆頭,所述軌道的起始端設(shè)置有一驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于所述軌道的底壁上開設(shè)有一豎直孔,所述孔內(nèi)設(shè)置有一通過氣缸驅(qū)動(dòng)可伸縮移動(dòng)的頂針,所述頂針的長度使其能夠伸出所述軌道底壁。本發(fā)明鉆孔精度較高。
文檔編號(hào)B23B47/00GK102328107SQ201110211848
公開日2012年1月25日 申請日期2011年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月27日
發(fā)明者朱兆新 申請人:蘇州麥美斯貿(mào)易有限公司
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