具有后置式調(diào)光結(jié)構(gòu)的車載照明裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車載照明裝置領(lǐng)域；更具體地講，本實(shí)用涉及一種具有后置式調(diào)光結(jié)構(gòu)的車載照明裝置，尤其是車載LED照明裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]通常，車型的不同或者行駛環(huán)境的變化，都對(duì)車載照明裝置的照明角度有不同的要求。因此，當(dāng)將車載照明裝置安裝至車輛上時(shí)，通常需要對(duì)其照射角度進(jìn)行調(diào)節(jié)以將其設(shè)置在預(yù)定范圍。當(dāng)車輛在不同的環(huán)境下行駛時(shí)，也可能需要對(duì)車載照明裝置的照射角度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0003]對(duì)于不同車型的車輛和不同類型的車載照明裝置來說，根據(jù)車載照明裝置的安裝結(jié)構(gòu)和安裝位置的變化，對(duì)車載照明裝置的調(diào)光點(diǎn)有不同的要求。例如，對(duì)某些車載照明裝置來說，要求調(diào)光點(diǎn)位于其后側(cè)，即要求車載照明裝置具有后置式調(diào)光結(jié)構(gòu)。
[0004]中國專利申請(qǐng)201310557464.8公開了一種緊湊型后側(cè)調(diào)光的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其由燈殼、渦輪、蝸桿、齒輪盤、調(diào)整光型孔位、反射鏡和反射鏡旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)組成。其中，蝸桿是中間通過一根兩端帶齒輪的金屬螺桿、二端各設(shè)有渦輪、轉(zhuǎn)動(dòng)其中一個(gè)固定在燈殼上的渦輪，傳動(dòng)給另外一個(gè)固定在燈殼上并帶調(diào)光螺栓的齒輪盤，擰動(dòng)反射鏡的塑料螺母上下移動(dòng)，使反射鏡旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)反射鏡前照燈光束角度的轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0005]在上述現(xiàn)有技術(shù)方案中，由于通過復(fù)雜的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)光束角度的調(diào)節(jié)，因而不僅車燈結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種車載照明裝置，其通過簡(jiǎn)單的后置式調(diào)光結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)車載照明裝置照明角度和范圍的調(diào)節(jié)。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種具有后置式調(diào)光結(jié)構(gòu)的車載照明裝置，其包括燈具和支架，支架包括底座和由底座延伸至燈具后側(cè)的支撐臂，其中，燈具的后部設(shè)置有燈具固定部，燈具固定部形成有弧形固定面，支撐臂形成有與弧形固定面相配合的弧形承托面，且支撐臂上設(shè)置有在垂直于底座的方向上延伸的調(diào)節(jié)孔，燈具鎖緊機(jī)構(gòu)經(jīng)由調(diào)節(jié)孔和燈具固定部將燈具固定至支撐臂。
[0008]由以上技術(shù)方案可見，由于燈具固定部與支撐臂之間形成弧面配合，因此，在需要對(duì)車載照明裝置的照明角度進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，只需要松開燈具鎖緊機(jī)構(gòu)，燈具鎖緊機(jī)構(gòu)就可以沿調(diào)節(jié)孔的延伸方向在調(diào)節(jié)孔內(nèi)運(yùn)動(dòng)，且燈具可以沿支撐臂的弧形支撐面偏轉(zhuǎn)，從而調(diào)節(jié)其照明角度和范圍。
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型的一【具體實(shí)施方式】，燈具固定部和燈具之間通過燈具鎖緊機(jī)構(gòu)固定連接，即燈具固定部和燈具形成為兩個(gè)獨(dú)立的部分，并通過燈具鎖緊機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)二者的相互固定。
[0010]更具體地，燈具鎖緊機(jī)構(gòu)包括螺栓和螺母，燈具上形成有T型槽，螺栓的頭部卡接在T型槽內(nèi)，螺栓的螺桿穿過燈具固定部和調(diào)節(jié)孔后與螺母連接，以將燈具固定至支撐臂。由此，可以根據(jù)安裝需要調(diào)節(jié)支架與燈具之間的相對(duì)位置，從而提供更靈活的安裝方式，并使得支架更穩(wěn)固地支撐燈具。
[0011]根據(jù)本實(shí)用新型的另一【具體實(shí)施方式】，燈具固定部和燈具形成為一體。
[0012]更具體地，燈具鎖緊機(jī)構(gòu)包括螺栓和螺母，燈具固定部形成有T型槽，螺栓的頭部卡接在T型槽內(nèi)，螺栓的螺桿穿過調(diào)節(jié)孔后與螺母連接，以將燈具固定至支撐臂。
[0013]根據(jù)本實(shí)用新型的另一【具體實(shí)施方式】，弧形固定面和弧形承托面上均設(shè)置有防滑齒，以更好地防止車輛行駛過程中燈具發(fā)生偏轉(zhuǎn)。
[0014]根據(jù)本實(shí)用新型的另一【具體實(shí)施方式】，支架的數(shù)量至少為兩個(gè)，以更穩(wěn)固地支撐燈具。
[0015]根據(jù)本實(shí)用新型的另一【具體實(shí)施方式】，支架還包括防震膠墊，防震膠墊設(shè)置在底座遠(yuǎn)離所述燈具的一側(cè)，以提高車載照明裝置的防震性能。
[0016]根據(jù)本實(shí)用新型的另一【具體實(shí)施方式】，底座上設(shè)置有用于將支架固定至車輛上的緊固組件。
[0017]根據(jù)本實(shí)用新型的另一【具體實(shí)施方式】，上述燈具為LED燈具。
[0018]本實(shí)用新型車載照明裝置的后置式調(diào)光結(jié)構(gòu)不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且可以方便地實(shí)現(xiàn)對(duì)燈具照明角度和范圍的調(diào)節(jié)。
[0019]為了更清楚地闡述本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)，下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。各個(gè)附圖中，相同的附圖標(biāo)記具有相同的含義。
【附圖說明】
[0020]圖1是本實(shí)用新型車載照明裝置實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)分解圖；
[0021]圖2是圖1所示車載照明裝置的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]實(shí)施例1
[0023]圖1-2示出了本實(shí)用新型車載照明裝置的第一實(shí)施例。
[0024]如圖1-2所示，本實(shí)施例的車載照明裝置包括長條形的LED燈具2和兩個(gè)支架I，LED燈具2通過燈具鎖緊機(jī)構(gòu)固定至支架I。支架I包括底座10和由底座10延伸至燈具2后側(cè)(即與燈具2發(fā)光面相對(duì)的一側(cè))的支撐臂11，其中，支撐臂11上設(shè)置有在垂直于底座10的方向上延伸的調(diào)節(jié)孔12，且支撐臂11靠近燈具2的一側(cè)形成有弧形承托面，弧形承托面上設(shè)置有防滑齒。底座10上設(shè)置有用于將支架I固定至車輛上的緊固組件，該緊固組件包括穿過底座10的螺栓21和與螺栓21配合的螺母22。支架I還包括設(shè)置在底座10遠(yuǎn)離燈具2 —側(cè)的防震膠墊30，以提高燈具2的防震性能。
[0025]燈具2的后部形成有T型槽4，T型槽4在燈具2的長度方向上延伸，支架I可根據(jù)需要沿T型槽4移動(dòng)。在燈具2和支撐臂11之間設(shè)置有獨(dú)立的燈具固定部3，燈具固定部3通過燈具鎖緊機(jī)構(gòu)固定在燈具2上并形成有與支撐臂11的弧形承托面相配合的弧形固定面，弧形固定面上設(shè)置有防滑齒。燈具鎖緊機(jī)構(gòu)包括螺栓41和螺母42，螺栓41的頭部卡接在T型槽4內(nèi)，螺栓41的螺桿穿過燈具固定部3和調(diào)節(jié)孔12后與螺母42連接，以使得燈具2、燈具固定部3和支撐臂11三者相互固定。
[0026]當(dāng)需要調(diào)節(jié)燈具2的照明角度和范圍時(shí)，只需要松開螺母42，則螺栓41可在調(diào)節(jié)孔12內(nèi)移動(dòng)，且燈具2和燈具固定部3可沿支撐臂11的弧形承托面偏轉(zhuǎn)。調(diào)節(jié)燈具2至期望的照明角度后，擰緊螺母42即可將燈具2重新固定至支撐臂11。
[0027]實(shí)施例2
[0028]本實(shí)施例與實(shí)施例1的區(qū)別在于:燈具固定部和燈具形成為一體，且燈具固定部開設(shè)有T型槽，螺栓的頭部卡接在T型槽內(nèi)，螺栓的螺桿穿過調(diào)節(jié)孔后與螺母連接，以將燈具固定至支撐臂。
[0029]雖然以上通過優(yōu)選實(shí)施例描繪了本實(shí)用新型，但應(yīng)當(dāng)理解的是，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的發(fā)明范圍內(nèi)，依照本實(shí)用新型所作的同等改進(jìn)，應(yīng)為本實(shí)用新型的發(fā)明范圍所涵蓋。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有后置式調(diào)光結(jié)構(gòu)的車載照明裝置，其包括燈具和支架，所述支架包括底座和由所述底座延伸至所述燈具后側(cè)的支撐臂，其特征在于，所述燈具的后部設(shè)置有燈具固定部，所述燈具固定部形成有弧形固定面，所述支撐臂形成有與所述弧形固定面相配合的弧形承托面，且所述支撐臂上設(shè)置有在垂直于所述底座的方向上延伸的調(diào)節(jié)孔，燈具鎖緊機(jī)構(gòu)經(jīng)由所述調(diào)節(jié)孔和所述燈具固定部將所述燈具固定至所述支撐臂。
2.如權(quán)利要求1所述的車載照明裝置，其特征在于，所述燈具固定部和所述燈具之間通過所述燈具鎖緊機(jī)構(gòu)固定連接。
3.如權(quán)利要求2所述的車載照明裝置，其特征在于，所述燈具鎖緊機(jī)構(gòu)包括螺栓和螺母，所述燈具上形成有T型槽，所述螺栓的頭部卡接在所述T型槽內(nèi)，所述螺栓的螺桿穿過所述燈具固定部和所述調(diào)節(jié)孔后與所述螺母連接，以將所述燈具固定至所述支撐臂。
4.如權(quán)利要求1所述的車載照明裝置，其特征在于，所述燈具固定部和所述燈具形成為一體。
5.如權(quán)利要求4所述的車載照明裝置，其特征在于，所述燈具鎖緊機(jī)構(gòu)包括螺栓和螺母，所述燈具固定部形成有T型槽，所述螺栓的頭部卡接在所述T型槽內(nèi)，所述螺栓的螺桿穿過所述調(diào)節(jié)孔后與所述螺母連接，以將所述燈具固定至所述支撐臂。
6.如權(quán)利要求1所述的車載照明裝置，其特征在于，所述弧形固定面和所述弧形承托面上均設(shè)置有防滑齒。
7.如權(quán)利要求1所述的車載照明裝置，其特征在于，所述支架的數(shù)量至少為兩個(gè)。
8.如權(quán)利要求1所述的車載照明裝置，其特征在于，所述支架還包括防震膠墊，所述防震膠墊設(shè)置在所述底座遠(yuǎn)離所述燈具的一側(cè)。
9.如權(quán)利要求1所述的車載照明裝置，其特征在于，所述底座上設(shè)置有用于將所述支架固定至車輛上的緊固組件。
10.如權(quán)利要求1所述的車載照明裝置，其特征在于，所述燈具為LED燈具。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種具有后置式調(diào)光結(jié)構(gòu)的車載照明裝置，其包括燈具和支架，支架包括底座和由底座延伸至燈具后側(cè)的支撐臂，其中，燈具的后部設(shè)置有燈具固定部，燈具固定部形成有弧形固定面，支撐臂形成有與弧形固定面相配合的弧形承托面，且支撐臂上設(shè)置有在垂直于底座的方向上延伸的調(diào)節(jié)孔，燈具鎖緊機(jī)構(gòu)經(jīng)由調(diào)節(jié)孔和燈具固定部將燈具固定至支撐臂。本實(shí)用新型車載照明裝置的后置式調(diào)光結(jié)構(gòu)不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且可以方便地實(shí)現(xiàn)對(duì)燈具照明角度和范圍的調(diào)節(jié)。
【IPC分類】F21S8-10, F21V21-26, F21Y101-02, F21V15-04, F21W101-10, F21W101-02
【公開號(hào)】CN204437908
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520098739
【發(fā)明人】凡士軍
【申請(qǐng)人】廣州汗馬電子科技有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2015年2月11日