一種新型多功能高速列車車側(cè)指示燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種新型多功能高速列車車側(cè)指示燈，包括固定支桿，伸縮支桿，調(diào)節(jié)按鈕，開關(guān)，LED燈，底座結(jié)構(gòu)，電池板，燈頭，密封圈和燈罩，所述的伸縮支桿套入安裝在固定支桿的內(nèi)部；所述的底座結(jié)構(gòu)設(shè)置在固定支桿的下部；所述的電池板設(shè)置在固定支桿的上部；所述的開關(guān)電性連接LED燈；所述的底座結(jié)構(gòu)包括磁鐵片，固定掛架，活動掛架，伸縮扣和空腔，所述的磁鐵片安裝在固定掛架的底部；所述的活動掛架由伸縮扣連接固定掛架。本實用新型通過磁鐵片，燈頭，LED燈的設(shè)置，有利于安裝方便，可以照明前后兩個方位，功能更加完整；固定支桿，伸縮支桿，固定掛架，活動掛架的設(shè)置可以加長使用，還可以在移動使用時，方便掛置，使用更方便。
【專利說明】
一種新型多功能高速列車車側(cè)指示燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于指示燈技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型多功能高速列車車側(cè)指示燈。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，高速列車啟動時在5分鐘內(nèi)，加速到300公里左右。若車門沒有關(guān)好，會發(fā)生車內(nèi)的人或物品等拋出車外，以及其他嚴(yán)重事故等。因此在高速列車在啟動之前，為了確保所有的車廂門都已關(guān)好，以免造成人員傷亡等意外事故。在車輛啟動之前，列車駕駛員必須清楚地知道該種情況，確保不發(fā)生任何意外事故?，F(xiàn)有的高速列車車側(cè)指示燈存在著不能移動使用，不能調(diào)節(jié)伸縮，功能不夠完善，使用不方便的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單，可以調(diào)節(jié)伸縮，能移動使用，功能完善的多功能高速列車車側(cè)指示燈。
[0004]本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種新型多功能高速列車車側(cè)指示燈包括固定支桿，伸縮支桿，調(diào)節(jié)按鈕，開關(guān)，LED燈，底座結(jié)構(gòu)，電池板，燈頭，密封圈和燈罩，所述的伸縮支桿套入安裝在固定支桿的內(nèi)部;所述的底座結(jié)構(gòu)設(shè)置在固定支桿的下部;所述的電池板設(shè)置在固定支桿的上部;所述的開關(guān)電性連接LED燈；所述的底座結(jié)構(gòu)包括磁鐵片，固定掛架，活動掛架，伸縮扣和空腔，所述的磁鐵片安裝在固定掛架的底部;所述的活動掛架由伸縮扣連接固定掛架。
[0005]本實用新型還可以采用如下技術(shù)措施。
[0006]所述的磁鐵片具體采用圓形永磁鐵，有利于使得利用磁鐵的磁性，吸附在鐵路列車上，使得可以移動使用，使用方便。
[0007]所述的固定支桿或者伸縮支桿具體采用鋼鋁合金的空心圓筒，使得可以調(diào)節(jié)長度，加長使用，使用更方便。
[0008]所述的LED燈設(shè)置在燈罩的里面，所述的LED燈設(shè)置有正反兩面，有利于照明前后兩個方位，功能更加完整。
[0009]所述的的燈頭具體采用螺紋連接伸縮支桿，有利于安裝方便，使用簡單。
[0010]所述的電池板具體采用太陽能電池板，有利于供給LED燈用電，節(jié)約成本，減少耗會K。
[0011]所述的固定掛架或者活動掛架具體采用高強度的ABS塑料桿，有利于在移動使用時，方便掛置，使用方便。
[0012]實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:由于本實用新型通過磁鐵片，燈頭，LED燈的設(shè)置，有利于安裝方便，可以照明前后兩個方位，功能更加完整；固定支桿，伸縮支桿，固定掛架，活動掛架的設(shè)置可以加長使用，還可以在在移動使用時，方便掛置，使用更方便。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型實施例提供的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實用新型實施例提供的底座結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:
[0016]1-固定支桿;2-伸縮支桿;3-調(diào)節(jié)按鈕;4-開關(guān);5-LED燈;6-底座結(jié)構(gòu);61-磁鐵片；62-固定掛架;63-活動掛架;64-伸縮扣;65-空腔;7-電池板;8-燈頭;9-密封圈；10-燈罩。
【具體實施方式】
[0017]為能進(jìn)一步了解本實用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下:
[0018]請參閱圖1和圖2:
[0019]本實用新型提供一種新型多功能高速列車車側(cè)指示燈，包括固定支桿I，伸縮支桿2，調(diào)節(jié)按鈕3，開關(guān)4，LED燈5，底座結(jié)構(gòu)6，電池板7，燈頭8，密封圈9和燈罩10，所述的伸縮支桿2套入安裝在固定支桿I的內(nèi)部;所述的底座結(jié)構(gòu)6設(shè)置在固定支桿2的下部;所述的電池板7設(shè)置在固定支桿I的上部;所述的開關(guān)4電性連接LED燈5;所述的底座結(jié)構(gòu)6包括磁鐵片61，固定掛架62，活動掛架63，伸縮扣64和空腔65，所述的磁鐵片61安裝在固定掛架62的底部;所述的活動掛架63由伸縮扣64連接固定掛架62。
[0020]所述的磁鐵片61具體采用圓形永磁鐵，有利于使得利用磁鐵的磁性，吸附在鐵路列車上，使得可以移動使用，使用方便。
[0021]所述的固定支桿I或者伸縮支桿2具體采用鋼鋁合金的空心圓筒，使得可以調(diào)節(jié)長度，加長使用，使用更方便。
[0022]所述的LED燈5設(shè)置在燈罩10的里面，所述的LED燈5設(shè)置有正反兩面，有利于照明前后兩個方位，功能更加完整。
[0023]所述的的燈頭8具體采用螺紋連接伸縮支桿2，有利于安裝方便，使用簡單。
[0024]所述的電池板7具體采用太陽能電池板，有利于供給LED燈5用電，節(jié)約成本，減少耗能。
[0025]所述的固定掛架62或者活動掛架63具體采用高強度的ABS塑料桿，有利于在移動使用時，方便掛置，使用方便。
[0026]工作原理
[0027]本實用新型的底座結(jié)構(gòu)6的磁鐵片61可以吸附在鐵路列車上，電池板供給LED燈5電能，指示燈可以移動使用，由調(diào)節(jié)按鈕3調(diào)節(jié)伸縮支桿2的長度，不能用磁鐵的地方，可使用固定掛架62，活動掛架63卡接在物體上。
[0028]利用本實用新型所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計出類似的技術(shù)方案，而達(dá)到上述技術(shù)效果的，均是落入本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種新型多功能高速列車車側(cè)指示燈，其特征在于，該新型多功能高速列車車側(cè)指示燈，包括固定支桿(I)，伸縮支桿(2)，調(diào)節(jié)按鈕(3)，開關(guān)(4)，LED燈(5)，底座結(jié)構(gòu)(6)，電池板(7)，燈頭(8)，密封圈(9)和燈罩(10)，所述的伸縮支桿(2)套入安裝在固定支桿(I)的內(nèi)部;所述的底座結(jié)構(gòu)(6)設(shè)置在固定支桿(I)的下部;所述的電池板(7)設(shè)置在固定支桿(I)的上部;所述的開關(guān)(4)電性連接LED燈(5);所述的底座結(jié)構(gòu)(6)包括磁鐵片(61)，固定掛架(62)，活動掛架(63)，伸縮扣(64)和空腔(65)，所述的磁鐵片(61)安裝在固定掛架(62)的底部;所述的活動掛架(63)由伸縮扣(64)連接固定掛架(62)。2.如權(quán)利要求1所述的新型多功能高速列車車側(cè)指示燈，其特征在于，所述的磁鐵片(61)具體米用圓形永磁鐵。3.如權(quán)利要求1所述的新型多功能高速列車車側(cè)指示燈，其特征在于，所述的固定支桿(I)或者伸縮支桿(2)具體采用鋼鋁合金的空心圓筒。4.如權(quán)利要求1所述的新型多功能高速列車車側(cè)指示燈，其特征在于、所述的LED燈(5)設(shè)置在燈罩(10)的里面，所述的LED燈(5)設(shè)置有正反兩面。5.如權(quán)利要求1所述的新型多功能高速列車車側(cè)指示燈，其特征在于，所述的燈頭(8)具體采用螺紋連接伸縮支桿(2)。6.如權(quán)利要求1所述的新型多功能高速列車車側(cè)指示燈，其特征在于，所述的電池板(7)具體采用太陽能電池板。7.如權(quán)利要求1所述的新型多功能高速列車車側(cè)指示燈，其特征在于，所述的固定掛架(62)或者活動掛架(63)具體采用高強度的ABS塑料桿。
【文檔編號】F21W101/02GK205447595SQ201620200211
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年3月10日
【發(fā)明人】李華
【申請人】李華