專利名稱：抽油機(jī)底座平臺(tái)加工胎具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于胎具，尤其涉及一種抽油機(jī)底座平臺(tái)加工胎具。
背景技術(shù)：
抽油機(jī)底座做為抽油機(jī)的主要承重部件，主要起到支撐減速器的作用，其底座必 須為厚度相同的平面，與減速器通過底座上的螺栓孔和螺栓連接，目前，加工底座的平面為 直接將底座放置銑床軌道平面上固定加工，由于底座放置時(shí)相對(duì)銑床軌道的軸線沒有固定 的坐標(biāo)，常常將底座放置傾斜，造成銑床對(duì)底座平面加工厚度的不一致，使得減速器與底座 固定不牢固。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足，而提供一種能夠便于對(duì)抽油機(jī)底座 平面進(jìn)行加工，保證底座平臺(tái)均勻平滑的抽油機(jī)底座平臺(tái)加工胎具。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案一種抽油機(jī)底座平臺(tái)加工胎具， 其特征在于主要由分別固定在底板上的限位板、帶有壓緊螺栓的限位柱構(gòu)成，所述限位板 位于底板的一側(cè)，限位柱位于限位板一側(cè)前方位置。所述限位柱至少為兩個(gè)。有益效果利用此胎具對(duì)抽油機(jī)底座平臺(tái)加工，保證了底座平臺(tái)厚度的一致性，提 高了勞動(dòng)效率。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例詳細(xì)說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。如圖1、圖2所 示，一種抽油機(jī)底座平臺(tái)加工胎具，主要由分別固定在底板1上的限位板2、帶有壓緊螺栓 3-1的限位柱3構(gòu)成，所述限位板2位于底板1的一側(cè)，限位柱3位于限位板2 —側(cè)前方位 置。為了便于更牢固的固緊抽油機(jī)底座，所述限位柱2至少為兩個(gè)。使用時(shí)，先將該胎具放置在銑床上固定，使底板上的限位板與銑床軌道的軸線平 行，將需要加工的抽油機(jī)底座側(cè)放在底板上，使底座所在的平面與底板垂直，抽油機(jī)底座的 底面與限位板表面緊密結(jié)合，限位柱上的壓緊螺栓和限位螺栓壓緊抽油機(jī)，在縱向和橫向 得到有效的固定，最后開動(dòng)銑床對(duì)底座平面加工即可。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作任何 形式上的限制。凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同 變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種抽油機(jī)底座平臺(tái)加工胎具，其特征在于主要由分別固定在底板上的限位板、 帶有壓緊螺栓的限位柱構(gòu)成，所述限位板位于底板的一側(cè)，限位柱位于限位板一側(cè)前方位置。
2.根據(jù)根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)底座平臺(tái)加工胎具，其特征在于所述限位柱至 少為兩個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型屬于胎具，尤其涉及一種抽油機(jī)底座平臺(tái)加工胎具，其特征在于主要由分別固定在底板上的限位板、帶有壓緊螺栓的限位柱構(gòu)成，所述限位板位于底板的一側(cè)，限位柱位于限位板一側(cè)前方位置。有益效果利用此胎具對(duì)抽油機(jī)底座平臺(tái)加工，保證了底座平臺(tái)厚度的一致性，提高了勞動(dòng)效率。
文檔編號(hào)B23C9/00GK201824167SQ201020558989
公開日2011年5月11日 申請(qǐng)日期2010年10月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月13日
發(fā)明者李連江 申請(qǐng)人:天津中港石油設(shè)備制造有限公司