專利名稱：一種膠木、合成樹脂非金屬材料保持器車加工專用模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于軸承加工裝備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及到一種膠木、合成樹脂非 金屬材料保持器車加工專用模具。
景技術(shù)
目前，很多軸承生產(chǎn)廠家在加工膠木、合成樹脂等非金屬材料軸承保持器 時(shí)都普遍采用金屬類保持器的加工模具，但是由于膠木、合成樹脂等非金屬材 料材質(zhì)比較軟，加工時(shí)很容易變形，廢品率一直據(jù)高不下高，生產(chǎn)成本很難降 下來，因此對(duì)膠木、合成樹脂等非金屬材料軸承保持器的加工一直困擾著很多 軸承生產(chǎn)企業(yè)。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述非金屬材料保持器加工過程中存在的問題，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)開 發(fā)了一種膠木、合成樹脂非金屬材料保持器車加工專用模具，穩(wěn)固安全、結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單、成本低、質(zhì)量輕、便于操作和清除切屑，容易裝卸，制造工藝簡(jiǎn)單并節(jié) 省材料。
為實(shí)現(xiàn)上述的發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案 所述的膠木、合成樹脂非金屬材料保持器車加工專用模具，主要由軸模和胎
模兩部分組成，其中軸模主要由端蓋(5)和芯軸(2)構(gòu)成，芯軸(2)的固定 端(4)帶有外螺紋并與端蓋(5)上的內(nèi)螺紋相配合，芯軸(2)的定位端(1) 裝夾在機(jī)床的卡盤上，待加工的保持器挨個(gè)套在芯軸工作段(3)上并被固定在 軸肩上；胎模主要由壓蓋(6)和套筒(7)構(gòu)成，套筒(7)內(nèi)表面為工作面， 套筒(7) —端帶有外螺紋和壓蓋(6)上的內(nèi)螺紋相配合，套筒(7)的另一端 裝夾在機(jī)床上。
所述的膠木、合成樹脂非金屬材料保持器車加工專用模具，其套筒(7)材 料為膠木管，壓蓋(6)的材料為銅或鋁。
由于采用了如上所述方法，本實(shí)用新型具有如下積極效果
1、 芯軸和胎具材料為膠木，比金屬?gòu)椥源螅瑫r(shí)具有相當(dāng)?shù)膹?qiáng)度和韌性， 在裝夾膠木保持器時(shí)更加適合；
2、 生產(chǎn)膠木保持器的廠家一般都有不同種類的膠木管庫存，可用有限尺寸 規(guī)格的金屬芯軸套裝相對(duì)多種類的膠木管，且可以根據(jù)所加工保持器內(nèi)外徑尺 寸多次修整該模具，尤其是芯軸，外套的膠木管如修整過度，還可以拆下重新 套裝新膠木管，又可以加工多種型號(hào)保持器。
3、 穩(wěn)固安全、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、質(zhì)量輕、便于操作和清除切屑，容易裝 卸，制造工藝簡(jiǎn)單并節(jié)省材料。


圖l是軸模結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是胎膜結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中l(wèi)一定位端；2—芯軸；3—工作段；4—固定端；5—端蓋；6—壓蓋；
7—套筒。
具體實(shí)施方式
如圖1、 2所示本實(shí)用新型的膠木、合成樹脂非金屬材料保持器車加工專 用模具，主要由軸模和胎模兩部分組成，分別用來加工保持器的外徑和內(nèi)徑， 其中軸模主要由端蓋(5)和芯軸(2)構(gòu)成，芯軸(2)的固定端(4)帶有外 螺紋并與端蓋(5)上的內(nèi)螺紋相配合，芯軸(2)的定位端(1)裝夾在機(jī)床的 卡盤上。待加工的保持器挨個(gè)套在芯軸工作段(3)上，擰緊端蓋(5)后待加 工的保持器便被緊緊的固定在端蓋(5)和芯軸(2)的軸肩之間，加工完后取 下端蓋(5)并順序取下加工好的保持器就可以安放下批待加工保持器，從而實(shí) 現(xiàn)批量的無損加工。胎模主要由壓蓋(6)和套筒(7)構(gòu)成，套筒(7)內(nèi)表面 為工作面，套筒(7) —端帶有外螺紋和壓蓋(6)上的內(nèi)螺紋相配合，套筒(7)
的另一端裝夾在機(jī)床上。工作時(shí)把套筒(7)在機(jī)床上裝夾定位好后，把待加工 的保持器裝在套筒(7)內(nèi)然后擰緊壓蓋(6)，即可加工，在加工時(shí)刀具從壓蓋 (6)的通孔伸進(jìn)套筒(7)到達(dá)工作位置。套筒(7)材料為膠木管，壓蓋(6) 的材料為銅或鋁。
權(quán)利要求1、一種膠木、合成樹脂非金屬材料保持器車加工專用模具，其特征在于該專用模具主要由軸模和胎模兩部分組成，其中軸模主要由端蓋(5)和芯軸(2)構(gòu)成，芯軸(2)的固定端(4)帶有外螺紋并與端蓋(5)上的內(nèi)螺紋相配合，芯軸(2)的定位端(1)裝夾在機(jī)床的卡盤上，待加工的保持器挨個(gè)套在芯軸工作段(3)上并被固定在軸肩上；胎模主要由壓蓋(6)和套筒(7)構(gòu)成，套筒(7)內(nèi)表面為工作面，套筒(7)一端帶有外螺紋和壓蓋(6)上的內(nèi)螺紋相配合，套筒(7)的另一端裝夾在機(jī)床上。
2、如權(quán)利要求1所述的膠木、合成樹脂非金屬材料保持器車加工專用模具， 其特征在于套筒(7)材料為膠木管，壓蓋(6)的材料為銅或鋁。
專利摘要一種膠木、合成樹脂非金屬材料保持器車加工專用模具主要由軸模和胎模兩部分組成，其中軸模主要由端蓋(5)和芯軸(2)構(gòu)成，芯軸的固定端(4)帶有外螺紋并與端蓋上的內(nèi)螺紋相配合，芯軸的定位端(1)裝夾在機(jī)床的卡盤上，待加工的保持器挨個(gè)套在芯軸工作段(3)上并被固定在軸肩上；胎模主要由壓蓋(6)和套筒(7)構(gòu)成，套筒內(nèi)表面為工作面，套筒一端帶有外螺紋和壓蓋上的內(nèi)螺紋相配合，套筒的另一端裝夾在機(jī)床上。套筒材料為膠木管，壓蓋的材料為銅或鋁。該專用模具穩(wěn)固安全、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、質(zhì)量輕、便于操作和清除切屑，容易裝卸，制造工藝簡(jiǎn)單并節(jié)省材料。
文檔編號(hào)B23Q3/00GK201070721SQ20072009165
公開日2008年6月11日 申請(qǐng)日期2007年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月23日
發(fā)明者何靈輝, 周海波, 偉 張, 浩 徐, 俠 李, 李獻(xiàn)會(huì) 申請(qǐng)人:洛陽軸研科技股份有限公司