專利名稱：一種用于管材沖孔的沖孔設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于機械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種沖孔設(shè)備，特別是用于管材側(cè)壁沖孔的 沖孔設(shè)備。
背景技術(shù)：
在工業(yè)生產(chǎn)過程中，特別是對于銅管、鋼管等管材，需要在管子的側(cè)壁加工貫穿的 通孑L。為了達到上述目的，通常直接采用鉆孔加工。鉆孔加工需要對管材進行裝夾固定， 不僅加工過程顯得繁瑣，費時費力，而且所加工孔的位置精度不高。為了解決上述問題，人們設(shè)計出了各種各樣的用于管材沖孔的沖孔設(shè)備。例如中 國專利其公開號CN101670398A提供的一種“沖孔機上的沖孔裝置”，該裝包括一根套管和 可在套管內(nèi)移動的推桿，推桿的一端伸出套管與動力機構(gòu)相連，推桿的另一端具有傾斜的 斜槽，在斜槽處連接有沖頭，沖頭的另一端部分伸出套管。當(dāng)動力機構(gòu)驅(qū)動推桿移動時，在 推桿斜槽的作用下就能夠使沖頭伸出。由于被加工的管材是套在套管上的，沖頭伸出后就 能由管材內(nèi)側(cè)進行沖壓，通過移動的沖頭在管材側(cè)壁沖壓出貫穿的通孔。但是，上述的推桿為整體式結(jié)構(gòu)，一旦斜槽處過度磨損后需要更換整個推桿，其成 本比較高。而且，它一次只能在管材側(cè)壁沖壓出一個通孔，其工作效率不高。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，實用成 本低，加工效率高的用于管材沖孔的沖孔設(shè)備。本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)一種用于管材沖孔的沖孔設(shè)備， 包括一個機架，所述的機架上部具有工作臺，工作臺上設(shè)有供被加工管材套入的沖壓管和 位于沖壓管外側(cè)的夾持件，沖壓管一端固連在工作臺上，沖壓管另一端的下部具有與工作 臺固連的托架，其特征在于，所述的沖壓管內(nèi)設(shè)有推桿，推桿的一端伸出沖壓管與動力機構(gòu) 一相連，推桿的另一端具有與其軸向傾斜的滑槽，沖壓管側(cè)部具有通孔且在通孔處設(shè)有呈 柱狀的沖頭，沖頭一端連接在滑槽處且能沿滑槽移動，沖頭另一端部分伸出沖壓管。在本沖孔設(shè)備中，將需要被加工的管材套在沖壓管上，同時托架支撐在管材的下 部。通過夾持件將管材夾持住后，管材就得到固定。此時，進行沖孔。具體而言，動力機構(gòu)一帶動推桿移動，移動后的推桿在其滑槽作 用下使得沖頭向沖壓管外側(cè)伸出，移動后的沖頭由管材內(nèi)側(cè)沖壓，在管材側(cè)壁沖壓出貫穿 的通孔。在上述的用于管材沖孔的沖孔設(shè)備中，所述的推桿由呈桿狀的連桿和桿頭組成， 桿頭可拆卸的連接于連桿一端，連桿的另一端與上述的動力機構(gòu)一相聯(lián)，上述的滑槽位于 桿頭上，所述的沖壓管前端通過螺紋連接有套管，上述的通孔位于套管外側(cè)。當(dāng)桿頭上的滑槽過度磨損后，可將桿頭與連桿拆卸，單獨對桿頭進行更換。當(dāng)然，拆卸桿頭時首先將套管卸下。在上述的用于管材沖孔的沖孔設(shè)備中，所述的連桿與桿頭通過螺釘相連。通過螺 釘使得連桿與桿頭之間為可拆卸連接。作為另外一種方案，在上述的用于管材沖孔的沖孔設(shè)備中，所述的連桿與桿頭通 過螺紋相連接。連桿與桿頭的螺紋連接方式使得兩者可拆卸連接。在上述的用于管材沖孔的沖孔設(shè)備中，所述的桿頭上具有2-4道滑槽，且每道滑 槽的傾斜方向一致。每道滑槽處均連接有一個沖頭，當(dāng)推桿移動后就能驅(qū)動多個沖頭伸出， 從而在管材側(cè)壁一次沖壓出多個貫穿的通孔。在上述的用于管材沖孔的沖孔設(shè)備中，所述的桿頭以其軸心線為中心在桿頭兩側(cè) 具有對稱的兩道滑槽，所述沖頭的數(shù)量為兩個且這兩個沖頭分別連接于上述的兩道滑槽 處。推桿移動過程中就能驅(qū)動兩個沖頭同時移動，從而在管材側(cè)壁一次沖壓出兩個貫 穿的通孔。在上述的用于管材沖孔的沖孔設(shè)備中，所述的推桿與工作臺之間設(shè)有能調(diào)節(jié)推桿 往復(fù)移動行程的調(diào)節(jié)機構(gòu)。通過調(diào)節(jié)機構(gòu)使得推桿在設(shè)定的行程內(nèi)往復(fù)移動。在上述的用于管材沖孔的沖孔設(shè)備中，所述的調(diào)節(jié)機構(gòu)包括固連在工作臺上且其 內(nèi)部為空腔的行程箱和通過螺紋連接在推桿上的限位塊，限位塊位于行程箱內(nèi)。由于限位塊位于行程箱內(nèi)，當(dāng)推桿前移時限位塊與行程箱內(nèi)的其中一側(cè)抵靠。當(dāng) 推桿后移時限位塊與行程箱內(nèi)的相反側(cè)抵靠。在限位塊和行程箱的作用下使得推桿在設(shè)定 的范圍內(nèi)移動。在上述的用于管材沖孔的沖孔設(shè)備中，所述限位塊的數(shù)量為兩個。由于行程箱內(nèi)的空間是固定不變的，通過改變兩個限位塊的位置就能控制推桿前 后移動的極限位置。在上述的用于管材沖孔的沖孔設(shè)備中，所述的工作臺上還設(shè)有導(dǎo)軌，上述的夾持 件連接于導(dǎo)軌上，在導(dǎo)軌上還設(shè)有動力機構(gòu)二，動力機構(gòu)二與夾持件相連且能驅(qū)動夾持件 沿著導(dǎo)軌移動。動力機構(gòu)驅(qū)動夾持件沿導(dǎo)軌移動后，被夾持件夾持住的管材也能隨著一同移動， 也就是說驅(qū)動管材移動。當(dāng)管材上加工好一個通孔后，需要在管材上加工另外一個通孔時， 通過動力機構(gòu)二帶動夾持件移動既可以實現(xiàn)。在上述的用于管材沖孔的沖孔設(shè)備中，所述的夾持件為汽缸夾頭，汽缸夾頭固連 在一個固定板上，固定板與上述的導(dǎo)軌相連接，所述的動力機構(gòu)二為電機，電機的轉(zhuǎn)軸上固 連有絲桿，絲桿與固定板螺紋連接。電機運作時驅(qū)動絲桿轉(zhuǎn)動，絲桿轉(zhuǎn)動過程中驅(qū)動固定板沿導(dǎo)軌移動。上述的夾持 件夾持住工件后能隨著固定板一同移動。在上述的用于管材沖孔的沖孔設(shè)備中，所述的動力機構(gòu)一為汽缸，推桿與汽缸的 活塞桿相固連。汽缸動作過程中通過活塞桿帶動上述的推桿一同往復(fù)移動。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本用于管材沖孔的沖孔設(shè)備由于推桿由兩部分組成，當(dāng)滑槽過
4度磨損后，能將桿頭進行更換。使得它的使用成本降低，具有比較高的實用價值，而且沖頭 的更換也比較方便。同時，由于桿頭上具有多個滑槽和沖頭，因此，它能一次性的在管材側(cè)壁沖壓出多 個貫穿的通孔。另外，通過控制系統(tǒng)有序的控制動力機構(gòu)一、動力機構(gòu)二和夾持件動作，能 夠?qū)崿F(xiàn)管材一次裝夾就能在管材上沿其軸向加工出多個通孔，其加工效率不僅比較高，而 且操作簡便。

圖1是本用于管材沖孔的沖孔設(shè)備的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本用于管材沖孔的沖孔設(shè)備的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本用于管材沖孔的沖孔設(shè)備中套管與桿頭處的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本用于管材沖孔的沖孔設(shè)備中形成箱處的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本用于管材沖孔的沖孔設(shè)備中桿頭的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、機架；la、工作臺；2、夾持件；3、固定板；4、行程箱；5、沖壓管；6、套管； 6a、通孔；7、推桿；7a、桿頭；7al、滑槽；7b、連桿；8、螺釘；9、限位塊；10、托架；11、導(dǎo)軌；12、 絲桿；13、動力機構(gòu)一 ；14、動力機構(gòu)二 ；15、沖頭。
具體實施方式
如圖1和圖2所示，本用于管材沖孔的沖孔設(shè)備能在管材側(cè)壁沖壓出貫穿通孔。它 包括一個機架1，在機架1上部具有工作臺la。工作臺Ia上設(shè)有供被加工管材套入的沖壓管5和位于沖壓管5外側(cè)的夾持件2。工作臺Ia上固連有一個內(nèi)部為空腔的行程箱4，沖壓管5的一端固連在行程箱4 上，沖壓管5的另一端螺紋連接有一個內(nèi)部為空腔的套管6。如圖2和圖3所示，沖壓管5內(nèi)設(shè)有推桿7，推桿7由可拆卸連接在一起的桿頭7a 和連桿7b組成，本實施例中，桿頭7a與連桿7b通過螺釘8相連，當(dāng)然，根據(jù)實際情況，將桿 頭7a與連桿7b直接采用螺紋連接也是可行的。連桿7b的一端伸出沖壓管5并穿過行程箱4與動力機構(gòu)一 13相連，本實施例中， 動力機構(gòu)一 13為固連在行程箱4上的汽缸，也就是說汽缸的活塞桿與連桿7b相連接。如圖4所示，連桿7b的另一端與桿頭7a相連，且桿頭7a與套管6位置相對應(yīng)。在 連桿7b上通過螺紋連接有兩個限位塊9，且這兩個限位塊9都位于行程箱4內(nèi)。如圖5所示，在桿頭7a上具有與其軸向傾斜的滑槽7al，套管6側(cè)部具有貫穿的 通孔6a，在通孔6a處設(shè)有沖頭15，沖頭15的一端與滑槽7al相連且能沿滑槽7al移動，沖 頭15的另一端伸出套管6。本實施例中，桿頭7a以其軸心線為中心在桿頭7a兩側(cè)具有對 稱的兩道滑槽7al，所述沖頭15的數(shù)量為兩個且這兩個沖頭15分別連接于上述的兩道滑槽 7al 處。工作臺Ia上還固連有一個托架10，托架10位于套管6的下部。工作臺Ia上還設(shè) 有導(dǎo)軌11，導(dǎo)軌11上設(shè)有能在其上移動的固定板3，上述的夾持件2為汽缸夾頭且夾持件 2固連在固定板3上。導(dǎo)軌11上具有動力機構(gòu)二 14，本實施例中，動力機構(gòu)二 14為電機。 電機的轉(zhuǎn)軸上固連有絲桿12，絲桿12與上述固定板3螺紋連接。[0045]進行管材沖孔加工時，首先將被加工的管材套在沖壓管5上，并將在管材上需要 加工出孔的位置與套管6位置相對應(yīng)，然后通過夾持件2將管材牢牢的固定住。這個過程 中托架10對管材支撐，本實施例中，托架10為一個架體和固連在架體上能轉(zhuǎn)動的滾輪，滾 輪側(cè)部沿其周向具有與管材相匹配的凹槽，管材就搭在滾輪的凹槽中。然后，動力機構(gòu)一 13驅(qū)動推桿7移動，推桿7移動后通過桿頭7a上的滑槽7al驅(qū) 使沖頭15向沖壓管5外側(cè)伸出。通過伸出的沖頭15在管材側(cè)壁上沖壓出貫穿的通孔。沖 壓完成后動力機構(gòu)一 13驅(qū)動推桿7回縮，帶動沖頭15縮入，沖頭15由管材上脫離。這個 過程中，推桿7的移動形成受限位塊9限制，使得推桿7在設(shè)定的范圍內(nèi)往復(fù)移動。待上述的孔加工完成后，動力機構(gòu)二 14驅(qū)動固定板3在導(dǎo)軌11上移動，與固定板 3固連的夾持件2此時將管材夾持住，帶動管材一同移動，使得管材上的下一個位置與沖頭 位置相對應(yīng)。動力機構(gòu)一 13再次動作后，就能在管材的該處位置加工出通孔。當(dāng)然，上述動力機構(gòu)一 13、動力機構(gòu)二 14、夾持件2的動作均是通過一個控制電路 有序控制，使得管材一次裝夾后就能在管材上將所有需要加工的孔加工成型。
權(quán)利要求一種用于管材沖孔的沖孔設(shè)備，包括一個機架(1)，所述的機架(1)上部具有工作臺(1a)，工作臺(1a)上設(shè)有供被加工管材套入的沖壓管(5)和位于沖壓管(5)外側(cè)的夾持件(2)，沖壓管(5)一端固連在工作臺(1a)上，沖壓管(5)另一端的下部具有與工作臺(1a)固連的托架(10)，其特征在于，所述的沖壓管(5)內(nèi)設(shè)有推桿(7)，推桿(7)的一端伸出沖壓管(5)與動力機構(gòu)一(13)相連，推桿(7)的另一端具有與其軸向傾斜的滑槽(7a1)，沖壓管(5)側(cè)部具有通孔(6a)且在通孔(6a)處設(shè)有呈柱狀的沖頭(15)，沖頭(15)一端連接在滑槽(7a1)處且能沿滑槽(7a1)移動，沖頭(15)另一端部分伸出沖壓管(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于管材沖孔的沖孔設(shè)備，其特征在于，所述的推桿(7)由 呈桿狀的連桿(7b)和桿頭(7a)組成，桿頭(7a)可拆卸的連接于連桿(7b) —端，連桿(7b) 的另一端與上述的動力機構(gòu)一(13)相聯(lián)，上述的滑槽(7al)位于桿頭(7a)上，所述的沖壓 管(5)前端通過螺紋連接有套管(6)，上述的通孔(6a)位于套管(6)外側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于管材沖孔的沖孔設(shè)備，其特征在于，所述的連桿(7b)與 桿頭(7a)通過螺釘(8)相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于管材沖孔的沖孔設(shè)備，其特征在于，所述的連桿(7b)與 桿頭(7a)通過螺紋相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的用于管材沖孔的沖孔設(shè)備，其特征在于，所述的桿頭 (7a)上具有2-4道滑槽(7al)，且每道滑槽(7al)的傾斜方向一致。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于管材沖孔的沖孔設(shè)備，其特征在于，所述的桿頭(7a)以 其軸心線為中心在桿頭(7a)兩側(cè)具有對稱的兩道滑槽(7al)，所述沖頭(15)的數(shù)量為兩個 且這兩個沖頭(15)分別連接于上述的兩道滑槽(7al)處。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的用于管材沖孔的沖孔設(shè)備，其特征在于，所述的 推桿(7)與工作臺(Ia)之間設(shè)有能調(diào)節(jié)推桿(7)往復(fù)移動行程的調(diào)節(jié)機構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于管材沖孔的沖孔設(shè)備，其特征在于，所述的調(diào)節(jié)機構(gòu)包 括固連在工作臺(Ia)上且其內(nèi)部為空腔的行程箱(4)和通過螺紋連接在推桿(7)上的限 位塊(9)，限位塊(9)位于行程箱(4)內(nèi)，所述的限位塊(9)的數(shù)量為兩個。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的用于管材沖孔的沖孔設(shè)備，其特征在于，所述 的工作臺(Ia)上還設(shè)有導(dǎo)軌(11)，上述的夾持件(2)連接于導(dǎo)軌(11)上，在導(dǎo)軌(11)上 還設(shè)有動力機構(gòu)二(14)，動力機構(gòu)二(14)與夾持件(2)相連且能驅(qū)動夾持件(2)沿著導(dǎo)軌 (11)移動。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的用于管材沖孔的沖孔設(shè)備，其特征在于，所述的夾持件(2) 為汽缸夾頭，汽缸夾頭固連在一個固定板(3)上，固定板(3)與上述的導(dǎo)軌(11)相連接，所 述的動力機構(gòu)二(14)為電機，電機的轉(zhuǎn)軸上固連有絲桿(12)，絲桿(12)與固定板(3)螺紋 連接，所述的動力機構(gòu)一(13)為汽缸，推桿(7)與汽缸的活塞桿相固連。
專利摘要本實用新型提供了一種用于管材沖孔的沖孔設(shè)備，屬于機械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有技術(shù)對管材進行沖孔的效率不高、精度不高的問題。本沖孔設(shè)備包括一個機架，機架上部具有工作臺，工作臺上設(shè)有供被加工管材套入的沖壓管和位于沖壓管外側(cè)的夾持件，沖壓管一端固連在工作臺上，沖壓管另一端的下部具有與工作臺固連的托架，沖壓管內(nèi)設(shè)有推桿，推桿的一端伸出沖壓管與動力機構(gòu)一相連，推桿的另一端具有與其軸向傾斜的滑槽，沖壓管側(cè)部具有通孔且在通孔處設(shè)有呈柱狀的沖頭，沖頭一端連接在滑槽處且能沿滑槽移動，沖頭另一端部分伸出沖壓管。本沖孔設(shè)備具有加工效率高，操作簡便的優(yōu)點。
文檔編號B21D28/34GK201744559SQ20102026334
公開日2011年2月16日 申請日期2010年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月19日
發(fā)明者肖招銀 申請人:浙江雙友物流器械股份有限公司