專利名稱:一種帶線軌的龍門橫梁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于機(jī)械行業(yè)工作母機(jī)零部件結(jié)構(gòu),具體是一種帶線軌的龍
門橫梁,是機(jī)床的Y、 Z軸移動的基礎(chǔ),是保證機(jī)床精度穩(wěn)定性、持久性及 整機(jī)剛性的重要條件之一。
背景技術(shù):
參照
圖1、圖2。龍門橫梁1的工作側(cè)面上布設(shè)有的上、下Y軸線軌21'、 22,,主軸3通過滑座4滑動支承在龍門橫梁1上,滑座4的支承面上對應(yīng) 設(shè)置有分別與上、下Y軸線軌21'、 22,相配合的導(dǎo)槽,對應(yīng)的導(dǎo)槽、Y軸 線軌共同構(gòu)成可引導(dǎo)主軸3沿龍門橫梁1水平移動的滑動導(dǎo)軌副。從圖中可 以看出,現(xiàn)有龍門橫梁1上的兩個(gè)Y軸線軌21'、 22,以同向上、下間隔布 置排列。該結(jié)構(gòu)機(jī)床Y、 Z軸重量及移動支撐全部靠Y軸線軌21'、 22,的側(cè) 面受力,所以現(xiàn)有機(jī)床Y軸線軌會選較大規(guī)格,用以保證剛性,但同時(shí)也使 龍門橫梁結(jié)構(gòu)會變大,成本提升,而且因Y軸線軌21'、 22,滑塊受力不均 勻,磨耗較快,精度的保持性較差;另外該結(jié)構(gòu)還會導(dǎo)致主軸3中心與龍門 橫梁l之間的間距增大,加工時(shí)容易產(chǎn)生震動,重負(fù)荷切削時(shí)表面粗糙度很 差,同時(shí)又不利與精密加工, 一般都用于精度要求不高的粗加工。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有龍門橫梁線軌設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致機(jī)床精度的持久性、穩(wěn)定性、整機(jī)剛性較低的技術(shù)問題,提供一種可有效提高了機(jī)床精 度的持久性、穩(wěn)定性、且保證龍門橫梁有足夠剛性的帶線軌的龍門橫梁,使 機(jī)床既能滿足重負(fù)荷切削,同時(shí)又能用于精密加工。 本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案
帶線軌的龍門橫梁,包括設(shè)置有上、下Y軸線軌的橫梁,其特征在于 所述上Y軸線垂直軌裝設(shè)在橫梁的頂面、且靠近橫梁工作側(cè)面;所述下Y軸 線軌水平裝設(shè)在^f黃梁的工作側(cè)面底部。
本實(shí)用新型的有益效果橫梁的上、下Y軸線軌采用雙向線軌排列方式, 加大線軌承受距離,受力面積大幅增大,而且主軸頭重心緊靠于橫梁中心, 以達(dá)到最佳的運(yùn)動精度及超強(qiáng)的重切削能力,整體結(jié)構(gòu)凸顯其獨(dú)特的高穩(wěn)定 性;同時(shí),Y軸線軌的磨耗也大大降低,降低維修成本,提高產(chǎn)品的市場竟 爭力。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
圖1是現(xiàn)有龍門機(jī)床的部分組件側(cè)視圖(包括橫梁以及通過滑座支承在 橫梁上的主軸頭)。
圖2是
圖1中的龍門橫梁的放大示意圖。 圖3是本實(shí)用新型的橫截面示意圖。 圖4是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照圖3、圖4。帶線軌的龍門橫梁,包括水平布置的橫梁1,橫梁1設(shè)置有上、下Y軸線軌21、 22;其中上Y軸線21垂直軌裝設(shè)在橫梁的頂 面、且靠近龍門橫梁1的工作側(cè)面;所述下Y軸線軌22水平裝設(shè)在龍門橫 梁1的工作側(cè)面底部。
參照圖4。主軸3通過滑座4滑動支承在龍門橫梁1上,滑座4的支承 面上對應(yīng)設(shè)置有分別與上、下Y軸線軌21、 22相配合的導(dǎo)槽,對應(yīng)的導(dǎo)槽、 Y軸線軌共同構(gòu)成可引導(dǎo)主軸3沿龍門橫梁1水平移動的滑動導(dǎo)軌副。
從圖4中可以看出,龍門橫梁的上、下Y軸線軌21、 22采用雙向線軌 排列方式,加大線軌承受距離,受力面積大幅增大,且縮短了主軸3軸頭中 心與龍門橫梁1之間的間距A,使主軸21軸頭重心最大限度緊靠于龍門橫梁 l中心,保證龍門橫梁1有足夠的抗彎剛度和抗扭剛度,以達(dá)到最佳的運(yùn)動 精度及超強(qiáng)的重切削能力,整體結(jié)構(gòu)凸顯其獨(dú)特的高穩(wěn)定性,保證機(jī)床精度 穩(wěn)定性、持久性及整機(jī)剛性。同時(shí),Y軸線軌的磨耗也大大降低,降低維修 成本,提高產(chǎn)品的市場竟?fàn)幜Α?br>
以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例而已,故不能以此限定本實(shí)用新 型實(shí)施的范圍,即依本實(shí)用新型申請專利范圍及說明書內(nèi)容所作的等效變化 與修飾,皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種帶線軌的龍門橫梁,包括設(shè)置有上、下Y軸線軌的橫梁,其特征在于所述上Y軸線垂直軌裝設(shè)在橫梁的頂面、且靠近橫梁工作側(cè)面;所述下Y軸線軌水平裝設(shè)在橫梁的工作側(cè)面底部。
專利摘要本實(shí)用新型的目的是提供一種帶線軌的龍門橫梁,包括設(shè)置有上、下Y軸線軌的橫梁,其特征在于所述上Y軸線垂直軌裝設(shè)在橫梁的頂面、且靠近橫梁工作側(cè)面;所述下Y軸線軌水平裝設(shè)在橫梁的工作側(cè)面底部。龍門橫梁的上、下Y軸線軌采用雙向線軌排列方式,加大線軌承受距離,受力面積大幅增大,并促使主軸軸頭重心最大限度緊靠于龍門橫梁中心,保證龍門橫梁有足夠的抗彎剛度和抗扭剛度,以達(dá)到最佳的運(yùn)動精度及超強(qiáng)的重切削能力,整體結(jié)構(gòu)凸顯其獨(dú)特的高穩(wěn)定性,保證機(jī)床精度穩(wěn)定性、持久性及整機(jī)剛性。同時(shí),Y軸線軌的磨耗也大大降低,降低維修成本,提高產(chǎn)品的市場競爭力。
文檔編號B23Q1/01GK201316900SQ200820146289
公開日2009年9月30日 申請日期2008年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月10日
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