一種采用補(bǔ)光結(jié)構(gòu)的led汽車透鏡的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車照明設(shè)備領(lǐng)域,特別是一種采用補(bǔ)光結(jié)構(gòu)的LED汽車透鏡。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)光二極管LED因具有體積小、發(fā)光效率高、壽命長(zhǎng)、無頻閃、高亮度等主要特點(diǎn),被認(rèn)為是當(dāng)前最具有潛力的光源之一。在現(xiàn)有的汽車照明應(yīng)用中,以鎢絲作為燈芯的玻璃燈珠體積大,發(fā)光效率低,壽命短。而LED汽車透鏡由于具有亮度高,壽命長(zhǎng),外形美觀,節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),逐漸被用來替換傳統(tǒng)汽車大燈。但由于不同車型的汽車大燈內(nèi)體積有所不同,LED汽車透鏡需要采用體積更小的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以適配更多的車型。在LED汽車透鏡的體積受限的情況下,其所能照射的寬度較窄,使得夜間行車過程中,駕駛員在轉(zhuǎn)彎時(shí)的視野受到了極大地限制,威脅到駕駛員的夜間行車安全。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述現(xiàn)有LED汽車透鏡的不足,提出了一種LED汽車透鏡的補(bǔ)光結(jié)構(gòu),以擴(kuò)展照射寬度,減小LED汽車透鏡的體積。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型包括燈杯1、燈板2、反光板3和鏡片4;其特征在于:燈板2設(shè)于燈杯I內(nèi),燈杯I前端設(shè)有鏡片4,鏡片4與燈杯I之間設(shè)有反光板3。
[0005 ]所述的燈杯I的內(nèi)側(cè)為一個(gè)或多個(gè)曲面構(gòu)成的反光面。
[0006]所述的燈板2設(shè)于鏡片4的中軸線上。
[0007]作為第一優(yōu)選,燈板2包括主燈珠21和印制板23。
[0008]作為第二優(yōu)選,燈板2包括主燈珠21、補(bǔ)光燈珠22和印制板23。
[0009]上述主燈珠21是由一個(gè)燈珠構(gòu)成,設(shè)于印制板23的中間,每個(gè)燈珠是由一顆或多顆LED芯片以串聯(lián)或并聯(lián)或串并聯(lián)混合的連接方式封裝為一個(gè)燈珠。
[0010]上述印制板23采用鋁基板或銅基板或陶瓷基板。
[0011]上述補(bǔ)光燈珠22由一個(gè)或多個(gè)燈珠構(gòu)成,且每個(gè)燈珠是由一顆或多顆LED芯片以串聯(lián)或并聯(lián)或串并聯(lián)混合的連接方式封裝為一個(gè)燈珠,并設(shè)于印制板23上;
[0012]所述補(bǔ)光燈珠22設(shè)于主燈珠21的左側(cè)或右側(cè)或左右兩側(cè),且補(bǔ)光燈珠22與鏡片4的距離小于主燈珠21與鏡片4的距離。
[0013]所述的反光板3位于鏡片4的中軸線的左右兩側(cè),且與中軸線的夾角為α,0°< α<90°,且開口朝向燈板2。
[0014]所述的反光板3為曲面或平面結(jié)構(gòu),且其靠近鏡片4的中軸線的一面為反光面。
[0015]所述的鏡片4為凸透鏡,且其沿中軸線向上看過去的形狀包括但不限于圓形或橢圓形或圓角矩形。
[0016]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0017](I)本實(shí)用新型由于采用反光板的設(shè)計(jì),使得即便在沒有補(bǔ)光燈珠進(jìn)行補(bǔ)光的前提,也能夠擴(kuò)展LED汽車透鏡的照射寬度;
[0018](2)本實(shí)用新型由于采用補(bǔ)光燈珠與反光板結(jié)合使用的設(shè)計(jì),使得LED汽車透鏡的照射寬度更寬且亮度更高;
[0019](3)本實(shí)用新型由于采用與LED汽車透鏡相結(jié)合的補(bǔ)光方式,使得LED汽車透鏡的體積更小,可以適配更多的車型。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實(shí)用新型的補(bǔ)光結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖2為本實(shí)用新型燈杯I的結(jié)構(gòu)不意圖;
[0022]圖3為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的補(bǔ)光結(jié)構(gòu)示意圖及補(bǔ)光原理示意圖;
[0023]圖4為本實(shí)用新型第一■實(shí)施例的補(bǔ)光結(jié)構(gòu)不意圖及補(bǔ)光原理不意圖;
[0024]圖5為本實(shí)用新型第一實(shí)施例和第二實(shí)施例中燈珠的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]以下結(jié)合附圖及其實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0026]參照?qǐng)D1和2,本實(shí)用新型的補(bǔ)光結(jié)構(gòu)包括燈杯1、燈板2、反光板3和鏡片4;其中:燈板2設(shè)于燈杯I內(nèi),燈杯I前端設(shè)有鏡片4,鏡片4與燈杯I之間設(shè)有反光板3。
[0027 ]燈杯I的內(nèi)側(cè)為一個(gè)或多個(gè)曲面構(gòu)成的反光面;
[0028]燈板2設(shè)于鏡片4的中軸線上;
[0029]反光板3位于鏡片4的中軸線的左右兩側(cè),且與中軸線的夾角為α,0°<α〈90°,開口朝向燈板2。反光板3包括曲面或平面結(jié)構(gòu),且其靠近鏡片4的中軸線的一面為反光面。
[0030]鏡片4為凸透鏡,且其沿中軸線向上看過去的形狀包括但不限于圓形或橢圓形或圓角矩形。
[0031]針對(duì)圖1所示的補(bǔ)光結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖,由于燈板2的結(jié)構(gòu)的不同,本實(shí)用新型給出了如下兩種結(jié)構(gòu)的實(shí)施例:
[0032]實(shí)施例1
[0033]參照?qǐng)D3和5,上述的燈板2包括主燈珠21和印制板23;其中:
[0034]所述主燈珠21由一個(gè)燈珠構(gòu)成,每個(gè)燈珠由一顆或多顆LED以串聯(lián)或并聯(lián)或串并聯(lián)混合的連接方式作為一個(gè)燈珠的封裝形式,設(shè)于印制板23的中間;
[0035]所述印制板23包括招基板或銅基板或陶瓷基板。
[0036]本實(shí)用新型實(shí)施例1的工作原理是:
[0037]主燈珠21發(fā)出的光線中,射到燈杯I的中間部分的光線經(jīng)過反射后射到鏡片4的表面,鏡片4將光線折射以后形成LED汽車透鏡的近光光斑,并照亮近處中間部分的路面;
[0038]此外,主燈珠21發(fā)出的光線中,射到燈杯I的左側(cè)的一部分光線經(jīng)過反射后射到左側(cè)的反光板3的表面,再由左側(cè)的反光板3將光線反射到鏡片4的表面,鏡片4將光線折射以后射向鏡片4的右側(cè),形成出射光線I,多條出射光線I形成右側(cè)的補(bǔ)光光斑并照亮右側(cè)路面;
[0039]相反的,主燈珠21發(fā)出的光線中,射到燈杯I的右側(cè)的一部分光線經(jīng)過反射后射到右側(cè)的反光板3的表面,再由右側(cè)的反光板3將光線反射到鏡片4的表面,鏡片4將光線折射以后射向鏡片4的左側(cè),形成出射光線2,多條出射光線2形成左側(cè)的補(bǔ)光光斑并照亮左側(cè)路面;
[0040]實(shí)施例2
[0041]參照?qǐng)D4和5,上述的燈板2包括主燈珠21、補(bǔ)光燈珠22和印制板23;
[0042]所述主燈珠21包括由一個(gè)燈珠構(gòu)成,設(shè)于印制板23的中間;
[0043]所述補(bǔ)光燈珠22包括一個(gè)或多個(gè)燈珠,且每個(gè)燈珠包括一顆或多LED以串聯(lián)或并聯(lián)或串并聯(lián)混合的連接方式封裝為一個(gè)燈珠,并設(shè)于印制板23上;
[0044]所述補(bǔ)光燈珠22設(shè)于主燈珠21的左側(cè)或右側(cè)或左右兩側(cè)均設(shè)有,且補(bǔ)光燈珠22與鏡片4的距離小于主燈珠21與鏡片4的距離;
[0045]所述印制板23包括招基板或銅基板或陶瓷基板。
[0046]本實(shí)用新型實(shí)施例2的工作原理是:
[0047]主燈珠21發(fā)出的光線射到燈杯I的表面,燈杯I將光線反射以后射到鏡片4的表面,鏡片4將光線折射以后形成LED汽車透鏡的近光光斑,并照亮近處中間部分的路面;
[0048]此外,補(bǔ)光燈珠22的左側(cè)燈珠發(fā)出的光線射到燈杯I的左側(cè),燈杯I將光線反射到右側(cè)的反光板3的表面,右側(cè)的反光板3將光線反射到鏡片4的表面,鏡片4將光線折射以后形成出射光線I,多條出射光線I形成左側(cè)補(bǔ)光光斑并照亮左側(cè)路面;
[0049]相反的,補(bǔ)光燈珠22的右側(cè)燈珠發(fā)出的光線射到燈杯I的右側(cè),燈杯I將光線反射到左側(cè)的反光板3的表面,左側(cè)的反光板3將光線反射到鏡片4的表面,鏡片4將光線折射以后形成出射光線2,多條出射光線2形成右側(cè)的補(bǔ)光光斑并照亮右側(cè)路面。
[0050]以上僅是本實(shí)用新型的兩個(gè)最佳實(shí)例,不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何限制,顯然在本實(shí)用新型的構(gòu)思下,可以對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行不同的變更與改進(jìn),但這些均在本實(shí)用新型的保護(hù)之列。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種采用補(bǔ)光結(jié)構(gòu)的LED汽車透鏡,包括燈杯(1)、燈板(2)、反光板(3)和鏡片(4);其特征在于:燈板(2)設(shè)于燈杯(I)內(nèi),燈杯(I)前端設(shè)有鏡片(4),鏡片(4)與燈杯(I)之間設(shè)有反光板(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用補(bǔ)光結(jié)構(gòu)的LED汽車透鏡,其特征在于所述的燈杯(I)的內(nèi)側(cè)為一個(gè)或多個(gè)曲面構(gòu)成的反光面。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用補(bǔ)光結(jié)構(gòu)的LED汽車透鏡,其特征在于所述的燈板(2)設(shè)于鏡片(4)的中軸線上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用補(bǔ)光結(jié)構(gòu)的LED汽車透鏡,其特征在于所述的燈板(2)包括主燈珠(21)和印制板(23)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用補(bǔ)光結(jié)構(gòu)的LED汽車透鏡,其特征在于所述的燈板(2)包括主燈珠(21)、補(bǔ)光燈珠(22)和印制板(23)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用補(bǔ)光結(jié)構(gòu)的LED汽車透鏡,其特征在于所述的反光板(3)位于鏡片(4)的中軸線的左右兩側(cè),且與中軸線的夾角為α,0° <α<90°,且開口朝向燈板⑵。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用補(bǔ)光結(jié)構(gòu)的LED汽車透鏡,其特征在于所述的反光板(3)為曲面或平面結(jié)構(gòu),且其靠近鏡片(4)的中軸線的一面為反光面。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用補(bǔ)光結(jié)構(gòu)的LED汽車透鏡,其特征在于所述的鏡片(4)為凸透鏡,且其沿中軸線向上看過去的形狀包括但不限于圓形或橢圓形或圓角矩形。9.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的采用補(bǔ)光結(jié)構(gòu)的LED汽車透鏡,其特征在于所述的主燈珠(21)是由一個(gè)燈珠構(gòu)成,設(shè)于印制板(23)的中間。10.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的采用補(bǔ)光結(jié)構(gòu)的LED汽車透鏡,其特征在于所述的印制板(23)采用鋁基板或銅基板或陶瓷基板。11.根據(jù)權(quán)利要求5所述的采用補(bǔ)光結(jié)構(gòu)的LED汽車透鏡,其特征在于所述補(bǔ)光燈珠(22)由一個(gè)或多個(gè)燈珠構(gòu)成,并設(shè)于印制板(23)上; 所述補(bǔ)光燈珠(22)設(shè)于主燈珠(21)的左側(cè)或右側(cè)或左右兩側(cè),且補(bǔ)光燈珠(22)與鏡片(4)的距離小于主燈珠(21)與鏡片(4)的距離。12.根據(jù)權(quán)利要求9或11所述的采用補(bǔ)光結(jié)構(gòu)的LED汽車透鏡,其特征在于所述燈珠是由一顆或多顆LED芯片以串聯(lián)或并聯(lián)或串并聯(lián)混合的連接方式封裝為一個(gè)燈珠。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種采用補(bǔ)光結(jié)構(gòu)的LED汽車透鏡,主要解決現(xiàn)有LED汽車透鏡體積不夠小,照射寬度不夠?qū)挼膯栴}。它包括燈杯(1)、燈板(2)、反光板(3)和鏡片(4);燈板(2)設(shè)于燈杯(1)內(nèi),燈杯(1)前端設(shè)有鏡片(4),鏡片(4)與燈杯(1)之間設(shè)有反光板(3)。燈板(2)上的燈珠發(fā)出的光經(jīng)過一個(gè)或多個(gè)曲面構(gòu)成的燈杯(1)的反射以后射到反光板(3)的表面,反光板(3)將光線反射到鏡片(4)的表面,光線經(jīng)過鏡片(4)的折射以后形成左側(cè)或右側(cè)的補(bǔ)光斑并照亮左側(cè)或右側(cè)的路面。本實(shí)用新型采用特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了照射寬度更寬,亮度更高,體積更小的LED汽車透鏡。
【IPC分類】F21W101/02, F21V19/00, F21V5/04, F21S8/10, F21Y115/10, F21V7/04
【公開號(hào)】CN205118890
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520949766
【發(fā)明人】陳斌杰, 沈國(guó)野, 韓杰
【申請(qǐng)人】海鹽麗光電子科技有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年11月25日