一種新型燈殼膠槽的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車燈具殼體，尤其是關于一種新型燈殼膠槽。
【背景技術】
[0002]已知的塑料結構的燈殼和燈罩裝配時，先在燈殼的膠槽內(nèi)涂滿膠水，然后將燈罩的支腳部分壓入膠槽內(nèi)，等膠槽內(nèi)膠水凝固后，燈殼和燈罩就裝配在一起了 ；燈殼膠槽一般為U形結構，為了裝配時支腳能輕松壓入膠槽內(nèi)，支腳一般設計的比U形膠槽小，當支腳壓入膠槽時難以保證支腳與膠槽的間隙均勻，當燈殼受到外力的影響下變形時，由于支腳和膠槽的間隙不均勻，膠槽內(nèi)凝固后的膠水容易脫落，破壞了燈殼的密封性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對以上不足，本發(fā)明的目的在于提供一種新型燈殼膠槽，由膠槽和定位筋組成，定位筋分布在膠槽的兩邊，在燈殼變形的情況下，也能保證燈殼和燈罩膠水密封裝配后間隙均勻，密封可靠。
[0004]本發(fā)明的技術方案是通過以下方式實現(xiàn)的:一種新型燈殼膠槽，由膠槽和定位筋組成，其特征在于:所述的定位筋每間隔5-lOcm均勻的分布在膠槽內(nèi)的兩邊。
[0005]本發(fā)明，通過在膠槽內(nèi)加設定位筋，使燈殼和燈罩膠水密封裝配后間隙均勻，在燈殼變形時，膠槽內(nèi)的膠水不會脫落，保證了燈殼的密封性。
【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明的結構示意圖。
[0007]圖2是圖1的側視圖。
【具體實施方式】
[0008]由圖1、圖2知，一種新型燈殼膠槽，由膠槽I和定位筋2組成，、所述的一種新型燈殼膠槽，膠槽I內(nèi)間隔5-lOcm均勻分布有定位筋2，定位筋2的間距能保證密封性的同時又方便裝配。本發(fā)明有效的解決了膠槽I內(nèi)膠水的脫落問題，提高了燈殼的密封性。
【主權項】
1.一種新型燈殼膠槽，由膠槽(I)和定位筋(2)組成，其特征在于:所述的定位筋(2)每間隔5-10cm均勻的分布在膠槽(I)內(nèi)的兩邊。
【專利摘要】一種新型燈殼膠槽，由膠槽（1）和定位筋（2）組成，其特征在于：所述的定位筋（2）每間隔5-10cm均勻的分布在膠槽（1）內(nèi)的兩邊。本發(fā)明，通過在膠槽內(nèi)加設定位筋，使燈殼和燈罩膠水密封裝配后間隙均勻，在燈殼變形時，膠槽內(nèi)的膠水不會脫落，保證了燈殼的密封性。
【IPC分類】F21V31/00, F21V15/02
【公開號】CN105588079
【申請?zhí)枴緾N201410574030
【發(fā)明人】王剛, 王輝, 許炳錫
【申請人】江蘇拓海煤礦鉆探機械有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2014年10月24日