專利名稱：一種用于拆卸萬向聯(lián)軸器中十字節(jié)的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于拆卸萬向聯(lián)軸器中十字節(jié)的裝置，屬于一種用于拆卸十
字節(jié)的專用工具，主要應(yīng)用在拆卸萬向聯(lián)軸器中的十字節(jié)。
背景技術(shù)：
目前萬向聯(lián)軸器使用在機械設(shè)備中已是相當(dāng)?shù)钠毡?，而固定在萬向聯(lián)軸器叉型結(jié) 構(gòu)中的十字節(jié)對整個萬向聯(lián)軸器起到了非常重要的作用。但是由于十字節(jié)固定在萬向聯(lián)軸 器的叉型結(jié)構(gòu)中，這就給十字節(jié)的拆卸帶來較大的不便。目前拆卸十字節(jié)的常用方法是使 用榔頭等工具對十字節(jié)進行橇打，十字節(jié)在受到外力擊打后從萬向聯(lián)軸器的叉型結(jié)構(gòu)中脫 離，從而達到拆卸十字節(jié)的目的。 但是使用這種方法存在諸多弊端，首先，十字節(jié)牢固的固定在萬向聯(lián)軸器中，使得 十字節(jié)的拆卸非常的困難，靠榔頭擊打而拆卸十字節(jié)的工作效率極其低下；其次，由于十字 節(jié)固定在萬向聯(lián)軸器的叉型結(jié)構(gòu)中，在使用榔頭擊打十字節(jié)的同時，十字節(jié)的叉型結(jié)構(gòu)也 會被榔頭擊中，從而導(dǎo)致萬向聯(lián)軸器頭部的叉型結(jié)構(gòu)極易被損壞，甚至?xí)?dǎo)致萬向聯(lián)軸器 報廢；再次，由于拆卸下來的十字節(jié)均受到榔頭的擊打，導(dǎo)致拆卸下來的十字節(jié)嚴(yán)重變形， 難以重復(fù)使用，從而增加了成本。 由此可見，在使用目前的工具拆卸萬向聯(lián)軸器中的十字節(jié)時，不僅勞動量大，工作 效率低，而且拆卸而得的十字節(jié)難以重復(fù)利用，甚至還會破壞萬向聯(lián)軸器頭部的叉型結(jié)構(gòu)。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合 理，使用方便，拆卸而得的十字節(jié)能夠保持原有精度，而且?guī)缀醪粫茐娜f向聯(lián)軸器頭部叉 型結(jié)構(gòu)的用于拆卸萬向聯(lián)軸器中十字節(jié)的裝置。 本實用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案是該用于拆卸萬向聯(lián)軸器中十字節(jié) 的裝置的特點在于包括拉桿、撞擊錘和螺桿，其中拉桿包括拉桿體和凸臺，該凸臺設(shè)置在 拉桿體的一端，所述拉桿體的另一端開有螺紋盲孔；所述撞擊錘中開有套裝通孔，該套裝通 孔與拉桿體相匹配，所述撞擊錘通過套裝通孔套裝在拉桿體中；所述螺桿通過螺紋固定在 螺紋盲孔中。由此使得本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，生產(chǎn)成本低。 本實用新型所述螺紋盲孔的規(guī)格為M12螺紋孔。 本實用新型所述拉桿體的形狀為圓柱形。由此使得本實用新型中的撞擊錘在拉桿 體上的滑動更加方便，提高了本實用新型的工作效率。 本實用新型所述拉桿體為一體式結(jié)構(gòu)。由此使得本實用新型的結(jié)構(gòu)更加牢固。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點和效果本實用新型能夠方便、高效的 拆卸萬向聯(lián)軸器中的十字節(jié)，而且拆卸下來的十字節(jié)能夠保持原有精度，且?guī)缀醪粫p壞 萬向聯(lián)軸器頭部的叉型結(jié)構(gòu)，不僅使得拆卸下來的十字節(jié)能夠重復(fù)利用，而且延長了萬向 聯(lián)軸器的使用壽命，從而大大節(jié)約了成本。[0011] 本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，生產(chǎn)成本低。本實用新型的使用相當(dāng)?shù)姆奖悖?以大大降低拆卸十字節(jié)所需的工作量，提高了工作效率。

圖1是本實用新型實施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是圖1的右視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4是圖1中拉桿體的主視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5是圖4的左視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖6是圖4的右視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖7是圖4中A-A面的剖視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖8是圖1中撞擊錘的主視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖9是圖8的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖并通過實施例對本實用新型作進一步說明。
實施例 參見圖1-圖9，本實施例中用于拆卸萬向聯(lián)軸器中十字節(jié)的裝置包括拉桿1、撞擊 錘5和螺桿7。其中拉桿1包括拉桿體2和凸臺4，凸臺4設(shè)置在拉桿體2的拉桿體一端21 上，本實施例中的凸臺4和拉桿體2為一體式結(jié)構(gòu)，本實用新型中的凸臺4也可以通過其他 方式而固定到拉桿體一端21上，如焊接、螺絲連接等。 本實施例中的拉桿體2為圓柱形，本實用新型中拉桿體2也可以根據(jù)實際需要設(shè) 置為其他形狀，如三棱柱形、四棱柱形等。在拉桿體另一端22處開有螺紋盲孔3，本實施例 中螺紋盲孔3的規(guī)格為M12螺紋孔，本實用新型也可以根據(jù)實際需要來設(shè)定拉桿體另一端 22中螺紋盲孔3的規(guī)格。 本實施例中螺桿7上的外螺紋與螺紋盲孔3中的內(nèi)螺紋相匹配，本實施例的螺桿 7中外螺紋的規(guī)格也為M12螺紋，螺桿7通過螺紋固定在螺紋盲孔3中，也就是說螺桿7固 定在拉桿體另一端22處。本實施例中的螺桿7用于連接到待拆卸的萬向聯(lián)軸器的十字節(jié) 上。 本實施例中撞擊錘5的形狀為周邊開有環(huán)形凹槽的圓柱形，在撞擊錘5中開有套 裝孔6，套裝孔6的形狀與拉桿體2的形狀相匹配，本實施例中套裝孔6也為圓柱形。本實 施例中的撞擊錘5通過套裝孔6而套裝在拉桿1的拉桿體2中，使得撞擊錘5能夠在拉桿 體2上滑動。本實用新型中撞擊錘5的形狀也可以根據(jù)實際需要進行設(shè)置，如也可以為圓 柱形等。 本實用新型能夠方便的將十字節(jié)從萬向聯(lián)軸器中拆卸下來，下面對本實施例的使 用進行簡單的介紹。在使用本實施例拆卸十字節(jié)外蓋上帶有M12螺栓孔的十字節(jié)時，先將 固定在螺紋盲孔3中的螺桿7連接到待拆卸的十字節(jié)外蓋螺栓孔上，使得拉桿體2通過螺 桿7與十字節(jié)相連接。通常十字節(jié)外蓋上螺栓孔的規(guī)格為M12螺栓孔，若待拆卸的十字節(jié) 上螺栓孔為其他規(guī)格，可以使用相應(yīng)規(guī)格的螺桿7去與之相連接。由于撞擊錘5套裝在拉桿體2中，且拉桿體一端21上設(shè)置有凸臺4，拉桿體另一端22通過螺桿7而與十字節(jié)相連 接，也就是說此時撞擊錘5位于凸臺4和十字節(jié)之間。然后快速的將撞擊錘5在拉桿體2 上進行來回滑動，隨著撞擊錘5在拉桿體2上的滑動，十字節(jié)外蓋也就會慢慢的往外走，隨 著撞擊錘5在拉桿體2上滑動次數(shù)的增加，十字節(jié)外蓋被拉出的距離也就越長，直至最后整 個十字節(jié)被拆卸下來為止，然后只需將本實施例中的螺桿7從十字節(jié)外蓋的螺栓孔中擰下 即可。 由此可見，使用本實施例中的用于拆卸萬向聯(lián)軸器中十字節(jié)的裝置來拆卸十字節(jié)
十分的方便。由于十字節(jié)外蓋上通常帶有規(guī)格為M12的螺栓孔，所以本實用新型中螺桿7上
外螺紋的規(guī)格通常也為M12螺紋孔，當(dāng)然，本實用新型中的螺桿7上的外螺紋規(guī)格可以根據(jù)
實際情況進行設(shè)定，以與待拆卸十字節(jié)外蓋中的螺栓孔規(guī)格相匹配為佳。但也會碰到有些
十字節(jié)外蓋上沒有螺栓孔的情況，本實用新型在拆卸這類外蓋上沒有螺栓孔的十字節(jié)時，
可以將本實用新型中的的螺桿7直接焊接在十字節(jié)上，然后使用同樣的方法來拆卸該類十
字節(jié)，即也只需將撞擊錘5在拉桿體2上來回滑動就可以實現(xiàn)對十字節(jié)的拆卸。 本實用新型在拆卸十字節(jié)時無需使用榔頭，幾乎不會損壞萬向聯(lián)軸器頭部的叉型
結(jié)構(gòu)，確保本體原有精度，延長了萬向聯(lián)軸器的使用壽命。使用本實用新型拆卸下來的十字
節(jié)能夠重復(fù)利用，提高了資源的利用率，降低了成本。本實用新型操作簡單，使用方便，大大
減少了工作量，提高了工作效率。 本說明書中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對本實用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例說明。本實用 新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采 用類似的方式替代，只要不偏離本實用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍， 均應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求一種用于拆卸萬向聯(lián)軸器中十字節(jié)的裝置，其特征在于包括拉桿、撞擊錘和螺桿，其中拉桿包括拉桿體和凸臺，該凸臺設(shè)置在拉桿體的一端，所述拉桿體的另一端開有螺紋盲孔；所述撞擊錘中開有套裝通孔，該套裝通孔與拉桿體相匹配，所述撞擊錘通過套裝通孔套裝在拉桿體中；所述螺桿通過螺紋固定在螺紋盲孔中。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于拆卸萬向聯(lián)軸器中十字節(jié)的裝置，其特征在于所述螺紋盲孔的規(guī)格為M12螺紋孔。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于拆卸萬向聯(lián)軸器中十字節(jié)的裝置，其特征在于所述拉桿體的形狀為圓柱形。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于拆卸萬向聯(lián)軸器中十字節(jié)的裝置，其特征在于所述拉桿體為一體式結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型涉及一種用于拆卸萬向聯(lián)軸器中十字節(jié)的裝置。使用目前的工具拆卸萬向聯(lián)軸器中的十字節(jié)時，勞動量大，工作效率低，拆卸而得的十字節(jié)難以重復(fù)利用，甚至還會破壞萬向聯(lián)軸器頭部的叉型結(jié)構(gòu)。本實用新型的特征在于包括拉桿、撞擊錘和螺桿，其中拉桿包括拉桿體和凸臺，該凸臺設(shè)置在拉桿體的一端，所述拉桿體的另一端開有螺紋盲孔；所述撞擊錘中開有套裝通孔，該套裝通孔與拉桿體相匹配，所述撞擊錘通過套裝通孔套裝在拉桿體中；所述螺桿通過螺紋固定在螺紋盲孔中。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，使用方便，生產(chǎn)成本低，拆卸而得的十字節(jié)能夠保持原有精度，而且?guī)缀醪粫茐娜f向聯(lián)軸器頭部的叉型結(jié)構(gòu)。
文檔編號B23P19/02GK201483210SQ20092012129
公開日2010年5月26日 申請日期2009年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月4日
發(fā)明者張海濤, 李彥龍 申請人:桐昆集團股份有限公司