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錨鏈擴(kuò)檔機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):3136369閱讀:408來源:國知局
專利名稱:錨鏈擴(kuò)檔機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種提升系泊鏈安全可靠性的擴(kuò)檔設(shè)備,特別是涉及到一種錨鏈擴(kuò)檔機(jī)。
背景技術(shù)
系泊鏈?zhǔn)呛Q笫豌@探平臺(tái)的重要緊固部件,關(guān)系到海洋石油鉆探能否安全生產(chǎn)。傳統(tǒng)的系泊鏈的橫檔是直接將它壓制到形似回形針的環(huán)體中部,這樣做的目的是增強(qiáng)錨鏈環(huán)的承載能力。在錨鏈的生產(chǎn)中,普通鏈條的橫檔為防止松動(dòng),采用的都是焊接方式,由于系泊鏈?zhǔn)歉吆辖鸩牧希诖?jí)社規(guī)范上是不允許焊接的,但在生產(chǎn)中,經(jīng)過熱處理、拉力試驗(yàn)后不可避免的會(huì)產(chǎn)生松動(dòng)現(xiàn)象,本設(shè)備就是為實(shí)現(xiàn)擴(kuò)檔、防松而制造的全自動(dòng)、無人操作機(jī)械成套設(shè)備。

發(fā)明內(nèi)容
為了改變錨鏈的力學(xué)結(jié)構(gòu),提高錨鏈的負(fù)荷能力,現(xiàn)利用材料的塑性變形,通過錨鏈橫檔機(jī)在橫檔的縱向施加一定的壓力,擠壓出一個(gè)V形缺口,從而引起橫檔的延伸、避免其松動(dòng)、提高其可靠性。 本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是錨鏈擴(kuò)檔機(jī)是由主體機(jī)械、十字導(dǎo)鏈機(jī)構(gòu)、機(jī)架、輸鏈裝置、輔助裝置所組成,其特征在于在機(jī)架的上部設(shè)置有輸輪裝置,,在機(jī)架的中部設(shè)有十字導(dǎo)鏈裝置,在機(jī)架的下部設(shè)有主體機(jī)械;在所述的主體機(jī)械上分別設(shè)有液壓馬達(dá)、回轉(zhuǎn)軸承、主油缸、定位油缸、V型刀塊、固定刀塊,所述的V型刀塊與主油缸相連,在V型刀塊的對(duì)面設(shè)有固定刀塊;在主體機(jī)械的下方設(shè)有液壓馬達(dá)和回轉(zhuǎn)軸承,所述的回轉(zhuǎn)軸承安裝在液壓馬達(dá)上并與主體機(jī)械裝置下的摩擦環(huán)相連。本發(fā)明將錨鏈擴(kuò)檔機(jī)按主體機(jī)械、十字導(dǎo)鏈裝置、輸鏈機(jī)構(gòu)、輔助送鏈裝置分部設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)其特定功能。主體機(jī)械是解決在橫檔上開V形口 ,達(dá)到防松的目的,十字導(dǎo)鏈裝置則用于解決鏈條在下放過程中同步、有規(guī)則、等距下移的問題,實(shí)現(xiàn)多規(guī)格錨鏈擴(kuò)檔的精確控制,輸鏈機(jī)構(gòu)與輔助送鏈裝置用于協(xié)同十字導(dǎo)鏈裝置輸送鏈條。 本發(fā)明的有益效果是在錨鏈的生產(chǎn)過程中,通過機(jī)械手段人為的在錨鏈的橫檔上開了一個(gè)V形口 ,使橫檔的結(jié)構(gòu)更為牢固,從而提高了錨鏈的安全可靠性及使用壽命。


圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖 1.主體機(jī)械,2.十字導(dǎo)鏈機(jī)構(gòu),3.機(jī)架,4.輸鏈裝置,5.輔助裝置,6.錨鏈,7.回轉(zhuǎn)軸承,8.液壓馬達(dá),9.主油缸,IO.固定刀塊,11.V型刀塊,
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明
在圖中,錨鏈由輸鏈機(jī)構(gòu)中的大導(dǎo)鏈輪從地面拉起,經(jīng)主機(jī)的上方垂直落下,在框架的中間經(jīng)十字導(dǎo)鏈裝置的約束,使每個(gè)鏈環(huán)的中心都能很規(guī)則的與主機(jī)的刀具對(duì)齊。輸鏈機(jī)構(gòu)由液壓回轉(zhuǎn)裝置帶動(dòng)齒輪副轉(zhuǎn)動(dòng)大導(dǎo)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)鏈條的橫檔與刀具的中心相一致的時(shí)候,液壓系統(tǒng)控制回轉(zhuǎn)裝置停止。停止時(shí)能保證鏈條平穩(wěn),沒有沖擊,并且進(jìn)、出鏈同步。主體機(jī)械部分它實(shí)現(xiàn)三個(gè)動(dòng)作l.主運(yùn)動(dòng)在橫檔中心壓一個(gè)V形口。本發(fā)明的V型刀塊是和主油缸相聯(lián),當(dāng)錨鏈環(huán)到達(dá)設(shè)計(jì)位置時(shí),V型刀塊在主油缸的作用下與固定刀塊相互擠壓,在錨鏈環(huán)橫檔中心上壓出一個(gè)V形口。 2.定位運(yùn)動(dòng)當(dāng)壓完一個(gè)錨鏈環(huán)橫檔V形口時(shí),設(shè)置在機(jī)架上部的輸鏈裝置就會(huì)下滑一節(jié)錨鏈環(huán),而設(shè)置在機(jī)架中部的十字導(dǎo)鏈機(jī)構(gòu)可以確保錨鏈鏈條的橫檔與刀具的中心相一致,并使下滑一節(jié)錨鏈環(huán)橫檔的中心保持穩(wěn)定。3.回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)保證主運(yùn)動(dòng)能90。交叉循環(huán)動(dòng)作。當(dāng)錨鏈環(huán)橫檔中心壓出一個(gè)V形口,此時(shí),設(shè)置在主體機(jī)械下的液壓馬達(dá)就會(huì)帶動(dòng)回轉(zhuǎn)軸承旋轉(zhuǎn)90° ,回轉(zhuǎn)軸承的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)主
體機(jī)械同樣回轉(zhuǎn)90° ,從而保證下一個(gè)錨鏈環(huán)的橫檔位置與V型刀塊和固定刀塊相對(duì)垂直,可以在新的錨鏈環(huán)橫檔中心上壓出一個(gè)V形口 ,并以此循環(huán)下去,在每個(gè)錨鏈環(huán)橫檔中心上都?jí)撼鲆粋€(gè)V形口。
權(quán)利要求
錨鏈擴(kuò)檔機(jī)是由主體機(jī)械、十字導(dǎo)鏈機(jī)構(gòu)、機(jī)架、輸鏈裝置、輔助裝置所組成,其特征在于在機(jī)架的上部設(shè)置有輸輪裝置,在機(jī)架的中部設(shè)有十字導(dǎo)鏈裝置,在機(jī)架的下部設(shè)有主體機(jī)械;在所述的主體機(jī)械上分別設(shè)有液壓馬達(dá)、回轉(zhuǎn)軸承、主油缸、定位油缸、V型刀塊、固定刀塊,所述的V型刀塊與主油缸相連,在V型刀塊的對(duì)面設(shè)有固定刀塊;在主體機(jī)械的下方設(shè)有液壓馬達(dá)和回轉(zhuǎn)軸承,所述的回轉(zhuǎn)軸承安裝在液壓馬達(dá)上并與主體機(jī)械裝置下的摩擦環(huán)相連。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種錨鏈擴(kuò)檔機(jī),是一種能夠提高系泊鏈安全可靠性與壽命的錨鏈橫檔擴(kuò)檔設(shè)備。它是由輸鏈機(jī)構(gòu)、十字導(dǎo)鏈裝置、主體機(jī)械與輔助送鏈裝置四部分所組成,通過輸鏈機(jī)構(gòu)輸送錨鏈,十字導(dǎo)鏈裝置固定錨鏈以保證鏈條的橫檔與刀具的中心相一致,主體機(jī)械最后完成錨鏈環(huán)橫檔V形口的壓制。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,機(jī)械化程度高,精度準(zhǔn)確,可以大幅度地提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B21L11/00GK101767180SQ20091002870
公開日2010年7月7日 申請(qǐng)日期2009年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月5日
發(fā)明者何銀軍, 孫海洋, 張建剛, 張維新, 楊彬, 湯衛(wèi)彬, 陳紹彬, 陶安祥 申請(qǐng)人:江蘇亞星錨鏈股份有限公司
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