專利名稱：軋輥與專用銅接頭快速拆裝車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種軋輥與專用銅接頭快速拆裝車，屬于在軋輥鍍鉻前，在軋輥
上加裝用于承載、導(dǎo)電的專用接頭的輕便專用快速拆卸小車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有軋輥鍍鉻設(shè)備，軋輥鍍前需在軋輥上加裝用于承載、導(dǎo)電的專用接頭是需拆 卸、安裝的銅接頭。 現(xiàn)有外方設(shè)計的銅接頭快速更換裝置過于笨重而且價格昂貴，每次要靠3個人甚 至4個人一起才能推動，而且更換平臺設(shè)計過高，不符合現(xiàn)場工作場地狹小的實際工況，如 果不用外方設(shè)計的更換裝置，則需要靠人力抬起銅接頭進(jìn)行更換，而此接頭重達(dá)150公斤、 且不對稱、易傾翻，完全依靠人工拆卸、安裝，不僅工人的勞動強度大，而且存在極大的安全 隱患；更重要的是，不管是用外方設(shè)計的更換裝置，還是靠人力抬起銅接頭進(jìn)行更換，都有 可能造成銅接頭和軋輥輥頸配合不到位，從而影響鍍鉻的表面質(zhì)量。 外方設(shè)計的銅接頭快速更換裝置過于笨重而且價格昂貴，每次要靠3個人甚至4 個人一起才能推動，而且更換平臺設(shè)計過高，不符合現(xiàn)場工作場地狹小的實際工況，如果不 用外方設(shè)計的更換裝置，則需要靠人力抬起銅接頭進(jìn)行更換，而此接頭重達(dá)150公斤、 且不對稱、易傾翻，完全依靠人工拆卸、安裝不僅工人的勞動強度大，而且存在極 大的安全隱患；更重要的是，不管是用外方設(shè)計的更換裝置還是靠人力抬起銅接頭進(jìn)行更 換，都有可能造成銅接頭和軋輥輥頸配合不到位，從而影響鍍鉻的表面質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是解決目前無合適拆卸車、完全依靠人工抬上、抬下進(jìn)行拆裝
問題和減少工人勞動強度、消除傷手、傷腳等安全隱患問題，設(shè)計一種軋輥與專用銅接頭快
速拆裝車，提高勞動效率、加快銅接頭拆裝速度，并提高整條鍍鉻生產(chǎn)線的效率。
本實用新型的技術(shù)方案本實用新型的軋輥與專用銅接頭快速拆裝車包括小車和
置于小車上的拆卸裝置，其拆卸裝置包括銅接頭上部提起機構(gòu)和銅接頭下部承載機構(gòu)；銅
接頭上部提起機構(gòu)包括固定在小車上的提升液壓缸，在外缸體上連接懸臂，懸臂的頭部；銅
接頭下部承載機構(gòu)包括固定在小車前部、對稱于懸臂的兩個液壓缸，兩個液壓缸缸體上部
安裝半環(huán)。 所述的軋輥與專用銅接頭快速拆裝車，在提升液壓缸的前后有固定在小車上的兩
根豎直支承導(dǎo)向桿，兩根豎直支承導(dǎo)向桿上有滑環(huán)，懸臂與兩個滑環(huán)連接。 所述的軋輥與專用銅接頭快速拆裝車，在兩個液壓缸的后側(cè)有兩根支撐塊固定在
小車上，防止銅接頭傾翻。 本實用新型的優(yōu)點本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、造價低，易于操作，應(yīng)用前景廣闊?？梢?保證快速、準(zhǔn)確調(diào)整銅接頭與軋輥之間的相對位置，實現(xiàn)輕松自如拆裝銅接頭。提高了勞動 效率，加快了銅接頭拆裝速度，并提高整條鍍鉻生產(chǎn)線的效率。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是圖1的A-A視圖。
具體實施方式下面結(jié)合說明書附圖具體說明具體實施方式
。 如圖1、圖2 :本實用新型的軋輥與專用銅接頭快速裝卸車包括帶萬向輪的承載小 車l，帶萬向輪的承載小車l可實現(xiàn)自由移動。拆卸裝置安裝在此小車上。拆卸裝置包括銅 接頭上部提起機構(gòu)和銅接頭下部承載機構(gòu)；銅接頭上部提起機構(gòu)包括固定在小車1上的提 升液壓缸3，在外缸體上連接懸臂IO，懸臂10的頭部10a，銅接頭上部提起機構(gòu)用于將銅接 頭上半部及部件的提起、放下、以及調(diào)整銅接頭及部件的位置；銅接頭下部承載機構(gòu)包括固 定在小車1前部、對稱于懸臂10的兩個液壓缸5，兩個液壓缸5缸體上部安裝半環(huán)6，用于 承載銅接頭。 在提升液壓缸3的前后有固定在小車上的兩根豎直支承導(dǎo)向桿2、4，兩根豎直支
承導(dǎo)向桿2、4上有滑環(huán)8、9，懸臂10與兩個滑環(huán)8、9連接；兩根豎直支承導(dǎo)向桿2、4起支
承、導(dǎo)向作用，以免液壓缸3承重時變形，8、9為兩個環(huán)，可在2、4上滑動。 在兩個液壓缸5的后側(cè)有兩根支撐塊6、7固定在小車上，防止銅接頭傾翻。 本實用新型實際操作時，先將銅接頭從固定存放位置上取出，根據(jù)現(xiàn)場實際需要
鍍鉻軋輥的中心高，粗調(diào)小車的位置，然后利用小車的提升機構(gòu)將銅接頭的上半部分提升
150mm左右，緊接著將小車對準(zhǔn)輥頸沿輥身軸向推動小車至鎖緊槽處，確認(rèn)位置無誤后，將
銅接頭的上半部分落下，使銅接頭與軋輥緊密配合然后擰緊緊固螺絲，待螺絲鎖緊后脫開
提升機構(gòu)，并將小車位置降低，使半環(huán)與銅接頭脫離后移出拆裝車即可。
權(quán)利要求一種軋輥與專用銅接頭快速拆裝車，包括小車和置于小車上的拆卸裝置，其特征在于拆卸裝置包括銅接頭上部提起機構(gòu)和銅接頭下部承載機構(gòu)；銅接頭上部提起機構(gòu)包括固定在小車上的提升液壓缸(3)，在外缸體上連接懸臂(10)，懸臂(10)的頭部(10a)；銅接頭下部承載機構(gòu)包括固定在小車前部、對稱于懸臂(10)的兩個液壓缸(5)，兩個液壓缸(5)缸體上部安裝半環(huán)(6)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的軋輥與專用銅接頭快速拆裝車，其特征在于在提升液壓缸 (3)的前后有固定在小車上的兩根豎直支承導(dǎo)向桿(2、4)，兩根豎直支承導(dǎo)向桿(2、4)上有 滑環(huán)(S、9)，懸臂(10)與兩個滑環(huán)(8、9)連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軋輥與專用銅接頭快速拆裝車，其特征在于在兩個液 壓缸(5)的后側(cè)有兩根支撐塊(6、7)固定在小車上，防止銅接頭傾翻。
專利摘要本實用新型提供一種軋輥與專用銅接頭快速拆裝車，包括小車和置于小車上的拆卸裝置，拆卸裝置包括銅接頭上部提起機構(gòu)和銅接頭下部承載機構(gòu)；銅接頭上部提起機構(gòu)包括固定在小車上的提升液壓缸(3)，在外缸體上連接懸臂(10)，懸臂(10)的頭部(10a)；銅接頭下部承載機構(gòu)包括固定在小車前部、對稱于懸臂(10)的兩個液壓缸(5)，兩個液壓缸5缸體上部安裝半環(huán)(6)。在提升液壓缸(3)的前后有固定在小車上的兩根豎直支承導(dǎo)向桿(2、4)，兩根豎直支承導(dǎo)向桿(2、4)上有滑環(huán)(8、9)，懸臂(10)與兩個滑環(huán)(8、9)連接。在兩個液壓缸(5)的后側(cè)有兩根支撐塊(6、7)固定在小車上，防止銅接頭傾翻。
文檔編號B23P19/04GK201524898SQ20092022909
公開日2010年7月14日 申請日期2009年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月27日
發(fā)明者任瑞坤, 何大新, 盧勁松, 宋木清, 廖方成, 聶巖, 謝林華, 金力, 陳光明, 雷澤紅 申請人:武漢鋼鐵(集團)公司