一種港口航道工程導(dǎo)航照明裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及港口航道工程技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種港口航道工程導(dǎo)航照明裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]港口航道工程導(dǎo)航照明裝置主要是為新建或改建港口與航道所進(jìn)行的勘察、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、安裝和維護(hù)等各項(xiàng)技術(shù)工作和完成工程的過(guò)程中進(jìn)行照明。
[0003]但當(dāng)前的航標(biāo)燈采用一體式結(jié)構(gòu)，該航標(biāo)燈中的光源結(jié)構(gòu)不能夠旋轉(zhuǎn)，在潮位變化和波浪作用下產(chǎn)生漂移的時(shí)候，想要看清楚一個(gè)物件往往不能實(shí)現(xiàn)；其次，隨著航道的大型化，雙向航道不斷涌現(xiàn)，該一體式結(jié)構(gòu)的航標(biāo)燈結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不適合布置在雙向航道中央。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種港口航道工程導(dǎo)航照明裝置，該港口航道工程導(dǎo)航照明裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便布置在雙向航道中央進(jìn)行照明；其次，該港口航道工程導(dǎo)航照明裝置可以旋轉(zhuǎn)定位，實(shí)現(xiàn)光源的調(diào)整、照射范圍，使用方便。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決:
[0006]一種港口航道工程導(dǎo)航照明裝置，包括航標(biāo)燈座和固定在所述航標(biāo)燈座頂部的航標(biāo)燈，所述航標(biāo)燈座的底部固接有張力腿，所述張力腿的下端固接在筒型基礎(chǔ)的頂板上，所述航標(biāo)燈中設(shè)有燈頭、光源結(jié)構(gòu)和主燈體，所述光源結(jié)構(gòu)與燈頭固定連接，所述主燈體上端設(shè)置有供光源結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)裝置，所述旋轉(zhuǎn)裝置與所述光源結(jié)構(gòu)卡接，所述旋轉(zhuǎn)裝置與所述主燈體鉸接。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述主燈體包括第一外殼和第二外殼，所述第一外殼和所述第二外殼固定連接，所述第一外殼和所述第二外殼的固定連接處形成可供旋轉(zhuǎn)裝置旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述旋轉(zhuǎn)裝置包括連接件、第一制動(dòng)件和第二制動(dòng)件，所述連接件與所述光源結(jié)構(gòu)卡接，所述連接件設(shè)置有通孔，所述通孔與所述旋轉(zhuǎn)軸間隙配合，所述第一制動(dòng)件和所述第二制動(dòng)件分別卡接在連接件的兩端，所述第一制動(dòng)件和所述第二制動(dòng)件分別與第一外殼和第二外殼卡接。
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述航標(biāo)燈座的外面設(shè)有外套浮筒，所述航標(biāo)燈座的外周面上固定有成組的發(fā)電線圈，所述每組發(fā)電線圈包括兩排，所述兩排發(fā)電線圈之間設(shè)有與航標(biāo)燈座固接的導(dǎo)槽，所述發(fā)電線圈上連接有蓄電裝置，所述外套浮筒內(nèi)壁上固接有磁鐵固定架，所述磁鐵固定架的前端固接有永磁鐵棒，所述永磁鐵棒插裝在所述的導(dǎo)槽內(nèi)，所述導(dǎo)槽的底部安裝有滾輪。
[0010]有益效果:本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較，其具有以下有益效果:
[0011]本實(shí)用新型港口航道工程導(dǎo)航照明裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便布置在雙向航道中央進(jìn)行照明；其次，該港口航道工程導(dǎo)航照明裝置可以旋轉(zhuǎn)定位，使光源結(jié)構(gòu)能夠在O?90°之間旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)光源的調(diào)整、照射范圍，使用方便。
[0012]上述說(shuō)明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，而可依照說(shuō)明書的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本實(shí)用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實(shí)施例，并配合附圖，詳細(xì)說(shuō)明如下。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為港口航道工程導(dǎo)航照明裝置的整體結(jié)構(gòu)主視圖。
[0014]圖2為港口航道工程導(dǎo)航照明裝置的整體結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0015]圖3為港口航道工程導(dǎo)航照明裝置中航標(biāo)燈21的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖4為港口航道工程導(dǎo)航照明裝置中航標(biāo)燈21的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]參閱圖1?4，一種港口航道工程導(dǎo)航照明裝置，包括航標(biāo)燈座20和固定在所述航標(biāo)燈座20頂部的航標(biāo)燈21，所述航標(biāo)燈座20的底部固接有張力腿30，所述張力腿30的下端固接在筒型基礎(chǔ)40的頂板上，所述航標(biāo)燈21中設(shè)有燈頭1、光源結(jié)構(gòu)2和主燈體3，所述光源結(jié)構(gòu)2與燈頭I固定連接，所述主燈體3上端設(shè)置有供光源結(jié)構(gòu)2旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)裝置4，這樣，通過(guò)旋轉(zhuǎn)裝置4的設(shè)置，該港口航道工程導(dǎo)航照明裝置可以旋轉(zhuǎn)定位，使光源結(jié)構(gòu)能夠在O?90°之間旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)光源的調(diào)整、照射范圍，使用方便，所述旋轉(zhuǎn)裝置4與所述光源結(jié)構(gòu)2卡接，所述旋轉(zhuǎn)裝置4與所述主燈體3鉸接，該港口航道工程導(dǎo)航照明裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便布置在雙向航道中央進(jìn)行照明。
[0018]作為優(yōu)選，所述主燈體3包括第一外殼5和第二外殼6，所述第一外殼5和所述第二外殼6固定連接，所述第一外殼5和所述第二外殼6的固定連接處形成可供旋轉(zhuǎn)裝置4旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸10。這樣方便旋轉(zhuǎn)裝置4的旋轉(zhuǎn)。
[0019]所述旋轉(zhuǎn)裝置4包括連接件7、第一制動(dòng)件8和第二制動(dòng)件9，所述連接件7與所述光源結(jié)構(gòu)2卡接，所述連接件7設(shè)置有通孔11，所述通孔11與所述旋轉(zhuǎn)軸10間隙配合，所述第一制動(dòng)件8和所述第二制動(dòng)件9分別卡接在連接件7的兩端，所述第一制動(dòng)件8和所述第二制動(dòng)件9分別與第一外殼5和第二外殼6卡接。
[0020]所述航標(biāo)燈座20的外面設(shè)有外套浮筒80，所述航標(biāo)燈座20的外周面上固定有成組的發(fā)電線圈400，所述每組發(fā)電線圈400包括兩排，所述兩排發(fā)電線圈400之間設(shè)有與航標(biāo)燈座20固接的導(dǎo)槽70，所述發(fā)電線圈400上連接有蓄電裝置，所述外套浮筒80內(nèi)壁上固接有磁鐵固定架90，所述磁鐵固定架90的前端固接有永磁鐵棒50，所述永磁鐵棒50插裝在所述的導(dǎo)槽70內(nèi)，所述導(dǎo)槽70的底部安裝有滾輪300。當(dāng)有波浪時(shí)，外套浮筒80將上下浮動(dòng)，從而航標(biāo)燈座20上的發(fā)電線圈400切割永磁鐵棒50的磁感線，產(chǎn)生電流，供航標(biāo)燈21使用，并將多余的電能貯存在蓄電裝置中。
[0021]綜上所述，本實(shí)用新型港口航道工程導(dǎo)航照明裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便布置在雙向航道中央進(jìn)行照明；其次，該港口航道工程導(dǎo)航照明裝置可以旋轉(zhuǎn)定位，使光源結(jié)構(gòu)能夠在O?90°之間旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)光源的調(diào)整、照射范圍，使用方便。
[0022]上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種港口航道工程導(dǎo)航照明裝置，包括航標(biāo)燈座(20)和固定在所述航標(biāo)燈座(20)頂部的航標(biāo)燈(21)，所述航標(biāo)燈座(20)的底部固接有張力腿(30)，所述張力腿(30)的下端固接在筒型基礎(chǔ)(40)的頂板上，其特征在于，所述航標(biāo)燈(21)中設(shè)有燈頭(I)、光源結(jié)構(gòu)(2)和主燈體(3)，所述光源結(jié)構(gòu)(2)與燈頭(I)固定連接，所述主燈體(3)上端設(shè)置有供光源結(jié)構(gòu)(2)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)裝置(4)，所述旋轉(zhuǎn)裝置(4)與所述光源結(jié)構(gòu)(2)卡接，所述旋轉(zhuǎn)裝置(4)與所述主燈體(3)鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的港口航道工程導(dǎo)航照明裝置，其特征在于，所述主燈體(3)包括第一外殼(5)和第二外殼(6)，所述第一外殼(5)和所述第二外殼(6)固定連接，所述第一外殼(5)和所述第二外殼(6)的固定連接處形成可供旋轉(zhuǎn)裝置(4)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的港口航道工程導(dǎo)航照明裝置，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)裝置(4)包括連接件(7)、第一制動(dòng)件(8)和第二制動(dòng)件(9)，所述連接件(7)與所述光源結(jié)構(gòu)(2)卡接，所述連接件(7)設(shè)置有通孔(11)，所述通孔(11)與所述旋轉(zhuǎn)軸(10)間隙配合，所述第一制動(dòng)件⑶和所述第二制動(dòng)件(9)分別卡接在連接件(7)的兩端，所述第一制動(dòng)件(8)和所述第二制動(dòng)件(9)分別與第一外殼(5)和第二外殼(6)卡接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1?3任一項(xiàng)所述的港口航道工程導(dǎo)航照明裝置，其特征在于，所述航標(biāo)燈座(20)的外面設(shè)有外套浮筒(80)，所述航標(biāo)燈座(20)的外周面上固定有成組的發(fā)電線圈(400)，所述每組發(fā)電線圈(400)包括兩排，所述兩排發(fā)電線圈(400)之間設(shè)有與航標(biāo)燈座(20)固接的導(dǎo)槽(70)，所述發(fā)電線圈(400)上連接有蓄電裝置，所述外套浮筒(80)內(nèi)壁上固接有磁鐵固定架(90)，所述磁鐵固定架(90)的前端固接有永磁鐵棒(50)，所述永磁鐵棒(50)插裝在所述的導(dǎo)槽(70)內(nèi)，所述導(dǎo)槽(70)的底部安裝有滾輪(300)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種港口航道工程導(dǎo)航照明裝置，包括航標(biāo)燈座和固定在所述航標(biāo)燈座頂部的航標(biāo)燈，所述航標(biāo)燈座的底部固接有張力腿，所述張力腿的下端固接在筒型基礎(chǔ)的頂板上，所述航標(biāo)燈中設(shè)有燈頭、光源結(jié)構(gòu)和主燈體，所述光源結(jié)構(gòu)與燈頭固定連接，所述主燈體上端設(shè)置有供光源結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)裝置，所述旋轉(zhuǎn)裝置與所述光源結(jié)構(gòu)卡接，所述旋轉(zhuǎn)裝置與所述主燈體鉸接。本實(shí)用新型港口航道工程導(dǎo)航照明裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便布置在雙向航道中央進(jìn)行照明；其次，該港口航道工程導(dǎo)航照明裝置可以旋轉(zhuǎn)定位，使光源結(jié)構(gòu)能夠在0～90°之間旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)光源的調(diào)整、照射范圍，使用方便。
【IPC分類】F21S8-00, F21V19-02, F21W111-047
【公開號(hào)】CN204611494
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520175498
【發(fā)明人】劉喜凱
【申請(qǐng)人】劉喜凱
【公開日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年3月26日