專利名稱：型材彎曲機的制作方法
技術領域：
本發(fā)明型材彎曲機，屬于大型型材彎曲制造技術領域。
背景技術：
目前，國內型材彎曲機生產(chǎn)廠家較多，但大都以生產(chǎn)中小型型材彎曲機為主，且結 構大多采用弧線下調式三輥(或四輥)結構，通過兩個邊輥油缸，邊輥可繞中軸沿床身上的 弧形槽作弧線升降運動。托輥安裝在床身上主輥兩側，它可作升降運動和水平移動，三根輥 子全為主驅動輥，結構簡單，成型效果準確，但由于該機型為整體結構，當型材規(guī)格較大時， 機器的外形尺寸就很大，不利于安裝與運輸，且在彎曲型材時主軸受力為懸臂式，主軸剛性 不好，此種結構型式只適用于中小規(guī)格的型材彎曲。對于大型型材彎曲機國內尚屬進口。

發(fā)明內容
為克服現(xiàn)有技術的不足，本發(fā)明提供的是一種兩后輥中心距可調，即能水平移動 的型材彎曲機。為解決上述技術問題，本發(fā)明型材彎曲機采用的技術方案是型材彎曲機，包括 前輥架體、前工作輥部分、后工作輥部分、后輥架體和聯(lián)接梁，前工作輥部分安裝在前輥架 體上，后工作輥部分安裝在后輥架體上，前輥架體和后輥架體通過聯(lián)接梁連成一體；前工作輥部分包括前輥油缸、傾倒油缸、傾倒側軸承體、前輥導向架、固定側軸承 體和前輥模具，前輥架體內部設置有前輥油缸，前輥油缸的活塞桿與前輥導向架連接，前輥 導向架下部固定有固定側軸承體，前輥導向架上部鉸接有傾倒側軸承體，傾倒側軸承體上 部與傾倒油缸的活塞桿鉸接，傾倒油缸的缸體與前輥架體鉸接，在傾倒側軸承體和固定側 軸承體之間設置有前輥模具；后工作輥部分包括后輥移動油缸、后輥傳動裝置、后輥模具、后輥移動架和導軌， 后工作輥部分包括兩個結構相同的后輥移動架，兩個后輥移動架通過導軌布置在后輥架體 的兩側，每個后輥移動架一側均設置有后輥移動油缸，每個后輥移動架內部均設置有后輥 模具，后輥模具的下方設置有后輥傳動裝置。所述的后輥傳動裝置包括液壓馬達、齒輪和傳動軸，液壓馬達設置在后輥移動架 的底部，液壓馬達通過兩個嚙合齒輪與傳動軸連接，傳動軸上安裝有后輥模具。本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比具有的有益效果是1、后工作輥部分包括兩個結構相同的后輥架體，前輥架體和兩個后輥架體通過聯(lián) 接梁連成一體，本發(fā)明可拆分，所以便于移動與運輸。2、兩個后輥移動架通過導軌布置在后輥架體的兩側，每個后輥移動架一側均設置 有后輥移動油缸，每個后輥移動架內部均設置有后輥模具，在后輥移動油缸的驅動下，后輥 移動架及安裝在其內的后輥模具可以水平移動，所以兩后輥中心距可調。


下面結合附圖對本發(fā)明進一步說明圖1為本發(fā)明的結構示意圖；圖2為前工作輥部分的結構示意圖；圖3為后工作輥部分的結構示意圖。圖中1為前輥架體、2為前工作輥部分、3為后工作輥部分、4為后輥架體、5為聯(lián) 接梁、6為前輥油缸、7為傾倒油缸、8為傾倒側軸承體、9為前輥導向架、10為固定側軸承體、 11為前輥模具、12為后輥移動油缸、13為后輥傳動裝置、14為后輥模具、15為后輥移動架、 16為導軌、17為液壓馬達、18為齒輪、19為傳動軸。
具體實施方案如圖1所示，型材彎曲機，包括前輥架體1、前工作輥部分2、后工作輥部分3、后 輥架體4和聯(lián)接梁5，前工作輥部分2安裝在前輥架體1上，后工作輥部分3安裝在后輥架 體4上，前輥架體1和后輥架體4通過聯(lián)接梁5連成一體；如圖2所示，前工作輥部分2包括前輥油缸6、傾倒油缸7、傾倒側軸承體8、前輥 導向架9、固定側軸承體10和前輥模具11，前輥架體1內部設置有前輥油缸6，前輥油缸6 的活塞桿與前輥導向架9連接，前輥導向架9下部固定有固定側軸承體10，前輥導向架9上 部鉸接有傾倒側軸承體8，傾倒側軸承體8上部與傾倒油缸7的活塞桿鉸接，傾倒油缸7的 缸體與前輥架體1鉸接，在傾倒側軸承體8和固定側軸承體10之間設置有前輥模具11 ；如圖3所示，后工作輥部分3包括后輥移動油缸12、后輥傳動裝置13、后輥模具 14、后輥移動架15和導軌16，后工作輥部分3包括兩個結構相同的后輥移動架15，兩個后 輥移動架15通過導軌16布置在后輥架體4的兩側，每個后輥移動架15 —側均設置有后輥 移動油缸12，每個后輥移動架15內部均設置有后輥模具14，后輥模具14的下方設置有后 輥傳動裝置13。所述的后輥傳動裝置13包括液壓馬達17、齒輪18和傳動軸19，液壓馬達17設 置在后輥移動架15的底部，液壓馬達17通過兩個嚙合齒輪18與傳動軸19連接，傳動軸19 上安裝有后輥模具14。前工作輥部分2中，通過前輥油缸6的驅動，前輥模具11可在前輥架體1內前后運 動，為型材彎曲提供壓力，傾倒油缸7驅動傾倒側軸承體8翻轉，用于更換模具和出料。同 時主軸均采用雙點支撐，改善了主軸的受力狀況，滿足了主軸的剛性要求。后工作輥部分3中，在后輥移動油缸12的驅動下，后輥移動架15及安裝在其內的 后輥模具14可以左右移動，滿足調整兩后輥模具14的中心距及將兩后輥模具14調成與前 輥模具11成非對稱狀態(tài)，使得整機具有預彎功能，同時又能夠在卷制大截面模量型材時， 將兩后輥模具14中心距調大，以減少卷制時的壓力和扭矩，在卷制小截面模量型材時，將 兩后輥模具14中心距調小，以滿足卷制小筒徑的要求，增加了機器的適用范圍。主傳動部 分由兩后輥傳動裝置13組成，采用分輥驅動的結構形式，其中后輥模具14為主驅動，分別 由液壓馬達17帶動行星減速器進行一級齒輪傳動。采用分輥驅動可以消除輥子之間的運 動干涉現(xiàn)象，以及由此產(chǎn)生的模具磨損問題，大大提高了傳動效率，并且使得結構緊湊。
權利要求
型材彎曲機，包括前輥架體(1)、前工作輥部分(2)、后工作輥部分(3)、后輥架體(4)和聯(lián)接梁(5)，前工作輥部分(2)安裝在前輥架體(1)上，后工作輥部分(3)安裝在后輥架體(4)上，其特征在于前輥架體(1)和后輥架體(4)通過聯(lián)接梁(5)連成一體；前工作輥部分(2)包括前輥油缸(6)、傾倒油缸(7)、傾倒側軸承體(8)、前輥導向架(9)、固定側軸承體(10)和前輥模具(11)，前輥架體(1)內部設置有前輥油缸(6)，前輥油缸(6)的活塞桿與前輥導向架(9)連接，前輥導向架(9)下部固定有固定側軸承體(10)，前輥導向架(9)上部鉸接有傾倒側軸承體(8)，傾倒側軸承體(8)上部與傾倒油缸(7)的活塞桿鉸接，傾倒油缸(7)的缸體與前輥架體(1)鉸接，在傾倒側軸承體(8)和固定側軸承體(10)之間設置有前輥模具(11)；后工作輥部分(3)包括后輥移動油缸(12)、后輥傳動裝置(13)、后輥模具(14)、后輥移動架(15)和導軌(16)，后工作輥部分(3)包括兩個結構相同的后輥移動架(15)，兩個后輥移動架(15)通過導軌(16)布置在后輥架體(4)的兩側，每個后輥移動架(15)一側均設置有后輥移動油缸(12)，每個后輥移動架(15)內部均設置有后輥模具(14)，后輥模具(14)的下方設置有后輥傳動裝置(13)。
2.根據(jù)權利要求1所述的型材彎曲機，其特征在于所述的后輥傳動裝置(13)包括 液壓馬達(17)、齒輪(18)和傳動軸(19)，液壓馬達(17)設置在后輥移動架(15)的底部， 液壓馬達(17)通過兩個嚙合齒輪(18)與傳動軸(19)連接，傳動軸(19)上安裝有后輥模 具(14)。
全文摘要
本發(fā)明型材彎曲機，屬于大型型材彎曲制造技術領域；提供的是一種兩后輥中心距可調，即能水平移動的型材彎曲機；采用的技術方案是型材彎曲機，包括前輥架體、前工作輥部分、后工作輥部分、后輥架體和聯(lián)接梁，前工作輥部分安裝在前輥架體上，后工作輥部分安裝在后輥架體上，前輥架體和后輥架體通過聯(lián)接梁連成一體，前工作輥部分包括前輥油缸、傾倒油缸、傾倒側軸承體、前輥導向架、固定側軸承體和前輥模具，后工作輥部分包括后輥移動油缸、后輥傳動裝置、后輥模具、后輥移動架和導軌，所述的后輥傳動裝置包括液壓馬達、齒輪和傳動軸；應用在型材彎曲技術領域。
文檔編號B21D7/08GK101856683SQ201010210128
公開日2010年10月13日 申請日期2010年6月21日 優(yōu)先權日2010年6月21日
發(fā)明者原加強, 吳會剛, 邢偉榮, 郭永平 申請人:長治鋼鐵(集團)鍛壓機械制造有限公司