一種電動兩輪車用雙燈罩一體化后尾燈結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車輛尾燈領(lǐng)域，具體而言本實用新型特別涉及一種電動兩輪車用雙燈罩一體化后尾燈結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在電動兩輪車的尾部通常設(shè)有用于警示、轉(zhuǎn)向的尾燈，因電動車、電動自行車等兩輪車輛具有使用方便、經(jīng)濟(jì)實惠及環(huán)保等特點，在人們的日常生活應(yīng)用中得到越來越多的普及，隨著使用量的增加，其發(fā)生交通事故的概率也逐漸增加，特別在夜間行駛過程中，因缺乏有效的警示提醒，極易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。然而現(xiàn)有的尾燈通常因功能不同而分開設(shè)置，造成零組件配置較多，組裝麻煩，外觀美觀度較差；警示燈罩通常設(shè)在外部，在長期使用過程中易發(fā)生破損，大致尾燈的警示效果降低，影響行駛的安全性；。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于解決上述不足，提供一種電動兩輪車用雙燈罩一體化后尾燈結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)合理、安裝快捷、外觀美觀度佳、警示保護(hù)效果好、使用安全性能高及轉(zhuǎn)向警示一體化的特點。
[0004]本實用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]一種電動兩輪車用雙燈罩一體化后尾燈結(jié)構(gòu)，包括燈罩組件、燈座組件及反光碗組件，所述燈罩組件由整體燈罩、轉(zhuǎn)向燈罩及警示燈罩構(gòu)成，所述燈座組件由殼體、位于所述殼體中部的警示燈腔及位于所述警示燈腔兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈腔構(gòu)成，所述轉(zhuǎn)向燈腔上側(cè)設(shè)有一裝飾燈安裝腔，所述整體燈罩與所述殼體卡接固定，所述警示燈罩與所述警示燈腔卡接固定，所述反光碗組件由警示燈碗及轉(zhuǎn)向燈碗構(gòu)成，所述警示燈碗與所述警示燈腔固定連接，所述轉(zhuǎn)向燈碗與所述轉(zhuǎn)向燈腔固定連接，所述轉(zhuǎn)向燈罩與所述轉(zhuǎn)向燈碗卡接固定。
[0006]所述整體燈罩兩側(cè)分別設(shè)有一凹形燈罩。
[0007]所述警示燈罩表面設(shè)有呈“V’形的裝飾條紋。
[0008]所述裝飾燈安裝腔內(nèi)安裝連接一裝飾燈，所述裝飾燈呈圓弧條狀結(jié)構(gòu)。
[0009]所述警示燈碗由一面反光面及若干面聚光面一體成型構(gòu)成，所述反光面中部設(shè)有一警示燈安裝孔。
[0010]所述轉(zhuǎn)向燈碗由一面轉(zhuǎn)向燈反光面及若干面轉(zhuǎn)向燈聚光面一體成型構(gòu)成，所述轉(zhuǎn)向燈反光面中部設(shè)有一轉(zhuǎn)向燈安裝孔。
[0011]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下突出優(yōu)點和效果:本實用新型燈罩采用分體式組合安裝和整體式安裝結(jié)合，提高了外部整體的美觀度，加強了內(nèi)部燈光的投射功效，增強了警示燈罩防護(hù)力度，提高了行駛安全性；通過采用轉(zhuǎn)向燈腔及警示燈腔為一體的燈座結(jié)構(gòu)，優(yōu)化了后尾燈組的安裝結(jié)構(gòu)，提高了安裝的便捷性，增設(shè)裝飾燈安裝腔，提高了整體的光感效果，還可以加強后尾燈的光照強度，提高行駛安全性；反光碗采用分體反光碗組件，提高了安裝的便捷性。綜合所述，本實用新型優(yōu)化了整體組裝結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、安裝快捷、外觀美觀度佳、警示保護(hù)效果好、使用安全性能高及轉(zhuǎn)向警示一體化的特點。
[0012]本實用新型的特點可參閱本案圖式及以下較好實施方式的詳細(xì)說明而獲得清楚地了解。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型實施例的整體分解結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實用新型。
[0015]如圖1所示，本實用新型提供的一種電動兩輪車用雙燈罩一體化后尾燈結(jié)構(gòu)，包括燈罩組件1、燈座組件2及反光碗組件3，燈罩組件I由整體燈罩11、警示燈罩12及轉(zhuǎn)向燈罩13構(gòu)成，整體燈罩11兩側(cè)分別設(shè)有一凹形燈罩14，警示燈罩12表面設(shè)有呈“V’形的裝飾條紋，采用分體式組合安裝和整體式安裝結(jié)合，提高了外部整體的美觀度，加強了內(nèi)部燈光的投射功效，增強了警示燈罩防護(hù)力度，提高了行駛安全性；燈座組件I由殼體21、位于殼體21中部的警示燈腔24及位于警示燈腔24兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈腔25構(gòu)成，優(yōu)化了燈體的安裝結(jié)構(gòu)，采用一體式安裝燈座，提高了組合安裝的便捷性；轉(zhuǎn)向燈腔25上側(cè)設(shè)有一裝飾燈安裝腔23，裝飾燈安裝腔23內(nèi)安裝連接一裝飾燈22，裝飾燈22呈圓弧條狀結(jié)構(gòu)，提高了整體的光感效果，增加了外觀美感；整體燈罩11與殼體21卡接固定，警示燈罩12與警示燈腔24卡接固定，反光碗組件3由警示燈碗31及轉(zhuǎn)向燈碗32構(gòu)成，警示燈碗31與警示燈腔24固定連接，警示燈碗31由一面警示燈反光面312及若干面警示燈聚光面311 —體成型構(gòu)成，警示燈反光面312中部設(shè)有一警示燈安裝孔313，轉(zhuǎn)向燈碗32與轉(zhuǎn)向燈腔25固定連接，轉(zhuǎn)向燈罩13與轉(zhuǎn)向燈碗32卡接固定，轉(zhuǎn)向燈碗32由一面轉(zhuǎn)向燈反光面321及若干面轉(zhuǎn)向燈聚光面323 —體成型構(gòu)成，轉(zhuǎn)向燈反光面312中部設(shè)有一轉(zhuǎn)向燈安裝孔322，該結(jié)構(gòu)組裝方便，光照效果佳，簡化了零部件，提高了生產(chǎn)效率，降低了制造成本。
[0016]本實用新型燈罩采用分體式組合安裝和整體式安裝結(jié)合，提高了外部整體的美觀度，加強了內(nèi)部燈光的投射功效，增強了警示燈罩防護(hù)力度，提高了行駛安全性；通過采用轉(zhuǎn)向燈腔及警示燈腔為一體的燈座結(jié)構(gòu)，優(yōu)化了后尾燈組的安裝結(jié)構(gòu)，提高了安裝的便捷性，增設(shè)裝飾燈安裝腔，提高了整體的光感效果，還可以加強后尾燈的光照強度，提高行駛安全性；反光碗采用分體反光碗組件，提高了安裝的便捷性。
[0017]綜合所述，本實用新型優(yōu)化了整體組裝結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、安裝快捷、外觀美觀度佳、警示保護(hù)效果好、使用安全性能高及轉(zhuǎn)向警示一體化的特點。
[0018]由技術(shù)常識可知，本實用新型可以通過其它的不脫離其精神實質(zhì)或必要特征的實施方案來實現(xiàn)。因此，上述公開的實施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本實用新型范圍內(nèi)或在等同于本實用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實用新型包含ο
【主權(quán)項】
1.一種電動兩輪車用雙燈罩一體化后尾燈結(jié)構(gòu)，包括燈罩組件(I )、燈座組件(2)及反光碗組件(3 )，其特征在于:所述燈罩組件(I)由整體燈罩(11)、警示燈罩(12 )及轉(zhuǎn)向燈罩(13)構(gòu)成，所述燈座組件(I)由殼體(21)、位于所述殼體(21)中部的警示燈腔(24)及位于所述警示燈腔(24)兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈腔(25)構(gòu)成，所述轉(zhuǎn)向燈腔(25)上側(cè)設(shè)有一裝飾燈安裝腔(23 )，所述整體燈罩(11)與所述殼體(21)卡接固定，所述警示燈罩(12 )與所述警示燈腔(24)卡接固定，所述反光碗組件(3)由警示燈碗(31)及轉(zhuǎn)向燈碗(32)構(gòu)成，所述警示燈碗(31)與所述警示燈腔(24)固定連接，所述轉(zhuǎn)向燈碗(32)與所述轉(zhuǎn)向燈腔(25)固定連接，所述轉(zhuǎn)向燈罩(13)與所述轉(zhuǎn)向燈碗(32)卡接固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動兩輪車用雙燈罩一體化后尾燈結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述整體燈罩(11)兩側(cè)分別設(shè)有一凹形燈罩(14)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動兩輪車用雙燈罩一體化后尾燈結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述警示燈罩(12)表面設(shè)有呈“V’形的裝飾條紋。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動兩輪車用雙燈罩一體化后尾燈結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述裝飾燈安裝腔(23)內(nèi)安裝連接一裝飾燈(22)，所述裝飾燈(22)呈圓弧條狀結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動兩輪車用雙燈罩一體化后尾燈結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述警示燈碗(31)由一面警示燈反光面(312)及若干面警示燈聚光面(311) —體成型構(gòu)成，所述警示燈反光面(312)中部設(shè)有一警示燈安裝孔(313)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動兩輪車用雙燈罩一體化后尾燈結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)向燈碗(32)由一面轉(zhuǎn)向燈反光面(321)及若干面轉(zhuǎn)向燈聚光面(323) —體成型構(gòu)成，所述轉(zhuǎn)向燈反光面(312)中部設(shè)有一轉(zhuǎn)向燈安裝孔(322)。
【專利摘要】一種電動兩輪車用雙燈罩一體化后尾燈結(jié)構(gòu)，包括燈罩組件、燈座組件及反光碗組件，燈罩組件由整體燈罩、轉(zhuǎn)向燈罩及警示燈罩構(gòu)成，燈座組件由殼體、位于殼體中部的警示燈腔及位于警示燈腔兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈腔構(gòu)成，轉(zhuǎn)向燈腔上側(cè)設(shè)有一裝飾燈安裝腔，整體燈罩與殼體卡接固定，警示燈罩與警示燈腔卡接固定，反光碗組件由警示燈碗及轉(zhuǎn)向燈碗構(gòu)成，警示燈碗與警示燈腔固定連接，轉(zhuǎn)向燈碗與轉(zhuǎn)向燈腔固定連接，轉(zhuǎn)向燈罩與轉(zhuǎn)向燈碗卡接固定。本實用新型優(yōu)化了內(nèi)部結(jié)構(gòu)，使轉(zhuǎn)向燈、警示燈組合為一體化安裝，提高了整體安裝的便捷性，采用內(nèi)外雙重?zé)粽纸Y(jié)構(gòu)，提高了外部整體的美觀度，還加強了內(nèi)部燈光的投射功效。
【IPC分類】F21W101/14, F21V3/04, F21V19/00, F21S8/10, F21W101/023, F21V7/00
【公開號】CN204853253
【申請?zhí)枴緾N201520681412
【發(fā)明人】何秀仁
【申請人】何秀仁
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年9月6日