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一種汽車連桿浮動(dòng)攻絲夾具的制作方法

文檔序號(hào):3175380閱讀:413來源:國知局
專利名稱:一種汽車連桿浮動(dòng)攻絲夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種既能夠快速對(duì)汽車連桿進(jìn)行浮動(dòng)攻絲,又具有攻絲精度高的一種 汽車連桿浮動(dòng)攻絲夾具,屬汽車部件加工專用夾具制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)
CN201552451U、名稱“連桿加工自動(dòng)定位夾具”,連桿加工自動(dòng)定位夾具,安置于 機(jī)床工作臺(tái)上,其包括有輔助臺(tái)面、兩自動(dòng)找正支撐架和夾固部件,所述輔助臺(tái)面為一平臺(tái) 構(gòu)件,其固定于機(jī)床工作臺(tái)上,所述兩自動(dòng)找正支撐架固定于輔助臺(tái)面上,其具有能夠上下 浮動(dòng)的V型塊,該V型塊能夠限定所加工連桿體的橫向移動(dòng)及其在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)的自由度, 所述夾固部件設(shè)置于輔助臺(tái)面的兩端部以夾固所加工連桿體。其不足之處不適用于汽車 連桿的浮動(dòng)攻絲。

發(fā)明內(nèi)容
設(shè)計(jì)目的避免背景技術(shù)中的不足之處,設(shè)計(jì)一種既能夠快速對(duì)汽車連桿進(jìn)行浮 動(dòng)攻絲,又具有攻絲精度高的一種汽車連桿浮動(dòng)攻絲夾具。設(shè)計(jì)方案為了實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計(jì)目的。1、三角鐵夾具體呈倒T字形的設(shè)計(jì),是本發(fā)明 的技術(shù)特征之一。這樣做的目的在于該倒T字形立板用于定位被攻絲的汽車連桿,底板通 過其下的鋼球可以左右移動(dòng),并且通過位于底座兩側(cè)上的定位靠山及位于定位靠山上部的 定位螺栓進(jìn)行定位,達(dá)到快速攻絲的目的。2、定位樁頭和半圓形支撐塊根據(jù)被加工汽車連 桿的卡接部設(shè)置在倒T字形夾具三角鐵上的設(shè)計(jì),是本發(fā)明的技術(shù)特征之二。這樣做的目 的在于它既可以將被攻絲的汽車連桿快速定位攻絲,又可以方便地取下。技術(shù)方案汽車連桿浮動(dòng)攻絲夾具,它包括底座,底座上墊塊位于底座上,鋼球下 支撐板套在底座上且與底座墊塊構(gòu)成凸臺(tái)結(jié)構(gòu),鋼球及彈簧夾片位于凸臺(tái)上,其上側(cè)部置 有小三角鐵條、上部置有鋼球上支撐板,上支撐板位于鋼球上支撐板且由小三角鐵條、鋼球 上支撐板,上支撐板疊加構(gòu)成的側(cè)部置有兩側(cè)擋板,三角鐵夾具體固定在上支撐板,定位樁 頭與三角鐵夾具體連接,夾具雙頭螺柱通過加長螺母與三角鐵夾具體連接,兩個(gè)定位靠山 固定在底座上且位于三角鐵夾具體兩側(cè),定位螺栓通過六角螺母固定在定位靠山上端部, 定位塊通過圓錐銷固定在三角鐵夾具體上部,六角螺栓橫向穿過定位塊,半圓形支撐塊固 定在三角鐵夾具體上,開口壓板位于半圓形支撐塊且通過定位螺栓定位。本發(fā)明與背景技術(shù)相比,一是既能夠快速對(duì)汽車連桿進(jìn)行浮動(dòng)攻絲,又具有攻絲 精度高的特點(diǎn);二是被攻絲連桿一次性到位,無需調(diào)效,攻絲效率高;三是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、 獨(dú)特、簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)。


圖1是一種汽車連桿浮動(dòng)攻絲夾具的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例1 參照附圖1和2。一種汽車連桿浮動(dòng)攻絲夾具,它包括底座1,底座上墊 塊7位于底座1上,鋼球下支撐板3套在底座1上且與底座墊塊7構(gòu)成凸臺(tái)結(jié)構(gòu),鋼球及彈 簧夾片4位于凸臺(tái)上,其上側(cè)部置有小三角鐵條2、上部置有鋼球上支撐板5,上支撐板8位 于鋼球上支撐板5且由小三角鐵條2、鋼球上支撐板5,上支撐板8疊加構(gòu)成的側(cè)部置有兩 側(cè)擋板6,三角鐵夾具體9固定在上支撐板8,定位樁頭10與三角鐵夾具體9連接,夾具雙 頭螺柱13通過加長螺母12與三角鐵夾具體9連接,兩個(gè)定位靠山15固定在底座1上且位 于三角鐵夾具體9兩側(cè),定位螺栓14通過六角螺母16固定在定位靠山15上端部,定位塊 17通過圓錐銷18固定在三角鐵夾具體9上部,六角螺栓19橫向穿過定位塊17,半圓形支撐 塊21固定在三角鐵夾具體9上,開口壓板20位于半圓形支撐塊21且通過定位螺栓定位。 所述三角鐵夾具體9呈倒T字形三角鐵。需要理解到的是上述實(shí)施例雖然對(duì)本發(fā)明的設(shè)計(jì)思路作了比較詳細(xì)的文字描 述,但是這些文字描述,只是對(duì)本發(fā)明設(shè)計(jì)思路的簡(jiǎn)單文字描述,而不是對(duì)本發(fā)明設(shè)計(jì)思路 的限制,任何不超出本發(fā)明設(shè)計(jì)思路的組合、增加或修改,均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種汽車連桿浮動(dòng)攻絲夾具,它包括底座,其特征是底座上墊塊位于底座上,鋼球 下支撐板套在底座上且與底座墊塊構(gòu)成凸臺(tái)結(jié)構(gòu),鋼球及彈簧夾片位于凸臺(tái)上,其上側(cè)部 置有小三角鐵條、上部置有鋼球上支撐板,上支撐板位于鋼球上支撐板且由小三角鐵條、鋼 球上支撐板,上支撐板疊加構(gòu)成的側(cè)部置有兩側(cè)擋板,三角鐵夾具體固定在上支撐板,定位 樁頭與三角鐵夾具體連接,夾具雙頭螺柱通過加長螺母與三角鐵夾具體連接,兩個(gè)定位靠 山固定在底座上且位于三角鐵夾具體兩側(cè),定位螺栓通過六角螺母固定在定位靠山上端 部,定位塊通過圓錐銷固定在三角鐵夾具體上部,六角螺栓橫向穿過定位塊,半圓形支撐塊 固定在三角鐵夾具體上,開口壓板位于半圓形支撐塊且通過定位螺栓定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車連桿浮動(dòng)攻絲夾具,其特征是所述三角鐵夾具體呈倒T 字形三角鐵。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種既能夠快速對(duì)汽車連桿進(jìn)行浮動(dòng)攻絲,又具有攻絲精度高的一種汽車連桿浮動(dòng)攻絲夾具,底座上墊塊位于底座上,鋼球下支撐板套在底座上且與底座墊塊構(gòu)成凸臺(tái)結(jié)構(gòu),鋼球及彈簧夾片位于凸臺(tái)上,上支撐板位于鋼球上支撐板,上支撐板疊加構(gòu)成,三角鐵夾具體固定在上支撐板,定位樁頭與三角鐵夾具體連接,夾具雙頭螺柱與三角鐵夾具體連接,兩個(gè)定位靠山固定在底座上,定位螺栓固定在定位靠山上端部,定位塊通過圓錐銷固定在三角鐵夾具體上部,六角螺栓橫向穿過定位塊,半圓形支撐塊固定在三角鐵夾具體上,開口壓板位于半圓形支撐塊且通過定位螺栓定位。
文檔編號(hào)B23G1/44GK102000891SQ20101055213
公開日2011年4月6日 申請(qǐng)日期2010年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月22日
發(fā)明者陳文強(qiáng) 申請(qǐng)人:杭州九龍機(jī)械制造有限公司
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