專利名稱：雙線拉絲機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及線材制造設(shè)備，特別是一種新型雙線拉絲機(jī)。
拉絲機(jī)，又名伸線機(jī)，線徑較粗的線材經(jīng)過拉絲機(jī)塔輪和眼模逐級(jí)拉伸后，制成線徑較細(xì)的線材。線材為銅線、鋁線等金屬線或其它非金屬線。傳統(tǒng)的拉絲機(jī)，塔輪安裝在機(jī)座的正面一側(cè)，固定在塔輪軸的前端，塔輪軸的另一端安裝軸承及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，只能在機(jī)座的正面一側(cè)進(jìn)行拉絲作業(yè)，一次只拉伸一根線材，設(shè)備生產(chǎn)效率低、功率損耗高，占地面積大，投資及維護(hù)費(fèi)用高，設(shè)備功效不能有效發(fā)揮。
為了克服傳統(tǒng)的拉絲機(jī)的缺點(diǎn)，本發(fā)明提供了一種在拉絲機(jī)正面和背面均安裝塔輪，正面和背面能同時(shí)進(jìn)行拉絲作業(yè)，一機(jī)雙用，結(jié)構(gòu)緊湊，省電節(jié)能的新型雙線拉絲機(jī)產(chǎn)品。
本發(fā)明的雙線拉絲機(jī)，包括塔輪(1)，眼模座(2)，塔輪軸(3)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)，主電機(jī)(7)，張力機(jī)構(gòu)(9)，排線裝置(10)，收線軸(12)，機(jī)座(17)等，其特征在于塔輪軸的前端和后端對(duì)稱安裝塔輪，組成拉絲機(jī)正面塔輪組和背面塔輪組，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)安裝在塔輪軸的中部，塔輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，正面和背面塔輪組同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。正面塔輪組和背面塔輪組是安裝在同一組相互平行的塔輪軸上，共用一組傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)安裝在機(jī)座(17)中間夾層中，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)的傳動(dòng)方式是皮帶、齒輪、鏈條、離合式傳動(dòng)方式或機(jī)械傳動(dòng)方式的組合。正面塔輪組與背面塔輪組的塔輪數(shù)量是相同的或是不同的，塔輪的形狀是相同的或是有所差別，塔輪組是橫向布置的或是上下立式布置的。張力機(jī)構(gòu)(9)，收線軸(12)是在正面和背面各安裝有一組，并相互獨(dú)立，正面和背面收線軸是由兩臺(tái)收線電機(jī)分別帶動(dòng)，或是共由一臺(tái)主電機(jī)帶動(dòng)，或是共由一臺(tái)收線電機(jī)帶動(dòng)。主電機(jī)(7)是安裝在機(jī)座(17)的下方，或是安裝在機(jī)座的外側(cè)。
收線軸(12)傳動(dòng)連接方式有以下兩種
一種方式為，收線電機(jī)(13)通過機(jī)械傳動(dòng)直接與收線軸相連，由收線電機(jī)直接帶動(dòng)收線軸轉(zhuǎn)動(dòng)，收線盤(11)固定在收線軸上同步轉(zhuǎn)動(dòng)，正面與背面收線軸轉(zhuǎn)速是根據(jù)各自的收線張力自動(dòng)調(diào)整各自收線電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)的，互不干擾。
另一種方式為，主電機(jī)(7)或收線電機(jī)通過機(jī)械傳動(dòng)與錐形輪主軸(21)相連，錐形輪主軸上裝有兩個(gè)主動(dòng)錐形輪(22)并通過皮帶與兩個(gè)被動(dòng)錐形輪(23)相連，兩個(gè)被動(dòng)錐形輪(23)分別安裝在兩根獨(dú)立的軸上，再通過各自的傳動(dòng)方式與收線軸相連。皮帶移動(dòng)撥叉裝置(25)相互獨(dú)立，控制各自的皮帶在主動(dòng)錐形輪和被動(dòng)錐形輪表面上移動(dòng)，使主動(dòng)輪傳動(dòng)直徑與被動(dòng)輪傳動(dòng)直徑之比發(fā)生變化，從而實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速，調(diào)節(jié)收線軸及收線盤轉(zhuǎn)速。
制動(dòng)器(26)對(duì)收線軸起停機(jī)制動(dòng)作用。
本發(fā)明的雙線拉絲機(jī)，工作原理如下線材(15)從放線盤(14)中引出，經(jīng)過放線支架(16)，逐級(jí)穿過眼模座(2)上的眼模纏繞在由塔輪(1)組成的塔輪組上，主電機(jī)(7)經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)帶動(dòng)塔輪軸(3)上的塔輪組按一定速比轉(zhuǎn)動(dòng)，纏繞在塔輪上的線材被逐級(jí)拉伸，線徑變細(xì)的線材經(jīng)過安裝在引線軸(4)上的引取輪(8)牽引出，跨過張力機(jī)構(gòu)(9)由排線裝置(10)將線材均勻地導(dǎo)入收線盤(11)，自動(dòng)纏繞收線。正面與背面拉絲作業(yè)的工作原理相同。
用于拉制不同線徑范圍的雙線拉絲機(jī)其塔輪數(shù)量與形狀，塔輪軸的裝配方式，引取輪、張力機(jī)構(gòu)及收線軸等部件的結(jié)構(gòu)形式會(huì)有一定差別。
為了方便安裝維修，在機(jī)座中間夾層位置設(shè)置檢視蓋(20)。
本發(fā)明的雙線拉絲機(jī)，在進(jìn)行雙線拉絲作業(yè)時(shí)，正面和背面的塔輪組共用一套傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，靠一臺(tái)主電機(jī)驅(qū)動(dòng)。由于收線量不一定相同，各自的收線盤的轉(zhuǎn)速就不會(huì)一致，而且在不斷變化之中，為防止一方在作開機(jī)、停機(jī)、點(diǎn)動(dòng)操作時(shí)，造成另一方產(chǎn)生拉絲斷線或收線松弛等現(xiàn)象，在正面和背面各安裝有一組相互獨(dú)立的張力機(jī)構(gòu)(9)、收線軸(12)，實(shí)現(xiàn)各自獨(dú)立調(diào)速，并通過機(jī)械、電器互鎖以防止操作時(shí)相互沖突。
本發(fā)明的雙線拉絲機(jī)，與現(xiàn)有的單線拉絲機(jī)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)一臺(tái)機(jī)作兩臺(tái)機(jī)使用，提高工效近一倍；結(jié)構(gòu)緊湊，縮小設(shè)備占地面積，提高廠房面積使用效率；雙面拉絲共用一臺(tái)主電機(jī)，共用一套傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，省電節(jié)能；塔輪軸的兩端對(duì)稱安裝塔輪，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)平衡性好，震動(dòng)與噪聲減輕，零件的磨損減少；設(shè)備數(shù)量減少，降低設(shè)備投資及維護(hù)費(fèi)用；降溫減噪，改善車間作業(yè)環(huán)境；有較好的綜合經(jīng)濟(jì)效益。
下面結(jié)合附圖實(shí)施例作進(jìn)一步說明

圖1是本發(fā)明在正面與背面各由兩個(gè)塔輪組成的塔輪組的雙線拉絲機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明的塔輪軸、塔輪、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、軸承座、機(jī)座裝配關(guān)系剖面示意圖。
圖3是本發(fā)明在正面與背面各由四個(gè)塔輪組成的塔輪組、收線軸由主電機(jī)驅(qū)動(dòng)并通過兩組錐形輪調(diào)速的雙線拉絲機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本發(fā)明在正面與背面各由四個(gè)塔輪組成的塔輪組、收線軸是由兩臺(tái)收線電機(jī)分別帶動(dòng)的雙線拉絲機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是本發(fā)明傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用齒輪傳動(dòng)方式的雙線拉絲機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1～5均為俯視圖。
圖中標(biāo)記1-塔輪 2-眼模座 3-塔輪軸 4-引線軸 5-傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6-軸承座 7-主電機(jī) 8-引取輪 9-張力機(jī)構(gòu) 10-排線裝置 11-收線盤 12-收線軸 13-收線電機(jī) 14-放線盤 15-線材 16-放線支架17-機(jī)座 18-操作箱 19-電器柜 20-檢視蓋 21-錐形輪主軸 22-主動(dòng)錐形輪 23-被動(dòng)錐形輪 24-離合器 25-皮帶移動(dòng)撥叉裝置 26-制動(dòng)器
權(quán)利要求
1.一種雙線拉絲機(jī)，包括塔輪(1)，眼模座(2)，塔輪軸(3)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)，主電機(jī)(7)，張力機(jī)構(gòu)(9)，排線裝置(10)，收線軸(12)，機(jī)座(17)等，其特征在于塔輪軸的前端和后端對(duì)稱安裝塔輪，組成拉絲機(jī)正面塔輪組和背面塔輪組，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)安裝在塔輪軸的中部，塔輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，正面和背面塔輪組同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙線拉絲機(jī)，其特征在于所述的正面塔輪組和背面塔輪組是安裝在同一組相互平行的塔輪軸上，共用一組傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)安裝在機(jī)座(17)中間夾層中，
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙線拉絲機(jī)，其特征在于所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)的傳動(dòng)方式是皮帶、齒輪、鏈條、離合式傳動(dòng)方式或機(jī)械傳動(dòng)方式的組合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙線拉絲機(jī)，其特征在于所述的正面塔輪組與背面塔輪組的塔輪數(shù)量是相同的或是不同的，塔輪的形狀是相同的或是有所差別，塔輪組是橫向布置的或是上下立式布置的。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙線拉絲機(jī)，其特征在于所述的張力機(jī)構(gòu)(9)，收線軸(12)是在正面和背面各安裝有一組，并相互獨(dú)立，正面和背面收線軸是由兩臺(tái)收線電機(jī)分別帶動(dòng)，或是共由一臺(tái)主電機(jī)帶動(dòng)，或是共由一臺(tái)收線電機(jī)帶動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙線拉絲機(jī)，其特征在于所述的收線軸(12)通過機(jī)械傳動(dòng)直接與收線電機(jī)(13)相連；收線軸另一種傳動(dòng)連接方式為，主電機(jī)(7)或收線電機(jī)通過機(jī)械傳動(dòng)與錐形輪主軸(21)相連，錐形輪主軸上裝有主動(dòng)錐形輪(22)并通過皮帶與被動(dòng)錐形輪(23)相連，再通過機(jī)械傳動(dòng)與收線軸相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的雙線拉絲機(jī)，其特征在于所述的錐形輪主軸(21)上裝有兩個(gè)主動(dòng)錐形輪(22)，兩個(gè)被動(dòng)錐形輪(23)則分別安裝在兩根獨(dú)立的軸上，兩組皮帶移動(dòng)撥叉裝置(25)相互獨(dú)立。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙線拉絲機(jī)，其特征在于所述的主電機(jī)(7)是安裝在機(jī)座(17)的下方，或是安裝在機(jī)座的外側(cè)。
全文摘要
本發(fā)明涉及線材制造設(shè)備，一種新型雙線拉絲機(jī)，包括機(jī)座，塔輪，塔輪軸，皮帶輪，在塔輪軸的兩端對(duì)稱安裝有塔輪，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝于塔輪軸的中部。本發(fā)明改變了傳統(tǒng)拉絲機(jī)在單側(cè)拉絲的結(jié)構(gòu)，提供了一種在同一臺(tái)機(jī)器的正面和背面均能同時(shí)進(jìn)行拉絲的雙線拉絲機(jī)。設(shè)備具有結(jié)構(gòu)緊湊，省電節(jié)能，一機(jī)雙用等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，縮小設(shè)備占地面積，減少設(shè)備投資，降低設(shè)備維護(hù)費(fèi)用，增加設(shè)備的綜合經(jīng)濟(jì)效益具有很好的實(shí)用價(jià)值。
文檔編號(hào)B21C1/02GK1481947SQ03106579
公開日2004年3月17日 申請(qǐng)日期2003年2月26日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月11日
發(fā)明者蔣燕林 申請(qǐng)人:蔣燕林