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雙鼓輪拉絲機(jī)的制作方法

文檔序號:3239110閱讀:565來源:國知局
專利名稱:雙鼓輪拉絲機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及一種異型線材的雙鼓輪拉絲機(jī)。
背景技術(shù)
目前,公知的異型銅材的拉絲機(jī)通常由一個拉力裝置及一個收線裝置構(gòu)成。然而 這種結(jié)構(gòu)的拉絲裝置在對形狀特異的異型材來說,在拉拔過程中由于異型材各局部區(qū)域的 受力不均,容易造成銅型材在通過模具固定座后,實(shí)際的流量不一樣,使得經(jīng)拉絲后形成的 最終型材的尺寸不穩(wěn)定,直線度很差,在后道工序?qū)π筒牡臎_壓過程中還易造成型材的很 大浪費(fèi)及尺寸不穩(wěn)定。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種在拉絲過程中能夠調(diào)節(jié)校正和消除型
材的內(nèi)應(yīng)力,使拉絲尺寸具有較好的尺寸穩(wěn)定性及直線度的雙鼓輪拉絲機(jī)。 本實(shí)用新型可以通過以下技術(shù)方案得以實(shí)施 雙鼓輪拉絲機(jī),包括機(jī)架、固定設(shè)置在所述的機(jī)架上的電機(jī)以及與所述的電機(jī)轉(zhuǎn)
軸相傳動連接的第一鼓輪,它還包括與所述的第一鼓輪并排設(shè)置在機(jī)架上的第二鼓輪、用
于調(diào)節(jié)所述的第二鼓輪的軸心線與水平線之間角度的角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述的第二鼓輪與所
述的電機(jī)轉(zhuǎn)軸相傳動連接,所述的機(jī)架上設(shè)置有可調(diào)節(jié)拉絲角度的模具固定座。 所述的角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述的機(jī)架上的支座、與所述的支座相連接的頂
升機(jī)構(gòu),所述的第二鼓輪設(shè)置在支座上,當(dāng)所述的頂升機(jī)構(gòu)的伸縮桿運(yùn)動時,第二鼓輪的前
端部向上翹起。 所述的機(jī)架上固定有固定座,所述的第一鼓輪固定設(shè)置在固定座上,所述的支座
與所述的固定座上均開設(shè)有腰形孔并由限位螺栓相連接。 本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn) 由于本實(shí)用新型增加了可調(diào)節(jié)拉絲角度的模具固定座和可調(diào)節(jié)軸心線角度的第 二鼓輪,當(dāng)拉絲機(jī)工作時,型材通過有一定角度的模具口 ,在銅型材通過模具固定座后能夠 對型材的受力和流量有個初步的校正,然后根據(jù)需要調(diào)節(jié)第二鼓輪的軸心線角度,再將型 材在第一鼓輪和第二鼓輪上平行繞上5圈,使得型材在通過兩個帶有角度鼓輪上的運(yùn)動及 一定的張力,從而進(jìn)一步校正和消除型材的內(nèi)應(yīng)力,以保證拉絲的尺寸穩(wěn)定性及很好的直 線度。該雙鼓輪拉絲機(jī)不僅可以提高最終型材的尺寸精度,更重要地是可以很好的控制最 終型材的直線度,達(dá)到小于1毫米/每米。

附圖1為本實(shí)用新型的主視圖; 附圖2為附圖1的俯視圖; 附圖3為附圖1中A-A方向剖視示意圖;[0013] 其中 1、機(jī)架;2、電機(jī);3、固定座;4、第一鼓輪;5、第二鼓輪;6、角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);7、模具 固定座;8、支座;9、頂升機(jī)構(gòu)。
具體實(shí)施方式下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方案進(jìn)行詳細(xì)說明 如附圖1至附圖3中所示,雙鼓輪拉絲機(jī),包括機(jī)架1、固定設(shè)置在所述的機(jī)架1上
的電機(jī)2以及與所述的電機(jī)2轉(zhuǎn)軸相傳動連接的第一鼓輪4,它還包括與所述的第一鼓輪4
并排設(shè)置在機(jī)架1上的第二鼓輪5、用于調(diào)節(jié)所述的第二鼓輪5的軸心線與水平線之間角度
的角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)6,所述的第二鼓輪5與所述的電機(jī)2轉(zhuǎn)軸相傳動連接。 所述的機(jī)架1上設(shè)置有可調(diào)節(jié)拉絲角度的模具固定座7。模具固定座7可相對于
機(jī)架1的水平面轉(zhuǎn)動,因此可以根據(jù)型材的具體形狀對型材的進(jìn)線角度進(jìn)行調(diào)整,使得型
材通過有一定角度的模具口后能夠?qū)π筒牡氖芰土髁坑袀€初步的校正。 所述的角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)6包括設(shè)置在所述的機(jī)架1上的支座8、與所述的支座8相連
接的頂升機(jī)構(gòu)9,所述的第二鼓輪5設(shè)置在支座8上,當(dāng)所述的頂升機(jī)構(gòu)9的伸縮桿運(yùn)動時
使得第二鼓輪5的前端部向上翹起,起到調(diào)節(jié)所述的第二鼓輪5的軸心線與水平線之間角
度的作用。 所述的機(jī)架1上固定有固定座3,所述的第一鼓輪4固定設(shè)置在固定座3上,所述 的支座8與所述的固定座3上均開設(shè)有腰形孔并由限位螺栓相連接。因此,當(dāng)頂升機(jī)構(gòu)9 的伸縮桿的運(yùn)動使得支座8向前運(yùn)動(本說明書中的前后方向與附圖2中的上下方向相對 應(yīng)),因此支座8沿腰形孔向上運(yùn)動使得設(shè)置在所述的支座8上的第二鼓輪5的前端部向上 翹起,用以調(diào)節(jié)第二鼓輪5的軸心線與水平線之間的角度。 因此,在拉絲過程中,可根據(jù)型材形狀的需要調(diào)節(jié)第二鼓輪5的軸心線向上翹起 的角度,再將型材在第一鼓輪4和第二鼓輪5上平行繞上5圈,使得型材在通過兩個帶有角 度鼓輪上的運(yùn)動及一定的張力,從而進(jìn)一步校正和消除型材的內(nèi)應(yīng)力,以保證拉絲的尺寸 穩(wěn)定性及很好的直線度。與現(xiàn)有技術(shù)相比,該雙鼓輪拉絲機(jī)不僅可以消除異型材內(nèi)部應(yīng)力 提高最終型材的尺寸精度,更重要地是可以很好的控制最終型材的直線度,達(dá)到小于1毫 米/每米。 上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此領(lǐng)域技 術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并加以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范 圍,凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范 圍內(nèi)。
權(quán)利要求雙鼓輪拉絲機(jī),包括機(jī)架(1)、固定設(shè)置在所述的機(jī)架(1)上的電機(jī)(2)以及與所述的電機(jī)(2)轉(zhuǎn)軸相傳動連接的第一鼓輪(4),其特征在于它還包括與所述的第一鼓輪(4)并排設(shè)置在機(jī)架(1)上的第二鼓輪(5)、用于調(diào)節(jié)所述的第二鼓輪(5)的軸心線與水平線之間角度的角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(6),所述的第二鼓輪(5)與所述的電機(jī)(2)轉(zhuǎn)軸相傳動連接,所述的機(jī)架(1)上設(shè)置有可調(diào)節(jié)拉絲角度的模具固定座(7)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙鼓輪拉絲機(jī),其特征在于所述的角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(6)包括 設(shè)置在所述的機(jī)架(1)上的支座(8)、與所述的支座(8)相連接的頂升機(jī)構(gòu)(9),所述的第 二鼓輪(5)設(shè)置在支座(8)上,當(dāng)所述的頂升機(jī)構(gòu)(9)的伸縮桿運(yùn)動時,第二鼓輪(5)的前 端部向上翹起。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙鼓輪拉絲機(jī),其特征在于所述的機(jī)架(1)上固定有固定 座(3),所述的第一鼓輪(4)固定設(shè)置在固定座(3)上,所述的支座(8)與所述的固定座(3) 上均開設(shè)有腰形孔并由限位螺栓相連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種雙鼓輪拉絲機(jī),包括機(jī)架、固定設(shè)置在機(jī)架上的電機(jī)以及與電機(jī)轉(zhuǎn)軸相傳動連接的第一鼓輪,它還包括與第一鼓輪并排設(shè)置在機(jī)架上的第二鼓輪以及角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),第二鼓輪與電機(jī)轉(zhuǎn)軸相傳動連接,角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)所述的第二鼓輪的軸心線與水平線之間的角度,機(jī)架上設(shè)置有可調(diào)節(jié)拉絲角度的模具固定座。當(dāng)拉絲機(jī)工作時,型材通過有一定角度的模具口后能夠?qū)π筒牡氖芰土髁坑袀€初步的校正,然后根據(jù)需要調(diào)節(jié)第二鼓輪的軸心線角度,再將型材在第一鼓輪和第二鼓輪上平行繞上5圈,使得型材在通過兩個帶有角度鼓輪上的運(yùn)動及一定的張力,從而進(jìn)一步校正和消除型材的內(nèi)應(yīng)力,以保證拉絲的尺寸穩(wěn)定性及很好的直線度。
文檔編號B21C1/02GK201470701SQ200920185958
公開日2010年5月19日 申請日期2009年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月22日
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