專利名稱：翻邊成型模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種翻邊成型模具，尤其涉及一種操作方便、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，生產(chǎn) 效率高、設(shè)備成本低，且適于大批量生產(chǎn)的翻邊成型模具，屬于機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
翻邊是指將制件的邊緣在模具的作用下翻成直邊或曲邊的成型加工過程，通過翻 邊可以使制件具有適當(dāng)?shù)男螤?，或者良好的剛?翻邊起到補(bǔ)強(qiáng)作用)，或者使制件具有合 理的空間形狀、減少制件所占用的空間，因此翻邊工藝在實際生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用。例如，在機(jī)車車輛制造領(lǐng)域中，機(jī)車輔變牽引風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)道通常是通過拉延翻邊 成型的。請參考圖1，為機(jī)車輔變牽引風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)道的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示，該機(jī)車輔變 牽引風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)道100的材料為經(jīng)過退火處理的Q235A環(huán)形鋼板，鋼板的壁厚為2mm。進(jìn)風(fēng) 道100的上端面具有較大的凸緣平面101，零件中央需翻邊成型出40°的喇叭口，零件下端 亦需成型出R55. 1和R35. 1的兩個圓弧曲面102和103，該零件形狀較為復(fù)雜，零件精度要 求高，拉延翻邊成型面較多。現(xiàn)有的對進(jìn)風(fēng)道制件的翻邊成型通常采用以下兩種加工方法 工序分散法或旋壓法。1、工序分散法是將復(fù)雜的模具分解為幾個單工序模具進(jìn)行沖壓，這種加工方法適 用于成型復(fù)雜和卸料困難的零件的翻邊作業(yè)。但這種分工序沖壓的方法需要制造多個單工 序模具，提高了生產(chǎn)成本、增加了工人的勞動強(qiáng)度，降低了生產(chǎn)效率，并且多工序產(chǎn)生也降 低了產(chǎn)品的質(zhì)量。另外，工序分散法不適合于加工體積和重量較大的工件和大批量的生產(chǎn)。2、旋壓法，該方法雖然能夠一次成型，但在加工時需要使用旋壓設(shè)備，既增加了設(shè) 備成本，又存在操作復(fù)雜，勞動強(qiáng)度大，技術(shù)水平要求高，質(zhì)量不夠穩(wěn)定，壓制后卸料較為困 難等諸多缺陷。

實用新型內(nèi)容為克服上述技術(shù)問題，本實用新型的目的是提供一種翻邊成型模具，該成型模具 操作方便、節(jié)省勞動時間、提高生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，設(shè)備成本低，且適于大批量生產(chǎn)。為達(dá)到上述目的，本實用新型模具提出了一種翻邊成型模具，至少包括上模座、 下模座、凹模和凸模；所述的下模座設(shè)有內(nèi)凹的容置槽，容置槽呈由上至下漸縮的斜楔形； 所述凹模呈錐筒狀體，所述凹模的外周壁與所述容置槽相配合地置于所述容置槽中，所述 凹模由至少兩個徑向分割的凹模瓣體組成，所述凹模的內(nèi)環(huán)壁和其上表面形成連續(xù)的成型 曲面，該成型曲面與欲加工成型的制件形狀相匹配；所述凸模的上部為所述上模座，所述上 模座的上端能與壓力機(jī)驅(qū)動裝置相連接，所述凸模的下部向下凸伸呈漸縮的柱狀壓制部， 所述壓制部的外周面與所述凹模的成型曲面相配合，所述壓制部能壓合于所述凹模上；所 述下模座設(shè)有彈簧，所述彈簧頂?shù)钟谥辽僖粋€所述凹模瓣體的底面。在本實用新型中，所述凹模的上表面處設(shè)有環(huán)形的壓邊圈，所述凸模的壓制部能 穿過壓邊圈，且所述凸模的上模座具有一環(huán)設(shè)置在所述壓邊圈上部的連接部，所述連接部
4在周向均布有至少兩個缺口 ；在所述壓邊圈外側(cè)沿周向?qū)?yīng)所述連接部設(shè)置的缺口處設(shè)有 至少兩個壓邊機(jī)構(gòu)，所述壓邊機(jī)構(gòu)的第一端與所述下模座固定連接，其第二端扣合于所述 壓邊圈松開螺帽時壓板可在缺口處靈活轉(zhuǎn)動。在本實用新型中，所述凸模由壓制部和上模座構(gòu)成分體式結(jié)構(gòu)，并通過螺栓固定 連接為一個整體；所述上模座為一中空柱狀體，其下端具有一環(huán)設(shè)的連接部，所述連接部在 周向均布有至少兩個缺口，另一端形成為連接法蘭；所述凹模的上表面處設(shè)有環(huán)形的壓邊 圈，所述凸模的壓制部能穿過所述壓邊圈的內(nèi)環(huán)，所述上模座的連接部設(shè)置在所述壓邊圈 上部；在所述壓邊圈上、沿周向?qū)?yīng)所述連接部設(shè)置的所述缺口設(shè)有至少兩個壓邊機(jī)構(gòu)，所 述壓邊機(jī)構(gòu)的第一端與所述下模座固定連接，其第二端扣合于所述環(huán)形壓邊圈。在本實用新型中，所述壓邊機(jī)構(gòu)具有一鉤形壓板，所述鉤形壓板呈倒L形，鉤形壓 板的第一端通過螺栓與所述下模座的上表面固定連接，其第二端扣合壓緊于所述壓邊圈， 所述制件的外周緣夾持固定在所述壓邊圈與所述凹模的上表面之間。在本實用新型中，所述鉤形壓板的第一端開設(shè)有縱向貫通的通孔，所述螺栓貫穿 于所述通孔中，所述的通孔呈上部孔徑小、下部孔徑大的階梯狀，一壓縮彈簧套設(shè)在所述的 螺柱上并容置在所述通孔的下部。在本實用新型中，所述凸模的上模座均布設(shè)有多個縱向?qū)蛲?，所述?dǎo)向通孔 中穿設(shè)有導(dǎo)向螺桿，所述導(dǎo)向螺桿與所述壓邊圈相連接，所述壓邊圈能沿所述導(dǎo)向螺桿上 下移動地與所述壓邊圈相連接。在本實用新型中，在所述模座的容置槽底面設(shè)有至少兩個與所述的凹模瓣體相對 應(yīng)的彈簧座孔，所述彈簧設(shè)在所述的彈簧座孔內(nèi)。在本實用新型中，在所述模座的容置槽底部中央開設(shè)有貫通的導(dǎo)向孔，在所述凸 模的下端連接有導(dǎo)正頭，所述導(dǎo)正頭上端部的直徑等于或小于所述凸模下端部的直徑，所 述導(dǎo)正頭的下端部能伸入所述導(dǎo)向孔內(nèi)，且所述導(dǎo)正頭的中心軸、所述凸模的中心軸和所 述導(dǎo)向孔的中心軸保持同軸。在本實用新型中，所述導(dǎo)向孔的上部形成一擴(kuò)徑部，且所述導(dǎo)向孔的擴(kuò)徑部直徑 大于所述凹模的內(nèi)環(huán)壁底面的直徑；所述導(dǎo)正頭的上部直徑大于其下部直徑，并具有至少 一個階梯面。在本實用新型中，所述導(dǎo)向孔的擴(kuò)徑部內(nèi)容置有圓環(huán)形的夾持圈，所述夾持圈由 支撐部和夾持部構(gòu)成，所述支撐部呈環(huán)形，所述夾持部突設(shè)在所述支撐部上；所述支撐部的 外徑與所述擴(kuò)徑部的內(nèi)徑相配合，所述夾持部的內(nèi)徑與所述支撐部的內(nèi)徑相等，且所述導(dǎo) 正頭能穿過所述夾持圈，所述夾持部的外周與所述凹模的底部內(nèi)周緣相配合，所述制件底 端能伸入并夾持于所述夾持部的外周與所述凹模的底部內(nèi)周緣之間且處于所述夾持圈的 頂部。與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相較之下，本實用新型具有以下的特點和優(yōu)點1、本實用新型的凹模由多個徑向分割的凹模瓣體組成，在凹模瓣體的底部設(shè)置彈 簧，凹模瓣體能夠在彈簧作用下沿所述容置槽的側(cè)壁上下移動。在拉延翻邊成型過程中，凸 模下行向凹模瓣體施加壓力，凹模瓣體沿凹模瓣體下行，并同時受到彈簧的向上的彈性力， 彈簧能夠?qū)Π寄０牦w和凸模的下行速度起到緩沖作用，避免由于凸模下行速度過快而導(dǎo)致 制件拉延成型不夠充分的缺陷，有利于提高制件的質(zhì)量。并且，彈簧能夠減少凹模瓣體受到的沖擊力，延長了凹模的使用壽命。并且，在拉延成型完成后，壓力機(jī)驅(qū)動裝置帶動凸模上 行，凸模與凹模瓣體相分離，彈簧能夠?qū)寄０牦w頂起，從而方便取下成型的制件。并且，與 已有技術(shù)相比，本實用新型模只需通過一次裝模作業(yè)即可完成制件的拉延翻邊成型，節(jié)省 了工序步驟，提高了生產(chǎn)效率，并且降低了設(shè)備成本。2、本實用新型在凸模的下端連接導(dǎo)向頭，且所述導(dǎo)正頭的中心軸、所述凸模的中 心軸和導(dǎo)向孔的中心軸保持同軸設(shè)置，在拉延成型的初始時，導(dǎo)正頭能夠?qū)Νh(huán)形板料起到 導(dǎo)正作用，避免在拉延成型過程中板料產(chǎn)生偏移，并使得拉延過程流暢均勻，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。3、本實用新型在導(dǎo)向孔的擴(kuò)徑部內(nèi)容置夾持圈，在拉延成型過程中，制件的底部 邊緣能伸入并夾持于所述夾持圈的夾持部外周與所述凹模的底部內(nèi)周緣之間，因此避免在 起模時，凸模與制件的底部邊緣產(chǎn)生鉤掛，便于起模作業(yè)。4、本實用新型特別適用于機(jī)車輔變牽引風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)道制造，通過本實用新型的壓 邊圈和壓邊機(jī)構(gòu)，使得壓邊圈壓緊于進(jìn)風(fēng)道板料外周緣，避免在拉延過程中進(jìn)風(fēng)道板料變 形起皺，有利于提高產(chǎn)品的質(zhì)量。

以下附圖僅旨在于對本實用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實用新型的范 圍。其中，圖1為成型后的機(jī)車輔變牽引風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)道制件的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型翻邊成型模具的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型的下模座的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型的上模座的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實用新型的凸模的壓制部的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6A為本實用新型的凹模的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6B為本實用新型的凹模的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為本實用新型的壓邊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為本實用新型的導(dǎo)向頭的結(jié)構(gòu)示意圖；圖9為本實用新型的夾持圈的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明100-進(jìn)風(fēng)道；101-凸緣平面；102-圓弧曲面；103-圓弧曲面；1_翻邊成型模具；
2-下模座；21-彈簧座孔；23-下模座的上表面；24-壓板安裝孔；25-導(dǎo)向孔；26-容置槽；
3-凸模；31-壓制部；32-上模座；33-導(dǎo)向通孔；34-導(dǎo)向螺桿；4-凹模；41-凹模的內(nèi)環(huán) 面；42-凹模的外周壁；43-凹模的上表面；44-成型曲面；45-凹模瓣體；46-螺紋起吊孔； 5-夾持圈；6-彈簧；7-壓邊機(jī)構(gòu)；71-鉤形壓板；74-通孔；75-螺柱；76-螺帽；77-壓縮彈 簧；8-壓邊圈；9-導(dǎo)正頭；91-階梯面。
具體實施方式
為了對本實用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對照附圖說明 本實用新型的具體實施方式
。[0036]請參考圖2，為本實用新型翻邊成型模具的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示，本實用新型翻 邊成型模具1至少包括下模座2、凹模4和凸模3，所述的下模座2設(shè)有內(nèi)凹的容置槽26， 所述的容置槽26呈由上至下漸縮的斜楔形，所述凹模4呈筒狀體，所述凹模4的外周壁與 所述容置槽26相配合地置于所述容置槽26中，所述的凹模4由至少兩個徑向分割的凹模 瓣體45組成，所述凹模4的內(nèi)環(huán)壁和上表面形成連續(xù)的成型曲面44，該成型曲面44與欲加 工成型的制件形狀相匹配；所述凸模3的上部為上模座，該上模座能與壓力機(jī)驅(qū)動裝置相 連接，所述凸模3的下部向下凸伸呈漸縮的柱狀壓制部31，所述壓制部31的外周面與所述 凹模的成型曲面44相配合，所述壓制部31能壓合于所述凹模4上，即所述壓制部31的下 部外周面與所述凹模4的內(nèi)環(huán)壁相配合，并能嵌合于所述凹模4內(nèi)，所述壓制部31的上部 外周面與所述凹模4上表面43相配合、并能壓合在所述凹模4上；在所述下模座2的底部 設(shè)有彈簧6，所述的彈簧6頂?shù)钟谥辽僖粋€所述凹模瓣體45的底面，在彈簧6的作用下所述 凹模瓣體45能夠沿所述容置槽26的側(cè)壁移動。進(jìn)一步的，請參考圖3，為本實用新型的下模座的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示，在所述的 容置槽26的底面上對應(yīng)于所述的凹模瓣體45開設(shè)有多個彈簧座孔21。請一并參考圖2， 在所述的彈簧座孔21中分別插裝有彈簧6，所述彈簧6的一端頂?shù)钟谒霭寄０牦w45的底 面，彈簧6能夠頂起凹模瓣體45，使得各凹模瓣體45沿斜楔形容置槽26的側(cè)壁呈發(fā)散狀上 行；當(dāng)壓力機(jī)驅(qū)動凸模3下行時，凹模4受力沿模座2的斜楔形容置槽26的側(cè)壁下移并收 縮，直至各凹模瓣體45緊密圍合在一起，彈簧6起到減緩?fù)鼓?下行速度的作用，避免由于 凸模3下行速度過快而導(dǎo)致制件的拉延成型不夠充分，有利于提高制件的質(zhì)量。并且，彈簧 6能夠減少凹模受到的沖擊力，延長了凹模的使用壽命。而且，在拉延成型完成后需要取出 制件時，通過壓力機(jī)帶動凸模3上行并與凹模4相分離，此時凹模4在所述彈簧6的作用下 頂起各凹模瓣體45，各凹模瓣體45再次沿模座2的斜楔形容置槽的側(cè)壁呈發(fā)散狀上行，從 而使得已成型的制件抬升出模座2的上邊緣并與凹模瓣體45相分離，便于從凹模4上取出 制件。在本實施例中，請一并參考圖6A和圖6B，分別為本實用新型的凹模的結(jié)構(gòu)示意圖 和俯視結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示，所述的凹模4由四個徑向分割的凹模瓣體45組成。在本實 用新型中，凹模瓣體45可以不限于4個，凹模4也可以由3個或5個或甚至更多個沿徑向 分割的凹模瓣體45組成。所述凹模4呈筒狀，所述凹模4具有內(nèi)環(huán)壁41、外周壁42和上表 面43，所述凹模4的外周壁42與所述容置槽26相配合，使得所述凹模4嵌合于所述容置 槽26中。所述凹模4的成型曲面44與欲加工成型的進(jìn)氣道制件形狀相匹配，環(huán)形進(jìn)氣道 板料抵壓于凸模3與凹模4之間，通過凸模3與凹模4配合壓緊，對進(jìn)風(fēng)道板料進(jìn)行翻邊拉 延成型作業(yè)。另外，如圖6A和圖6B所示，在凹模瓣體45的上端面開設(shè)有至少兩個螺紋起吊孔 46，該螺紋起吊孔46用于與吊裝裝置連接，便于凹模瓣體45的安裝。即在安裝時，可以依 次將各凹模瓣體45放入模座2的容置槽26中，這樣既能夠避免了由于整體凹模的重量較 大的缺陷，便于安裝，又有利于凹模的準(zhǔn)確定位，提高了工作效率。請參考圖4和圖5，分別為本實用新型的凸模的上模座結(jié)構(gòu)示意圖和壓制部的結(jié) 構(gòu)示意圖。并請一并參考圖2，如圖所示，所述的凸模3由壓制部31和上模座32構(gòu)成為分 體式結(jié)構(gòu)，并通過螺栓固定連接為一個整體；所述上模座32為一中空柱狀體，其一端具有一環(huán)設(shè)的連接部321，所述連接部321在周向均布有至少兩個缺口，另一端形成為連接法蘭 322，用于與壓力機(jī)驅(qū)動裝置相連接；請一并參見圖2，所述凹模4的上表面43設(shè)有環(huán)形的 壓邊圈8，所述凸模3的壓制部31能穿過所述壓邊圈8，所述連接部321設(shè)置在所述壓邊圈 8上部；在所述壓邊圈8上、沿周向?qū)?yīng)所述連接部321上設(shè)置的所述缺口設(shè)有至少兩個壓 邊機(jī)構(gòu)7，所述壓邊機(jī)構(gòu)7的第一端與所述下模座2固定連接，其第二端扣合于所述壓邊圈 8的上表面，使得壓邊圈8能壓緊板料的邊緣，防止起皺。請一并參見圖7，為本實用新型的壓邊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示，壓邊機(jī)構(gòu)7 的具體結(jié)構(gòu)為，所述的壓邊機(jī)構(gòu)7具有一鉤形壓板71，所述鉤形壓板71呈倒L形，所述鉤形 壓板71的第一端711通過螺柱75與所述下模座2的上表面安裝座孔24固定連接，且鉤形 壓板71的第二端712扣合壓緊于所述壓邊圈8的上表面，使得板料夾緊在所述壓邊圈8與 所述凹模4的上表面43之間，由此能夠避免板料在拉延過程中變形起皺，有利于提高產(chǎn)品 的質(zhì)量。在本實用新型中，所述鉤形壓板71不限于呈倒L形，也可以呈彎鉤形或其他形狀， 只要能夠使鉤形壓板71固定壓緊壓邊圈8即可。進(jìn)一步的，所述鉤形壓板71的第一端711開設(shè)有縱向貫通的通孔74，所述螺柱75 貫穿于所述通孔74中，所述的通孔74呈上部孔徑小、下部孔徑大的階梯狀，一壓縮彈簧77 套設(shè)在所述的螺柱75上并容置在所述通孔74的下部。在起模時，手動擰開螺帽76，壓縮 彈簧77能夠頂起鉤形壓板71，以便于鉤形壓板71與壓邊圈8相脫離，降低了工人的勞動 強(qiáng)度，提高了工作效率。并且，壓縮彈簧77能產(chǎn)生一定的預(yù)緊力，使得鉤形壓板與壓邊圈的 壓合更加牢固可靠。所述的螺柱75采用雙頭螺柱。在本實用新型中，也不限于使用雙頭螺 柱，還可以采用其他公知的可拆卸的緊固件。進(jìn)一步的，所述凸模3的上模座321均布設(shè)有多個縱向?qū)蛲?3(如圖4所示)， 請配合參見圖2，所述導(dǎo)向通孔33中穿設(shè)有導(dǎo)向螺桿34，所述導(dǎo)向螺桿34與所述壓邊圈8 通過螺紋連接，其中，導(dǎo)向螺桿34與導(dǎo)向通孔33為間隙配合，這樣使得所述凸模3能夠沿 導(dǎo)向螺桿34上下移動地與所述壓邊圈8相連接。進(jìn)一步的，請一并參考圖8，為本實用新型的導(dǎo)向頭的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖2、圖3和 圖8所示，在所述下模座2的容置槽26底部中央開設(shè)有縱向貫通的導(dǎo)向孔25，在所述凸模3 的下端連接有導(dǎo)正頭9，所述導(dǎo)正頭9上端部的直徑等于或小于所述凸模3下端部的直徑， 所述導(dǎo)正頭9的下端部能伸入所述導(dǎo)向孔25內(nèi)，且所述導(dǎo)正頭9的中心軸、所述凸模3的 中心軸和所述導(dǎo)向孔25的中心軸保持同軸。這樣在拉延成型初始時，導(dǎo)正頭9能夠?qū)Π辶?起到導(dǎo)正作用，避免在拉延成型過程中板料產(chǎn)生偏移，使得拉延過程流暢均勻，提高了產(chǎn)品 質(zhì)量。同時，所述導(dǎo)向孔25對導(dǎo)正頭9起到導(dǎo)向的作用。進(jìn)一步的，如圖3所示，所述導(dǎo)向孔25的上部形成一擴(kuò)徑部251，所述擴(kuò)徑部251 的底面構(gòu)成限位面252，且所述導(dǎo)向孔25的擴(kuò)徑部251直徑大于所述凹模4的內(nèi)環(huán)壁底面 的直徑；如圖2和圖8所示，所述導(dǎo)正頭9的上部直徑大于其下部直徑，并具有至少一個階 梯面91，起逐步擴(kuò)充拉延工件作用。所述導(dǎo)向孔25的擴(kuò)徑部251內(nèi)容置有圓環(huán)形的夾持圈5。請參見圖9，為本實用 新型的夾持圈的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示，所述夾持圈5由支撐部51和夾持部52構(gòu)成，所述 支撐部51呈環(huán)形，所述夾持部52突設(shè)在所述支撐部51上；所述支撐部51的外徑與所述擴(kuò) 徑部251的內(nèi)徑相配合，所述夾持部52的內(nèi)徑與所述支撐部51的內(nèi)徑相等，且所述導(dǎo)正頭
89能穿過所述夾持圈5，所述夾持部52的外周與所述凹模4的底部內(nèi)周緣相配合，所述制件 底端能伸入并夾持于所述夾持部52的外周與所述凹模4的底部內(nèi)周緣之間，且處于所述夾 持圈5的頂部，在拉延成型過程中，夾持圈5與凹模4底部圓角配合，以對進(jìn)風(fēng)道的底部邊 緣起到成型作用。另外，當(dāng)起模時，凸模3上行，避免凸模底部與制件的底部邊緣產(chǎn)生鉤掛， 便于起模作業(yè)。本實用新型的工作原理和具體工作過程為，首先，將彈簧6安裝在下模座2的容置 槽26底部的彈簧座孔21中；并且，將夾持圈5安裝在容置槽26底部中央的導(dǎo)向孔25的擴(kuò) 徑部251。其次，將凹模瓣體45置于容置槽26內(nèi)，凹模瓣體45壓置在彈簧6的上端。并 且，將壓力機(jī)的伸縮端連接于凸模3的上模座32的連接法蘭322上部，以驅(qū)動凸模3上下 移動；導(dǎo)正頭9連接于凸模3的壓制部31下端。再次，將環(huán)狀板料放置在凹模4的上表面， 將環(huán)形壓邊圈8設(shè)在板料的上表面邊緣上，通過壓邊機(jī)構(gòu)7的鉤形壓板71壓緊壓邊圈8，使 得壓邊圈8壓緊板料，從而避免板料在拉延過程中變形起皺。凸模3的上模座底面321的 導(dǎo)向通孔33中穿設(shè)有導(dǎo)向螺桿34，凸模3能夠沿導(dǎo)向螺桿34上下移動地吊起所述壓邊圈 8。在合模時，開啟壓力機(jī)，驅(qū)動凸模3沿導(dǎo)向螺桿32下行，凸模3下端的導(dǎo)正頭9沿導(dǎo)向 孔25的中心軸方向伸入板料中央處的開孔，導(dǎo)正頭9起到導(dǎo)正板料作用。隨后，壓力機(jī)驅(qū) 動凸模3繼續(xù)下行并向板料施壓，通過凸模3與凹模4配合，使板料拉延并壓緊于凸模3與 凹模4之間，且成型于凹模4的成型曲面44上，從而完成的翻邊拉延成型。在凸模下行過程中，凸模向凹模瓣體施加壓力，凹模瓣體沿容置槽的側(cè)壁下行，并 同時受到彈簧的向上的彈性力作用，彈簧能夠?qū)Π寄０牦w和凸模的下行速度起到緩沖作 用，避免由于凸模下行速度過快而導(dǎo)致制件拉延成型不夠充分的缺陷，并且，彈簧能夠減少 凹模瓣體受到的沖擊力，延長了凹模的使用壽命。在起模時，壓力機(jī)驅(qū)動凸模上行，凸模與 凹模瓣體分離，彈簧頂起能夠凹模瓣體，凹模瓣體沿斜楔形容置槽的側(cè)壁呈發(fā)散狀上移，進(jìn) 而使得制件抬升出模座的上邊緣并與凹模瓣體相分離，從而便于從凹模上取出制件。并且， 由于在成型過程中，所述制件底端能伸入并夾持于所述夾持部的外周與所述凹模的底部內(nèi) 周緣之間且處于所述夾持圈的頂部，這樣當(dāng)凸模上行時，避免凸模底部與制件的底部邊緣 產(chǎn)生鉤掛，便于起模作業(yè)。本實用新型與已有技術(shù)相比，具有操作方便，勞動強(qiáng)度小、質(zhì)量穩(wěn) 定等特點，適用于大批量生產(chǎn)。并且，本實用新型通過一次裝模作業(yè)即可完成的翻邊成型， 節(jié)省了工序步驟，極大地提高了生產(chǎn)效率，并且降低了設(shè)備成本。本實用新型特別適用于機(jī) 車輔變牽引風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)道的制造，其中凹模的成型曲面與圖1中進(jìn)風(fēng)道的外側(cè)表面形狀相匹 配，通過上述加工過程成型出進(jìn)風(fēng)道制件。但本實用新型翻邊成型模具不僅限于加工機(jī)車 輔變牽引風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)道，還可以用于加工成型其他類似的形狀和尺寸的制件。作為本實用新型另一實施例，所述凸模由一體成型的上模座和壓制部構(gòu)成，在所 述凹模的上表面設(shè)有環(huán)形的壓邊圈，所述凸模的壓制部能穿過所述壓邊圈的內(nèi)環(huán)，且所述 凸模的上模座具有一環(huán)設(shè)置在所述壓邊圈上部的連接部，所述連接部在周向均布有至少兩 個用于容納壓邊機(jī)構(gòu)的缺口。本實施例的其他結(jié)構(gòu)、工作原理和有益效果與前述實施例相 同，在此不再贅述。以上所述僅為本實用新型示意性的具體實施方式
，并非用以限定本實用新型的范 圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變 化與修改，均應(yīng)屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
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權(quán)利要求一種翻邊成型模具，其特征在于，所述的翻邊成型模具至少包括上模座、下模座、凹模和凸模；所述的下模座設(shè)有內(nèi)凹的容置槽，容置槽呈由上至下漸縮的斜楔形；所述凹模呈錐筒狀體，所述凹模的外周壁與所述容置槽相配合地置于所述容置槽中，所述凹模由至少兩個徑向分割的凹模瓣體組成，所述凹模的內(nèi)環(huán)壁和其上表面形成連續(xù)的成型曲面，該成型曲面與欲加工成型的制件形狀相匹配；所述凸模的上部為所述上模座，所述上模座的上端能與壓力機(jī)驅(qū)動裝置相連接，所述凸模的下部向下凸伸呈漸縮的柱狀壓制部，所述壓制部的外周面與所述凹模的成型曲面相配合，所述壓制部能壓合于所述凹模上；所述下模座設(shè)有彈簧，所述彈簧頂?shù)钟谥辽僖粋€所述凹模瓣體的底面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻邊成型模具，其特征在于，所述凹模的上表面處設(shè)有環(huán)形 的壓邊圈，所述凸模的壓制部能穿過壓邊圈，且所述凸模的上模座具有一環(huán)設(shè)置在所述壓 邊圈上部的連接部，所述連接部在周向均布有至少兩個缺口 ；在所述壓邊圈外側(cè)沿周向?qū)?應(yīng)所述連接部設(shè)置的缺口處設(shè)有至少兩個壓邊機(jī)構(gòu)，所述壓邊機(jī)構(gòu)的第一端與所述下模座 固定連接，其第二端扣合于所述壓邊圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻邊成型模具，其特征在于，所述凸模由壓制部和上模座構(gòu) 成分體式結(jié)構(gòu)，并通過螺栓固定連接為一個整體；所述上模座為一中空柱狀體，其下端具有 一環(huán)設(shè)的連接部，所述連接部在周向均布有至少兩個缺口，另一端形成為連接法蘭；所述凹 模的上表面處設(shè)有環(huán)形的壓邊圈，所述凸模的壓制部能穿過所述壓邊圈的內(nèi)環(huán)，所述上模 座的連接部設(shè)置在所述壓邊圈上部；在所述壓邊圈上、沿周向?qū)?yīng)所述連接部設(shè)置的所述 缺口設(shè)有至少兩個壓邊機(jī)構(gòu)，所述壓邊機(jī)構(gòu)的第一端與所述下模座固定連接，其第二端扣 合于所述環(huán)形壓邊圈。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的翻邊成型模具，其特征在于，所述壓邊機(jī)構(gòu)具有一鉤形壓 板，所述鉤形壓板呈倒L形，鉤形壓板的第一端通過螺栓與所述下模座的上表面固定連接， 其第二端扣合壓緊于所述壓邊圈，所述制件的外周緣夾持固定在所述壓邊圈與所述凹模的 上表面之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的翻邊成型模具，其特征在于，所述鉤形壓板的第一端開設(shè)有 縱向貫通的通孔，所述螺栓貫穿于所述通孔中，所述的通孔呈上部孔徑小、下部孔徑大的階 梯狀，一壓縮彈簧套設(shè)在所述的螺柱上并容置在所述通孔的下部。
6.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的翻邊成型模具，其特征在于，所述凸模的上模座均布設(shè)有 多個縱向?qū)蛲?，所述?dǎo)向通孔中穿設(shè)有導(dǎo)向螺桿，所述導(dǎo)向螺桿與所述壓邊圈相連接， 所述壓邊圈能沿所述導(dǎo)向螺桿上下移動地與所述壓邊圈相連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的翻邊成型模具，其特征在于，在所述模座的容置 槽底面設(shè)有至少兩個與所述的凹模瓣體相對應(yīng)的彈簧座孔，所述彈簧設(shè)在所述的彈簧座孔 內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的翻邊成型模具，其特征在于，在所述模座的容置 槽底部中央開設(shè)有貫通的導(dǎo)向孔，在所述凸模的下端連接有導(dǎo)正頭，所述導(dǎo)正頭上端部的 直徑等于或小于所述凸模下端部的直徑，所述導(dǎo)正頭的下端部能伸入所述導(dǎo)向孔內(nèi)，且所 述導(dǎo)正頭的中心軸、所述凸模的中心軸和所述導(dǎo)向孔的中心軸保持同軸。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的翻邊成型模具，其特征在于，所述導(dǎo)向孔的上部形成一擴(kuò)徑 部，且所述導(dǎo)向孔的擴(kuò)徑部直徑大于所述凹模的內(nèi)環(huán)壁底面的直徑；所述導(dǎo)正頭的上部直徑大于其下部直徑，并具有至少一個階梯面。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的翻邊成型模具，其特征在于，所述導(dǎo)向孔的擴(kuò)徑部內(nèi)容置有 圓環(huán)形的夾持圈，所述夾持圈由支撐部和夾持部構(gòu)成，所述支撐部呈環(huán)形，所述夾持部突設(shè) 在所述支撐部上；所述支撐部的外徑與所述擴(kuò)徑部的內(nèi)徑相配合，所述夾持部的內(nèi)徑與所 述支撐部的內(nèi)徑相等，且所述導(dǎo)正頭能穿過所述夾持圈，所述夾持部的外周與所述凹模的 底部內(nèi)周緣相配合，所述制件底端能伸入并夾持于所述夾持部的外周與所述凹模的底部內(nèi) 周緣之間且處于所述夾持圈的頂部。
專利摘要本實用新型涉及一種翻邊成型模具，至少包括上模座、下模座、凹模和凸模；下模座設(shè)有內(nèi)凹的容置槽，容置槽呈由上至下漸縮的斜楔形；凹模呈錐筒狀體，凹模的外周壁與容置槽相配合地置于容置槽中，凹模由至少兩個凹模瓣體組成，凹模的內(nèi)環(huán)壁和其上表面形成連續(xù)的成型曲面，該成型曲面與欲加工成型的制件形狀相匹配；凸模上部的上模座能與壓力機(jī)上驅(qū)動裝置相連接，凸模的下部向下凸伸呈漸縮的柱狀壓制部，壓制部件的外周面與凹模的成型曲面相配合，壓制部能壓合于凹模上；下模座上沿周設(shè)有彈簧，彈簧頂部抵于均勻分布的凹模瓣體的底面。本實用新型有操作方便、節(jié)省勞動時間、提高生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，設(shè)備成本低，且適于大批量生產(chǎn)的優(yōu)點。
文檔編號B21D37/12GK201644642SQ20102013885
公開日2010年11月24日 申請日期2010年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月15日
發(fā)明者伍楚晉 申請人:中國北車集團(tuán)大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司