專利名稱:一種解決大榫槽拉削力不足的設(shè)備的制作方法
【專利摘要】一種解決大榫槽拉削力不足的設(shè)備，所述解決大榫槽拉削力不足的設(shè)備構(gòu)成如下：拉床、拉刀(1)和增強(qiáng)拉刀(3)，所述拉刀(1)平鋪安裝在拉床，對(duì)于拉削厚度變化較大的進(jìn)刀部位，所述拉刀(1)平鋪安裝在拉床，所述解決大榫槽拉削力不足的設(shè)備解決大榫槽拉削力不足的問題，結(jié)構(gòu)簡單，不受零件榫槽結(jié)構(gòu)的影響，可移植性較好，通過對(duì)正常拉刀排布的改進(jìn)，適量的增加拉刀，不會(huì)對(duì)生產(chǎn)廠經(jīng)濟(jì)上帶來較大的壓力，能夠提高零件的拉削效率和拉削表面質(zhì)量，間接降低了生產(chǎn)成本，帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。投入小、見效快、可操作性強(qiáng)的特點(diǎn)。具有較為巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。
【專利說明】一種解決大榫槽拉削力不足的設(shè)備

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及拉削設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和應(yīng)用【技術(shù)領(lǐng)域】，特別提供了一種解決大榫槽拉削力不足的設(shè)備。

【背景技術(shù)】
[0002]拉削加工是航空盤類零件榫槽加工的常用方法，隨著航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能的提升，新型結(jié)構(gòu)的零件不斷出現(xiàn)，尺寸大精度高的榫槽結(jié)構(gòu)越來越多，由于拉削設(shè)備拉力的限制，對(duì)于大型榫槽的拉削加工，尤其是拉削距離超過150_的榫槽或拉削厚度突變較大零件的拉削加工，常規(guī)的拉刀設(shè)計(jì)及排布便不能滿足加工需要。
[0003]人們迫切希望獲得一種技術(shù)效果優(yōu)良的解決大榫槽拉削力不足的設(shè)備。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目是提供一種解決大榫槽拉削力不足的設(shè)備，提升零件的拉削速度和拉削質(zhì)量，滿足大多數(shù)生產(chǎn)單位在小功率設(shè)備上拉削加工大厚度榫槽的需求。
[0005]所述解決大榫槽拉削力不足的設(shè)備構(gòu)成如下:拉床、拉刀I和增強(qiáng)拉刀3，所述拉刀I平鋪安裝在拉床，對(duì)于拉削厚度變化較大的進(jìn)刀部位，拉床上平鋪安裝增強(qiáng)拉刀3 ;所述增強(qiáng)拉刀3刀寬為拉刀I寬度的1/3到2/3，增強(qiáng)拉刀3齒增量為拉刀I的50%?70%。從而起到有效減小拉削寬度的作用，能夠使較大的拉削力得到分散，從而降低拉削力。
[0006]本實(shí)用新型所述解決大榫槽拉削力不足的設(shè)備適用于拉削長度超過150_的大型榫槽的拉削，正常排布拉削過程中，傳統(tǒng)設(shè)備拉力不足，導(dǎo)致粗拉刀在于零件基體接觸時(shí)產(chǎn)生較大的變形力，而使榫槽輪廓發(fā)生較大的變形，可能造成過渡的拉削，更甚者在粗開過程中就會(huì)導(dǎo)致榫槽尺寸的超差，另外，由于拉力不足導(dǎo)致拉刀不能平順的經(jīng)過零件表面，而使表面產(chǎn)生類似“搓衣板”的表面，且該硬化表面一旦形成，便很難在隨后的拉削中得到消除，從而大大降低拉削質(zhì)量。本方案根據(jù)零件結(jié)構(gòu)，分析其拉削受力情況的變化，找出受力最大或受力情況突變的部位，在原有粗拉刀的排布基礎(chǔ)上，增加一組開槽拉刀，采用較窄的刀寬、較小的齒升量以及較大的容肩槽的拉刀結(jié)構(gòu)，首先進(jìn)行拉削，將較大的拉削力進(jìn)行有效的分解，也可以使拉力的突變變得更為平緩。可以為隨后參與正常拉削的拉刀起到了引導(dǎo)作用，并減少了拉削力，從而獲得更好的拉削表面。
[0007]所述增強(qiáng)拉刀3的數(shù)量為3-20個(gè)。
[0008]所述拉刀130-200個(gè)。
[0009]所述解決大榫槽拉削力不足的設(shè)備解決大榫槽拉削力不足的問題，結(jié)構(gòu)簡單，不受零件榫槽結(jié)構(gòu)的影響，可移植性較好，通過對(duì)正常拉刀排布的改進(jìn)，適量的增加拉刀，不會(huì)對(duì)生產(chǎn)廠經(jīng)濟(jì)上帶來較大的壓力，能夠提高零件的拉削效率和拉削表面質(zhì)量，間接降低了生產(chǎn)成本，帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。投入小、見效快、可操作性強(qiáng)的特點(diǎn)。具有較為巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。

【附圖說明】

[0010]圖1為增強(qiáng)拉刀和拉刀排布示意圖；
[0011]圖2為大榫槽結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]實(shí)施例1
[0013]所述解決大榫槽拉削力不足的設(shè)備構(gòu)成如下:拉床、拉刀I和增強(qiáng)拉刀3，所述拉刀I平鋪安裝在拉床，對(duì)于拉削厚度變化較大的進(jìn)刀部位，拉床上平鋪安裝增強(qiáng)拉刀3 ;所述增強(qiáng)拉刀3刀寬為拉刀I寬度的1/3到2/3，增強(qiáng)拉刀3齒增量為拉刀I的50%?70%。從而起到有效減小拉削寬度的作用，能夠使較大的拉削力得到分散，從而降低拉削力。
[0014]本實(shí)用新型所述解決大榫槽拉削力不足的設(shè)備適用于拉削長度超過150_的大型榫槽的拉削，正常排布拉削過程中，傳統(tǒng)設(shè)備拉力不足，導(dǎo)致粗拉刀在于零件基體接觸時(shí)產(chǎn)生較大的變形力，而使榫槽輪廓發(fā)生較大的變形，可能造成過渡的拉削，更甚者在粗開過程中就會(huì)導(dǎo)致榫槽尺寸的超差，另外，由于拉力不足導(dǎo)致拉刀不能平順的經(jīng)過零件表面，而使表面產(chǎn)生類似“搓衣板”的表面，且該硬化表面一旦形成，便很難在隨后的拉削中得到消除，從而大大降低拉削質(zhì)量。本方案根據(jù)零件結(jié)構(gòu)，分析其拉削受力情況的變化，找出受力最大或受力情況突變的部位，在原有粗拉刀的排布基礎(chǔ)上，增加一組開槽拉刀，采用較窄的刀寬、較小的齒升量以及較大的容肩槽的拉刀結(jié)構(gòu)，首先進(jìn)行拉削，將較大的拉削力進(jìn)行有效的分解，也可以使拉力的突變變得更為平緩?？梢詾殡S后參與正常拉削的拉刀起到了引導(dǎo)作用，并減少了拉削力，從而獲得更好的拉削表面。
[0015]所述增強(qiáng)拉刀3的數(shù)量為3-20個(gè)。
[0016]所述拉刀130-200個(gè)。
[0017]所述解決大榫槽拉削力不足的設(shè)備解決大榫槽拉削力不足的問題，結(jié)構(gòu)簡單，不受零件榫槽結(jié)構(gòu)的影響，可移植性較好，通過對(duì)正常拉刀排布的改進(jìn)，適量的增加拉刀，不會(huì)對(duì)生產(chǎn)廠經(jīng)濟(jì)上帶來較大的壓力，能夠提高零件的拉削效率和拉削表面質(zhì)量，間接降低了生產(chǎn)成本，帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。投入小、見效快、可操作性強(qiáng)的特點(diǎn)。具有較為巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。
[0018]實(shí)施例2
[0019]所述解決大榫槽拉削力不足的設(shè)備構(gòu)成如下:拉床、拉刀I和增強(qiáng)拉刀3，所述拉刀安裝在拉床上，所述拉刀I平鋪安裝在拉床，對(duì)于拉削厚度變化較大的進(jìn)刀部位，拉床上平鋪安裝4把增強(qiáng)拉刀3 ;所述增強(qiáng)拉刀3刀寬為拉刀I寬度的1/2，增強(qiáng)拉刀3齒增量為拉刀I的60%。從而起到有效減小拉削寬度的作用，能夠使較大的拉削力得到分散，從而降低拉削力。榫槽外圍具有較薄的飛邊結(jié)構(gòu)，其拉削厚度為15_，拉刀I平鋪安裝在拉床，從榫槽中部至槽底拉削厚度突增至155_，如果采用常規(guī)設(shè)備，并采用最大16噸拉力的側(cè)拉床進(jìn)行拉削，拉削速度僅能勉強(qiáng)維持在0.5米/分，且出現(xiàn)啃刀現(xiàn)象，而本實(shí)施例通過在榫槽中部設(shè)置增強(qiáng)拉刀3，首先拉開缺口，有效的分散了拉削力，從而使拉削過程更為順暢，采用相同拉削設(shè)備，可以將拉削速度提升至3米/分以上，并能夠獲得良好的拉削表面質(zhì)量。
【權(quán)利要求】
1.一種解決大榫槽拉削力不足的設(shè)備；其特征在于:所述解決大榫槽拉削力不足的設(shè)備構(gòu)成如下:拉床、拉刀(I)和增強(qiáng)拉刀(3)，所述拉刀(I)平鋪安裝在拉床，對(duì)于拉削厚度變化較大的進(jìn)刀部位，拉床上平鋪安裝增強(qiáng)拉刀(3);所述增強(qiáng)拉刀(3)刀寬為拉刀(I)寬度的1/3到2/3，增強(qiáng)拉刀(3)齒增量為拉刀(I)的50%?70%。2.按照權(quán)利要求1所述解決大榫槽拉削力不足的設(shè)備，其特征在于:所述增強(qiáng)拉刀(3)的數(shù)量為3-20個(gè)。3.按照權(quán)利要求1或2所述解決大榫槽拉削力不足的設(shè)備，其特征在于:所述拉刀(1)30-200 個(gè)。
【文檔編號(hào)】B23D41-00GK204277079SQ201420670488
【發(fā)明者】孟震威, 隋景叢, 劉中華 [申請(qǐng)人]沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司