專利名稱：一種輪胎多種截面鋼絲圈雙圈纏卷機(jī)組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于橡膠輪胎生產(chǎn)專用機(jī)械設(shè)備，特別是一種輪胎多種截面鋼絲圈雙圈纏卷機(jī)組。
背景技術(shù)：
目前，國內(nèi)輪胎生產(chǎn)企業(yè)使用的國產(chǎn)六角形鋼絲圈纏卷機(jī)，基本都是單圈纏卷，且鋼絲圈截面只有單一的六角形形狀，而不能生產(chǎn)U字形等其它截面的鋼絲圈，由于設(shè)備功能單一，限制了生產(chǎn)效率的進(jìn)一步提高。極少數(shù)輪胎生產(chǎn)企業(yè)開始引進(jìn)國際發(fā)達(dá)國家制造的帶有六角形和U字形的多種截面且多圈鋼絲圈纏卷機(jī)組，但價(jià)格昂貴輪胎生產(chǎn)成本提高。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種輪胎多種截面鋼絲圈雙圈纏卷機(jī)組，以增加設(shè)備功能和提高生產(chǎn)效率，降低輪胎生產(chǎn)成本，替代進(jìn)口設(shè)備為國家節(jié)省外匯資金。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種輪胎多種截面鋼絲圈雙圈纏卷機(jī)組，包括鋼絲導(dǎo)開機(jī)構(gòu)、鋼絲除污機(jī)構(gòu)、鋼絲電加熱機(jī)構(gòu)、鋼絲擠出覆膠機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)及鋼絲圈接存機(jī)構(gòu)所構(gòu)成，其特征在于在上述機(jī)構(gòu)中增設(shè)了鋼絲牽引儲存機(jī)構(gòu)、送絲緩沖機(jī)構(gòu)及鋼絲圈纏卷機(jī)構(gòu)，所說的鋼絲導(dǎo)開機(jī)構(gòu)、鋼絲除污機(jī)構(gòu)、鋼絲電加熱機(jī)構(gòu)、鋼絲擠出覆膠機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)、鋼絲牽引儲存機(jī)構(gòu)、送絲緩沖機(jī)構(gòu)、鋼絲圈纏卷機(jī)構(gòu)及鋼絲圈接存機(jī)構(gòu)的輸出端依序連接下序機(jī)構(gòu)輸入端，各機(jī)構(gòu)安裝在同一相應(yīng)的基礎(chǔ)平面位置上。
上述所說的一種輪胎多種截面鋼絲圈雙圈纏卷機(jī)組中的鋼絲牽引儲存機(jī)構(gòu)是由導(dǎo)絲輪裝置、牽引儲存機(jī)座裝置、固定儲存導(dǎo)輪組裝置、活動儲存導(dǎo)輪組裝置、升降活動橫梁、機(jī)架導(dǎo)軌裝置、滾珠絲杠裝置和滾珠絲杠傳動裝置所組成，所說的導(dǎo)絲輪裝置的輸出端連接固定儲存導(dǎo)輪組裝置的輸入端，固定儲存導(dǎo)輪組裝置輸出端連接活動儲存導(dǎo)輪組裝置的輸入端，最后一組固定儲存導(dǎo)輪組裝置的輸出端連接下序機(jī)構(gòu)的輸入端；所說的導(dǎo)絲輪裝置、機(jī)架導(dǎo)軌裝置、固定儲存導(dǎo)輪組裝置、滾珠絲杠裝置和滾珠絲杠傳動裝置均安裝在牽引儲存機(jī)座裝置上，活動儲存導(dǎo)輪組裝置裝配在升降活動橫梁上，升降活動橫梁分別與滾珠絲杠裝置和機(jī)架導(dǎo)軌裝置活動連接，滾珠絲杠裝置輸入端與滾珠絲杠轉(zhuǎn)動裝置的輸出端連接。
上述所說的一種輪胎多種截面鋼絲圈雙圈纏卷機(jī)組中的送絲緩沖機(jī)構(gòu)是由支架導(dǎo)向裝置、緩沖氣缸裝置、固定送絲緩沖輪組裝置和活動送絲緩沖輪組裝置所組成，固定送絲緩沖輪組裝置的輸入端連接上序機(jī)構(gòu)的輸出端，其輸出端連接活動送絲緩沖輪組裝置的輸入端，而固定送絲緩沖輪組裝置的另一輸出端連接下序機(jī)構(gòu)的輸入端；固定送絲緩沖輪組裝置和緩沖氣缸裝置均與支架導(dǎo)向裝置連接，活動送絲輪組裝置分別與緩沖氣缸裝置和支架導(dǎo)向裝置相連接。
上述所說的一種輪胎多種截面鋼絲圈雙圈纏卷機(jī)組中的鋼絲圈纏卷機(jī)構(gòu)是由導(dǎo)絲裝置、排絲裝置支座、遞絲裝置、排絲裝置、纏卷盤裝置、卸圈裝置、機(jī)箱體裝置、遞絲升降裝置、機(jī)箱座、纏卷盤漲縮裝置、切絲氣缸裝置、定位夾絲氣缸裝置、氣路分配裝置、前軸承座、轉(zhuǎn)動套軸裝置、推拉芯軸、后軸承座、推拉芯軸氣缸裝置、纏卷盤直徑微調(diào)裝置，纏卷驅(qū)動裝置和漲縮導(dǎo)向連接盤裝置所組成，導(dǎo)絲裝置的輸入端連接上序機(jī)構(gòu)輸出端，導(dǎo)絲裝置輸出端連接遞絲裝置輸入端，遞絲裝置輸出端連接纏卷盤裝置輸入端，纏卷盤裝置的輸出端連接卸圈裝置輸入端，卸圈裝置輸出端連接下序機(jī)構(gòu)輸入端，導(dǎo)絲裝置、排絲裝置支座、遞絲裝置、遞絲升降裝置和卸圈裝置均安裝在機(jī)箱體裝置上，排絲裝置安裝在排絲裝置支座上，切絲氣缸裝置連接在排絲裝置上，定位夾絲氣缸裝置連接在纏卷盤裝置的輸入端位置處，前軸承座和后軸承座固定安裝在機(jī)箱體裝置上，轉(zhuǎn)動套軸裝置由前軸承座和后軸承座支撐連接并與纏卷驅(qū)動裝置輸出端連接，氣路分配裝置裝配在漲縮導(dǎo)向連接盤裝置上，漲縮導(dǎo)向連接盤裝置與轉(zhuǎn)動套軸裝置固定連接并與纏卷盤漲縮裝置活動連接，纏卷盤裝置固定連接在纏卷盤漲縮裝置上，纏卷盤漲縮裝置與推拉芯軸輸出端固定連接，推拉芯軸輸入端與推拉芯軸氣缸裝置輸出端連接，纏卷盤直徑微調(diào)裝置安裝在推拉芯軸氣缸裝置的輸入端處，推拉芯軸氣缸裝置固定安裝在機(jī)箱體裝置上。
上述所說的一種輪胎多種截面鋼絲圈雙圈纏卷機(jī)組中的輪胎多種截面鋼絲圈可以由纏卷盤裝置的定型槽和排絲裝置纏卷制成正六角形或斜六角形或U字形截面的鋼絲圈。
本實(shí)用新型的工作過程本機(jī)由鋼絲導(dǎo)開機(jī)構(gòu)導(dǎo)出的兩根特定直徑的鋼絲在鋼絲牽引儲存機(jī)構(gòu)的牽拉下，通過鋼絲除污機(jī)構(gòu)、電加熱機(jī)構(gòu)后，進(jìn)入擠出覆膠機(jī)構(gòu)，使鋼絲外表面覆上一層一定厚度膠料并繼續(xù)被牽進(jìn)鋼絲牽引儲存機(jī)構(gòu)，覆膠鋼絲通過送絲緩沖機(jī)構(gòu)輸送給鋼絲圈纏卷機(jī)構(gòu)，鋼絲圈的纏卷過程是由電氣系統(tǒng)程序控制使纏卷盤裝置處在設(shè)定等待位置，遞絲裝置將覆膠鋼絲端頭遞送到纏卷盤裝置輸入口處，由定位夾絲氣缸裝置將覆膠鋼絲端頭夾住，啟動纏卷驅(qū)動裝置使纏卷盤裝置按設(shè)定方向、速度和圈數(shù)進(jìn)行鋼絲圈的纏卷作業(yè)，與此同時(shí)按電氣程序控制設(shè)定步驟在纏卷盤裝置每完成一整圈的纏卷后，排絲裝置就要按設(shè)定的程序進(jìn)行左、右或上、下的有序移動，最終使覆膠鋼絲在纏卷盤裝置的定型槽內(nèi)，形成一個(gè)斷面形狀為六角形或U字形的整體鋼絲圈，當(dāng)完成了一個(gè)鋼絲圈纏卷的全部程序后，纏卷盤裝置立即停止在設(shè)定位置，由切絲氣缸裝置將覆膠鋼絲切斷，此時(shí)在推拉芯軸氣缸裝置作用下，使推拉芯軸在轉(zhuǎn)動套軸裝置內(nèi)滑移并同時(shí)拉動纏卷盤漲縮裝置沿漲縮導(dǎo)向連接盤裝置上的導(dǎo)向槽向內(nèi)收縮，同時(shí)拉動纏卷盤裝置收縮，使纏卷好的鋼絲圈與纏卷盤裝置脫離，與此同時(shí)由卸圈裝置將纏卷好的鋼絲圈移送到下序的鋼絲圈接存機(jī)構(gòu)上。由電氣自動程序控制啟動推拉芯軸氣缸裝置，使纏卷盤裝置回復(fù)到起始工作狀態(tài)，等待下一個(gè)鋼絲圈纏卷程序的開始。
本實(shí)用新型的優(yōu)越性在于1、本機(jī)組最大的優(yōu)越性是能夠同時(shí)生產(chǎn)特定截面的雙圈輪胎鋼絲圈，使生產(chǎn)效率提高一倍，降低了輪胎產(chǎn)品制造成本，提高了設(shè)備效能，為擴(kuò)大輪胎生產(chǎn)規(guī)模創(chuàng)造了有利條件；2、通過纏卷和排絲結(jié)構(gòu)的改進(jìn)設(shè)計(jì)及排絲軟件編程，使本機(jī)組更能適應(yīng)輪胎鋼絲圈結(jié)構(gòu)形狀變化的需要，即能生產(chǎn)六角形截面形狀鋼絲圈也能生產(chǎn)U字形截面形狀的鋼絲圈；3、本機(jī)組自動化程度高，結(jié)構(gòu)先進(jìn)，可以替代進(jìn)口設(shè)備，可為國家節(jié)約可觀的外匯資金。


圖1為本實(shí)用新型所涉一種輪胎多種截面鋼絲圈雙圈纏卷機(jī)組的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的俯視圖。
圖3為本實(shí)用新型所涉一種輪胎多種截面鋼絲圈雙圈纏卷機(jī)組中的鋼絲牽引儲存機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為圖3的俯視圖。
圖5為本實(shí)用新型所涉一種輪胎多種截面鋼絲圈雙圈纏卷機(jī)組的送絲緩沖機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為圖5的側(cè)視圖。
圖7為本實(shí)用新型所涉一種輪胎多種截面鋼絲圈雙圈纏卷機(jī)組中的鋼絲圈纏卷機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8為圖7的A-A處剖視圖。
其中1.為鋼絲導(dǎo)開機(jī)構(gòu)，2.為鋼絲除污機(jī)構(gòu)，3.為鋼絲電加熱機(jī)構(gòu)，4.為鋼絲擠出覆膠機(jī)構(gòu)，5.為電氣控制系統(tǒng)，6.為鋼絲牽引儲存機(jī)構(gòu)，7.為送絲緩沖機(jī)構(gòu)，8.為鋼絲圈纏卷機(jī)構(gòu)，9.為鋼絲圈接存機(jī)構(gòu)，10.為導(dǎo)絲輪裝置，11.為牽引儲存機(jī)座裝置，12.為固定儲存導(dǎo)輪組裝置，13.為活動儲存導(dǎo)輪組裝置，14.為升降活動橫梁，15.為機(jī)架導(dǎo)軌裝置，16.為滾珠絲杠裝置，17.為滾珠絲杠傳動裝置，18.為支架導(dǎo)向裝置，19.為緩沖氣缸裝置，20.為固定送絲緩沖輪組裝置，21 為活動送絲緩沖輪組裝置，22.為導(dǎo)絲裝置，23.為排絲裝置支座，24.為遞絲裝置，25.為排絲裝置，26.為纏卷盤裝置，26a.為纏卷盤裝置的定型槽，27.為卸圈裝置，28.為機(jī)箱體裝置，29.為遞絲升降裝置，30.為機(jī)箱座，31.為纏卷漲縮裝置，32.為切絲氣缸裝置，33.為定位夾絲氣缸裝置，34.為氣路分配裝置，35.為前軸承座，36.為轉(zhuǎn)動套軸裝置，37.為推拉芯軸，38.為后軸承座，39.為推拉芯軸氣缸裝置，40.為纏卷盤直徑微調(diào)裝置，41.為纏卷驅(qū)動裝置，42.為漲縮導(dǎo)向連接盤裝置。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一種輪胎多種截面鋼絲圈雙圈纏卷機(jī)組(見圖1、2)，包括鋼絲導(dǎo)開機(jī)構(gòu)1、鋼絲除污機(jī)構(gòu)2、鋼絲電加熱機(jī)構(gòu)3、鋼絲擠出覆膠機(jī)構(gòu)4、電氣控制系統(tǒng)5及鋼絲圈接存機(jī)構(gòu)9所構(gòu)成，其特征在于在上述機(jī)構(gòu)中增設(shè)了鋼絲牽引儲存機(jī)構(gòu)6、送絲緩沖機(jī)構(gòu)7及鋼絲圈纏卷機(jī)構(gòu)8，所說的鋼絲導(dǎo)開機(jī)構(gòu)1、鋼絲除污機(jī)構(gòu)2、鋼絲電加熱機(jī)構(gòu)3、鋼絲擠出覆膠機(jī)構(gòu)4、電氣控制系統(tǒng)5、鋼絲牽引儲存機(jī)構(gòu)6、送絲緩沖機(jī)構(gòu)7、鋼絲圈纏卷機(jī)構(gòu)8及鋼絲圈接存機(jī)構(gòu)9的輸出端依序連接下序機(jī)構(gòu)輸入端，各機(jī)構(gòu)安裝在同一相應(yīng)的基礎(chǔ)平面位置上。
上述所說的一種輪胎多種截面鋼絲圈雙圈纏卷機(jī)組中的的鋼絲牽引儲存機(jī)構(gòu)(見圖3、4)是由導(dǎo)絲輪裝置10、牽引儲存機(jī)座裝置11、固定儲存導(dǎo)輪組裝置12、活動儲存導(dǎo)輪組裝置13、升降活動橫梁14、機(jī)架導(dǎo)軌裝置15、滾珠絲杠裝置16和滾珠絲杠傳動裝置17所構(gòu)成，導(dǎo)絲輪裝置10的輸入端連接上序機(jī)構(gòu)的輸出端，其輸出端連接固定儲存導(dǎo)輪組裝置12的輸入端，固定儲存導(dǎo)輪組裝置12的輸出端連接活動儲存導(dǎo)輪組裝置13的輸入端，最后一組固定儲存導(dǎo)輪組裝置13的輸出端連接下序機(jī)構(gòu)的輸入端，導(dǎo)絲輪裝置10、機(jī)架導(dǎo)軌裝置15、固定儲存導(dǎo)輪組裝置12、滾珠絲杠裝置16和滾珠絲杠傳動裝置17，均連接在牽引儲存機(jī)座裝置上，活動儲存導(dǎo)輪組裝置13連接在升降活動橫梁14上，升降活動橫梁14分別與滾珠絲杠裝置16和機(jī)架導(dǎo)軌裝置15活動連接，滾珠絲杠裝置16輸入端與滾珠絲杠傳動裝置17的輸出端相連接。
上述所說的一種輪胎多種截面鋼絲圈雙圈纏卷機(jī)組中的送絲緩沖機(jī)構(gòu)7(見圖5、6)是由支架導(dǎo)向裝置18、緩沖氣缸裝置19、固定送絲緩沖輪組裝置20和活動送絲緩沖輪組裝置21所構(gòu)成，固定送絲緩沖輪組裝置20的輸入端，連接上序機(jī)構(gòu)的輸出端，其輸出端連接活動送絲緩沖輪組裝置21的輸入端，而固定送絲緩沖輪組裝置20的最后輸出端連接下序機(jī)構(gòu)的輸入端，固定送絲緩沖輪組裝置20和緩沖氣缸裝置19均與支架導(dǎo)向裝置18相連接，活動送絲輪組裝置21分別與緩沖氣缸裝置19的輸出端和支架導(dǎo)向裝置18連接。
上述所說的一種輪胎多種截面鋼絲圈雙圈纏卷機(jī)組中的鋼絲圈纏卷機(jī)構(gòu)(見圖7、8)是由導(dǎo)絲裝置22、排絲裝置支座23、遞絲裝置24、排絲裝置25、纏卷盤裝置26、卸圈裝置27、機(jī)箱體裝置28、遞絲升降裝置29、機(jī)箱座30、纏卷盤漲縮裝置31、切絲氣缸裝置32、定位夾絲氣缸裝置33、氣路分配裝置34、前軸承座35、轉(zhuǎn)動套軸裝置36、推拉芯軸37、后軸承座38、推拉芯軸氣缸裝置39、纏卷盤直徑微調(diào)裝置40、纏卷驅(qū)動裝置41和漲縮導(dǎo)向連接盤裝置42所構(gòu)成，導(dǎo)絲裝置22的輸入端連接上序機(jī)構(gòu)的輸出端，其輸出端連接遞絲裝置24輸入端，遞絲裝置24的輸出端連接纏卷盤裝置26的輸入端，纏卷盤裝置26的輸出端連接卸圈裝置27的輸入端，卸圈裝置27的輸出端連接下序機(jī)構(gòu)輸入端；導(dǎo)絲裝置22、排絲裝置支座23、遞絲裝置24、遞絲升降裝置29和卸圈裝置27均連接在機(jī)箱體裝置28上，排絲裝置25連接在排絲裝置支座23上，切絲氣缸裝置32連接在排絲裝置25上，定位夾絲氣缸裝置33連接在纏卷盤裝置26的輸入端位置處，前軸承座35和后軸承座38固定連接在機(jī)箱體裝置28上，轉(zhuǎn)動套軸裝置36由前軸承座35和后軸承座38支撐連接，并與纏卷驅(qū)動裝置41的輸出端連接，氣路分配裝置34連接在漲縮導(dǎo)向連接盤裝置42上，漲縮導(dǎo)向連接盤裝置42與轉(zhuǎn)動套軸裝置36固定連接，并與纏卷盤漲縮裝置31活動連接，纏卷盤裝置26固定連接在纏卷盤漲縮裝置31上，纏卷盤漲縮裝置31與推拉芯軸37輸出端固定連接，推拉芯軸37的輸入端與推拉芯軸氣缸裝置39輸出端連接，纏卷盤直徑微調(diào)裝置40與推拉芯軸氣缸裝置39的輸入端相連接，推拉芯軸氣缸裝置39連接在機(jī)箱體裝置28上。
上述所說的一種輪胎多種截面鋼絲圈雙圈纏卷機(jī)組中的輪胎多種截面鋼絲圈可以由纏卷盤裝置26的定型槽26a和排絲裝置25纏卷制成正六角形或斜六角形或U字形截面的鋼絲圈。
權(quán)利要求1.一種輪胎多種截面鋼絲圈雙圈纏卷機(jī)組，包括鋼絲導(dǎo)開機(jī)構(gòu)、鋼絲除污機(jī)構(gòu)、鋼絲電加熱機(jī)構(gòu)、鋼絲擠出覆膠機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)及鋼絲圈接存機(jī)構(gòu)所構(gòu)成，其特征在于在上述機(jī)構(gòu)中增設(shè)了鋼絲牽引儲存機(jī)構(gòu)、送絲緩沖機(jī)構(gòu)及鋼絲圈纏卷機(jī)構(gòu)，所說的鋼絲導(dǎo)開機(jī)構(gòu)、鋼絲除污機(jī)構(gòu)、鋼絲電加熱機(jī)構(gòu)、鋼絲擠出覆膠機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)、鋼絲牽引儲存機(jī)構(gòu)、送絲緩沖機(jī)構(gòu)、鋼絲圈纏卷機(jī)構(gòu)及鋼絲圈接存機(jī)構(gòu)的輸出端依序連接下序機(jī)構(gòu)輸入端，各機(jī)構(gòu)安裝在同一相應(yīng)的基礎(chǔ)平面位置上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說的一種輪胎多種截面鋼絲圈雙圈纏卷機(jī)組，其特征在于所說的輪胎多種截面鋼絲圈雙圈纏卷機(jī)組中的鋼絲牽引儲存機(jī)構(gòu)是由導(dǎo)絲輪裝置、牽引儲存機(jī)座裝置、固定儲存導(dǎo)輪組裝置、活動儲存導(dǎo)輪組裝置、升降活動橫梁、機(jī)架導(dǎo)軌裝置、滾珠絲杠裝置和滾珠絲杠傳動裝置所組成，所說的導(dǎo)絲輪裝置的輸出端連接固定儲存導(dǎo)輪組裝置的輸入端，固定儲存導(dǎo)輪組裝置輸出端連接活動儲存導(dǎo)輪組裝置的輸入端，最后一組固定儲存導(dǎo)輪組裝置的輸出端連接下序機(jī)構(gòu)的輸入端；所說的導(dǎo)絲輪裝置、機(jī)架導(dǎo)軌裝置、固定儲存導(dǎo)輪組裝置、滾珠絲杠裝置和滾珠絲杠傳動裝置均安裝在牽引儲存機(jī)座裝置上，活動儲存導(dǎo)輪組裝置裝配在升降活動橫梁上，升降活動橫梁分別與滾珠絲杠裝置和機(jī)架導(dǎo)軌裝置活動連接，滾珠絲杠裝置輸入端與滾珠絲杠轉(zhuǎn)動裝置的輸出端連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所說的一種輪胎多種截面鋼絲圈雙圈纏卷機(jī)組，其特征在于所說的輪胎多種截面鋼絲圈雙圈纏卷機(jī)組中的送絲緩沖機(jī)構(gòu)是由支架導(dǎo)向裝置、緩沖氣缸裝置、固定送絲緩沖輪組裝置和活動送絲緩沖輪組裝置所組成，固定送絲緩沖輪組裝置的輸入端連接上序機(jī)構(gòu)的輸出端，其輸出端連接活動送絲緩沖輪組裝置的輸入端，而固定送絲緩沖輪組裝置的另一輸出端連接下序機(jī)構(gòu)的輸入端；固定送絲緩沖輪組裝置和緩沖氣缸裝置均與支架導(dǎo)向裝置連接，活動送絲輪組裝置分別與緩沖氣缸裝置和支架導(dǎo)向裝置相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所說的一種輪胎多種截面鋼絲圈雙圈纏卷機(jī)組，其特征在于所說的輪胎多種截面鋼絲圈雙圈纏卷機(jī)組中的鋼絲圈纏卷機(jī)構(gòu)是由導(dǎo)絲裝置、排絲裝置支座、遞絲裝置、排絲裝置、纏卷盤裝置、卸圈裝置、機(jī)箱體裝置、遞絲升降裝置、機(jī)箱座、纏卷盤漲縮裝置、切絲氣缸裝置、定位夾絲氣缸裝置、氣路分配裝置、前軸承座、轉(zhuǎn)動套軸裝置、推拉芯軸、后軸承座、推拉芯軸氣缸裝置、纏卷盤直徑微調(diào)裝置，纏卷驅(qū)動裝置和漲縮導(dǎo)向連接盤裝置所組成，導(dǎo)絲裝置的輸入端連接上序機(jī)構(gòu)輸出端，導(dǎo)絲裝置輸出端連接遞絲裝置輸入端，遞絲裝置輸出端連接纏卷盤裝置輸入端，纏卷盤裝置的輸出端連接卸圈裝置輸入端，卸圈裝置輸出端連接下序機(jī)構(gòu)輸入端，導(dǎo)絲裝置、排絲裝置支座、遞絲裝置、遞絲升降裝置和卸圈裝置均安裝在機(jī)箱體裝置上，排絲裝置安裝在排絲裝置支座上，切絲氣缸裝置連接在排絲裝置上，定位夾絲氣缸裝置連接在纏卷盤裝置的輸入端位置處，前軸承座和后軸承座固定安裝在機(jī)箱體裝置上，轉(zhuǎn)動套軸裝置由前軸承座和后軸承座支撐連接并與纏卷驅(qū)動裝置輸出端連接，氣路分配裝置裝配在漲縮導(dǎo)向連接盤裝置上，漲縮導(dǎo)向連接盤裝置與轉(zhuǎn)動套軸裝置固定連接并與纏卷盤漲縮裝置活動連接，纏卷盤裝置固定連接在纏卷盤漲縮裝置上，纏卷盤漲縮裝置與推拉芯軸輸出端固定連接，推拉芯軸輸入端與推拉芯軸氣缸裝置輸出端連接，纏卷盤直徑微調(diào)裝置安裝在推拉芯軸氣缸裝置的輸入端處，推拉芯軸氣缸裝置固定安裝在機(jī)箱體裝置上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所說的一種輪胎多種截面鋼絲圈雙圈纏卷機(jī)組，其特征在于所說的輪胎多種截面鋼絲圈雙圈纏卷機(jī)組中的輪胎多種截面鋼絲圈可以由纏卷盤裝置的定型槽和排絲裝置纏卷制成正六角形或斜六角形或U字形截面的鋼絲圈。
專利摘要一種輪胎多種截面鋼絲圈雙圈纏卷機(jī)組，是由鋼絲導(dǎo)開機(jī)構(gòu)、鋼絲除污機(jī)構(gòu)、鋼絲電加熱機(jī)構(gòu)、鋼絲擠出覆膠機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)、鋼絲牽引儲存機(jī)構(gòu)、送絲緩沖機(jī)構(gòu)、鋼絲圈纏卷機(jī)構(gòu)及鋼絲圈接存機(jī)構(gòu)所構(gòu)成，上述各機(jī)構(gòu)的輸出端依序連接下序機(jī)構(gòu)輸入端，各機(jī)構(gòu)安裝在同一相應(yīng)的基礎(chǔ)平面位置上。本實(shí)用新型的優(yōu)越性在于1.能夠同時(shí)生產(chǎn)特定截面的雙圈輪胎鋼絲圈，使生產(chǎn)效率提高，降低了制造成本，提高了設(shè)備效能，為擴(kuò)大輪胎生產(chǎn)規(guī)模創(chuàng)造了有利條件；2.通過纏卷和排絲結(jié)構(gòu)的改進(jìn)設(shè)計(jì)及排絲軟件編程，使本機(jī)組更能適應(yīng)輪胎鋼絲圈結(jié)構(gòu)形狀變化的需要；3.本機(jī)組自動化程度高，結(jié)構(gòu)先進(jìn)，可以替代進(jìn)口設(shè)備，可為國家節(jié)約可觀的外匯資金。
文檔編號B21F37/00GK2621124SQ0325766
公開日2004年6月23日 申請日期2003年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月21日
發(fā)明者張芝泉 申請人:天津市橡塑機(jī)械研究所有限公司