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一種led路燈的透鏡結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:9970813閱讀:427來源:國知局
一種led路燈的透鏡結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及LED路燈技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種LED路燈的透鏡結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]LED路燈以定向發(fā)光、功率消耗低、驅(qū)動特性好、響應(yīng)速度快、使用壽命長、綠色環(huán)保等優(yōu)勢逐漸得到廣泛的應(yīng)用?,F(xiàn)有的LED路燈的透鏡結(jié)構(gòu)一般存在以下缺點:在道路照明使用中,如果仰角小于15度,則大量光能分布在人行道,而車道的光能不足,如果仰角大于15度,則不符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求,燈具仰角越大,整個馬路的照明均勻度越差,需要嚴(yán)重依賴仰角的調(diào)節(jié)來獲得較高的道路照明均勻度,發(fā)光不夠均勻柔和,眩光太大,眩光系數(shù)較高,容易眩目刺眼,使得路面行人及司機(jī)產(chǎn)生晃眼的感覺。
[0003]另外,透鏡結(jié)構(gòu)的設(shè)計不合理使得配光不合理,而導(dǎo)致了車道實際有用光效比較低,光線利用率較低。
[0004]另外,現(xiàn)有的透鏡結(jié)構(gòu)一般在長度方向的配光角度僅為120°,制約了照射面,導(dǎo)致現(xiàn)有的LED路燈的照射面較狹窄而使得相鄰的LED路燈之間的間距一般只有20米至25米。
[0005]總的說來,現(xiàn)有的LED路燈的透鏡結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理,使得光線利用率、光斑均勻度、配光合理性、照射面、路面上的照度值均不夠理想。
[0006]因此,如何實現(xiàn)一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,配光合理,光線利用率高,光斑均勻度高,發(fā)光均勻柔和,避免眩目刺眼問題,照射面廣而有效擴(kuò)大LED路燈的間距,路面上的照度值較高的LED路燈的透鏡結(jié)構(gòu)是業(yè)內(nèi)亟待解決的技術(shù)問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0007]本實用新型的主要目的是提供一種LED路燈的透鏡結(jié)構(gòu),旨在實現(xiàn)一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,配光合理,光線利用率高,光斑均勻度高,發(fā)光均勻柔和,避免眩目刺眼問題,照射面廣而有效擴(kuò)大LED路燈的間距,路面上的照度值較高的LED路燈的透鏡結(jié)構(gòu)。
[0008]本實用新型提出一種LED路燈的透鏡結(jié)構(gòu),罩設(shè)于LED路燈的LED光源結(jié)構(gòu)上,透鏡結(jié)構(gòu)包括可壓固在LED光源結(jié)構(gòu)周邊的環(huán)形壓邊、設(shè)于環(huán)形壓邊中心處并可罩設(shè)在LED光源結(jié)構(gòu)上的呈蝙蝠翼形狀的具有散光作用的凹透鏡,凹透鏡內(nèi)表面朝內(nèi)延伸出若干呈矩陣排列且內(nèi)部設(shè)有矩形凹槽的可使出光均勻柔和的矩形凹柱,凹透鏡在長度方向的配光角度為125°?135°,凹透鏡在寬度方向的配光角度為60°?70°,偏光角度為10°?14°,透鏡結(jié)構(gòu)為一體成型結(jié)構(gòu),并由透光材料制成。
[0009]優(yōu)選地,凹透鏡在長度方向的配光角度為130°,凹透鏡在寬度方向的配光角度為65°,偏光角度為12°。
[0010]本實用新型LED路燈的透鏡結(jié)構(gòu)包括可壓固在LED光源結(jié)構(gòu)周邊的環(huán)形壓邊、設(shè)于環(huán)形壓邊中心處并可罩設(shè)在LED光源結(jié)構(gòu)上的呈蝙蝠翼形狀的具有散光作用的凹透鏡。經(jīng)過蝙蝠翼形狀的凹透鏡的光學(xué)配光使得光斑主要分布在馬路上,車道實際有用光效比較高,光線利用率高,路面照度值高,照度足。另外,由于凹透鏡具有散光作用,凹透鏡可有效擴(kuò)大照射面。凹透鏡內(nèi)表面朝內(nèi)延伸出若干呈矩陣排列且內(nèi)部設(shè)有矩形凹槽的可使出光均勻柔和的矩形凹柱。光線照射到矩形凹柱的折射后再朝外發(fā)光,而矩形凹柱可把光線分成獨(dú)立發(fā)光小塊后再朝外發(fā)光,使發(fā)光均勻柔和,配光合理,光斑均勻度高,無眩光,不會眩目刺眼,不會使路面上的行人和司機(jī)產(chǎn)生晃眼的感覺,而且路面上的照度值理想,出光效果好。凹透鏡在長度方向的配光角度為125°?135°,凹透鏡在寬度方向的配光角度為60°?70°,偏光角度為10°?14°,這樣的配光角度可有效擴(kuò)大照射面從而使LED路燈之間的間距可達(dá)到35m。本實施例中,凹透鏡在長度方向的配光角度為130°,凹透鏡在寬度方向的配光角度為65°,偏光角度為12°。而這樣的凹透鏡的布燈條件為:燈桿高10m,相鄰兩LED路燈之間的間距為35m,仰角12°,雙側(cè)六車道,兩側(cè)對稱布燈,燈臂懸長1.5m,燈桿與道路距離lm。本實用新型實現(xiàn)了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,配光合理,光線利用率高,光斑均勻度高,發(fā)光均勻柔和,避免眩目刺眼問題,照射面廣而有效擴(kuò)大LED路燈的間距,路面上的照度值較高的LED路燈的透鏡結(jié)構(gòu)。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型一種LED路燈的透鏡結(jié)構(gòu)的一實施例的外部結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為本實用新型一種LED路燈的透鏡結(jié)構(gòu)的一實施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖3為本實用新型一種LED路燈的透鏡結(jié)構(gòu)的一實施例的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]本實用新型目的的實現(xiàn)、功能特點及優(yōu)點將結(jié)合實施例,參照附圖做進(jìn)一步說明。
【具體實施方式】
[0015]應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
[0016]參照圖1至圖3,提出本實用新型的一種LED路燈的透鏡結(jié)構(gòu)的一實施例,罩設(shè)于LED路燈的LED光源結(jié)構(gòu)上,透鏡結(jié)構(gòu)包括可壓固在LED光源結(jié)構(gòu)周邊的環(huán)形壓邊100、設(shè)于環(huán)形壓邊100中心處并可罩設(shè)在LED光源結(jié)構(gòu)上的呈蝙蝠翼形狀的具有散光作用的凹透鏡200。經(jīng)過蝙蝠翼形狀的凹透鏡200的光學(xué)配光使得光斑主要分布在馬路上,車道實際有用光效比較高,光線利用率高,路面照度值高,照度足。另外,由于凹透鏡200具有散光作用,凹透鏡200可有效擴(kuò)大照射面。
[0017]凹透鏡200內(nèi)表面朝內(nèi)延伸出若干呈矩陣排列且內(nèi)部設(shè)有矩形凹槽的可使出光均勻柔和的矩形凹柱201。光線照射到矩形凹柱201的折射后再朝外發(fā)光,而矩形凹柱201可把光線分成獨(dú)立發(fā)光小塊后再朝外發(fā)光,使發(fā)光均勻柔和,配光合理,光斑均勻度高,無眩光,不會眩目刺眼,不會使路面上的行人和司機(jī)產(chǎn)生晃眼的感覺,而且路面上的照度值理想,出光效果好。
[0018]凹透鏡200在長度方向的配光角度為125°?135°,凹透鏡200在寬度方向的配光角度為60°?70°,偏光角度為10°?14°,這樣的配光角度可有效擴(kuò)大照射面從而使LED路燈之間的間距可達(dá)到35m。本實施例中,凹透鏡200在長度方向的配光角度為130°,凹透鏡200在寬度方向的配光角度為65°,偏光角度為12°。而這樣的凹透鏡200的布燈條件為:燈桿高10m,相鄰兩LED路燈之間的間距為35m,仰角12°,雙側(cè)六車道,兩側(cè)對稱布燈,燈臂懸長1.5m,燈桿與道路距離lm。
[0019]透鏡結(jié)構(gòu)為一體成型結(jié)構(gòu),并由透光材料制成。
[0020]本實用新型LED路燈的透鏡結(jié)構(gòu)包括可壓固在LED光源結(jié)構(gòu)周邊的環(huán)形壓邊100、設(shè)于環(huán)形壓邊100中心處并可罩設(shè)在LED光源結(jié)構(gòu)上的呈蝙蝠翼形狀的具有散光作用的凹透鏡200。經(jīng)過蝙蝠翼形狀的凹透鏡200的光學(xué)配光使得光斑主要分布在馬路上,車道實際有用光效比較高,光線利用率高,路面照度值高,照度足。另外,由于凹透鏡200具有散光作用,凹透鏡200可有效擴(kuò)大照射面。凹透鏡200內(nèi)表面朝內(nèi)延伸出若干呈矩陣排列且內(nèi)部設(shè)有矩形凹槽的可使出光均勻柔和的矩形凹柱201。光線照射到矩形凹柱201的折射后再朝外發(fā)光,而矩形凹柱201可把光線分成獨(dú)立發(fā)光小塊后再朝外發(fā)光,使發(fā)光均勾柔和,配光合理,光斑均勻度高,無眩光,不會眩目刺眼,不會使路面上的行人和司機(jī)產(chǎn)生晃眼的感覺,而且路面上的照度值理想,出光效果好。凹透鏡200在長度方向的配光角度為125°?135°,凹透鏡200在寬度方向的配光角度為60°?70°,偏光角度為10°?14°,這樣的配光角度可有效擴(kuò)大照射面從而使LED路燈之間的間距可達(dá)到35m。本實施例中,凹透鏡200在長度方向的配光角度為130°,凹透鏡200在寬度方向的配光角度為65°,偏光角度為12°。而這樣的凹透鏡200的布燈條件為:燈桿高10m,相鄰兩LED路燈之間的間距為35m,仰角12°,雙側(cè)六車道,兩側(cè)對稱布燈,燈臂懸長1.5m,燈桿與道路距離lm。本實用新型實現(xiàn)了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,配光合理,光線利用率高,光斑均勻度高,發(fā)光均勻柔和,避免眩目刺眼問題,照射面廣而有效擴(kuò)大LED路燈的間距,路面上的照度值較高的LED路燈的透鏡結(jié)構(gòu)。
[0021]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種LED路燈的透鏡結(jié)構(gòu),罩設(shè)于LED路燈的LED光源結(jié)構(gòu)上,其特征在于,所述透鏡結(jié)構(gòu)包括可壓固在所述LED光源結(jié)構(gòu)周邊的環(huán)形壓邊、設(shè)于所述環(huán)形壓邊中心處并可罩設(shè)在所述LED光源結(jié)構(gòu)上的呈蝙蝠翼形狀的具有散光作用的凹透鏡,所述凹透鏡內(nèi)表面朝內(nèi)延伸出若干呈矩陣排列且內(nèi)部設(shè)有矩形凹槽的可使出光均勻柔和的矩形凹柱,所述凹透鏡在長度方向的配光角度為125°?135°,所述凹透鏡在寬度方向的配光角度為60°?70°,偏光角度為10°?14°,所述透鏡結(jié)構(gòu)為一體成型結(jié)構(gòu),并由透光材料制成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED路燈的透鏡結(jié)構(gòu),其特征在于,所述凹透鏡在長度方向的配光角度為130°,所述凹透鏡在寬度方向的配光角度為65°,偏光角度為12°。
【專利摘要】本實用新型公開一種LED路燈的透鏡結(jié)構(gòu),罩設(shè)于LED路燈的LED光源結(jié)構(gòu)上,透鏡結(jié)構(gòu)包括可壓固在LED光源結(jié)構(gòu)周邊的環(huán)形壓邊、設(shè)于環(huán)形壓邊中心處并可罩設(shè)在LED光源結(jié)構(gòu)上的呈蝙蝠翼形狀的具有散光作用的凹透鏡,凹透鏡內(nèi)表面朝內(nèi)延伸出若干呈矩陣排列且內(nèi)部設(shè)有矩形凹槽的可使出光均勻柔和的矩形凹柱,凹透鏡在長度方向的配光角度為125°~135°,凹透鏡在寬度方向的配光角度為60°~70°,偏光角度為10°~14°,透鏡結(jié)構(gòu)為一體成型結(jié)構(gòu),并由透光材料制成。
【IPC分類】F21W131/103, F21V5/04
【公開號】CN204879958
【申請?zhí)枴緾N201520519981
【發(fā)明人】王向東
【申請人】王向東
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年7月17日
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